20
Gösterge panelleri
POWERBenzinli motor ve elektrikli motorun
yeterliliklerinin bir arada kullanıldığı
yüksek güç talebi.
İmleç, yüksek düzeyde performans
gerektiğinde, daha dinamik sürüş
fazları sırasında bu bölgede bulunur.
ECO En iyi düzeyde enerji kullanımı
(içten yanmalı veya elektrikli).
İmleç, elektrikli sürüş fazlarında
ve benzinli motorun uygun sürüşte
erişilebilir olan en iyi kullanım fazları
sırasında bu bölgede bulunur.
Bir gösterge ile benzinli motorun
yeniden başlatma eşiği gösterilir.
Sürücü, bu şekilde hızlanma şeklini
elektrikli sürüş modunda kalmak üzere
düzenleyebilir.
CHARGE Çekiş aküsünün şarj edilmesi için
enerji tasarrufu.
İmleç, ayağınızı gaz pedalından
çektiğiniz yavaşlama fazlası veya fren
sırasında bu bölgede bulunur.Şarj seviyesi göstergesi
(Hibrit)
Çekiş aküsünün şarj seviyesi ve elektrikli
sürüş modunda katedilebilecek mesafe araç
açıldığında kalıcı olarak görüntülenir.
Kontak kapalıyken, sürücü tarafı
kapısının açılması tüketim göstergesini
uyandırır.
Manuel test
Bu işlev, bazı göstergeleri kontrol etmenizi ve
uyarılar listesini ekrana getirmenizi sağlar.
Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsündeki " Diyagnostik / Check"
düğmesi yoluyla erişilebilir.
Aşağıdaki bilgiler gösterge panelinde gelir:
– Motor yağ seviyesi.– Sonraki bakım zamanı.– Lastik basınçları.– AdBlue ile ilişkilendirilmiş katedilebilecek sürüş mesafesi ve SCR sistemi (BlueHDi Mazot).
– Etkin alarmlar .
Bu bilgiler ayrıca kontağın her açılışında
da otomatik olarak ekrana gelir.
Toplam kilometre sayacı
Toplam kilometre sayacı, aracın ilk trafiğe çıktığı
andan itibaren toplam katettiği mesafeyi ölçer.
Kontak açıkken, toplam mesafe her zaman
görüntülenir. Kontak kapatıldıktan sonra
30 saniye kadar görünür kalır. Sürücünün kapısı açıkken ve araç kilitli veya kilidi açıkken
görüntülenir.
Aracınızla yurt dışına çıkarsanız, mesafe
birimlerini (km veya mil) değiştirmeniz
gerekebilir: yol hızı bulunduğunuz ülkenin
resmi biriminde (km/sa veya mph)
gösterilmelidir.
Birim, araç hareketsiz durumdayken ekran
yapılandırma menüsünden değiştirilir.
Aydınlatma kısıcı
Bu sistem, dışarıdaki aydınlığa göre sürücü
mahallinin aydınlatma şiddetini manuel olarak
uyarlamayı sağlar.
8" dokunmatik ekran ile
► Ayarlar menüsünü seçmek için bu
düğmeye basınız.
21
Gösterge panelleri
1► "Aydınlatma gücü" öğesini seçiniz.
► Oklara basarak veya kaydırıcıyı hareket ettirerek parlaklığı ayarlayınız.
Ayarlar anında uygulanır.
► Çıkış yapmak için ayarlar penceresinin dışına basınız.
Ekranı şu şekilde de kapatabilirsiniz:
► Ayarlar menüsünü seçmek için bu
düğmeye basınız.
► "Dark " öğesini seçiniz.
Ekran tamamen kapanır.
► Devreye sokmak için ekrana (yüzeyinde bir yere) yeniden basınız.
10" HD dokunmatik ekran ile
► Ayarlar menüsünü seçmek için bu
düğmeye basınız.
► "SEÇENEKLER" öğesini seçiniz.► "Ekran ayarı " öğesini seçiniz.
► "Aydınlatma gücü " sekmesini seçiniz.
► Oklara basarak veya kaydırıcıyı hareket ettirerek parlaklığı ayarlayınız.► Kaydetmek ve çıkmak için bu düğmeye basınız.
Ekranı şu şekilde de kapatabilirsiniz:
► Ayarlar menüsünü seçmek için bu
düğmeye basınız.
► "Ekranı kapat" öğesini seçiniz.
