2020 PEUGEOT 5008 stop start

34
Přístup


Se systémem Přístup a startování bez klíče
Označení baterie: CR2032 / 3 V.


► Víčko uvolněte vložením malého šroubováku
do výřezu a zvednutím víčka.
►

V
yjměte vybitou baterii z jejího uložení.
►

Vložte novou baterii, dbejte na správnou
polaritu, a zacvakněte víčko na své místo.
►


Proveďte opětovnou inicializaci dálkového
ovladače.
Více informací o opětovné inicializaci
dálkového ovladače naleznete v příslušné
kapitole.
Nevyhazujte baterie dálkového
ovladače, protože obsahují kovy
škodlivé pro životní prostředí. Odevzdejte je
na schváleném sběrném místě.
Opětovná inicializace
dálkového ovladače
Po výměně baterie dálkového ovladače nebo v
případě jeho poruchy může být nutné dálkový
ovladač znovu inicializovat.
Bez systému Přístup a startování bez
klíče


► Vypněte zapalování.
►
V raťte klíč do polohy 2 (Zapalování
zapnuté). ►

Ihned stiskněte tlačítko se zamknutým
visacím zámkem a
držte je stisknuté po dobu
několika sekund.
►
V
ypněte zapalování a vysuňte klíč ze
spínače.
Dálkový ovladač je znovu zcela funkční.
Se systémem Přístup a startování bez
klíče


► Vozidlo otevřete zasunutím mechanického
klíče (součást dálkového ovladače) do zámku.
►

Umístěte elektronický klíč k
záložní čtečce na
sloupku řízení a podržte jej na místě, dokud se
nezapne zapalování.
►

Zapněte zapalování stisknutím tlačítka
ST

ART/STOP.
►

U
vozidla s
mechanickou převodovkou
přesuňte řadicí páku do neutrální polohy a
poté
plně sešlápněte spojkový pedál.
►

U automatické převodovky v

režimu P
sešlápněte brzdový pedál.
Přetrvává-li porucha i po opětovné inicializaci,
ihned se obraťte na prodejce PEUGEOT či
kvalifikovaný servis.
Alarm
(Podle verze)



Bezpečnostní systém k ochraně vozidla proti
krádeži a vloupání.
Ochrana vnějšího obvodu
Systém kontroluje otevření vozidla.
Alarm se například spustí, jestliže se někdo
pokusí otevřít dveře, zavazadlový prostor nebo
kapotu.
Ochrana vnitřního prostoru
Systém kontroluje jakékoli změny uvnitř prostoru
pro cestující.
Alarm se spustí, jakmile někdo rozbije okno,
vnikne do prostoru pro cestující nebo je v
interiéru zaznamenán pohyb.
Signalizace zvednutí vozidla
Systém kontroluje jakoukoli změnu výšky
vozidla.

42
Přístup
Automatický režim
► Pro otevření / zavření okna stiskněte /
zvedněte ovladač za bod odporu: při uvolnění
ovladače se okno zcela otevře / zavře.
Další obsluhou ovladače dojde k
zastavení
pohybu okna.
Ovládání oken zůstane funkční ještě
přibl. 45 sekund po vypnutí zapalování
nebo po zamknutí vozidla.
Po této době jsou ovladače oken
deaktivovány. Pro jejich opětovnou aktivaci
zapněte zapalování nebo odemkněte vozidlo.
Ochrana proti skřípnutí
Narazí-li okno na překážku při pohybu nahoru,
zastaví se a okamžitě sjede trochu dolů.
Deaktivace zadních
ovladačů zadních
elektrických oken


Pro bezpečnost svých dětí stiskněte ovladač 5
k deaktivaci ovladačů pro zadní elektrická okna
bez ohledu na jejich polohu.
Červená kontrolka v tlačítku se rozsvítí a zobrazí
se zpráva s potvrzením. Kontrolka zůstane svítit,
dokud opět nedojde k
aktivaci těchto ovladačů.
Zadní elektrická okna lze i nadále ovládat
pomocí ovladačů řidiče.
Opětovná inicializace
ovládání oken
Po odpojení a opětovném připojení akumulátoru
nebo v případě abnormálního pohybu oken je
třeba znovu inicializovat funkci ochrany proti
přiskřípnutí.
Během následujících úkonů není ochrana
proti přiskřípnutí funkční.
U
každého okna:
►

