2020 Peugeot 508 adblue

3
İçindekiler


bit.ly/helpPSA


Aktif Şerit Takip Sistemi 131
Aktif Kör Nokta Uyarı Sistemi 134
Park yardımı 136
Geri Görüş Kamerası - Çevre Görüş Kamera
Sistemi
137
Park Yardımı 142
Otomatik Park Yardımcısı 145
7Pratik bilgiler
Yakıt Uyumluluğu 150
Yakıtın doldurulması 150
Yanlış yakıt koymayı engelleyen
koruma sistemi (Dizel)
151
Hibrit sistem 151
Çekiş aküsünün şarj edilmesi (Hibrit) 155
Çekme tertibatı 157
Geri çekilebilir bilyalı mafsala sahip
çekme tertibatı
158
Tavan çubukları 159
Kar zincirleri 160
Enerji tasarrufu modu 161
Kaput 162
Motor bölümü 162
Seviyelerin kontrolü 163
Kontroller 165
AdBlue® (BlueHDi) 167
Boş vitese değiştirme 168
Bakım tavsiyeleri 169
8Arıza durumunda
İkaz üçgeni 171
Yakıt bitmesi (Dizel) 171
Araç kiti 172
Geçici lastik tamiri kiti 173
Stepne 176
Bir ampulün değiştirilmesi 179
Sigortanın değiştirilmesi 18212 V akü 188
Aksesuar aküleri (Hibrit) 191
Aracın çekilmesi 193
9Teknik özellikler
Motorlar ve çekilebilir yüklerin özellikleri 196
Benzinli motorlar 197
Dizel motorlar 198
Hibrit motor 201
Boyutlar 202
Tanımlama ögeleri 203
10PEUGEOT Connect Radio
İlk adımlar 204
Direksiyona monte kumandalar. 205
Menüler 206
Uygulamalar 207
Radyo 207
DAB (Digital Audio Broadcasting)Radyosu 209
Medya 209
Telefon 2 11
Ayarlar 214
Sıkça sorulan sorular 215
11PEUGEOT Connect Nav
İlk adımlar 218
Direksiyona monte kumandalar. 219
Menüler 219
Sesli komutlar 221
Navigasyon 224
Bağlı navigasyon 227
Uygulamalar 229
Radyo 232
DAB (Digital Audio Broadcasting)Radyosu 233
Medya 234
Telefon 235
Ayarlar 238
Sıkça sorulan sorular 240
 ■
Alfabetik dizin
Ek videolara erişim