Ekran tamamen kapanır.
► Devreye sokmak için ekrana (yüzeyinde bir yere) yeniden basınız.
Yol bilgisayarı
Geçerli gezi ile ilgili bilgileri görüntüler (aralık,
yakıt tüketimi, ortalama hız vb.).
Gösterge panelinde
görüntülenen veriler
"KİŞİSEL" görüntüleme modu seçildiğinde yol
bilgisayarı verileri kalıcı olarak görüntülenir.
Diğer görüntüleme modlarında silecek kontrol
kolunun kenarına bastığınızda bu veriler belirli
bir ekranda otomatik olarak belirir.
Farklı sekmelerin görüntüsü
► Silecek kontrol kolunun ucundaki
düğmeye basma dönüşümlü olarak aşağıdaki
sekmeleri görüntüler:
– Anlık bilgiler:• Katedilebilecek toplam mesafe (Benzinli ya da Dizel).• Geçerli tüketim (Benzinli ya da Dizel).
• Stop & Start zaman sayacı (Benzinli ya da Dizel).• Tamamen elektrikli sürüş modunda katedilen mesafe yüzdesi (Hibrit).– Yol "1" sonra "2":• Ortalama hız.• Ortalama yakıt tüketimi.• Katedilen mesafe.
sayacın sıfırlanması
► İstenen güzergâh görüntülendiğinde silecek kontrol kumandasının kenarındaki
düğmeyi 2 saniyeden uzun basılı tutunuz.
"1" ve "2" sayaçları bağımsızdır ve aynı şekilde
kullanılır.
Tanımlamalar
Katedilebilecek mesafe
(km veya mil)Depoda kalan yakıtla katedilebilecek mesafe (yapılan son kilometrelerin
(millerin) ortalama yakıt tüketimi ile ilgilidir).
Sürüş ya da katedilen yolun stilinin değişmesi
sonucunda anlık tüketimde önemli bir değişim
olursa, bu değerin değiştiği gözlenebilir.
Kat edilebilecek mesafe 30 km'nin altına indiğinde, çizgiler belirir.
En az 5 litre yakıt eklenmesinden sonra,
katedilebilecek mesafe tekrar hesaplanır ve
100 km'yi aşarsa ekrana gelir.Araç hareket halinde iken ekranda sayı yerine
sürekli olarak çizgiler belirmesi durumunda
23
Gösterge panelleri
1Menüler
Menü düğmelerinin tümünü
görüntülemek için üç parmakla
dokunmatik ekrana basabilirsiniz.
Radyo / Medya“Ses ekipmanları ve telematik” kısmına
bakınız.
ClimateSıcaklık, hava debisi vb. ayarları.
Çift bölgeli otomatik klima hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Bağlı Navigasyon* (Donanıma göre)
“Ses ekipmanları ve telematik” kısmına
bakınız.
Driving veya Araç (donanıma göre)
Bazı işlevler için etkinleştirme, devre dışı
bırakma ve ayarlar.
* Haritada görüntüle nen TomTom Traffic logosu bağlantılı navigasyon hizmetlerinin kullanılabilirliğini onaylar. Daha fazla bilgi için bağlantılı navigasyon kısmına bakınız. İşlevler 2 sekmede kategorilendirilmiştir: "
Sürüş
işlevleri" ve "Diğer ayarlar ".
Telefon“Ses ekipmanları ve telematik” kısmına
bakınız.
Uygulama bağlantısı
Konfigüre edilebilir belirli ekipmana
erişiniz.
Diğer işlevler için bkz. "Ses ekipmanları ve
telematik" bölümü.
AyarlarSes sistemi, dokunmatik ekran ve dijital
gösterge paneli için ana ayarlar.
veya
Hibrit
Hibrit sistem işlevlerine erişim (enerji
akışı, tüketim istatistikleri, ertelenmiş şarj, eSave
işlevi).
Akünün şarj edilmesi (Hibrit) hakkında daha
fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Ses düzeyinin ayarı / sesin kesilmesi.Bkz. "Ses ekipmanları ve telematik"
bölümü.
Hibrit menüsü
Enerji akışı
Akış sekmesi, şarj edilebilir hibrit sistemin
çalışmasını gerçek zamanlı olarak gösterir.
