2020 Peugeot Boxer service

52
Sikkerhed
Generelle sikkerhedheds-
anbefalinger
Mærkaterne, som er placeret forskellige
steder i bilen, må ikke fjernes. De har
både sikkerhedsadvarsler og
identifikationsoplysninger om bilen.
Ved al vedligeholdelse og reparation af
din bil bør det gøres på et kvalificeret
værksted med den nyeste tekniske
information, de rette kompetencer og det rette
udstyr. Alt dette får du på et autoriseret
PEUGEOT-værksted.
Afhængigt af den gældende lovgivning kan nogle former for sikkerhedsudstyr
være et krav: sikkerhedsveste,
advarselstrekant, alkometer, ekstra pærer,
ekstra sikringer, brandslukker,
førstehjælpskasse, stænklapper mv.
Montering af elektrisk tilbehør:– Montering af elektrisk udstyr eller tilbehør, der ikke er godkendt af PEUGEOT,
kan medføre et stort strømforbrug og
fejl i bilens elektriske system. Kontakt et
autoriseret PEUGEOT-værksted for yderligere
oplysninger om anbefalet tilbehør.
– Af sikkerhedsmæssige årsager er adgangen til diagnosestikket, der anvendes
til bilens elektroniske systemer, forbeholdt
autoriserede PEUGEOT-værksteder eller
andre kvalificerede værksteder, der har det
rette specialværktøj (ellers er der risiko for
fejl i bilens elektroniske systemer, som kan
føre til motorskader eller alvorlige ulykker).
Producenten påtager sig intet ansvar i tilfælde
af manglende overholdelse af denne instruks.
– Reklamationsretten og fabriksgarantien bortfalder, hvis der foretages ændringer
eller tilpasninger, som ikke er godkendt
af PEUGEOT, eller som ikke er udført i
overensstemmelse med bilproducentens
tekniske forskrifter.
Montering af sendeudstyr til
radiokommunikation
Inden montering af en sender til
radiokommunikation med udvendig
antenne skal du altid kontakte et autoriseret
PEUGEOT-værksted, som kan oplyse
specifikationerne (frekvensbånd, maks.
udgangseffekt, antenneposition, særlige
monteringsbetingelser) for sendere,
der kan monteres i overensstemmelse
med EU-direktivet om elektromagnetisk
kompatibilitet (2004/104/EF).
Overensstemmelseserklæring for
radioudstyr
De relevante certifikater er tilgængelige
på hjemmesiden http://public.servicebox.
peugeot.com/APddb/.
Havariblink


► Hvis der trykkes på den røde knap, blinker alle afviserblink.
Fungerer også, når tændingen er afbrudt.
Horn

► Tryk på den midterste del af rattet.

73
Kørsel
6Afhængigt af udstyret identificerer det viste
symbol eller meddelelsen, om der er en
uregelmæssighed på bare et af dækkene.
► Sænk straks hastigheden, undlad kraftige ratbevægelser, og undgå pludselige
opbremsninger.
► Stands bilen, så snart det er sikkert.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Det er ikke nok med en visuel kontrol af
dækkene.
► Brug en trykluftkompressor , f.eks. den i dækreparationssættet, til at kontrollere trykket i
alle fire dæk, når de er kolde.
► Hvis det ikke er muligt at kontrollere dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
► Ved punktering anvendes dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhænger af bilens udstyrsniveau).
Advarslen fortsætter, indtil det (de)
pågældende dæk er pumpet op,
repareret eller udskiftet.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet vises ved at
denne kontrollampe lyser konstant
ledsaget af lys i servicekontrollampen og,
afhængigt af udstyrsniveauet, visning af en
besked.
I så fald, fungerer overvågningen af dæktrykket
ikke længere.
Denne advarsel vises ligeledes, når
mindst et af hjulene ikke er udstyret med
føler.
Kør til et autoriseret PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret eller efter punktering for at få
monteret et dæk med føler på originalfælgen.
Pneumatisk affjedring

Hvis bilen er udstyret med pneumatisk affjedring,
er det muligt at ændre højden på det bageste
dørtrin for at lette pålæsning og aflæsning.



