2020 Peugeot Boxer Oliekvalitet

7
Instrumenter
1Når tændingen tilsluttes
Nogle røde eller orange advarselslamper lyser i
nogle sekunder, når tændingen tilsluttes. Disse
advarselslamper skal slukke igen, når motoren
er startet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om et system eller en funktion.
Konstant lysende
advarselslampe
Hvis en rød eller orange advarselslampe
lyser, betyder det, at der er en fejl, som skal
undersøges nærmere.
Hvis en advarselslampe forbliver tændt
(1)(2) og (3) i beskrivelsen af advarsels- og
kontrollamperne viser, om du skal kontakte et
værksted ud over at foretage det anbefalede
med det samme.
(1): Du skal stoppe bilen.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre det,
og afbryd tændingen.
(2): Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
(3): Kør til et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Liste over advarselslamper
Røde advarselslamper
Kølervæsketemperatur
På H i den røde zone eller konstant med
nålen i den røde zone.
Kølevæsketemperaturen er for høj og/eller stiger
unormalt meget.
Udfør (1), og vent om nødvendigt med at
efterfylde kølervæske, indtil motoren er afkølet.
Hvis problemet varer ved, skal du udføre (2).
MotorolietrykBlinker i nogle få sekunder ledsaget af en
meddelelse på displayet.
Motoroliekvaliteten forringes.
Skift motorolien så hurtigt som muligt.
Efter et andet alarmeringsniveau vil motorens
ydelse være begrænset.
Midlertidigt eller permanent tændt, mens
motoren er i gang.
Der registreres en mangel på olie eller en større
funktionsfejl.
Udfør (1) og kontroller derefter manuelt niveauet.
Efterfyld om nødvendigt.
Hvis niveauet er korrekt, skal du udføre (2).
BatteriladetilstandFast.
Der er registreret en fejl i
opladningskredsløbet eller batteriet.
Kontroller batteriets poler.
Lyser konstant eller blinker trods kontroller.
Der er registreret en tændings- eller
injektionsfejl.
Udfør (2).
Registrering af åbningFast.
En bildør eller klap er ikke lukket korrekt.
Kontrollér, at dørene i kabinen, bagdørene og
sidedøren samt motorhjelmen er lukket.
ServostyringKonstant lys ledsaget af et lydsignal og
en meddelelse på skærmen.
Servostyringen er defekt.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør
derefter (3).
AirbagsFast eller blink.
En af airbaggene eller de pyrotekniske
selestrammere er defekt.
Udfør (3).
Sikkerhedssele ikke spændtKonstant, derefter blinkende.
Føreren har ikke spændt sin
sikkerhedssele.
Træk i selen, og sæt spændet i selelåsen.
Ledsages af et lydsignal, som bliver
konstant.
Bilen kører, selvom førerens sikkerhedssele ikke
er spændt.
Kontrollér, at selen er låst ved at trække i selen.

10
Instrumenter
Sorte/hvide advarselslamper
Temperatur/isslag
Lyser konstant ledsaget af en
meddelelse på displayet.
Klimaforhold kan føre til isslag på vejene.
Vær særlig opmærksom og undgå pludselige
opbremsninger.
Dato/klokkeslætFast.
Indstilles i bilens ”MODE”-menu.
Lygte højdeFast.
Forlygterne justeres fra position 0 til 3
afhængigt af den transporterede last.
Justeres med knapperne på
MODE-kontrolmodulet.
ServicenøgleFast.
Det er tid til service.
Der henvises til bilfabrikantens serviceplan
for at listen over kontrolpunkter og få derefter
serviceeftersynet udført.
Stop & StartFast.
Når bilen står stille (grundet trafiklys,
stopskilte, overbelastning osv.) sætter Stop &
Start-systemet motoren i STOP-tilstand.
Indikatorlampen slukker, og motoren genstarter
automatisk i START-tilstand, så snart du ønsker
at køre videre.
Blinker i nogle sekunder, og slukker derefter.
STOP-funktionen er midlertidigt utilgængelig.
GearskifteindikatorFast.
Det næste højere gear kan indkobles
FartbegrænserFast.
Hastighedsbegrænseren er aktiveret.
Konstant med "OFF".
Hastighedsbegrænseren er valgt og ikke
aktiv.
Indikatorer
Serviceoplysninger
Når tændingen er tilsluttet, lyser nøglen for
serviceoplysninger i nogle sekunder. På
skærmbilledet vises tidspunktet for det næste
serviceeftersyn, der skal udføres som angivet i
bilfabrikantens serviceplan.