Úplně otevřete okno a potom jej zavřete,
okno se bude zvedat v krocích po několika
centimetrech při každém stisknutí ovladače.
Opakujte úkon až do úplného zavření okna.
►


Po dosažení zavřené polohy podržte ovladač
povytažený po dobu nejméně jedné sekundy

.
Jestliže při manipulaci s okny dojde
k přiskřípnutí, je nutno změnit směr
pohybu okna. Za tímto účelem stiskněte
příslušný spínač.
Pokud řidič manipuluje s ovladači oken
spolujezdců, musí se ujistit, že nic nezabrání
správnému zavření okna.
Řidič se musí ujistit, že cestující používají
ovladače oken správným způsobem.
Při manipulaci s okny dávejte pozor zejména
na děti.
Při zavírání oken pomocí elektronického klíče
a/nebo systému „Odemykání a startování bez
klíčku“ dávejte pozor na cestující a
osoby
nacházející se v
blízkosti vozidla.
Panoramatické střešní
okno
Panoramatické střešní okno se skládá z
pohyblivého skleněného panelu, který se
posouvá po střeše, a sluneční clony, kterou lze
otevřít nezávisle. Při otevření střešního okna se
automaticky otevře také sluneční clona.
►

K ovládání panoramatického střešního okna
nebo sluneční clony použijte tlačítka na stropní
konzole.


A. Ovladač sluneční clony
B. Ovladač střešního okna
Střešní okno nebo sluneční clonu lze ovládat,
pokud je zapnuto zapalování (podmínkou je
dostatečné nabití akumulátoru), pokud motor
běží, v režimu STOP systému Stop & Start a do
45 sekund od vypnutí zapalování nebo zamknutí
vozidla.
Bezpečnostní upozornění
Za jízdy nevystrkujte hlavu ani ruce
otevřeným střešním oknem ven z vozidla
– nebezpečí vážných zranění!
Ověřte, že zavazadla či jiný náklad
přepravovaný na střešním nosiči nebrání
manipulaci se střešním oknem.
Na pohyblivý skleněný panel střešního okna
nepokládejte těžké předměty.
Když je střecha mokrá (po mytí vozidla
nebo po dešti), vyčkejte před manipulací
se střešním oknem na její úplné uschnutí.
Nemanipulujte se střešním oknem, je-li
pokryto sněhem nebo námrazou – nebezpečí
poškození!
K odstranění sněhu nebo námrazy ze
střešního okna používejte výhradně plastové
škrabky.
Pravidelně kontrolujte stav těsnění
střešního okna (přítomnost prachu,
spadaného listí atd.).
Při použití myčky vždy předem zkontrolujte,
zda je střešní okno správně zavřené, a
nepřibližujte hrot vysokotlaké trysky k
těsněním na vzdálenost kratší než 30
centimetrů.

49
Ergonomie a pohodlí
3

Pomocí tlačítek M / 1 / 2
► Nastupte do vozidla a zapněte zapalování.
►

Nastavte sedadlo a vnější zpětná zrcátka.
►


Stiskněte tlačítko
M, pak do 4 sekund
stiskněte tlačítko 1 nebo 2.
Uložení do paměti potvrdí zvukový signál.
Uložení nové polohy do paměti zruší předchozí
polohu.
Vyvolání uložené polohy
Při zapnutém zapalování či běžícím motoru
► Stiskněte tlačítko 1 či 2 pro vyvolání
nastavení uloženého pod příslušným číslem.
Po dokončení nastavení zazní zvukový signál.
Právě prováděný pohyb lze přerušit stisknutím
tlačítka M, 1 či 2 nebo pomocí některého
z
ovládacích prvků nastavení sedadla.
Uloženou polohu nelze vyvolat při jízdě.
Možnost vyvolání uložené polohy je
deaktivována 45
sekund po vypnutí zapalování.
Vyhřívání sedadel