13
Gösterge panelleri
1Motor ön ısıtması (Dizel)Geçici olarak açık(sert hava koşullarında ortalama 30
saniyeye kadar).
Kontak açıldığında, hava koşulları ve motor
sıcaklığı nedeniyle gerekliyse.
Başlamadan önce uyarı lambası sönene kadar
bekleyin.
Uyarı lambası söndüğünde, aşağıdakileri basılı
tutarsanız başlatma işlemi anında oluşur:
– manuel dişli kutusu ile donatılmış araçlarda debriyaj pedalına basıldığında.– otomatik dişli kutusu ile donatılmış araçlarda fren pedalına basıldığında.
Motor başlamazsa ayağınız pedal üzerindeyken
motor başlatma isteğini tekrar yapın.
Düşük yakıt seviyesiSabit, rezerv seviyesi kırmızı renkte gösterilir, sesli bir sinyal veya bir mesaj ile
birlikte.
İlk yandığında depoda yaklaşık 6 litre yakıt
(rezerv) kalmıştır.
Yakıt seviyesine ekleme yapılmadığı sürece bu
uyarı kontak her çalıştırıldığında, yakıt seviyesi
düştükçe ve sıfıra yaklaştıkça artan sıklıkta
tekrarlanacaktır.
Yakıtın bitmesini önlemek için en kısa zamanda
yakıt ekleyiniz.
Asla yakıt tamamen bitene kadar aracı
kullanmayın, aksi takdirde emisyon kontrol ve
enjeksiyon sistemleri zarar görebilir.
Motor otodiyagnostik sistemiYanıp söner.Motor kontrol sistemi arızalıdır.
Katalitik konvertörün zarar görme riski vardır.
(2) öğesini gerçekleştirmeniz gerekmektedir.
Sabit.Hava kirliliğini önleme sistemi arızalıdır.
Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmelidir.
Gecikme olmadan (3) öğesini gerçekleştiriniz.
AdBlue® (BlueHDi)Kontak açıldığında yaklaşık 30 saniye içinde, sesli sinyal ve kat edilebilecek
sürüş mesafesini belirten bir mesaj ile birlikte
sabit yanar.
Katedilebilecek sürüş mesafesi 800 km ile 2400 km arasındadır.
AdBlue® takviyesi yapınız.Kontak açılır açılmaz, sesli sinyal ve katedilebilecek sürüş mesafesini belirten
bir mesaj ile birlikte sabit yanar.
Katedilebilecek sürüş mesafesi 100 km ile 800 km arasındadır.
DerhalAdBlue® takviyesi yapınız veya (3) öğesini
gerçekleştiriniz.
Sesli sinyal ve katedilebilecek sürüş mesafesini belirten bir mesaj ile birlikte
yanıp söner.
Katedilebilecek sürüş mesafesi 100 km'den azdır.
Motorun çalıştırmanın önlenmesini
engellemek için AdBlue
® eklemesi yapmalı veya
(3) adımını gerçekleştirmelisiniz.
Sesli sinyal ve motoru çalıştırma yasağını
belirten bir mesaj ile birlikte yanıp söner.
AdBlue® deposu boştur: düzenleyici motor
immobilizörü, motorun yeniden başlatılmasını
önler.
Motoru yeniden çalıştırmak için AdBlue
® ekleyiniz
veya (2) adımını gerçekleştiriniz.
Depoya mutlaka en az 5 litre AdBlue
®
eklemelisiniz.
SCR emisyon kontrol sistemi (BlueHDi)Kontak açıldığında sabit ve sesli sinyal ve bir mesaj ile
birlikte.
Bir SCR emisyon kontrol sistemi arızası algılandı.
Egzoz gaz emisyonu uygun bir seviyeye geri
döndüğünde uyarı kaybolur.
AdBlue® uyarı lambası
yanıp sönüyor, kontak açılır
açılmaz, sesli sinyal, katedilebilecek sürüş
mesafesini belirten bir mesaj ve sabit Bakım ve
Motor otodiyagnostik sistemi uyarı lambaları ile
birlikte.
Görüntülenen mesaja bağlı olarak motor
immobilizörü tetiklenmeden önce 1.100 km'ye
kadar sürüş yapılması mümkündür.
Başlatmanın önlenmemesi için gecikme
olmadan (3) öğesini gerçekleştiriniz.
AdBlue® uyarı lambası
yanıp sönüyor, kontak açılır
açılmaz, sesli sinyal, başlatmanın önlendiğini
belirten bir mesaj ve sabit Bakım ve Motor

18
Gösterge panelleri
Bir PEUGEOT bayisine veya kalifiye servis
atölyesine başvurunuz.
Elektrikli göstergenin arızalanması
durumunda yağ seviyesi artık kontrol
edilmez.
Sistem arızalı kaldığı sürece motorun yağ
seviyesini kaput altında bulunan yağ çubuğu
ile kontrol etmelisiniz.
Seviyelerin kontrolü hakkında daha fazla
bilgi edinmek için ilgili başlığa bakınız.
Motor soğutucusu sıcaklık
göstergesi