1.Aktif sürüş modu
2. Benzinli motor
3. Elektrikli motor
4. Çekiş aküsü şarj seviyesi
Enerji akışlarının her tür sürüş için belirli bir rengi
bulunur:
– Mavi: %100 elektrikli enerji.– Turuncu: benzinli motordan gelen enerji.– Yeşil: enerji geri kazanımı.
Tüketim istatistikleri
İstatistik sekmesi elektrik enerjisi ve yakıt
tüketimi istatistiklerini gösterir.
24
Gösterge panelleri
1. Geçerli açtırma (kWh/100 km) için ortalama elektrik tüketimi ve geçmiş değerler şunlardır:– Mavi çubuk çizelge: çekiş aküsüyle sağlanan doğrudan tüketilen enerji.– Yeşil çubuk çizelge: yavaşlatma ve frenleme sırasında enerji geri kazanımı, aküyü şarj etmek
için kullanılır.
2.
Geçerli açtırma (kWh/100 km) için ortalama yakıt tüketimi ve geçmiş değerler (turuncu çubuk
çizelge).
► - veya + düğmelerine basarak görüntülenen
zaman skalasını değiştirebilirsiniz.
eSave işlevi
eSave sekmesi ile çekiş aküsünün elektrik
enerjisinin bir kısmı ya da tamamı yolculuk
sırasında ileride kullanılmak üzere ayrılabilir
(kentsel alanlarda veya elektrikli araçlara
ayrılmış yerlerde sürüş için).
► ON öğesini seçerek işlevi etkinleştiriniz ve
ayrılacak elektrik enerjisini seçiniz: 10 km, 20
km veya elektrik enerjisinin tamamı ( MAX).
İşlevin etkinleştirilmesi, gösterge
panelinde bu gösterge lambasının
yanmasıyla ve mil ya da km cinsinden kalan
enerjinin gösterilmesiyle teyit edilir.
► Enerji rezervini kullanmak için mod seçiciden ELECTRIC sürüş modunu seçiniz.
Kontak kapatıldığında işlev ayarları otomatik
olarak kaydedilmez.
Talep edilen aralık kullanılabilir aralığı aşarsa (önerilmez), çekiş aküsünün talep edilen eşiğe kadar yeniden şarj edilmesi için
içten yanmalı motor başlatılır - düşük
performans ve fazla yakıt tüketimi riski!
Bilgi başlığı/
başlıkları
Belirli bilgiler, dokunmatik ekranın başlıklarında
kalıcı olarak görüntülenir.
8" dokunmatik ekran üst başlığı
– Saat ve dışarıdaki hava sıcaklığı (buzlanma riski varsa mavi renk bir uyarı lambası görünür).– Klima bilgilerinin hatırlatılması ve ilgili menüye doğrudan erişim.– Radyo Medya ve Telefon menülerindeki
bilgilerin hatırlatıcısı.
– Uyarılar.– Dokunmatik ekran ve dijital gösterge tablosu (tarih/saat, diller, birimler vb.) için Ayarlar
öğesine erişim.
10" HD dokunmatik ekran yan başlıkları
– Dışarıdaki hava sıcaklığı (buzlanma riski varsa mavi bir uyarı lambası yanar).
– Dokunmatik ekran ve dijital gösterge tablosu (tarih/saat, diller, birimler vb.) için Ayarlar
öğesine erişim.
– Uyarılar.– Klima bilgilerinin hatırlatılması ve ilgili menüye doğrudan erişim.– Saat.
Uzaktan işlevler (Hibrit)
Bu özelliklere MyPeugeot uygulaması yoluyla akıllı telefon kullanılarak
erişilebilir:
– Akü şarj yönetimi.– Sıcaklık ön hazırlığı yönetimi.– Tüketim, şarj durumu ve katedilebilecek sürüş mesafesi istatistikleri.
Kurulum prosedürü
► MyPeugeot uygulamasını akıllı
telefonunuz için uygun çevrimiçi mağazadan
indiriniz.
► Bir hesap oluşturunuz.► Aracın VIN numarasını giriniz (araç ruhsatındaki "VF" ile başlayan kod).
Tanımlama işaretleri hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
Şebeke kapsamı
Çeşitli uzaktan çalıştırılabilir özellikleri
kullanabilmek için aracınızın mobil şebekenin
kapsadığı alanda bulunduğundan emin olun.
Şebeke kapsamındaki bir eksiklik aracınızla
iletişim kurmayı önleyebilir (örneğin, yeraltı
araba parkındaysa). Bu durumlarda,
uygulama araçla bağlantının kurulamadığını
gösteren bir mesaj gösterecektir.
