2020 Peugeot 508 tow

37
Dostęp
2zdemineralizowaną. Po oczyszczeniu trzeba
je osuszyć miękką ściereczką.
Pielęgnacja uszczelek
Od czasu do czasu gumowe uszczelki
drzwi i szyb należy spryskać preparatem
na bazie silikonu, aby zapobiec ich
przedwczesnemu zużyciu i utracie
szczelności.
Ułatwi to także otwieranie drzwi,
zwłaszcza zimą, ponieważ zapobiegnie ich
przymarzaniu.
W przypadku awarii akumulatora
Układ mikroopuszczania szyb może nie
zadziałać:
►

Otworzyć nieznacznie drzwi kierowcy
.
►

Naładować lub wymienić akumulator
.
►

Włączyć ponownie zapłon.
►


Nieznacznie opuścić wszystkie szyby za
pomocą przełączników w drzwiach kierowcy

.
►

W
ykonać inicjalizację podnośników szyb.
Bagażnik
Otwieranie klapy bagażnika

► Gdy zamki są odryglowane albo kluczyk
elektroniczny układu „Otwieranie i uruchamianie
bez użycia kluczyka” znajduje się w strefie
wykrywania, nacisnąć przycisk pośrodku klapy
bagażnika.
►

Podnieść klapę bagażnika.
Gdy jest aktywna funkcja
odryglowywania selektywnego, kluczyk
elektroniczny powinien znajdować się w
pobliżu tyłu samochodu.
Klapa bagażnika nie jest przystosowana
do montażu bagażnika rowerowego.
Zamykanie klapy bagażnika
► Opuścić klapę bagażnika za pomocą
wewnętrznych uchwytów .
►

Puścić uchwyty i nacisnąć na zewnętrzną
powierzchnię klapy bagażnika, aby ją zamknąć.
W przypadku usterki lub problemów z
otwieraniem i zamykaniem klapy
bagażnika należy jak najszybciej zlecić
sprawdzenie jej mechanizmu w ASO sieci
PEUGEOT albo w warsztacie
specjalistycznym, aby nie dopuścić do
dalszego pogorszenia działania i uniknąć
samoczynnego opadnięcia klapy, co grozi
poważnymi obrażeniami ciała.
Dźwignia awaryjna
Umożliwia mechaniczne odryglowanie bagażnika
w przypadku usterki akumulatora lub centralnego
zamka.
Odryglowanie
► Złożyć oparcia tylnych siedzeń w celu
uzyskania dostępu do zamka od wewnątrz
bagażnika.

38
Dostęp

► Aby odryglować bagażnik, wsunąć mały
śrubokręt w otwór A zamka.
►

Przesunąć zatrzask w lewo.
Zaryglowanie po zamknięciu
Jeżeli po ponownym zamknięciu usterka nadal
występuje, bagażnik pozostanie zaryglowany.
W przypadku niesprawności centralnego
zamka należy odłączyć akumulator, aby
zaryglować bagażnik i w ten sposób zapewnić
całkowite zaryglowanie pojazdu.
Tylna klapa sterowana bezdotykowo
Klapę bagażnika z napędem należy otwierać i
zamykać wyłącznie gdy samochód stoi.


Sprawdzić, czy ilość miejsca jest
wystarczająca, aby umożliwić ruch klapy
bagażnika z napędem.


Nigdy nie wkładać palca do mechanizmu
blokowania klapy bagażnika z napędem.
Grozi to poważnymi obrażeniami!
Zabezpieczenie przed
przytrzaśnięciem
Klapa bagażnika z napędem ma funkcję
wykrywania przeszkód, która automatycznie
przerywa ruch i cofa klapę o kilka stopni, aby
umożliwić usunięcie przeszkody.
Zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem nie
działa w końcowej fazie zamykania (około 1 cm
przed położeniem całkowitego zamknięcia).
Aby uniknąć ryzyka zranienia wskutek zakleszczenia, przed i podczas
zamykania klapy bagażnika z napędem
należy:
–