Funkce je aktivní pouze se spuštěným motorem.
Zapnutí / vypnutí
► Stiskněte tlačítko odpovídající vašemu
sedadlu.
►

Po každém stisknutí se změní úroveň
vyhřívání; rozsvítí se příslušný počet indikátorů.
►


Pro vypnutí vyhřívání tiskněte toto tlačítko
znovu, dokud všechny indikátory nezhasnou.
Při vypnutí zapalování dojde k

uložení stavu
systému.
Funkci nepoužívejte, není-li příslušné
sedadlo obsazeno.
Co nejdříve snižte intenzitu vyhřívání.
Jakmile sedadlo a
prostor pro cestující
dosáhnou dostatečné teploty, funkci vypněte;
snížením spotřeby elektrického proudu se
sníží také spotřeba paliva.
Používání vyhřívání sedadel po delší
dobu se nedoporučuje osobám s citlivou
pokožkou.
U osob, které mají posunutý práh vnímání
tepla (kvůli nemoci, užívání léků atd.), hrozí
nebezpečí popálení.
Aby zůstalo topné těleso nedotčené a
aby
nedošlo ke zkratu:
–

nepokládejte na sedadlo ostré nebo těžké
předměty

,
–

neklekejte ani nestoupejte na sedadlo,
–


Nepolévejte sedadlo kapalinou.
–


nikdy nepoužívejte funkci vyhřívání, jestliže
je sedadlo vlhké.
Vícebodové masírování
Systém nabízející volbu typu masírování a
nastavení jeho intenzity.
Tento systém funguje při běžícím motoru a také
v
režimu STOP systému Stop & Start.
Nastavení masážní funkce se provádí
prostřednictvím dotykové obrazovky.
Z
předního sedadla:
► Stiskněte toto tlačítko; rozsvítí se jeho
zelená kontrolka.
Stránka nastavení se zobrazí na dotykové
obrazovce s
posledním uloženým nastavením.
Pokud vám nastavení vyhovuje a neprovedete
žádné změny, vrátí se displej do předchozího
stavu a funkce se ihned zaktivuje.
Sedadla musejí být nastavena jedno po druhém
počínaje sedadlem řidiče.

60
Ergonomie a pohodlí
Místa pro nohy.
► Stiskněte tlačítko 3 tolikrát, kolikrát je třeba
pro dosažení požadovaného nastavení.
Rozdělení proudu vzduchu je možno doladit
kombinací příslušných oranžových kontrolek.
Nastavení proudu vzduchu
► Stisknutím tlačítka 2 „velký ventilátor“
nebo „malý ventilátor“ můžete zvyšovat nebo
snižovat proudění vzduchu.
Rozsvítí se příslušné oranžové kontrolky.
Pokud budete tlačítko „malý ventilátor“
mačkat až do zhasnutí všech kontrolek (vypnutí
systému), teplota již nebude regulována.
Stále však bude cítit slabý proud vzduchu kvůli
dopřednému pohybu vozidla.
Zapnutí / vypnutí klimatizace
Systém klimatizace je navržen pro účinný provoz
se zavřenými okny ve všech ročních obdobích.
Slouží pro:
– snížení teploty v létě,
– zvýšení účinnosti odmlžování v zimě při
teplotě nad 3 °C.
► Stisknutím tlačítka 5 vypněte klimatizaci.
Když je systém zaktivován, rozsvítí se kontrolka
daného tlačítka.
Doporučení
Používání systému topení, ventilace a
klimatizace
►