Motor çalışırken:– A bölgesinde sıcaklık doğrudur.– B bölgesinde sıcaklık çok yüksektir;
görüntülenen bir mesaj ve sesli sinyalle birlikte
gösterge panelinde bu uyarı lambası ve merkezi
STOP gösterge lambası kırmızı yanar.
Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
mecburidir.
Motoru durdurmadan önce birkaç dakika
bekleyiniz.
Kontağı kapattıktan sonra, dikkatli bir
şekilde kaputu açın ve soğutucu düzeyini
kontrol edin.
Seviyelerin kontrolü hakkında daha
fazla bilgi edinmek için ilgili başlığa
bakınız.
AdBlue® mesafe göstergeleri
(BlueHDi)
Dizel BlueHDi motorları, egzoz gazlarının
işlenmesi için SCR (Seçici Katalitik İndirgeme)
emisyon kontrol sistemini ve Dizel partikül
filtresini (DPF) birleştiren bir sistem ile
donatılmıştır. Bu işlevler AdBlue
® sıvısı olmadan
çalışmaz.
AdBlue
® rezerv seviyesinin altına düştüğünde
(2400 ila 0 km), kontağın her açılışında bir
uyarı lambası yanar ve motorun çalıştırılması
bloke edilmeden evvel katedilebilecek tahmini
kilometreyi size bildirir.
AdBlue® deposu boşaldığında, ilgili
yönetmeliğe istinaden motorun
çalıştırılmasını önleme sistemi devreye girer.
Bundan sonra, minimum AdBlue
® seviyesi
dolduruluncaya kadar motoru çalıştırmak artık
mümkün değildir.
Mesafenin manüel görüntülenmesi
Sürüş menzili 2.400 km’den daha fazla olduğunda otomatik olarak görüntülenmez.Aralık bilgilerine dokunmatik ekranın Sürüş / Araç menüsündeki “ Kontrol /
Diyagnostik” tuşu ile erişilebilir.
AdBlue® eksikliğine bağlı olarak
yapılması gerekenler
Aşağıdaki uyarı lambaları, AdBlue® miktarı 2.400
km aralığa karşılık gelen rezerv seviyesinin
altına düştüğünde yanar.
Uyarı lambaları ile birlikte, mesajlar, motorun
çalışmasını engellememesi için dolum yapmanız
gerektiğini düzenli olarak hatırlatır. Gösterilen
mesajların detayları için bkz. Uyarı ve gösterge
lambaları.
AdBlue® (BlueHDi motorlar) ve özellikle
ekleme işlemi hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
Uyarı/
gösterge
lambaları
yanar Faaliyet
Kalan
mesafe


Doldurun.2.400 km ve 800 km arasında

19
Gösterge panelleri
1Uyarı/
gösterge
lambaları
yanarFaaliyet
Kalan
mesafe


En kısa
zamanda
doldurun.800 km ve 100 km arasında

Dolum
yapılması
önemlidir,
çünkü
başlatma
esnasında
motorun stop
etme riski
vardır.100 km ve 0 km arasında


Motoru
yeniden
çalıştırabilmek
için depoya
mutlaka en az
5 litre AdBlue
®
eklemelisiniz.
0 km
SCR emisyon kontrol sistemi hatası
Hata algılama


Bir hata algılandığında, “Hava
kirliliğini önleme sist. arızası”
mesajı ve sesli bir ikaz ile
birlikte bu uyarı lambaları yanar.
Uyarı, araç hareket halindeyken arıza ilk defa
algılandığında, sonrasında ise arıza devam ettiği
sürece kontağın her açılışında devreye girer.
Söz konusu olan geçici bir arıza ise, bir
sonraki seyirde, SCR hava kirliliğini
önleme sistemi otodiyagnostiğinin
kontrolünden sonra uyarı kaybolur.
İzin verilen sürüş aşamasında arıza
onaylandı (1.100 km ve 0 km arası)
50 km sürüşten sonra uyarı lambası hala yanıyorsa, SCR sistemindeki arıza onaylanır.
AdBlue uyarı lambası yanar, ekranda ("Hava
kirliliğini önleme sist. arızası:Mil veya kilometre
cinsinden kalan mesafeyi belirten x km’de
çalıştırma engellendi") mesajı.
Seyir esnasında 30 saniyede bir bu mesaj
ekrana gelir. Kontak açılır açılmaz uyarı yeniden
devreye girer.
Motor çalıştırma önleme sistemi tetiklenmeden
önce 1.100 km’ye kadar sürmeye devam edebilirsiniz.
İlk mümkün olduğunda sistemi bir kalifiye
servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.
Marş yasak
Kontağın her açılışında, "Hava kirliliğini önleme
sist. arızası:Motor çalıştırılamaz mesajı gösterilir.
Motoru yeniden çalıştırabilmek için
mutlaka bir PEUGEOT bayisi veya yetkili
servis ağına başvurun.
Güç göstergesi (Hibrit)
Güç göstergesi, aracın talep ettiği gücün gerçek
zamanlı olarak tespit edilmesini mümkün kılar.
3 bölge mevcuttur:

