2020 Peugeot 508 spotřeba

75
Osvětlení a viditelnost
4Ovládací páčka stěračů
V zimních podmínkách odstraňujte sníh, led nebo námrazu z čelního skla, z okolí ramínek, stíracích lišt stěračů a z těsnění okna dříve, než zapnete stěrače.
Nestírejte čelní sklo na sucho. Při
extrémně chladném nebo horkém počasí
ověřte, zda nejsou stírací lišty přilepeny
k čelnímu sklu dříve, než zapnete stěrače.
Stěrače čelního skla


► Volba rychlosti stírání: posuňte ovladač nahoru či dolů do požadované polohy.Rychlé stírání (silný déšť)
Normální stírání (běžný déšť)
Přerušované stírání (úměrné rychlosti vozidla)Vypnuto
Automatické stírání (úměrně intenzitě srážek).
Viz příslušná kapitola.
V poloze 1 nebo 2 se rychlost stírání
automaticky sníží, jakmile rychlost
vozidla klesne pod 5 km/h.
Jakmile rychlost vozidla opět vzroste nad 10
km/h, frekvence stírání se vrátí k původní
rychlosti (rychlé nebo normální).
Po vypnutí zapalování může dojít k malému pohybu stěračů čelního skla a jejich skrytí pod kapotu.
Pokud bylo zapalování při aktivním
stírání čelního skla vypnuto, je při
opětovném zapnutí zapalování nutné znovu
přesunout páčku pro aktivaci stírání do
příslušné polohy (ledaže by bylo zapalování
vypnuté po dobu kratší než 1 minutu).
Jednotlivé setření
► Páčku krátce přitáhněte směrem k sobě.
Přední ostřikovač
► Přitáhněte ovladač stěračů k sobě a držte jej.Dokud je ovladač držen, ostřikovač a stěrače
čelního skla pracují.
Po konci ostřikování provedou stěrače poslední
pracovní cyklus.
Trysky předního ostřikovače jsou
integrovány ve špičce každého ramene.
Další trysky jsou nainstalovány pod středem
každého ramene.
Ostřikovací kapalina se stříká v podélném směru lišty stěrače. Tím se zlepšuje
viditelnost a snižuje spotřeba ostřikovací
kapaliny.
U vozidel vybavených automatickou klimatizací způsobí každý povel daný
ovladačem k ostřikování dočasné uzavření
vstupu vnějšího vzduchu, aby se do kabiny
nedostala příliš silná vůně kapaliny
ostřikovače.
Je-li nádržka kapaliny ostřikovačů
prázdná, neaktivujte ostřikování skel, aby
nedošlo k poškození lišt stěračů.Ostřikovač oken používejte jen tehdy, pokud
nehrozí namrzání kapaliny na čelním skle a
zhoršení výhledu z vozidla. Během zimního
období používejte produkty doporučované pro
„velmi chladné klima“.
Nádržku nikdy nedolévejte obyčejnou vodou.