Der findes et normalt dørtrinsniveau samt
3 højere niveauer (fra +1 til +3) og 3 lavere
niveauer (fra -1 til -3). Hvert niveau der nås,
vises på instrumentpanelets skærm.
Manuel justering af
lasthøjden
Justering af platformsdørtrinnet op
eller ned
► Et hurtigt tryk på en af betjeningsknapperne vælger det øverste eller nederste niveau. Hvert
tryk (diode tændt) øges eller formindskes med
et niveau.
Et langt tryk på en af kontrollerne vælger det maksimale tilsvarende niveau (-3 eller +3).
Returnering til den normale
læssekantshøjde
► Tryk det samme antal gange i den modsatte retning af den viste position.

75
Kørsel
6Hvis forruden skal skiftes, skal du kontakte
en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for kalibrering af
kameraet. Eller kan det forstyrre driften af de
tilknyttede kørehjælpsenheder.
Andre kameraer
Billederne fra kameraet/kameraerne på
berøringsskærmen eller i instrumentgruppen
kan være forvrængede pga. omgivelserne.
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige, kan
billedet blive mørkt og få mindre kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være længere
væk, end de reelt er.
SensorerFunktionen af sensorerne og de tilhørende funktioner kan blive forstyrret af
støjinterferens, f.eks. fra støjende køretøjer
og maskiner (f.eks. lastbiler, trykluftbor), sne
eller visne blade på vejen, hvis kofangerne
eller sidespejlene er beskadiget.
Når du skifter til bakgear, og der høres et
lydsignal (en lang biplyd), er følerne muligvis
tilsmudset.
Ved en kollision forfra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling blive forstyrret, hvilket
ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålingerne kan blive forkerte.
Sensorerne registrerer ikke pålideligt
hindringer, der er placeret lavt (f.eks. fortove,
stolper) eller meget tynde (træer, pæle,
trådhegn).
Nogle hindringer i følerregistreringsområdets
blinde vinkler vil eventuelt ikke
blive registreret eller forsvinde i
registreringsområdet ved parkering.
Nogle materialer (tekstil/stof) kan absorbere
lydbølger, så fodgængere eventuelt ikke bliver
registreret.
Service
Rengør kofangerne, sidespejlene og
kameraernes synsfelt regelmæssigt.
Hvis du vasker bilen med en højtryksrenser,
skal strålen holdes mindst 30 cm fra radaren, sensorerne og kameraerne.
Måtter
Måtter, der ikke er godkendt
af PEUGEOT, kan hindre
hastighedsbegrænseren eller fartpiloten.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen
for pedalerne:
► Sørg for , at måtten er rigtigt fastgjort.► Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Måleenhed for hastigheden
Sørg for, at måleenheden for
kørehastigheden, som bliver vist i
instrumentgruppen (km/t eller mph), er
gældende i det land, du kører.
Hvis ikke, skal du indstille den rette
måleenhed, når du holder stille, som er
påbudt i det pågældende land.
Kontakt et PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted i tvivlstilfælde.
Genkendelse af
hastighedsgrænser og
anbefalinger
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .



Ved hjælp af kameraet, der er placeret øverst på
forruden, registrerer dette system følgende typer
skilte og viser de tilsvarende oplysninger på
instrumentpanelet:

96
Praktiske oplysninger

► Træk betjeningsarmen på siden af instrumentbrættet mod dig.
Udefra

► Skub håndtaget placeret over gitteret opad, og løft motorhjelmen.
Åbn ikke motorhjelmen i kraftigt
blæsevejr.
Når motoren er varm, skal du passe på med
at røre ved den udvendige sikkerhedsarm og
støttestangen (risiko for forbrænding).


► Frigør støttestangen, og drej den for at indsætte den i den første åbning og derefter i
den anden fordybning.
Da der er elektrisk udstyr i motorrummet,
frarådes det at udsætte bilen for store
mængder vand (regn, bilvask osv.).
Lukning af motorhjelm
► Før motorhjelmen lukkes, sættes støttestangen på plads.► Sænk motorhjelmen, og slip den det sidste stykke. Kontroller, at motorhjelmen er låst.
Dieselmotorer