30
Erişim
Merkezi kilitleme
Manuel
► Araç içinden aracı kilitlemek/aracın kilidini açmak (kapılar ve bagaj) için bu düğmeye
basınız.
Aracın merkezi kilitlemesini teyit etmek için
gösterge lambası yanar.
Merkezi kilitleme, kapılardan birinin açık
olması halinde çalışmaz.
Dışarıdan kilitleme/tamamen kilitleme
sırasında
Araç dışarıdan kilitlendiğinde veya süper
kilitlendiğinde, gösterge lambası yanıp söner
ve düğme çalışmaz durumdadır.
► Bir basit kilitlemeden sonra, aracın kilitlerini açmak için kapılardan birinin iç
kumandasını çekiniz.
► Bir süper kilitlemeden sonra, kilitleri açmak için mutlaka uzaktan kumandayı veya
Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma sistemini ya da
tümleşik anahtarı kullanınız.
► Kapıları açınız.► Arka kapılarda, çocuk güvenlik kilidinin devre dışı olduğunu kontrol ediniz.
İlgili başlığa bakınız.
► Anahtar yardımıyla kapının kenar yüzünde bulunan siyah kapağı çıkartınız.► Anahtarı zor kullanmadan sokete takınız, ardından sabitleme tertibatını kapının içine doğru
çeviriniz.
► Anahtarı çıkartınız ve siyah kapağı yerine takınız.► Kapıları kapatınız ve dışarıdan aracın düzgün kilitlendiğini kontrol ediniz.
Pili değiştirme
Pil değişmesi gerektiğinde gösterge panelinde
bir mesaj görüntülenir.
Akü tipi: CR2032 / 3 volt.
► Yuvaya küçük bir tornavida sokarak kapağı çıkarınız ve kapağı yukarı kaldırınız.► Bitmiş pili yuvasından çıkarınız.► Yeni pili kutuplara dikkat ederek takınız ve kapağı kasaya sıkıştırınız.► Uzaktan kumandayı sıfırlayınız.Uzaktan kumandanın sıfırlanması hakkında
daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Uzaktan kumandanın pillerini çöpe atmayınız, çevreye zararlı metaller
içerirler. Bunları onaylı bir elden çıkarma
noktasına götürünüz.
Uzaktan kumandanın
sıfırlanması
Bir pilin değişiminden sonra ya da çalışmazsa,
uzaktan kumandayı sıfırlamanız gerekir.
► Aracınızı açmak için, mekanik anahtarı (uzaktan kumandayla tümleştirilmiştir) kilide
takınız.
► Elektronik anahtarı, direksiyon kolonundaki acil durum okuyucusunun üstüne koyunuz ve
kontak açılana kadar bu konumda tutunuz.
► Kontağı açınız ve START/STOP düğmesine
basınız.
► Düz vites kutulu araçlarda, vites kolunu
boş vitese getiriniz ardından debriyaj pedalına
sonuna kadar basınız.
► Otomatik dişli kutusu ile P modundayken
fren pedalına basınız.
Sıfırladıktan sonra sorun devam ederse
bir PEUGEOT bayisine veya kalifiye servis
atölyesine başvurunuz.
49
Ergonomi ve konfor
3
► 3 no'lu sırtlığı kaldırınız ve kilitleme sistemini
devreye sokmak için sırtlığı sıkı bir şekilde itiniz.
► 1 no'lu kilit açma kulpunun kırmızı
göstergesinin artık görülmediğini kontrol ediniz.
► Operasyon esnasında yan emniyet kemerlerinin sıkışmadığını kontrol ediniz.
Lütfen unutmayın: ani fren veya kaza
durumunda yanlış şekilde kilitlenmiş bir
sırtlık yolcuların güvenliğini tehlikeye düşürür.
Bagajda bulunan eşyalar aracın ön tarafına
doğru fırlayabilir - ciddi yaralanma riski vardır!
Isıtma ve Havalandırma
Hava girişi
Yolcu bölmesinde dolaşan hava filtrelenmiştir,
bu hava ya dışarıdan, ön camın altında bulunan
ızgaradan, ya da içeriden, hava devridaiminden
gelir.
Kumandalar
Versiyona bağlı olarak, kumandalara " Klima"
dokunmatik ekran menüsünden erişilebilir
veya orta konsolda kontrol panelinde birlikte
gruplanabilir.