20
Gösterge panelleri
POWERBenzinli motor ve elektrikli motorun
yeterliliklerinin bir arada kullanıldığı
yüksek güç talebi.
İmleç, yüksek düzeyde performans
gerektiğinde, daha dinamik sürüş
fazları sırasında bu bölgede bulunur.
ECO En iyi düzeyde enerji kullanımı
(içten yanmalı veya elektrikli).
İmleç, elektrikli sürüş fazlarında
ve benzinli motorun uygun sürüşte
erişilebilir olan en iyi kullanım fazları
sırasında bu bölgede bulunur.
Bir gösterge ile benzinli motorun
yeniden başlatma eşiği gösterilir.
Sürücü, bu şekilde hızlanma şeklini
elektrikli sürüş modunda kalmak üzere
düzenleyebilir.
CHARGE Çekiş aküsünün şarj edilmesi için
enerji tasarrufu.
İmleç, ayağınızı gaz pedalından
çektiğiniz yavaşlama fazlası veya fren
sırasında bu bölgede bulunur.Şarj seviyesi göstergesi
(Hibrit)


Çekiş aküsünün şarj seviyesi ve elektrikli
sürüş modunda katedilebilecek mesafe araç
açıldığında kalıcı olarak görüntülenir.
Kontak kapalıyken, sürücü tarafı
kapısının açılması tüketim göstergesini
uyandırır.
Manuel test
Bu işlev, bazı göstergeleri kontrol etmenizi ve
uyarılar listesini ekrana getirmenizi sağlar.
Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsündeki " Diyagnostik / Check"
düğmesi yoluyla erişilebilir.
Aşağıdaki bilgiler gösterge panelinde gelir:
– Motor yağ seviyesi.– Sonraki bakım zamanı.– Lastik basınçları.– AdBlue ile ilişkilendirilmiş katedilebilecek sürüş mesafesi ve SCR sistemi (BlueHDi Mazot).
– Etkin alarmlar .
Bu bilgiler ayrıca kontağın her açılışında
da otomatik olarak ekrana gelir.
Toplam kilometre sayacı
Toplam kilometre sayacı, aracın ilk trafiğe çıktığı
andan itibaren toplam katettiği mesafeyi ölçer.
Kontak açıkken, toplam mesafe her zaman
görüntülenir. Kontak kapatıldıktan sonra
30 saniye kadar görünür kalır. Sürücünün kapısı açıkken ve araç kilitli veya kilidi açıkken
görüntülenir.
Aracınızla yurt dışına çıkarsanız, mesafe
birimlerini (km veya mil) değiştirmeniz
gerekebilir: yol hızı bulunduğunuz ülkenin
resmi biriminde (km/sa veya mph)
gösterilmelidir.
Birim, araç hareketsiz durumdayken ekran
yapılandırma menüsünden değiştirilir.
Aydınlatma kısıcı
Bu sistem, dışarıdaki aydınlığa göre sürücü
mahallinin aydınlatma şiddetini manuel olarak
uyarlamayı sağlar.
8" dokunmatik ekran ile
► Ayarlar menüsünü seçmek için bu
düğmeye basınız.

164
Pratik bilgiler
Dizel yakıt katkı maddesi
(Partikül filtreli dizel)
Partikül katkı deposunun asgari seviyesi, sesli bir ikaz ve katkı seviyesi fazla düşük
mesajı ile birlikte bu uyarı lambasının sabit
yanması ile gösterilir.
Ekleme
Bu katkı seviyesinin tamamlanması hemen ve
mutlaka bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis
atölyesi tarafından yapılmalıdır.
AdBlue (BlueHDi)
Kritik seviyeye ulaşıldığında bir uyarı devreye
girer.
Göstergeler ve özellikle AdBlue sürüş mesafesi
hakkında daha fazla bilgi için ilgili bölüme bakın.
Düzenlemelere göre aracın hareketsiz kalmasını
önlemek için AdBlue haznesini doldurmalısınız.
AdBlue
® (BlueHDi) ve özellikle ekleme işlemi
hakkında daha fazla bilgi için özellikle AdBlue
kaynağı ilgili başlığa bakınız.
Kontroller
Tersi bildirilmedikçe, motor donanıma göre ve
üreticinin bakım planı öğesine uygun olarak bu
öğeleri kontrol ediniz.
Yoksa bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağı tarafından kontrol ettiriniz.