Tidspunktet bestemmes i henhold til det kørte
antal kilometer siden sidste serviceeftersyn.
Motoroliestand
Afhængigt af motortypen vises dernæst
motoroliestanden, inddelt fra 1 (min.) til 5
(maks.).
Hvis der ikke vises noget tal, er oliestanden for
lav. Det er yderst vigtigt, at du fylder olie på for
ikke at beskadige motoren.
For at kunne stole på målingen, skal bilen
parkeres på plan (vandret) vej, og motoren skal
have været standset i mindst 30 minutter.
I tilfælde af tvivl skal niveauet
kontrolleres ved hjælp af oliepinden.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Kontrol af væskestande.


Efter nogle sekunder vises displayets normale
funktioner igen.
Motoroliekvalitet
Denne kontrollampe blinker, og hvis din
bil er forsynet med denne funktion, vises
der en meddelelse ved hver motorstart:
Systemet har registreret forringet motorolie. Få
olien udskiftet snarest muligt.
Denne 2. kontrollampe i kombination med den 1. tændes på instrumentbrættet, når
olien ikke er blevet udskiftet, og olieforringelsen
har overskredet en ny tærskel. Hvis denne
advarsel vises med jævnlige intervaller, skal
olien skiftes snarest muligt.
For 3.0 liter HDi-motorer betyder det, at
motorens omdrejningstal er begrænset til
3.000 o/min og derefter til 1.500 o/min. Skift
motorolien for at undgå, at motoren bliver
ødelagt.
Nulstilling af
serviceindikator
Et kvalificeret værksted, der er udstyret
med diagnosticeringsværktøj stopper
advarselslampens konstante blink efter hver
service.
Hvis du selv har serviceret køretøjet, skal du
nulstille serviceindikatoren på følgende måde:
► Sæt nøglen i tændingen.
► Drej den til positionen MAR - ON.► Træd samtidigt på bremser og speeder i mere end 15 sekunder;
Se tjeklisten i producentens serviceplan,
der leveres sammen med bilen.

11
Instrumenter
1Denne 2. kontrollampe i kombination med
den 1. tændes på instrumentbrættet, når
olien ikke er blevet udskiftet, og olieforringelsen
har overskredet en ny tærskel. Hvis denne
advarsel vises med jævnlige intervaller, skal
olien skiftes snarest muligt.
For 3.0 liter HDi-motorer betyder det, at
motorens omdrejningstal er begrænset til
3.000 o/min og derefter til 1.500 o/min. Skift
motorolien for at undgå, at motoren bliver
ødelagt.
Nulstilling af
serviceindikator
Et kvalificeret værksted, der er udstyret
med diagnosticeringsværktøj stopper
advarselslampens konstante blink efter hver
service.
Hvis du selv har serviceret køretøjet, skal du
nulstille serviceindikatoren på følgende måde:
► Sæt nøglen i tændingen.
► Drej den til positionen MAR - ON.► Træd samtidigt på bremser og speeder i mere end 15 sekunder;
Se tjeklisten i producentens serviceplan,
der leveres sammen med bilen.
Påmindelse om
serviceoplysninger
For at få adgang til serviceindikationer
kan du til enhver tid trykke kort på
TILSTANDS-knappen.
Brug pil op/ned for at se serviceintervaller og
motoroliekvalitet.
Hvis du trykker på TILSTANDS-knappen
igen, kan du vende tilbage til de forskellige
skærmmenuer.
Med et langt tryk vender du tilbage til
forsideskærmbilledet.
Menu... Vælg ... Giver dig
mulighed
for at ...
Service Service
(afstand i
kilometer
til næste
service) Vise den
resterende
kørsels-
afstand til
næste service
i mil eller
kilometer.
Olieskift
(mil eller
kilometer
til næste
olieskift) Vise den
resterende
kørsels-
afstand til
næste olie
-
skift i mil eller
kilometer.
Se det pågældende afsnit for at få
yderligere oplysninger om konfiguration
af bilen (TILSTAND).
Kølervæsketemperatur