pilnować, aby nikogo nie było w pobliżu
tylnej części samochodu;
–


zwracać uwagę na zachowanie pasażerów
z tyłu, zwłaszcza dzieci.
Bagażnik rowerowy/hak holowniczy
Klapa bagażnika z napędem nie została
zaprojektowana do montażu bagażnika
rowerowego.
W przypadku montażu bagażnika rowerowego
na haku holowniczym i podłączenia przewodu
do gniazda haka holowniczego działanie
napędu klapy bagażnika zostanie automatycznie
wyłączone.
W przypadku użycia haka holowniczego lub
bagażnika rowerowego, który nie jest zalecany
przez PEUGEOT, należy koniecznie wyłączyć
działanie napędu klapy bagażnika.
Sterowanie elektryczne
Ustawienia napędu klapy bagażnika
wybiera się w menu Driving / Samochód
na ekranie dotykowym.

39
Dostęp
2

Istnieje kilka sposobów obsługi klapy bagażnika:
A.Za pomocą kluczyka elektronicznego układu
Otwieranie i uruchamianie bez użycia
kluczyka
B. Za pomocą zewnętrznego przycisku klapy
bagażnika
C. Za pomocą wewnętrznego przycisku klapy
bagażnika
D. Za pomocą przycisku na desce rozdzielczej*.
E. Za pomocą funkcji bezdotykowego
sterowania klapą bagażnika (poprzez
wykonanie ruchu kopnięcia pod tylnym
zderzakiem)
* W zależności od w ersji.
Otwieranie/zamykanie
► Nacisnąć i przytrzymać środkowy przycisk A
kluczyka elektronicznego.
Lub
►

Nacisnąć krótko zewnętrzny przycisk
B

na klapie bagażnika, trzymając kluczyk
elektroniczny przy sobie.
Lub
►

Nacisnąć krótko wewnętrzny przycisk C

na
klapie bagażnika (tylko przy zamykaniu).
Lub
►

Nacisnąć dwukrotnie przycisk D

na desce
rozdzielczej.
Lub
►

Mając przy sobie kluczyk elektroniczny
, użyć
funkcji otwierania bagażnika bez użycia rąk E.
W tym celu wykonać nogą ruch kopnięcia pod
tylnym zderzakiem przy tablicy rejestracyjnej.
Więcej informacji na temat klapy bagażnika
sterowanej bezdotykowo (funkcji „Otwieranie
bagażnika bez użycia rąk”) znajduje się w
odpowiednim punkcie.
Klapa bagażnika otwiera się albo
całkowicie, co jest ustawieniem
domyślnym, albo do zapamiętanego
położenia.
Jeśli napęd klapy bagażnika będzie
wyłączony, wykonanie tych czynności
spowoduje jej odblokowanie (klapa znajdzie
się w położeniu częściowego otwarcia).
Kiedy zamki są zaryglowane, żądanie
otwarcia klapy bagażnika przy użyciu
elementu sterującego A, B lub E powoduje
odryglowanie wszystkich zamków (lub tylko
zamka bagażnika, jeśli jest aktywna funkcja
odryglowywania selektywnego) przed
otwarciem klapy.
Zamknięcie klapy bagażnika przy użyciu
funkcji bezdotykowego sterowania umożliwia
zaryglowanie całego pojazdu.
Ruch klapy bagażnika można w każdej
chwili przerwać.
Kolejne naciśnięcie jednego z tych elementów
sterujących zatrzyma bieżący ruch.
Po zatrzymaniu klapy bagażnika kolejne
naciśnięcie jednego z tych elementów
sterujących spowoduje wykonanie ruchu w
przeciwnym kierunku.
Klapa bagażnika sterowana
bezdotykowo (Otwieranie bagażnika
bez użycia rąk)
Kiedy kierowca ma przy sobie kluczyk
elektroniczny, może otworzyć klapę bagażnika,
zamknąć ją lub zatrzymać jej ruch, wykonując
nogą ruch kopnięcia pod zderzakiem tylnym.
Funkcję bezdotykowego otwierania klapy
bagażnika konfiguruje się w menu
Driving/Samochód na ekranie dotykowym.