Aby se zajistilo rovnoměrné rozdělení
vzduchu, zajistěte, aby žádné překážky
nezakrývaly venkovní mřížky pro přivádění
vzduchu u

základny čelního skla,
trysky, větrací otvory a
výstupy vzduchu
a

rovněž otvor pro odvádění vzduchu ze
zavazadlového prostoru.
►

Nezakrývejte snímač slunečního záření,
umístěný na palubní desce. Slouží k

regulaci
automatického klimatizačního systému.
►

Pro zachování bezchybné funkčnosti
klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně
jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň
5


až 10 minut.
►

Jestliže systém nechladí, vypněte jej a
obraťte se na servis sítě PEUGEOT

nebo na
jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s
maximální povolenou
hmotností do prudkého svahu a
za vysokých
venkovních teplot umožní vypnutí klimatizace
využít lépe výkonu motoru a
zlepšit tak
tažnou kapacitu vozidla.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním nebo se zapnutým vnitřním
oběhem (recirkulací) vzduchu, abyste předešli
zamlžení oken a zhoršení kvality vzduchu!
Jestliže je po delším stání vozidla na
slunci teplota v interiéru příliš vysoká,
vyvětrejte krátce kabinu vozidla.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
interiéru.
Při chlazení vzduchu dochází
v klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a
při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo, což je
naprosto normální jev.
Údržba systému topení, ventilace a
klimatizace
►

Dbejte na dobrý stav kabinového filtru
a


nechávejte pravidelně měnit filtrační vložky.
Doporučujeme používat kombinovaný filtr
prostoru pro cestující. Díky specifické aktivní
přísadě čistí vzduch vdechovaný cestujícími
a

zachovává čistotu v prostoru pro cestující
(snížení alergických reakcí, nepříjemných
pachů a
usazování mastnoty).
►

Pro zajištění správné činnosti
klimatizačního systému nechávejte provádět
kontroly podle doporučení uvedených
v


příručce údržby a záruky.
Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Za účelem udržení tepelného komfortu
v kabině vozidla dočasně deaktivujte systém
Stop & Start.
Více informací o
systému Stop & Start
naleznete v
příslušné kapitole.
Manuální klimatizace
Systém klimatizace funguje pouze při běžícím
motoru.


1.Upravování teploty
2. Nastavení proudění vzduchu
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
4. Vnitřní oběh vzduchu
5. Zapnutí / vypnutí klimatizace
Nastavování teploty
► Otáčejte kolečkem 1 od modré (chladno) do
červené (teplo).
Nastavení rozdělování
proudu vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
Středové a boční větrací výstupy.

66
Ergonomie a pohodlí
Vypněte odmlžení / odmrazování hned,
jakmile usoudíte, že již není nutné,
čímž snížíte spotřebu elektrického proudu
potažmo paliva.
Předběžná úpravy teploty
(hybridní pohon)
Tato funkce vám umožní programovat vozidlo a nastavit teplotu v prostoru pro cestující
před jejich nástupem do vozidla na předem
definovanou (ale neupravitelnou) teplotu (asi
21 °C) ve dnech a časech podle svého výběru.
Programování
(Se systémem PEUGEOT Connect Nav)
V nabídce Klimatizace > VOLBY:
Vyberte položku Klimatizace.
► Stiskněte + pro přidání programování.
► Zvolte čas nastoupení do vozidla a
požadované dny. Stiskněte OK.
► Stiskněte ON pro aktivaci tohoto
programování.
Předběžná úpravy teploty se zahájí přibližně
45 minut před naprogramovaným časem, po
kterém se udržuje ještě 10 minut.
► Nastavte ovladač rozdělování proudu
vzduchu do polohy „čelní sklo“. Jeho oranžová
kontrolka se rozsvítí.
►

Ověřte, že je deaktivovaný ovladač vnitřního
oběhu vzduchu. Jeho oranžová kontrolka musí
být zhasnutá.
►


Zapněte klimatizaci stisknutím tlačítka
A/C.
Jeho oranžová kontrolka se rozsvítí.
V případě aktivované funkce odmlžování,
klimatizace a toku vzduchu není režim
STOP systému Stop & Start k
dispozici.
Vozidlo s poloautomatickou
nebo automatickou
klimatizací
Automatický program zajišťující
viditelnost
Tento režim umožňuje co nejrychlejší odmlžení
nebo odmrazení čelního skla a bočních oken.
► Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci /
deaktivaci režimu (potvrzeno rozsvícením
/ zhasnutím dané kontrolky).
Program automaticky řídí klimatizaci (v
závislosti
na verzi), proud vzduchu i přívod vzduchu a
zajišťuje optimální rozdělení vzduchu směrem
k