1. Beholder til sprinklervæske, rude/forlygter
2. Beholder med servostyringsvæske
3. Kølervæskebeholder
4. Beholder til bremse- og koblingsvæske
5. Brændstoffilter, diesel
6. Sikringsboks
7. Luftfilter
8. Oliepind
9. Oliepåfyldningsdæksel
Batteriforbindelser:
+ Positiv metallisk pol
- Negativ metallisk pol (jord)
Dieselkredsløbet er under meget højt
tryk.
Dette kredsløb må kun efterses eller
repareres på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Kontrol af olie- og
væskestande
Kontroller alle følgende olie- og væskestande,
som anvist i bilfabrikantens serviceplan. Påfyld
som nødvendigt, medmindre andet er anvist.
Hvis en olie-/væskestand på bilen falder
mærkbart, bør du få det pågældende system
efterset på et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Olien/væsken skal overholde producent-
og motorkravene.
Pas på ved arbejde i motorrummet, da
nogle steder i motorrummet bliver
ekstremt varme (risiko for at blive forbrændt),
og motorventilatoren kan gå i gang på et
hvilket som helst tidspunkt (også selvom
tændingen er afbrudt).

97
Praktiske oplysninger
7Batteriforbindelser:
+ Positiv metallisk pol
- Negativ metallisk pol (jord)
Dieselkredsløbet er under meget højt
tryk.
Dette kredsløb må kun efterses eller
repareres på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Kontrol af olie- og
væskestande
Kontroller alle følgende olie- og væskestande,
som anvist i bilfabrikantens serviceplan. Påfyld
som nødvendigt, medmindre andet er anvist.
Hvis en olie-/væskestand på bilen falder
mærkbart, bør du få det pågældende system
efterset på et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Olien/væsken skal overholde producent-
og motorkravene.
Pas på ved arbejde i motorrummet, da
nogle steder i motorrummet bliver
ekstremt varme (risiko for at blive forbrændt),
og motorventilatoren kan gå i gang på et
hvilket som helst tidspunkt (også selvom
tændingen er afbrudt).
Hvis motorafskærmningen skal fjernes/
genmonteres, skal du håndtere den med
omhu for at undgå at beskadige
monteringsklemmerne.
Spildolie
Undgå længere tids kontakt med spildolie
på huden.
De fleste af disse væsker er sundhedsfarlige
og kan være stærkt ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske eller kølervæske i kloakken eller ud på
jorden.
Hæld brugt olie i beholdere, der er beregnet
hertil, fra et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Motorolie
Niveauet kontrolleres, når motoren har
været slukket i mindst 30 minutter og på
lige overflade med oliemålepinden.
Det er normalt, at der skal efterfyldes olie
mellem eftersyn. Det anbefales at kontrollere og
eventuelt at efterfylde for hver 5000 km.
For at sikre motorernes ydeevne og
anti-forureningssystemet må der aldrig
anvendes additiver i motorolien.
Kontrol med oliemålepind
Vi henviser til billedet af det relevante motorrum
for placeringen af oliemålepinden.
► Hold målepinden på det farvede greb, og træk den helt ud.► Aftør målepinden med en ren klud, der ikke fnugger.

► Sæt målepinden i bund, og tag den ud igen for at foretage en visuel kontrol af oliestanden:
den korrekte oliestand er mellem mærke A
(maks.) og B (min).
Motoren må ikke startes , hvis oliestanden er:
– over A mærket: Kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et autoriseret værksted.
– under B mærket: Efterfyld straks med
motorolie.
Oliekvalitet
Inden du efterfylder eller skifter
motorolien, skal du kontrollere, at olien er
egnet til motoren, og at den overholder
anbefalingerne i serviceplanen, der følger
med bilen (eller fås hos din PEUGEOT-
forhandler og på kvalificerede værksteder).
Brug af ikke-anbefalet olie kan ugyldiggøre
den kontraktlige garanti i tilfælde af motorfejl.