40
Dostęp
strefy wykrywania albo wyłączyć funkcję
bezdotykowego sterowania klapą bagażnika.
Zamontowanie haka holowniczego może
spowodować problemy z działaniem
funkcji wykrywania.
Zapamiętywanie położenia
po otwarciu
Aby zapamiętać położenie klapy bagażnika z
napędem po otwarciu w celu ograniczenia kąta
jej otwarcia:
► Ustawić klapę bagażnika w żądanym
położeniu ręcznie lub naciskając przycisk.
► Wcisnąć przycisk C lub przycisk zewnętrzny
B na ponad 3 sekundy (zapamiętanie położenia
zostanie potwierdzone krótkim sygnałem
dźwiękowym).
Położenia nie można zapamiętać, jeśli
wysokość klapy po całkowitym otwarciu
jest mniejsza niż 1 metr.
Aby skasować zapamiętane położenie:
► Otworzyć klapę bagażnika i ustawić ją w
dowolnym położeniu.
► Wcisnąć przycisk C lub przycisk zewnętrzny
B na ponad 3 sekundy (skasowanie
zapamiętanego położenia zostanie potwierdzone
długim sygnałem dźwiękowym).
Przed wykonaniem ruchu kopnięcia pod
zderzakiem tylnym należy przyjąć
stabilną pozycję.
Należy uważać, aby nie dotknąć układu
wydechowego, który może być gorący i może
spowodować oparzenia!


► {Stanąć za samochodem, przy tablicy
rejestracyjnej, i wykonać nogą ruch kopnięcia w
strefie wykrywania (strefie „ OK
” na ilustracji).
Ruch kopnięcia należy wykonać do przodu,
płynnie i niezbyt szybko, unosząc nogę od dołu
do góry. Trzeba unieść stopę na wystarczającą
wysokość i od razu cofnąć.
Wykrycie ruchu kopnięcia jest sygnalizowane
zaświeceniem się kierunkowskazów.
Ruch nogą w bok nie jest wykrywany.
Jeśli „kopnięcie” nie zostanie wykryte,
przed powtórzeniem go trzeba odczekać co
najmniej 2
sekundy.
Nie należy wykonywać ruchów kopnięcia raz
po raz.
Jeśli klapa bagażnika nie zacznie się otwierać,
sprawdzić, czy:
–

funkcja jest włączona;
–


użytkownik ma przy sobie kluczyk
elektroniczny i znajduje się na zewnątrz
samochodu, w strefie wykrywania z tyłu;
–


ruch kopnięcia został wykonany w strefie
wykrywania, wystarczająco blisko zderzaka;
–


wystarczająco szybko cofnięto stopę.
Automatyczne ryglowanie zamków za
pomocą funkcji otwierania bagażnika bez
użycia rąk


► W celu włączenia/wyłączenia
automatycznego ryglowania zamków podczas
zamykania klapy bagażnika przy użyciu funkcji jej otwierania bez użycia rąk nacisnąć ten
przycisk.
Po włączeniu funkcji zapala się zielona
kontrolka.
Zalecenia związane z klapą bagażnika
sterowaną bezdotykowo („Otwieranie
bagażnika bez użycia rąk”)
Jeśli funkcja nie działa, należy sprawdzić, czy
kluczyk elektroniczny nie znajduje się w zasięgu
źródła zakłóceń elektromagnetycznych (np.
smartfona).
Funkcja może zostać wyłączona lub jej działanie
może być zakłócone w przypadku deszczu lub
śniegu.
Funkcja może nie działać prawidłowo, jeżeli
użytkownik ma protezę nogi.
W niektórych okolicznościach klapa bagażnika
może się otworzyć lub zamknąć samoczynnie.
Chodzi zwłaszcza o następujące sytuacje:
–

Dołączanie lub odłączanie przyczepy
–


Montowanie lub demontowanie bagażnika
rowerowego
–


Umieszczanie lub zdejmowanie rowerów z
bagażnika rowerowego
–


Układanie lub podnoszenie przedmiotów z tyłu
samochodu
–


Zbliżanie się zwierzęcia do tylnego zderzaka
–


Mycie samochodu
–


W
ykonywanie prac przy samochodzie
–

W
yciąganie koła zapasowego
Aby uniknąć tego typu problemów, należy
trzymać kluczyk elektroniczny z dala od