Hava dağıtımı
1. Ön cam buz çözme veya buğu giderme
kanalları
2. Ön yan camlar buz çözme veya buğu
giderme kanalları
3. Ayarlanabilir ve kapanabilir yan
havalandırıcılar
4. Ayarlanabilir ve kapanabilir orta havalandırma
delikleri
5. Ön yolcuların ayak boşluklarına hava çıkışları
6. Arka yolcuların ayak boşluklarına hava
çıkışları
7. Ayarlanabilir havalandırma delikleri
Tavsiye
Havalandırma ve klima sisteminin
kullanılması
► Havanın eşit bir şekilde dağıtılmasını sağlamak için ön camın altında bulunan
dış hava giriş ızgaralarını, kanalları,
havalandırmaları, hava çıkışlarını ve
bagaj hava tahliyesini kapatmamaya özen
gösteriniz.
► Ön panelde bulunan aydınlık algılayıcının üzerini kapatmayınız; bu algılayıcı, otomatik
klimanın ayarlanmasına yarar.
► En iyi çalışma koşullarını korumak için, klima sistemini ayda bir veya iki kere en az 5
ila 10 dakika çalıştırınız.
► Sistem soğuk üretmiyor ise devreden çıkartınız ve bir kalifiye servis atölyesi servis
ağı veya PEUGEOT ile temas kurunuz.
Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada
azami yük çekilmesi durumunda, klimanın
kapatılması motorun kaybedilen gücünün
yeniden kazanılmasını ve böylece çekiş
kapasitesinin arttırılmasını sağlar.
Havalandırmanın kapalı ve uzun süreli
çalışması ile iç havanın sirkülasyonu ile
çok uzun süre sürüşten kaçının - Buğulanma
ve hava kalitesinin bozulması tehlikesi!
Eğer araç uzun zaman güneşte durduktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek
67
Aydınlatma ve görüş
4Dış aydınlatma
kumandaları
Ana aydınlatma
Lambaların/gündüz lambalarının otomatik aydınlatılmasıYalnızca park lambaları
Kısa veya uzun farlar
"Otoban işlevi"
"Full LED" teknolojili farlarla, aracın
hızı 68 mph'yi (110 km/sa) geçtiği anda kısa farların huzmesinin menzili otomatik olarak
artırılır.
"Peugeot Adaptif LED farlar"
Full LED 3D arka lambalar ile parlaklık,
hem gündüz hem de gece her zaman en iyi
görünürlük için otomatik olarak ayarlanır.
Kısa far / uzun far değişimi
► Kısa farların / uzun farların yanması arasında geçiş yapmak için kolu çekiniz.
"OTO ” ve kısa far modlarında, sürücü kolu
çektiği sürece direkt olarak uzun farları ("selektör
yapma") yakabilir.
Ekranlar
Gösterge panelinde ilgili uyarı lambasının
yanması, seçilen aydınlatmanın çalıştığını teyit
eder.
Bir lambanın çalışmaması sesli bir sinyal ve bir mesaj ile birlikte bu uyarı
lambasının devamlı yanması ile gösterilir.
Arka sis lambaları
Yalnızca kısa veya uzun farlar açık olduğunda çalışırlar.
► Açmak için halkayı ileriye ve kapatmak için geriye çeviriniz.
Lambalar otomatik olarak söndüğünde (“ OTO”
konumu), sis lambaları ve kısa farlar yanık kalır.
Hem gündüz hem gece hava açık
olduğunda veya yağmurlu havalarda sis
lambalarının açılması yasaktır. Bu durumlarda
lambalardan çıkan ışığın gücü diğer
sürücülerin gözlerini kamaştırabilir. Bu
lambalar sadece sisli veya kar yağışlı
havalarda kullanılabilir (kurallar ülkeye göre
değişebilir).
Gerekli olmadıkları zaman sis lambalarını
söndürmeyi unutmayınız.
Kontak kapalıyken lambaları
söndürme
Kontak kapatıldığında tüm farlar söner, ancak
otomatik refakat aydınlatması devredeyse
kısa far yanık kalır.
Kontak kapatıldıktan sonra lambaları
açma
Aydınlatma kumandasını devreye sokmak
için halkayı “AUTO” konumuna ve ardından
istediğiniz konuma çeviriniz.
Sürücü kapısı açıksa geçici bir sesli sinyal
sürücüye ışığın açıldığı uyarısını verir.