11 4
Řízení
– Je aktivováno odmlžování.V těchto případech tato kontrolka několik sekund bliká a pak zhasne.
Po opětovném nastartování motoru není režim STOP k dispozici, dokud vozidlo nedosáhne rychlosti 8 km/h.
Při parkovacích manévrech není režim STOP několik sekund k dispozici po odřazení ze zpátečky nebo otočení volantem.
Opětovné nastartování motoru (režim
START)
Motor automaticky znovu nastartuje, jakmile řidič
naznačí svůj záměr rozjet se.
► S manuální převodovkou: se spojkovým
pedálem zcela sešlápnutým.
► U vozidla s automatickou převodovkou:• S volicí pákou v poloze D nebo M: brzdový
pedál uvolněný.
• S volicí pákou v poloze N a brzdovým
pedálem uvolněným: s volicí pákou v poloze
D nebo M.
• S volicí pákou v poloze P, brzdový pedál
sešlápnutý: volicí páka přesunutá na R, N,
D nebo M.
• Zařazený zpětný chod.
Zvláštní případy:
Motor se automaticky znovu spouští, pokud
jsou znovu splněny provozní podmínky
a v následujících případech.– Verze s manuální převodovkou: rychlost vozidla překročí 4 km/h.– Verze s automatickou převodovkou: V režimu N rychlost vozidla překračuje 1 km/h.V těchto případech tato kontrolka několik sekund bliká a poté zhasne.
Poruchy
V případě poruchy tato výstražná kontrolka chvíli bliká a pak zůstane svítit
spolu se zobrazením zprávy.
Nechte vozidlo zkontrolovat prodejcem
PEUGEOT nebo kvalifikovaným servisem.
Vozidlo uvázne v režimu STOP
Dojde-li k této závadě, rozsvítí se všechny výstražné kontrolky na přístrojové desce.► Vypněte zapalování a pak motor znovu nastartujte tlačítkem „START/STOP“.
Systém Stop & Start pracuje s akumulátorem12 V se specifickou technologií a charakteristikami.Veškeré úkony týkající se akumulátoru smějí
provádět výhradně pracovníci servisu sítě
PEUGEOT nebo jiného kvalifikovaného
servisu.
Detekce poklesu tlaku
Tento systém automaticky kontroluje tlak vzduchu v pneumatikách za jízdy.Porovnává údaje poskytované senzory rychlosti
kol s referenčními hodnotami, které musejí být po každém seřízení tlaku v pneumatikách nebo výměně kola opět zinicializovány .Při zjištění poklesu tlaku vzduchu v jedné či více pneumatikách systém vygeneruje výstrahu.
Zjišťování poklesu tlaku v pneumatikách v žádném případě nenahrazuje pozornost řidiče.
Tento systém nenahrazuje pravidelné kontroly
tlaku v pneumatikách (včetně rezervního kola), zejména před každou delší jízdou.Jízdou s podhuštěnými pneumatikami zejména ve ztížených podmínkách (velké
zatížení, vysoká rychlost, dlouhá jízda) se:
– zhoršuje stabilita vozidla na silnici,– prodlužuje brzdná dráha,– způsobí předčasné opotřebení pneumatik,– zvyšuje spotřeba paliva.
Tlaky vzduchu definované pro toto vozidlo jsou uvedeny na štítku s tlaky pneumatik.
Více informací o identifikačních prvcích viz
příslušná kapitola.
Kontrola tlaku v pneumatikáchTuto kontrolu je vhodné provést při
„studených“ pneumatikách (stání vozidla delší
než 1 hodina nebo ujetí méně než 10 km nízkou rychlostí).Jinak k tlakům uvedeným na štítku přičtěte hodnotu 0,3 baru.
Sněhové řetězy
Systém nemusí být resetován po montáži
či demontáži sněhových řetězů.
Výstraha při poklesu tlaku
Při poklesu tlaku se nepřerušovaně rozsvítí tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a podle výbavy vozidla i zobrazením hlášení.► Okamžitě zpomalte, nepohybujte prudce volantem a prudce nebrzděte.► Zastavte, jakmile vám to dopravní situace umožní.
Pokles tlaku vždy nezpůsobí viditelnou
deformaci pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou vizuální
kontrolu.
► Pomocí kompresoru, například toho, který tvoří součást sady pro dočasnou opravu
pneumatiky, zkontrolujte za studena tlak ve
všech čtyřech pneumatikách.
► Pokud kontrolu nelze provést ihned, jeďte opatrně sníženou rychlostí.

188
V případě nepojízdnosti
► vždy vyměnit vadnou pojistku za novou pojistku se stejnou hodnotou proudu (stejnou
barvou); použití jiné hodnoty může způsobit
poruchy – nebezpečí požáru!
Opakuje-li se porucha po výměně pojistky,
nechte elektrický systém zkontrolovat prodejcem
PEUGEOT nebo kvalifikovaným servisem.
Alokační tabulky pojistek a příslušná schémata jdou k dispozici u prodejce PEUGEOT nebo kvalifikovaného servisu.
Výměna pojistky, která není uvedena v alokačních tabulkách, může způsobit vážnou poruchu vašeho vozidla. Obraťte se
na prodejce PEUGEOT nebo kvalifikovaný
servis.




