2020 Peugeot 508 Instruktionsbog (in Danish)

183
Problemløsning
8SikringsnummerStørrelse (A) Funktioner
F1 10 AElektrokrome spejle
F3 5ATilpassede 3D-baglygter.
F4 15 AHorn.
F5 20 ASprinklervæskepumpe til bagrude (SW)
F6 20 AForrudevaskerpumpe
F7 10 ABageste USB-porte.
F8 20 ABagrudevisker (SW)
F10 30 ACentrallås.
F 11 30 ALåsning/oplåsning af bagklap.
F14 5AAlarm- og vejhjælpsopkald, alarmstyreboks
F24 5AHiFi-forstærker
F27 5AAlarmsirene
F29 20 ALydanlæg med berøringsskærm.
F31 15 A12
V tilbehørsstik ved bagsæder
F32 15 ACigartænder/12
V-stik ved forsæder
Boks 2

184
Problemløsning
SikringsnummerStørrelse (A) Funktioner
F2 10 AElsidespejle.
F3 40 AEl-ruder i fordøre
F4 15 AFørerdørens betjeningspanel, programmering af sæder med elektri\
sk indstilling
F5 40 AEl-ruder i bagdøre
F6 15 A12
V tilbehørsstik i bagagerum
F7 30 ASædevarme
F10 20 AEl-styret tilslutningsboks til anhænger.
F12 25 AHiFi-forstærker
Sikringsboks i kabinen


Sikringsnummer Størrelse (A) Funktioner
F36 30 APanoramatag.
F37 30 ASolafskærmning til panoramasoltag
F38 30 ASæder med elektrisk indstilling
F39 30 AMotorstyret bagklap
F40 25 ASupplerende varmeanlæg.
El-styret tilslutningsboks til anhænger

Sikringer i motorrum
Sikringsboksen er placeret i motorrummet ved
batteriet.
Adgang til sikringerne

► Udløs de to låse A.
► Afmonter låget.
► Skift sikringen.

185
Problemløsning
8

SikringsnummerStørrelse (A) Funktioner
F36 20 AStoplys - baklys (anhænger)
F37 20 APositionslys - blinklys (anhænger)
F38 20 AKabinelys (campingvogn)
F40 2 ALydsignal (anhænger)
Sikringer i motorrum
Sikringsboksen er placeret i motorrummet ved
batteriet.
Adgang til sikringerne

► Udløs de to låse A.
► Afmonter låget.
►

Skift sikringen. ►


Når det er gjort, skal du lukke dækslet helt
igen og lukke de to låse A
, så sikringsboksen er
helt tæt.

186
Problemløsning
Sikringsoversigt

SikringsnummerStørrelse (A) Funktioner
F5 50 ABlinklys i højre side - forreste højre positionslys - højre sto\
plys - venstre baklys - højre
tågelys.
F16 20 AKørelys.
F18 10 AHøjre fjernlys.
F19 10 AVenstre fjernlys.
F24 40 AEl-styret tilslutningsboks til anhænger.
F27 25 AHøjre nærlysforlygte - højre baklys - venstre tågelys - bage\
ste venstre positionslys -
ekstra stoplygte.
F29 40 AForrudeviskere.
F32 80 AVenstre nærlysforlygte - statisk svinglys - sideblinklys - venstre bli\
nklys - forreste venstre
positionslys og bageste højre positionslys - venstre stoplys - nummer\
pladelys.
12 V batteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et
batteri i en anden bil eller for opladning af et
afladet batteri.
Blyholdige startbatterier
Disse batterier indeholder skadelige
stoffer (svovlsyre og bly).
De skal bortskaffes miljørigtigt og under ingen
omstændigheder som husholdningsaffald.
Indlever brugte batterier på genbrugspladsen
eller et andet godkendt indsamlingssted.
Beskyt øjne og ansigt inden håndtering
af batteriet.
Alt arbejde på batteriet skal foretages et sted
med god ventilation på afstand af åben ild og
gnister for at undgå risiko for eksplosion og
brand.
Vask hænder bagefter.
Adgang til batteriet
Batteriet er placeret i motorrummet.