41
Dostęp
2strefy wykrywania albo wyłączyć funkcję
bezdotykowego sterowania klapą bagażnika.
Zamontowanie haka holowniczego może
spowodować problemy z działaniem
funkcji wykrywania.
Zapamiętywanie położenia
po otwarciu
Aby zapamiętać położenie klapy bagażnika z
napędem po otwarciu w celu ograniczenia kąta
jej otwarcia:
►

Ustawić klapę bagażnika w żądanym
położeniu ręcznie lub naciskając przycisk.
►


Wcisnąć przycisk
C lub przycisk zewnętrzny
B na ponad 3
sekundy (zapamiętanie położenia
zostanie potwierdzone krótkim sygnałem
dźwiękowym).
Położenia nie można zapamiętać, jeśli
wysokość klapy po całkowitym otwarciu
jest mniejsza niż 1
metr.
Aby skasować zapamiętane położenie:
►

Otworzyć klapę bagażnika i ustawić ją w
dowolnym położeniu.
►


Wcisnąć przycisk
C lub przycisk zewnętrzny
B na ponad 3
sekundy (skasowanie
zapamiętanego położenia zostanie potwierdzone
długim sygnałem dźwiękowym).
Sterowanie ręczne
Klapą bagażnika można sterować ręcznie nawet
przy włączonym napędzie.
Klapa bagażnika musi być nieruchoma.
Przy ręcznym otwieraniu i zamykaniu klapy z
napędem nie ma wspomagania. Opór stawiany
przez klapę jest więc całkowicie normalny.
Otwieranie i zamykanie klapy bagażnika
z napędem raz po raz może doprowadzić
do przegrzania silnika elektrycznego klapy, co
uniemożliwi jej otwarcie bądź zamknięcie.
W takiej sytuacji przed ponownym użyciem
elementów sterowania klapą bagażnika
należy odczekać co najmniej 10 minut, aby
ostygł silnik elektryczny.
Jeżeli klapę trzeba otworzyć/zamknąć od
razu, należy zrobić to ręcznie.
Ręczne zamykanie klapy
bagażnika z napędem w
razie usterki
Ta procedura jest wymagana tylko w razie
usterki klapy bagażnika z napędem.
Jeśli powodem jest rozładowanie akumulatora,
zaleca się jego ponowne naładowanie lub
wymianę, wykonując te czynności przy
zamkniętej klapie bagażnika.
W tej sytuacji do zamknięcia klapy bagażnika
może być wymagana duża siła.
► Zamknąć klapę delikatnie bez trzaskania (tak
powoli, jak to tylko możliwe), naciskając na jej
środek.
Nie należy opuszczać klapy bagażnika,
naciskając na jej krawędzie, ponieważ
grozi to uszkodzeniami!
Środki ostrożności związane
z użytkowaniem
Aby uniknąć niespodziewanego otwarcia klapy bagażnika podczas używania haka
holowniczego:
–

W

yłączyć wcześniej funkcję sterowania
bezdotykowego w menu konfiguracji pojazdu.
–

Lub usunąć kluczyk elektroniczny ze strefy
wykrywania przy zamkniętej klapie bagażnika.
Więcej informacji na temat haka
holowniczego ze składanym zaczepem
zawiera odpowiedni punkt.
W warunkach zimowych
Aby uniknąć problemów z działaniem
klapy bagażnika, przed jej otwarciem za
pomocą napędu należy usunąć śnieg lub
poczekać, aż stopnieje lód.
W przypadku mycia samochodu
W przypadku mycia pojazdu
w myjni automatycznej pamiętać o

45
Ergonomia i komfort
3Pozycja za kierownicą
Przyjęcie prawidłowej pozycji za kierownicą
wpływa na zwiększenie komfortu i
bezpieczeństwa.
Zapewnia również zwiększenie widoczności
wewnątrz oraz na zewnątrz, a także lepszy
dostęp do elementów sterujących.
Zajmowanie miejsca
Dostępność niektórych ustawień siedzeń
opisanych w niniejszej części zależy od poziomu
wykończenia i kraju sprzedaży.
Strona kierowcy