98
Praktiske oplysninger
Efterfyldning med motorolie

► Fjern oliepinden før der efterfyldes.► Find oliepåfyldningstragten.► Skru tankdækslet af.► Sæt oliepåfyldningstragten i påfyldningshullet.► Fyld op med olie.► Fjern oliepåfyldningstragten fra påfyldningshullet.► Skru tankdækslet på igen.► Sæt oliepinden på plads.
Bremsevæske
Væskestanden skal være tæt på
"MAX"-mærket. Hvis ikke, skal slitagen af
bremseklodserne kontrolleres.
Se producentens serviceplan for intervallerne for
skift af bremsevæsken.
Ved efterfyldning skal dækslet rengøres,
før det sættes på igen. Anvend kun
DOT4-bremsevæske fra en forseglet
beholder.
Servostyringsvæske
Væskestanden skal være tæt på
"MAX"-mærket. Kontroller det med
køretøjet parkeret på jævnt underlag og med
kold motor ved at aflæse niveauet på
beholderen.
Skru låget af, der er fastgjort på pinden. For
at få adgang til beholderlåget skal du fjerne
beskyttelsesdækslet ved at dreje dets tre
fastgøringsskruer en kvart omgang, og derefter
fjerne den anden afdækning, der er placeret på
låget.
Kølervæske
Det er helt normalt, at der er behov for
efterfyldning mellem to serviceeftersyn.
Kontrollen og efterfyldning må kun foretages, når
motoren er kold.
Hvis væskestanden er for lav, kan det medføre
alvorlig motorskade.
Kølervæskestanden skal være tæt på " MAX"-
mærket og må aldrig være over mærket.
Hvis væskestanden er tæt på eller under " MIN"-
mærket, SKAL der påfyldes kølervæske
Når motoren er varm, reguleres
kølervæsketemperaturen af motorventilatoren.
Vent mindst en time, efter at motoren er stoppet,
før der udføres arbejde på kølekredsløbet, da
det er under tryk.


Du får adgang til tankdækslet, når du fjerne
beskyttelsesdækslet ved at dreje de tre
fastgørelsesskruer en kvart omgang.
På grund af risikoen for skoldning ved
efterfyldning i nødstilfælde bør der altid lægges
en klud omkring dækslet, hvorefter det skrues
af ved at dreje det 2 omgange, så trykket kan
udlignes.
Når trykket er faldet, afmonteres dækslet, og der
efterfyldes til den nødvendige kølervæskestand.
Kontroller niveauet af kølevæske
regelmæssigt i forhold til, hvor meget du
bruger bilen (for hver 5.000 kilometer eller
hver 3 måned).
Sprinklervæske til forruden
og lygtespuleren
For at kontrollere væskestanden eller
efterfylde på biler med forlygtevask skal
bilen være parkeringsbremset med motoren
stoppet.
Beholderkapacitet: cirka 5,5 liter.


Man får adgang til dækslet ved at trække i
påfyldningsanordningen og klipse dækslet af.
Væskespecifikationer
Væsken skal efterfyldes med færdigblandet
væske.
Om vinteren (ved temperaturer under
frysepunktet) skal der anvendes frostbeskyttet
væske, som er egnet til de pågældende forhold,
for at beskytte elementerne i systemet (pumpe,
beholder, kanaler mv.).

99
Praktiske oplysninger
7Sprinklervæske til forruden
og lygtespuleren
For at kontrollere væskestanden eller
efterfylde på biler med forlygtevask skal
bilen være parkeringsbremset med motoren
stoppet.
Beholderkapacitet: cirka 5,5 liter.


Man får adgang til dækslet ved at trække i
påfyldningsanordningen og klipse dækslet af.
Væskespecifikationer
Væsken skal efterfyldes med færdigblandet
væske.
Om vinteren (ved temperaturer under
frysepunktet) skal der anvendes frostbeskyttet
væske, som er egnet til de pågældende forhold,
for at beskytte elementerne i systemet (pumpe,
beholder, kanaler mv.).
Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer mv.).
AdBlue (BlueHDi)
Der udløses en alarm, når reserveniveauet er
nået.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om Indikatorer og specifikt om indikatorerne for
aktionsradius for AdBlue.
For at undgå, at bilen startspærres, som loven
foreskriver, skal du efterfylde AdBlue-beholderen.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om AdBlue
® (BlueHDi) og specifikt om
påfyldning af AdBlue.
Kontroller
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængigt af
motortypen.
Kontrollen kan også udføres på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Anvend kun produkter, som anbefales af PEUGEOT, eller produkter af tilsvarende
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som
bilens bremsesystem fungerer optimalt,
udvælger og tilbyder PEUGEOT produkter
specifikt hertil.
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du regelmæssigt
kontrollere kabelskoenes tilspænding (på
versioner uden slangeklemmer), samt at
tilslutningerne er rene.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om forholdsregler, der skal
træffes inden arbejde på bilens
12 V batteri.
Modeller med Stop & Start har et 12 V batteri med specifikke specifikationer.
Udskiftning heraf bør kun udføres af et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Luftfilter
Afhængigt af omgivelserne og brugen af bilen (f.eks. støvede omgivelser,
bykørsel) skal filtrene eventuelt udskiftes med
kortere interval .
Kabinefilter
Afhængigt af omgivelserne og brugen af
bilen (f.eks. støvede omgivelser,
bykørsel) skal filtrene eventuelt udskiftes med
kortere interval .
Hvis kabinefiltret er tilstoppet, kan det
forringe klimaanlæggets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.