► Çubuğu yerine takınız, sonuna kadar sokunuz ve görsel yağ kontrolü gerçekleştirmek
için yeniden çıkartınız: doğru seviye A (maks) ve
B (min) işaretlerinin arasında bulunmalıdır).
Seviye aşağıdaki gibi olduğunda motoru
çalıştırmayın :
– A işaretinin üzerinde: bir PEUGEOT bayisi
veya kalifiye servise başvurunuz.
– B işaretinin altında: derhal motor yağı
takviyesi yapınız.
Yağ özellikleri
Motor yağını değiştirmeden ya da yağa
takviye yapmadan önce, yağın motor için
uygun olduğunu ve araçla birlikte temin
edilen bakım planındaki önerilerle uyumlu
olduğunu (ya da PEUGEOT bayiniz ve kalifiye
servislerden alındığını) teyit ediniz.
Önerilmeyen bir yağın kullanılması, motor
arızası durumunda sözleşmeye dayalı
garantiyi geçersiz kılabilir.
Motor yağı eklenmesi
Motor yağı filtre kapağının konumu için
lütfen ilgili kaput altı motor bölmesi çizimine
başvurunuz.
► Motor parçalarına sıçramasını engelleyerek (yangın riski) yağı azar azar dökünüz.► Yağ çubuğu ile seviyeyi kontrol etmeden evvel birkaç dakika bekleyiniz.► Gerekirse seviyeyi tamamlayınız.► Seviyeyi kontrol ettikten sonra deponun kapağını dikkatlice çevirerek kapatınız ve
çubuğu yuvasına yerleştiriniz.
Yağ ekledikten sonraki 30 dakika içinde kontak açıldığında gösterge panelinde
gösterilen yağ seviyesi göstergesi geçerli
değildir.
Fren hidroliği
Bu sıvının seviyesi, "MAX" işaretine yakın
olmalıdır. Değilse, fren balatalarının
aşınma durumunu kontrol ediniz.
Fren hidroliğinin ne sıklıkta değiştirilmesi
gerektiğini öğrenmek için üreticinin servis
planına bakınız.
Takviye amaçlı olarak çıkarmadan önce kapağı temizleyiniz. Yalnızca kapalı bir
kaptan aktarılacak DOT4 fren hidroliği
kullanınız.
Motor soğutma sıvısı
Bu sıvıyı iki bakım arasında tamamlamak
normaldir.
Kontrol ve ekleme işlemleri mutlaka motor
soğukken yapılmalıdır.
Düşük seviye, motorun ciddi şekilde hasar
görmesi riski olduğunu belirtir.
Bu Sıvının seviyesi, "MAKS" işaretine yakın
olmalı ancak bu işareti aşmamalıdır.
Seviye "MIN" işaretine yakın veya altında ise sıvı
eklemek mecburidir.
Motor sıcakken, bu sıvının ısısı motor fanı
tarafından belirli düzeyde tutulur.
Soğutma sistemine basınç sağlandığında
herhangi bir işlem yapmadan önce motoru
kapattıktan sonra en az bir saat bekleyiniz.
Acil müdahale durumunda, her türlü yanma
riskini ortadan kaldırmak için, bir bez bulunuz ve
basıncı düşürmek amacıyla kapağı bezle tutarak
iki tur gevşetiniz.
Basınç düştüğünde kapağı çıkartınız ve soğutma
sıvısını doldurunuz.
Cam yıkama sıvısı
Gerekirse seviyeyi gereken düzeye
tamamlayınız.
Sıvının özellikleri
Sıvıya kullanıma hazır bir karışım eklenmelidir.
Kışın (sıcaklık sıfırın altında olduğunda),
sistem elemanlarını (pompa, depo, kanallar
vb.) korumak üzere mevcut koşullar için uygun
buzlanmayı engelleyen madde içeren bir sıvı
kullanılmalıdır.
Her türlü koşulda saf su doldurulması
yasaktır (donma, kireç taşı birikintileri vb.
riski).