187
Problemløsning
812 V batteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et
batteri i en anden bil eller for opladning af et
afladet batteri.
Blyholdige startbatterier
Disse batterier indeholder skadelige
stoffer (svovlsyre og bly).
De skal bortskaffes miljørigtigt og under ingen
omstændigheder som husholdningsaffald.
Indlever brugte batterier på genbrugspladsen
eller et andet godkendt indsamlingssted.
Beskyt øjne og ansigt inden håndtering
af batteriet.
Alt arbejde på batteriet skal foretages et sted
med god ventilation på afstand af åben ild og
gnister for at undgå risiko for eksplosion og
brand.
Vask hænder bagefter.
Adgang til batteriet
Batteriet er placeret i motorrummet.

Sådan får du adgang til plus-polen (+):
► Åbn motorhjelmen ved at aktivere det
indvendige udløsergreb og dernæst det
udvendige betjeningsgreb.
►

Hæv motorhjelmen.
(+)

pluspol.
Denne pol har en slip-let-klemme.
(-) minuspol.
Der er ikke adgang til minuspolen; derfor er der
et separat stelpunkt tæt ved batteriet.
Motorstart med et andet
batteri
Hvis din bils batteri er fladt, kan motoren startes
med et hjælpebatteri (ekstra eller monteret i en
anden bil) og startkabler eller med en booster.
Start aldrig motoren, samtidig med at der
tilsluttes en batterilader.
Brug aldrig en booster på 24
V eller derover.
Kontroller først, at hjælpebatteriet har en
nominel spænding på 12 V og en kapacitet på
mindst svarende til det afladede batteri.
De to biler må ikke være i berøring med
hinanden.
Sluk alt det udstyr, der bruger el
(audiosystem, vinduesviskere, lygter mv.) på
begge biler.
Pas på, at startkablerne ikke kommer tæt på
motorens bevægelige dele (ventilator, rem
mv.).
Plus-polen (+) må ikke frakobles, når motoren
er i gang.


► Løft plastdækslet på (+) polen, hvis bilen er
udstyret med et.
►

T
ilslut det røde kabel på plus-polen (+) på det
afladede batteri A (ved den vinklede metaldel)
og derefter til plus-polen (+) på hjælpebatteriet B
eller boosteren.
►

T
ilslut den ene ende af det grønne eller
sorte kabel til minus-polen (-) på hjælpebatteriet

188
Problemløsning
B eller boosteren (eller til et stelpunkt på den
anden bil).
►
T
ilslut den anden ende af det grønne eller
sorte kabel på stelpunktet C.
►

Start motoren på den anden bil, og lad
motoren arbejde i nogle minutter

.
►

Aktiver starteren på den afladede bil, og lad
motoren arbejde.
Hvis motoren ikke starter med det samme, skal
tændingen afbrydes. Forsøg at starte igen efter
et par minutter

.
►

V
ent, indtil den arbejder i tomgang.
►

Frakobl startkablerne i modsat rækkefølge

.
►

Sæt
plastdækslet på (+) polen igen, hvis bilen
er udstyret med et.
►

Lad motoren arbejde i mindst 30 minutter
,
mens du holder stille, så batteriet kan lade
tilstrækkeligt op.
Kør forsigtigt de første 30 minutter efter
motoren er startet.
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe bilen, hvis den har automatgear.
Genopladning af batteriet
med en batterioplader
For optimal batterilevetid skal der opretholdes en
tilstrækkelig ladestand på batteriet.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
oplade batteriet:
–

Hvis bilen primært anvendes til korte ture.
– Hvis bilen skal holde stille i flere uger .
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autoriseret værksted.
Hvis du selv vil oplade batteriet, må du
kun bruge en oplader, der er beregnet til
12

V blyakkumulatorer.
Følg producentens anvisninger til
opladeren.
Polerne må aldrig tilsluttes omvendt.
Det er ikke nødvendigt at frakoble
batteriet.
►

Afbryd tændingen.
►


Sluk for alt elektrisk udstyr (lydsystem, lys,
rudeviskere mv

.).