Hvis nålen er placeret mellem C (kold) og H
(varm): normal drift.
Under vanskelige kørselsforhold eller i varmt
klima kan nålen nærme sig det røde felt.
Hvis nålen kommer ind i den røde zone, eller
hvis advarselslampen lyser:
► stop straks, sluk tændingen. Køleventilatoren kan fortsætte med at køre i et stykke tid, op til
ca. 10 minutter.
► vent med at kontrollere niveauet til motoren er kølet af, og fyld om nødvendigt, op.
Ved efterpåfyldning
Vær forsigtig, kølekredsløbet er under tryk!
For at undgå risiko for forbrænding skal du tage
en klud og skrue dækslet to omgange for at lette
trykket.
Når trykket er lettet, skal du kontrollere niveauet
og fjerne dækslet for at fylde op.

97
Praktiske oplysninger
7Batteriforbindelser:
+ Positiv metallisk pol
- Negativ metallisk pol (jord)
Dieselkredsløbet er under meget højt
tryk.
Dette kredsløb må kun efterses eller
repareres på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Kontrol af olie- og
væskestande
Kontroller alle følgende olie- og væskestande,
som anvist i bilfabrikantens serviceplan. Påfyld
som nødvendigt, medmindre andet er anvist.
Hvis en olie-/væskestand på bilen falder
mærkbart, bør du få det pågældende system
efterset på et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Olien/væsken skal overholde producent-
og motorkravene.
Pas på ved arbejde i motorrummet, da
nogle steder i motorrummet bliver
ekstremt varme (risiko for at blive forbrændt),
og motorventilatoren kan gå i gang på et
hvilket som helst tidspunkt (også selvom
tændingen er afbrudt).
Hvis motorafskærmningen skal fjernes/
genmonteres, skal du håndtere den med
omhu for at undgå at beskadige
monteringsklemmerne.
Spildolie
Undgå længere tids kontakt med spildolie
på huden.
De fleste af disse væsker er sundhedsfarlige
og kan være stærkt ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske eller kølervæske i kloakken eller ud på
jorden.
Hæld brugt olie i beholdere, der er beregnet
hertil, fra et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Motorolie
Niveauet kontrolleres, når motoren har
været slukket i mindst 30 minutter og på
lige overflade med oliemålepinden.
Det er normalt, at der skal efterfyldes olie
mellem eftersyn. Det anbefales at kontrollere og
eventuelt at efterfylde for hver 5000 km.
For at sikre motorernes ydeevne og
anti-forureningssystemet må der aldrig
anvendes additiver i motorolien.
Kontrol med oliemålepind
Vi henviser til billedet af det relevante motorrum
for placeringen af oliemålepinden.
► Hold målepinden på det farvede greb, og træk den helt ud.► Aftør målepinden med en ren klud, der ikke fnugger.

► Sæt målepinden i bund, og tag den ud igen for at foretage en visuel kontrol af oliestanden:
den korrekte oliestand er mellem mærke A
(maks.) og B (min).
Motoren må ikke startes , hvis oliestanden er:
– over A mærket: Kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et autoriseret værksted.
– under B mærket: Efterfyld straks med
motorolie.
Oliekvalitet
Inden du efterfylder eller skifter
motorolien, skal du kontrollere, at olien er
egnet til motoren, og at den overholder
anbefalingerne i serviceplanen, der følger
med bilen (eller fås hos din PEUGEOT-
forhandler og på kvalificerede værksteder).
Brug af ikke-anbefalet olie kan ugyldiggøre
den kontraktlige garanti i tilfælde af motorfejl.