DobréVadné

Pinzeta
Montáž elektrického příslušenství
Elektrický obvod vozidla je navržen tak,
aby mohl pracovat se sériovým a na přání
montovaným vybavením.
Před montáží dalšího elektrického vybavení
nebo doplňků do vozidla se poraďte
s prodejcem sítě PEUGEOT nebo pracovníky jiného kvalifikovaného servisu.
Společnost PEUGEOT odmítá
odpovědnost za náklady na opravu
vozidla nebo za poruchy jeho funkce
způsobené montáží doplňků, které nejsou
dodávány a doporučeny společností
PEUGEOT a nebyly namontovány podle jejích specifikací, zejména je-li celková
spotřeba energie všech dodatečně
připojených zařízení větší než 10 mA.
Pojistky v palubní desce
Pojistková skříňka se nachází ve spodní části
palubní desky (na levé straně).
Pro přístup k pojistkám použijte stejný postup, jaký je popsán u přístupu k nářadí na výměnu pojistek.

253
Abecední rejstřík
Sledování nepozornosti 134–135Sluneční clona 58Smartphone 24–25, 57, 160–161Sněhové řetězy 115, 164–165Snímače (výstrahy) 116Snímač slunečního záření 51Spínací skřínka 102, 242Spínací skříňka / Zařízení proti odcizení 27Spotřeba oleje 167Spotřeba paliva 7, 19Statické osvětlení zatáček 73Stěrače okna 75, 77–78Stěrač zadního skla 76Stírací lišta stěračů (výměna) 76–77Stop & Start 22, 52, 55, 113–114,
154, 166, 169, 196
Streaming audio Bluetooth 215, 239Střešní tyčový nosič 163–164Stropní světla 62Stropní světlo vpředu 62Světla brzdová 186Světla dálková 185–186Světla denní 70, 185Světla do mlhy vzadu 69, 187Světla na čtení 62Světla obrysová 70, 185–186Světla parkovací 70Světla potkávací 185–186Světla s halogenovými žárovkami 70, 185Světla směrová 70, 186Světla směrová (blikače) 70, 185–186Světla s technologií Full LED 71, 73, 185Světla výstražná 79, 176
Světla vzadu 186Světla zpětná 186–187Světlomety (seřízení) 70Synchronizace dálkového ovladače 31Systém brzdového asistenta 82Systém čištění výfukových plynů SCR 19, 171Systém Drive Assist Plus 124Systém Full Park Assist 149Systém pro zabránění natankování nesprávného paliva 155Systémy řízení dráhy vozidla 82
T
Tabulky motorů 206Tabulky pojistek 187, 189, 192Technické charakteristiky 202–203, 205–206Telefon 60, 217–219, 240–243Teplota chladicí kapaliny 18Tipy pro řízení 7, 100Tísňové volání 80–81Tlak vzduchu v pneumatikách 170, 181, 208Tlumené osvětlení 62TMC (dopravní informace) 231Tok energie 23Topení 51, 56–57
U
Úchyty ISOFIX 94Údržba 171
Údržba (doporučení) 156, 173Údržba karosérie 174Ukazatel celkového počtu ujetých km 20Ukazatel dojezdu AdBlue® 18Ukazatel hladiny motorového oleje 17Ukazatel teploty chladicí kapaliny 18Ukazatel údržby 17, 20Ukazatel úrovně nabití 20Ukazatel výkonu 19Ukazatel změny rychlostního stupně 112Uložení poloh místa řidiče do paměti 47Uložení rychlostní meze do paměti 124Úložná schránka 68Úložné schránky 64, 68Upozorňující zvuk tichého vozidla 80Úroveň nabití akumulátoru 23, 156Úroveň osvětlení 219USB 214–215, 234, 239Uspořádání interiéru 58Uspořádání vzadu 63Uspořádání zavazadlového prostoru 64Úspora el. energie (režim) 165Úsporná jízda 7Uvítací osvětlení 71–72
V
Větrání 51, 56–57Video 239Viditelnost 55Visiopark 1 142Visiopark 1 - Visiopark 2 141, 144