► For at undgå farlige gnister skal du slukke for
opladeren B
, inden kablerne sættes på batteriet.
►

Kontroller
, at opladerens kabler er intakte.
► Løft plastdækslet på (+) polen, hvis bilen er
udstyret med et.
►

T
ilslut kablerne fra opladeren B på følgende
måde: •

Det røde (+) pluskabel på (+) pluspolen på
batteriet

A.
•

Det sorte (-) minuskabel på bilens stelpunkt
C

.
►

Efter endt opladning skal du slukke for
opladeren B

, inden kablerne kobles fra batteriet
A.

24v 12v
Hvis denne etiket findes,må der kun
bruges en 12 V-oplader. Ellers er der fare
for at forårsage uoprettelig skade på det
elektriske udstyr, der er forbundet med Stop &
Start-systemet.
Forsøg aldrig at oplade et frosset batteri
- Eksplosionsfare!
Hvis batteriet er frosset, skal du få det
kontrolleret på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted, der
kontrollerer, at de interne komponenter ikke er
beskadigede, og at beholderen ikke er revnet,
hvilket vil medføre risiko for, at batteriet
lækker giftig og ætsende syre.
Nogle funktioner, såsom,Stop & Start, er
ikke tilgængelige, så længe batteriet ikke
har nået en tilstrækkelig ladetilstand.
Frakobling af batteriet
For at opretholde tilstrækkelig ladetilstand på
batteriet, så motoren kan startes, anbefales det
at frakoble batteriet, hvis bilen ikke skal ud og
køre i lang tid.
Inden frakobling af batteriet:
► Luk alle døre, bagklap, ruder og tag.
► Sluk for alt elektrisk udstyr (audiosystem,
viskere, lygter mv.).
► Afbryd tændingen, og vent 4 minutter.
Du behøver kun frakoble batteriets (+) pol.
Lynkobling
Frakobling af (+) polen

► Afhængigt af udstyr, løftes plastikdækslet på
(+)-polen.

189
Problemløsning
8Nogle funktioner, såsom,Stop & Start, er
ikke tilgængelige, så længe batteriet ikke
har nået en tilstrækkelig ladetilstand.
Frakobling af batteriet
For at opretholde tilstrækkelig ladetilstand på
batteriet, så motoren kan startes, anbefales det
at frakoble batteriet, hvis bilen ikke skal ud og
køre i lang tid.
Inden frakobling af batteriet:
►

Luk alle døre, bagklap, ruder og tag.
►


Sluk for alt elektrisk udstyr (audiosystem,
viskere, lygter mv

.).
►

Afbryd tændingen, og vent 4 minutter
.
Du behøver kun frakoble batteriets (+) pol.
Lynkobling
Frakobling af (+) polen

► Afhængigt af udstyr , løftes plastikdækslet på
(+)-polen.
► Løft klemmen A helt for at frigøre polskoen B.
► Afmonter polskoen B
ved at løfte den.
Tilkobling af (+) polen

► Løft klemmen A helt.
► Monter den åbne polsko B
på (+) polen.
►

T
ryk polskoen B helt ned.
►

Sænk klemmen A

for at fastgøre polskoen B.
►

Afhængigt af udstyr
, sænkes plastikdækslet
på (+)-polen.
Tryk ikke hårdt på klemmen, da den ikke kan fastgøres, hvis polskoen er placeret
forkert. Start forfra.
Efter tilkobling
Når batteriet er tilsluttet igen, skal du slå
tændingen til. Vent 1 minut, inden du starter
motoren, så de elektroniske systemer kan
nulstille.
Hvis der stadig er mindre problemer derefter,
skal du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted.
Vi henviser til det relevante afsnit for nulstilling af
bestemt udstyr:
–