Należy stosować się do tych zaleceń na tyle, na
ile pozwala na to wzrost i budowa ciała...
Usiąść głęboko w siedzeniu, dociskając
miednicę, plecy i barki do oparcia.
Ustawić siedzisko na takiej wysokości, aby oczy
znajdowały się na poziomie środka przedniej
szyby.
Ustawić położenie wzdłużne siedzenia tak, aby
można było całkowicie wciskać pedały do oporu
przy lekko ugiętych nogach.
Ustawić zagłówek w taki sposób, aby jego górna
krawędź znajdowała się na poziomie czubka
głowy.
Ustawienie długości siedziska musi zapewniać
prawidłowe podtrzymanie na poziomie ud.
Ustawienie podparcia lędźwiowego musi
odpowiadać kształtowi kręgosłupa.
Ustawić kierownicę tak, aby po jej chwyceniu
ramiona były lekko ugięte.
Kierownica nie powinna przysłaniać zestawu
wskaźników.
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia
siedzenia należy regulować tylko po
zatrzymaniu pojazdu.
Jeżeli samochód jest wyposażony w
siedzenia regulowane elektrycznie,
trzeba włączyć zapłon, aby zmienić ich
ustawienie.
Strona pasażera

Usiąść głęboko w siedzeniu, dociskając
miednicę, plecy i barki do oparcia.
Ustawić położenie wzdłużne siedzenia tak,
aby odległość do deski rozdzielczej wynosiła
przynajmniej 25
cm.
Ustawić zagłówek w taki sposób, aby jego górna
krawędź znajdowała się na poziomie czubka
głowy.
Przed jazdą
Ustawić zewnętrzne lusterka wsteczne i
wewnętrzne lusterko wsteczne tak, aby
ograniczyć martwe pole.
Zapiąć pas bezpieczeństwa. Odcinek
pasa bezpieczeństwa poprowadzony po
przekątnej należy ustawić pośrodku barku,
a pas poprowadzony na wysokości brzucha
dopasować, aby dobrze dociskał miednicę.
Sprawdzić, czy wszyscy pasażerowie
prawidłowo zapięli swoje pasy.

46
Ergonomia i komfort
Wysokość

► W celu wyregulowania wysokości ciągnąć
dźwignię w górę (podnoszenie) lub popychać
ją w dół (opuszczanie) aż do uzyskania
odpowiedniego położenia.
Pochylenie oparcia

► Wyregulować oparcie, obracając pokrętło.
Siedzenia z elektryczną
regulacją podparcia odcinka
lędźwiowego
Poza wcześniej opisanymi regulacjami ręcznymi
to siedzenie jest również wyposażone w
funkcję elektrycznej regulacji podparcia odcinka
lędźwiowego.
Jeżeli samochód jest wyposażony w
zewnętrzne lusterka wsteczne sterowane
elektrycznie, trzeba włączyć zapłon, aby
zmienić ich ustawienie.
Podczas jazdy
Przyjąć prawidłową pozycję za kierownicą i
trzymać kierownicę jedną dłonią na godzinie 9, a
drugą na godzinie 3, aby móc szybko dosięgnąć
elementów sterujących za kierownicą i w jej
pobliżu.
Nigdy nie zmieniać ustawień siedzeń ani
kierownicy w trakcie jazdy.
Nogi przez cały czas trzymać na podłodze.
Przednie siedzenia
Przed wykonaniem operacji cofania
siedzenia sprawdzić, czy żadna osoba
ani żaden przedmiot nie przeszkadza w
przesunięciu siedzenia.
Przesunięcie siedzenia powoduje ryzyko
ściśnięcia pasażera z tyłu lub zablokowania
siedzenia, jeżeli na podłodze za siedzeniem
znajdują się duże przedmioty.
Zagłówki przednich siedzeń
Regulacja wysokości

► Do góry: podnieść zagłówek na żądaną
wysokość. Słychać dźwięk zaskakującego
zatrzasku.
►

W dół: nacisnąć i przytrzymać przycisk


B
,
a następnie opuścić zagłówek na żądaną
wysokość.
Ustawienie jest prawidłowe, gdy górna
krawędź zagłówka znajduje się na
wysokości czubka głowy.
Wyjmowanie zagłówka
► Podnieść zagłówek do oporu.
► Nacisnąć występ A
, aby zwolnić zagłówek i
całkowicie go wyciągnąć.
►