100
Praktiske oplysninger
Oliefilter
Udskift oliefiltret, hver gang motorolien
skiftes.
Partikelfilter (diesel)
Som et supplement til katalysatoren bidrager
dette filter aktivt til beskyttelse af luftkvaliteten
ved at opfange ikke brændte forurenende
partikler. Således fjernes også de sorte
udstødningsgasser.
Funktion
Dette filter sidder i udstødningssystemet
og opsamler kulpartiklerne.
Motorstyringscomputeren styrer automatisk
og regelmæssigt fjernelsen af kulpartiklerne
(regenerering).
Regenereringen aktiveres afhængigt af
mængden af akkumulerede kulpartikler og
kørselsforholdene. I denne fase kan du
konstatere visse usædvanlige fænomener
- højere tomgangshastighed, indkobling af
motorventilator, mere udstødningsrøg og
stigende udstødningstemperatur - hvilket ikke
har nogen indvirkning på bilens funktion eller
miljøet.
Efter længerevarende kørsel med meget
lav hastighed eller i tomgang kan man
undtagelsesvis konstatere udslip af
vanddamp fra udstødningen ved
accelerationer. Det har ingen indvirkning på
bilens køreegenskaber eller miljøet.
På grund af de høje temperaturer, der
skyldes partikelfilterets normale funktion,
anbefales det for at undgå brandrisikoen, at
bilen ikke parkeres på brandfarlige materialer
(græs, visne blade, grannåle, mv.).
Tilstopning / regenerering
I tilfælde af risiko for tilstopning af filteret
tændes denne kontrollampe på
instrumentbrættet.
Denne alarm skyldes en begyndende mætning
af partikelfilteret (kørsel i meget lang tid i
byområde: lav hastighed, trafikpropper etc.).
For at regenerere filteret anbefaler vi, når
trafikken og færdselsloven tillader det, at der
hurtigst muligt køres med en hastighed på
mindst 60 km/t, med et omdrejningstal over 2000
omdr./min. i ca. 15 minutter (indtil kontrollampen
slukkes og/eller beskeden forsvinder).
Undgå såvidt muligt at afbryde motoren inden
afslutningen af filterets regenerering, da
gentagne afbrydelser kan medføre, at motorolien
slides for hurtigt. Det frarådes at afslutte filterets
regenerering, når bilen holder stille.
Funktionsfejl
Hvis alarmen ikke forsvinder, må den ikke
ignoreres. Den angiver, at der er opstået en fejl i
udstødningssystemet/partikelfilteret.
Få hele systemet efterset af en PEUGEOT-
forhandler eller et andet kvalificeret værksted.
Manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri (ingen
olieskift).
Bremseklodser
Slitagen af bremserne afhænger af
køremåden, især om det er bykørsel og
korte ture. Det kan være nødvendigt at
kontrollere bremsernes tilstand mellem to
serviceeftersyn.
Et fald i bremsevæskestanden kan, medmindre
der er lækage i systemet, betyde, at
bremseklodserne er slidte.
Hvis denne advarselslampe tændes, skal
du få kontrolleret bremseklodernes
tilstand af en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalificeret værksted.
Efter vask af bilen kan der dannes fugt
eller (om vinteren) is på bremseskiverne
og -klodserne, så bremseevnen reduceres.
Brems let nogle gange for at tørre og afise
bremserne.
Slitage af bremseskiver
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for oplysninger om kontrol af
bremseskivers slitage.
Manuel parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens vandring er for stor, eller dette system ikke fungerer
effektivt, skal parkeringsbremsen justeres, også
selvom det er mellem serviceeftersyn.
Få systemet kontrolleret hos en PEUGEOT-
forhandler eller på et andet kvalificeret værksted.
Dieselfilter
Dieselfilteret sidder i motorrummet i nærheden af
bremsevæsketanken.
Hvis denne advarselslampe lyser, skal filtret renses for at tappe vand af.
Du kan også rense det regelmæssigt ved hvert
olieskift.
Udtømning af vandet i filteret