čelnímu sklu a bočním oknům.
Proud vzduchu lze měnit ručně bez deaktivování
automatického programu zajišťujícího viditelnost.
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
V zimních podmínkách před rozjezdem
odstraňte veškerý sníh či led z čelního
skla blízko kamery.
Jinak bude negativně ovlivněna činnost
zařízení souvisejících s
kamerou.
Vyhřívání čelního skla

V chladném počasí tento systém zahřívá spodní
část čelního skla včetně oblasti vedle levého
sloupku čelního skla.
T
ento systém umožňuje rychlejší uvolnění
lišt stěračů čelního skla, když jsou přimrzlé
k
čelnímu sklu, a během činnosti stěračů čelního
skla slouží jako prevence nahromadění sněhu,
aniž by bylo nutné měnit nastavení systému
klimatizace.
Zapnutí / vypnutí



► Se spuštěným motorem stiskněte toto tlačítko
pro aktivaci / deaktivaci funkce (potvrzeno
příslušnou kontrolkou).
Funkce se zaktivuje, jakmile venkovní teplota
klesne pod 0 °C. Při každém vypnutí motoru
dojde k
automatické deaktivaci funkce.
Odmlžování /
odmrazování zadního
okna
Odmlžování a odmrazování funguje pouze při
běžícím motoru.
V závislosti na verzi se to týká také vnějších
zpětných zrcátek.
► Toto tlačítko stiskněte pro aktivaci/
deaktivaci funkce (potvrzení rozsvícením/
ztlumením kontrolky indikátoru).
Funkce odmlžování / odmrazování se vypíná
automaticky, aby se zabránilo nadměrné
spotřebě elektrické energie.

69
Ergonomie a pohodlí
3Během používání portu USB se může
přenosné zařízení automaticky dobíjet.
Pokud spotřeba připojeného přenosného
zařízení překročí proudovou hodnotu
poskytovanou vozidlem, zobrazí se hlášení.
Další informace o
používání těchto zařízení
jsou uvedeny v
části Audiovýbava
a

telematika .
Prémiový Hi-Fi systém
FOCAL
®


Vozidlo je vybaveno Hi-Fi akustickým systémem
od francouzské značky FOCAL®.
10 reproduktorů využívajících exkluzivní
technologie FOCAL
® nabízí potěšení z čistého a
detailního zvuku uvnitř vozidla:
–

Centrální reproduktor / satelitní reproduktory:
technologie Polyglass poskytuje ponoření do
zvuku a prostorový vjem. –


Hi-Fi basový reproduktor / středopásmové
reproduktory: technologie Polyglass generuje
vyvážený a přesný zvuk.
–

Výškové reproduktory
TNF: technologie
invertované hliníkové kaloty poskytuje optimální
rozptyl zvuku a velmi detailní výšky.
–
12cestné aktivní zesílení – 515
W: hybridní
technologie třídy AB / třídy D poskytuje šířku
i vytříbenost vysokofrekvenčních signálů a
skutečný výkon v basech.
–
Subwoofer: technologie 200mm trojité cívky
Power FlowerTM pro definovanou a dynamickou
reprodukci nízkých frekvencí.
Bezdrátová nabíječka
chytrého telefonu




Umožňuje bezdrátové nabíjení přenosných
zařízení, jako je chytrý telefon, na základě
principu magnetické indukce podle normy Qi 1.1.
Nabíjené přenosné zařízení musí být
kompatibilní s normou Qi – buď z výroby anebo
pomocí kompatibilního držáku či pouzdra.
Nabíjecí oblast je označena symbolem Qi.
Nabíječka funguje se spuštěným motorem a se
systémem Stop & Start v režimu STOP.
Nabíjení je řízeno chytrým telefonem.
Se systémem Přístup a startování bez klíče
může být činnost nabíječky krátce přerušena
v
případě, že dojde k otevření dveří nebo vypnutí
zapalování.
Nabíjení
► Položte zařízení doprostřed na prázdnou
oblast nabíjení.