Elektronisk nøgle.
–


Soltag eller elektrisk solafdækningsgardin.
–

Elruder.
–

Dato og klokkeslæt.
–


Forprogrammerede radiostationer
.
Efter tilslutning af batteriet vises
meddelelsen "Collision risk detection
system fault" på instrumentpanelet, når
tændingen er tændt. Denne funktion er helt
normal. Meddelelsen forsvinder under
kørslen.
Stop & Start-systemet er muligvis ikke
funktionsdygtigt på turen umiddelbart
efter den første motorstart.
I så fald vil funktionen først være tilgængelig
igen efter et stykke tid, hvor bilen har holdt
stille. Varigheden afhænger af den omgivende
temperatur og af batteriets ladetilstand (op til
ca. 8 timer).
Tilbehørsbatterier (hybrid)
Hybridsystemet har to tilbehørsbatterier: et foran
og et bagi bilen.

190
Problemløsning
Disse batterier indeholder skadelige
stoffer (svovlsyre og bly).
De skal bortskaffes miljørigtigt og under ingen
omstændigheder som husholdningsaffald.
Indlever brugte batterier på genbrugspladsen
eller et andet godkendt indsamlingssted.
Beskyt øjne og ansigt inden håndtering
af batterierne.
Alt arbejde på batteriet skal foretages et sted
med god ventilation på afstand af åben ild og
gnister for at undgå risiko for eksplosion og
brand.
Vask hænder bagefter.
Kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret
værksted for udskiftning af
batterier.
Adgang til batterierne
Forrest
Det forreste batteri er placeret i motorrummet.

Sådan får du adgang til plus-polen (+):
► Åbn motorhjelmen ved at aktivere det
indvendige udløsergreb og dernæst det
udvendige betjeningsgreb.
►

Hæv motorhjelmen.
(+)

Den positive pol med en lynkoblingspol.
(-) minuspol.
Der er ikke adgang til minuspolen; derfor er der
et separat stelpunkt tæt ved batteriet.
Bagest
Det bageste batteri er placeret i bagagerummet.
Sådan nås batteriet:


► Løft bagagerumsbunden op.
(+) positiv pol beskyttet af et rødt plastikdæksel.
(+) negativ pol med et sort lynkoblingsstik.
Opladning af det
forreste batteri med en
batterioplader
For optimal batterilevetid skal der opretholdes en
tilstrækkelig ladestand på batteriet.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
oplade det forreste batteri:
–

Hvis bilen primært anvendes til korte ture.
–


Hvis bilen skal holde stille i flere uger
.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil oplade det forreste
batteri, må du kun bruge en oplader, der
er beregnet til 12
V-blyakkumulatorer.
Følg producentens anvisninger til
opladeren.
Polerne må aldrig tilsluttes omvendt.
Det er ikke nødvendigt at frakoble
batteriet.
►

Afbryd tændingen.
►


Sluk for alt elektrisk udstyr (lydsystem, lys,
vinduesviskere mv

.).


► For at undgå farlige gnister skal du slukke for
opladeren B, inden kablerne sættes på batteriet.
► Kontroller, at opladerens kabler er intakte.
► Løft plastdækslet på (+) polen, hvis bilen er
udstyret med et.
► Tilslut kablerne fra opladeren B på følgende
måde: • Det røde (+) pluskabel på (+) pluspolen på
batteriet A.
• Det sorte (-) minuskabel på bilens stelpunkt
C.
► Efter endt opladning skal du slukke for
opladeren B, inden kablerne kobles fra batteriet
A.
Forsøg aldrig at oplade et frosset batteri
- Eksplosionsfare!
Hvis batteriet er frosset, skal du få det
kontrolleret på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted, der
kontrollerer, at de interne komponenter ikke er
beskadigede, og at beholderen ikke er revnet,