Schować zagłówek w bezpieczny sposób.
Montaż zagłówka
► Wprowadzić pręty zagłówka w prowadnice
danego oparcia.
►

Wcisnąć zagłówek do oporu.
► Wcisnąć występ A, aby zwolnić zagłówek, po
czym wcisnąć go do dołu.
►

W
yregulować wysokość ustawienia
zagłówka.
Nigdy nie jeździć bez zamontowanych
zagłówków. Powinny one być
zamontowane i dopasowane do użytkownika
siedzenia.
Siedzenia regulowane
ręcznie
Regulacja wzdłużna

► Podnieść dźwignię sterowania i przesunąć
siedzenie do przodu lub do tyłu.
►

Zwolnić dźwignię w celu zablokowania
siedzenia w danym położeniu.

49
Ergonomia i komfort
3Siedzenia podgrzewane



Funkcja działa jedynie przy pracującym silniku.
Włączanie/wyłączanie
► Nacisnąć przycisk odpowiadający danemu
siedzeniu.
►

Każde kolejne naciśnięcie powoduje
zmianę poziomu podgrzewania. Zapala się też
odpowiednia liczba kontrolek.
►


Aby wyłączyć podgrzewanie, naciskać ten
przycisk aż do zgaśnięcia wszystkich kontrolek.
Stan układu jest zapamiętywany przy wyłączaniu
zapłonu.
Nie włączać tej funkcji, gdy siedzenie
nie jest zajęte.
Zmniejszyć natężenie podgrzewania, gdy
tylko jest to możliwe.
Wyłączyć funkcję, gdy temperatura
siedzenia oraz powietrza w kabinie osiągnie
odpowiedni poziom. Obniżenie poboru prądu
elektrycznego wpływa na mniejsze zużycie
paliwa.
Odradza się długotrwałe używanie
pogrzewania siedzeń w przypadku osób
o wrażliwej skórze.
Występuje ryzyko doznania poparzeń przez
osoby, które mają problemy z odczuwaniem
ciepła (wskutek choroby, zażywania leków
itd.).
Aby nie uszkodzić maty grzewczej i
zapobiegać zwarciom:
–

nie kłaść ostrych lub ciężkich przedmiotów
na siedzeniu,
–


nie klękać ani nie stawać na siedzeniu,
–


nie rozlewać płynów na siedzeniu,
–


nigdy nie korzystać z funkcji podgrzewania
siedzenia, gdy jest ono mokre.
Masaże wielopunktowe
Jest to układ z możliwością wyboru typu masażu
i regulacji jego intensywności.
Układ działa przy pracującym silniku, a także w
trybie STOP funkcji
Stop i Start.
Ustawienia masażu wybiera się za pomocą
ekranu dotykowego.
Z przedniego siedzenia:
► Nacisnąć ten przycisk. Zaświeci się
jego zielona kontrolka.
Na ekranie dotykowym pojawi się strona
ustawień z ostatnimi zapamiętanymi
ustawieniami.
Jeżeli ustawienia odpowiadają użytkownikowi i
nie wprowadzi on żadnych zmian, wyświetlacz powraca do poprzedniego stanu, a funkcja
włącza się od razu.
Siedzenia należy wyregulować jedno po drugim,
zaczynając od siedzenia kierowcy
.
Aby zmienić ustawienia:
►
Zacząć od siedzenia kierowcy
.
►
W
ybrać intensywność masażu spośród trzech
dostępnych ustawień: „ 1” (Cicho), „2” (Normal)
lub „3” (Głoś.).
►
W
ybrać inny typ masażu spośród pięciu
proponowanych.
►
Poczekać na zniknięcie strony ustawień
siedzenia kierowcy
.
►
Następnie wykonać te same czynności dla
siedzenia pasażera.
Nowe ustawienia zostają zastosowane
natychmiast.
Po włączeniu układ rozpoczyna godzinny
cykl masażu składający się z ciągów 6 minut
masażu, po których następują 3 minuty przerwy
.
Układ wyłącza się automatycznie po
zakończonym cyklu. Kontrolka przycisku gaśnie.
Regulacja kierownicy