Lamba, akünün şarj durumuna bağlı olarak
bir süre sonra otomatik olarak kapanır (enerji
tasarrufu moduna giriş).
68
Aydınlatma ve görüş
3Yalnızca sürücü + bagajda yük
4 5 6 Kullanılmıyor
Full LED teknolojisi
farlarının otomatik ayarı
Bu sistem farların yüksekliğini araçtaki yüke göre
otomatik olarak ayarlar.
Arıza durumunda, gösterge panelinde bu uyarı lambası yanar, bir mesaj
görüntülenir ve sesli sinyal duyulur.
Sistem, farları en alçak düzeye ayarlar.
Sistemi PEUGEOT bayisine veya bir kalifiye
servis atölyesine kontrol ettiriniz.
"Full LED" teknolojili farlara
dokunmayınız - elektrik çarpma riski
vardır!
Farların otomatik yanması
Halka "AUTO" konumundayken ve bir aydınlık
algılayıcısı yardımıyla, dışarıda zayıf bir aydınlık
algılandığında, sürücü müdahale etmeden
plaka lambaları, park lambaları ve kısa farlar
otomatik olarak yanarlar. Yağmur algılandığında
ön camın otomatik olarak silinmesi ile birlikte de
yanabilirler.
Silecekler durdurulduktan sonra ya da dışarısı
yeniden yeterli düzeyde aydınlandığı anda,
yeniden otomatik olarak sönerler.
Bazı iklim koşullarında (düşük sıcaklık,
nem) ön farlar ve arka lambaların iç
yüzeyinde buğu oluşması normaldir; buğu
farlar yakıldıktan birkaç dakika sonra
kaybolacaktır.
“Full LED” farların parlak huzmesine asla
çok yakından bakmayınız: ciddi göz
tahrişi riski!
Yurt dışına seyahat
Halojen farlı araçlar:
Aracınızı, satışa sunulduğu ülkeye göre
trafiğin ters aktığı bir ülkede kullanmayı
planlıyorsanız karşıdan gelen araç
sürücülerinin gözlerini kamaştırmaması için
ön kısa farların ayarını değiştirmek gerekir.
Bir PEUGEOT bayisine veya yetkili servise
başvurun.
Gündüz farları / Park
lambaları (LED)
Motor başlatıldığında aracın önündeki ve
arkasındaki bu LED lambalar otomatik yanar.
Aşağıdaki işlevleri gerçekleştirirler:
– Gündüz farları (aydınlatma kontrol kolu "AUTO" konumunda ve yeterince aydınlık
ortam).
– Park lambaları (aydınlatma kontrol kolu "AUTO" konumunda ve düşük ortam
aydınlatması veya "Yalnızca park lambaları"
veya "Kısa / uzun farlar" konumunda).
Sinyal lambaları
► Sol veya sağ: direnç noktasını geçerek aydınlatma kontrol kolunu indiriniz veya
kaldırınız.
80 km/saat üzerinde seyir esnasında
sinyalin 20 saniyeden uzun bir süre açık
unutulması, sesli sinyalin sesinin
yükselmesine yol açar.
Üç kez yanıp sönme
► Direnç noktasını geçmeden, aşağıya veya yukarıya doğru hafifçe itiniz; sinyaller 3 kez yanıp
sönerler.
Park lambaları
Yalnızca trafik tarafındaki yan lambaların
yanmasıyla aracın yandan işaretlenmesi.
► Sürüme göre, kontağı kapattıktan sonra bir dakika içinde, trafiğin aktığı tarafa göre
aydınlatma kontrol kolunı yukarıya veya aşağıya
doğru (örnek: sola park edileceğinde, aydınlatma
kontrol kolunın yukarı doğru hareketi; sağ
taraftaki lambaların yanmasını sağlar) hareket
ettiriniz.
Bu işlev, sesli bir uyarı ile birlikte gösterge
panelinde ilgili sinyal lambasının yanmasıyla
belirtilir.
► Park lambalarını söndürmek için aydınlatma kontrol kolunı orta konuma geri getiriniz.
Farların yükseklik ayarı
Halojen far manuel ayarı
Yoldaki diğer araçları rahatsız etmemek için
bu farların yüksekliği aracın yüküne göre
ayarlanmalıdır.
0 (İlk ayar)
Yalnızca sürücü veya sürücü + ön yolcu
1 5 kişi
2 5 kişi + bagajda yük