165
Pratik bilgiler
7Dizel yakıt katkı maddesi
(Partikül filtreli dizel)
Partikül katkı deposunun asgari seviyesi, sesli bir ikaz ve katkı seviyesi fazla düşük
mesajı ile birlikte bu uyarı lambasının sabit
yanması ile gösterilir.
Ekleme
Bu katkı seviyesinin tamamlanması hemen ve
mutlaka bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis
atölyesi tarafından yapılmalıdır.
AdBlue (BlueHDi)
Kritik seviyeye ulaşıldığında bir uyarı devreye
girer.
Göstergeler ve özellikle AdBlue sürüş mesafesi
hakkında daha fazla bilgi için ilgili bölüme bakın.
Düzenlemelere göre aracın hareketsiz kalmasını
önlemek için AdBlue haznesini doldurmalısınız.
AdBlue
® (BlueHDi) ve özellikle ekleme işlemi
hakkında daha fazla bilgi için özellikle AdBlue
kaynağı ilgili başlığa bakınız.
Kontroller
Tersi bildirilmedikçe, motor donanıma göre ve
üreticinin bakım planı öğesine uygun olarak bu
öğeleri kontrol ediniz.
Yoksa bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağı tarafından kontrol ettiriniz.
Sadece PEUGEOT tarafından tavsiye
edilen ya da aynı kalite ve özelliklere
sahip ürünleri kullanınız.
Fren devresi gibi çok önemli bileşenlerin en iyi
şekilde çalışmasını sağlamak için, PEUGEOT
sizler için özel ürünleri seçerek öneride
bulunur.
12 V akü
Akü bakım gerektirmez.Bununla birlikte, vidalı kutup başlarının
sıkılığını (hızlı kelepçe ile donatılmamış
versiyonlarda) ve bağlantıların temizlik
durumunu düzenli olarak kontrol ediniz.
12 V akü hakkında daha fazla bilgi almak
ve aküye müdahale etmeden evvel
alınması gereken önlemleri öğrenmek için
ilgili başlığa bakınız.
Stop & Start ile donatılmış versiyonlarda
kendine özgü niteliklere ve teknolojiye
sahip 12 V'luk kurşunlu bir akü bulunur.Bu akünün değişimi yalnızca bir kalifiye
servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağında
yapılmalıdır.
Yolcu bölmesi filtresi
Ortama ve aracın kullanımına (örn. tozlu
hava, şehir içi sürüş) göre, gerekirse bu
filtreyi iki defa daha sık değiştiriniz .
Tıkalı bir yolcu mahalli filtresi, klima
sisteminin performansını düşürebilir ve
istenmeyen kokulara neden olabilir.
Filtre, hava
Ortama ve aracın kullanımına (örn. tozlu
hava, şehir içi sürüş) göre, gerekirse bu
filtreyi iki defa daha sık değiştiriniz .
Yağ filtresi
Her motor yağı değişiminde, yağ filtresini
değiştiriniz.
Partikül filtresi (Dizel)
Partikül filtresinin dolmaya başlaması, fitrenin tıkanması riskiyle ilgili bir mesaj ile
birlikte bu uyarı lambasının geçici olarak
yanması ile gösterilir.
Sürüş şartları izin verdiğinde, uyarı lambası
sönene kadar 60 km/saat ya da üzerinde bir süratle sürerek filtreyi normale döndürünüz.
Uyarı lambasının yanık kalması, dizel
katkı seviyesinin düşük olduğunu
gösterir.
Seviyelerin kontrolü hakkında daha fazla
bilgi edinmek için ilgili başlığa bakınız.
Aracın uzunca bir süre düşük hızda ya da rölantide çalışmasından sonra, hızlanma
esnasında istisnai olarak egzozdan su buharı

166
Pratik bilgiler
Arızalı bir zamanlama veya aksesuar kiti motora hasar verebilir ve kullanılmaz hale getirebilir.
Gidilen mesafe veya geçen süre (hangisi önce
gelirse) olarak belirtilen önerilen değiştirme
periyoduna uyun.
AdBlue® (BlueHDi)

Dizel motorların performansını düşürmeden veya
yakıt tüketimini artırmadan Euro 6 standardına
uygunluk ve çevre koruması sağlamak için
PEUGEOT araçlarını, egzoz gazlarının işlenmesi
amacıyla SCR (Seçici Katalitik İndirgeme)
sistemini Dizel partikül filtresi (DPF) ile birleştiren
bir sistem ile donatmaya karar vermiştir.
SCR Sistemi
AdBlue® isimli üre içeren bir sıvı yardımıyla, bir
katalizör azot oksitlerinin (NOx) %85'e kadarını
sağlığa ve çevreye zararsız olan azot ve suya
dönüştürür.
AdBlue® yaklaşık 17 litre kapasiteli özel
bir depoda muhafaza edilir.
çıktığı gözlemlenebilir. Bunun aracınızın
işleyişine ya da çevreye etkisi yoktur.
Yeni araç
Partikül filtresinin ilk normale dönme
işlemleri esnasında, tamamen normal olan bir
"yanık" kokusu duyulabilir.
Manuel şanzıman
Vites kutusu bakım gerektirmez (yağ
değiştirmeden).
Otomatik şanzıman
Vites kutusu bakım gerektirmez (yağ
değiştirmeden).
Elektrikli park freni
Bu sistem, hiçbir özel kontrol gerektirmez.
Ancak bir sorun olması durumunda,
sistemi bir PEUGEOT bayisine veya kalifiye
servis atölyesine kontrol ettirmekten çekinmeyin.
Elektrikli park freni hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Fren balataları
Frenlerin aşınması, özellikle şehirde kısa mesafelerde kullanılan araçlar için
kullanma stiline bağlıdır. Aracın bakımlarının
aralarında bile frenlerin durumunu kontrol
ettirmek gerekebilir.
Devrede kaçak olması dışında, fren hidroliği
seviyesinin düşmesi fren balatalarının aşındığını
gösterir.
Aracı yıkadıktan sonra, fren diskleri ve balataları üzerinde nem ve hatta kışın
buz oluşabilir: bu durum frenleme etkisini
azaltabilir. Frenleri kurutmak ve çözmek için
hafif fren uygulamaları gerçekleştiriniz.
Fren disklerinin aşınması
Fren disklerinin aşınma seviyelerinin
kontrolüne ilişkin bilgiler için bir
PEUGEOT servis ağına veya kalifiye servis
atölyesine başvurunuz.
Jantlar ve lastikler
Stepne dahil olmak üzere tüm lastiklerin
şişirme basıncı "soğuk” lastiklerde kontrol
edilmelidir.
Lastik basıncı etiketinde belirtilen basınçlar
“soğuk” lastikler için geçerlidir. 50 km/saatten
yüksek hızda 10 dakika veya daha uzun ya
da 10 km’den fazla araç sürdüyseniz, etikette
belirtilen değere 30 kPa ekleyiniz.
Yetersiz lastik basıncı yakıt tüketimini arttırır. Uyumlu olmayan lastik basıncı,
lastiklerde erken aşınmaya neden olur ve
aracın yol tutuşu üzerinde olumsuz etkiye
sahiptir - kaza riski! Aşınmış veya hasarlı lastiklerle sürüş, aracın
frenleme ve yol tutuşu performansını düşürür.
Lastiklerin (diş ve yan) ve jantların düzenli
incelenmesinin yanı sıra valflerin de takılı
olduğundan emin olunuz.
Aşınma göstergeleri artık dişlerden ayrı
görülmediğinde, oyukların derinliği 1,6 mm’den
düşük olduğunda, lastiklerin değiştirilmesi
zorunludur.
Belirtilen jant ve lastiklerden farklı bir boyut
kullanmak lastiklerin kullanım ömrünü, tekerleğin
dönüşünü, zemin boşluğunu ve hız ölçer
okumasını etkileyebilir ve yol tutuşu üzerinde
olumsuz etkiye sahiptir.
Ön ve arka akslara farklı lastiklerin takılması
ESC’nin zamanlama hatası yapmasına neden
olabilir.
Darbe emiciler
Darbe emiciler aşındığında sürücülerin
algılaması kolay değildir. Bununla
beraber, darbe emicilerin yol tutuşu ve frenleme
performansında büyük bir etkisi olmaz.
Güvenlik ve sürüş konforu için düzenli olarak
PEUGEOT bayisine veya kalifiye servis
atölyesine kontrol ettirmeniz önemlidir.
Zamanlama ve aksesuar
kitleri
Zamanlama ve aksesuar kitleri motor başlatıldığı andan kapatılana kadar
kullanılır. Zamanla bunların aşınması normaldir.