Při detekování přenosného zařízení se rozsvítí
kontrolka nabíječky zeleně. Kontrolka bude svítit
po celou dobu nabíjení baterie.
Systém není určen k současnému
nabíjení více zařízení.


Během nabíjení nenechávejte v oblasti
nabíjení žádné kovové předměty (mince,
klíče, dálkový ovladač vozidla atd.), protože
hrozí nebezpečí přehřátí či přerušení procesu
nabíjení.

92
Bezpečnost
V takových situacích systém omezí prokluzování
kol, čímž zajistí optimální záběr kol a směrovou
stabilitu vozu.
Na silnicích s povrchem s nízkou
přilnavostí je důrazně doporučeno
používat zimní pneumatiky.
Protiprokluzový systém
kol (ASR) / elektronický
stabilizační program (ESP)
Protiprokluzový systém kol (ASR) optimalizuje
trakci působením na brzdy hnacích kol a na
motor, aby nedocházelo k protáčení kol. Tím se
zároveň zvyšuje směrová stabilita vozidla během
akcelerace.
Vznikne-li odchylkamezi aktuální trajektorií
vozidla a jízdní dráhou určenou řidičem,
začne systém DSC (dynamické řízení stability)
automaticky působit na brzdu jednoho či více kol
a na motor, aby došlo v rámci fyzikálních zákonů
k vrácení vozidla na určenou dráhu.
Tyto systémy se automaticky zaktivují při
každém nastartování vozidla.
Začnou působit v případě problému s přilnavostí
nebo trajektorií.
Blikání této výstražné kontrolky na
přístrojové desce indikuje, že systémy
působí.
Z technických důvodů a zejména pro
zlepšení kvality telematických služeb
poskytovaných zákazníkovi si výrobce
vyhrazuje právo kdykoli aktualizovat palubní
telematický systém.
Pokud využíváte nabídky Peugeot
Connect Packs s paketem SOS včetně
asistence, máte k dispozici doplňkové služby
ve vašem osobním prostoru na internetových
stránkách určených pro vaši zemi.
Informace o paketu SOS včetně asistence
naleznete v obecných podmínkách pro tyto
služby.
Elektronické řízení
stability (ESC)
Program elektronického řízení stability obsahuje
následující systémy:
–

protiblokovací systém kol (ABS) a elektronický
rozdělovač brzdného účinku (EBD),
–


brzdový asistent (EBA),
–


protiprokluzový systém kol (ASR),
–


elektronický stabilizační program (ESP),
–


řízení stability přívěsu (TSM).
Protiblokovací systém
kol (ABS) a elektronický
rozdělovač brzdného účinku
(EBD)
Tyto systémy zvyšují stabilitu a ovladatelnost
vozidla během brzdění a umožňují větší kontrolu
při zatáčení, zejména na špatných nebo
kluzkých vozovkách.
Systém ABS brání zablokování kol v případě
nouzového brzdění.
Systém EBD reguluje brzdný tlak u každého kola
zvlášť.
Tato výstražná kontrolka se rozsvítí v případě poruchy systému ABS.
Vozidlo si zachovává klasické brzdění. Jezděte
opatrně přiměřenou rychlostí.
Co nejdříve se obraťte na prodejce PEUGEOT
nebo kvalifikovaný servis.
Tato výstražná kontrolka signalizuje poruchu EBD, když je rozsvícená včetně
výstražných kontrolek STOP a ABS spolu se
zprávou a zvukovým signálem.
Musíte co nejdříve zastavit, jakmile to bude
bezpečné.
Obraťte se na prodejce PEUGEOT nebo
kvalifikovaný servis.
Normální funkce systému ABS může
způsobit mírné vibrace brzdového
pedálu.
Při nouzovém brzdění plně sešlápněte
brzdový pedál a tento tlak udržujte.
V případě výměny kol (pneumatik a
disků) ověřte, že jsou nová kola
schválena pro vaše vozidlo.
Po nárazu nechte tyto systémy
zkontrolovat prodejcem PEUGEOT nebo
kvalifikovaným servisem.
Brzdový asistent
Tento systém umožňuje v kritické situaci
dosáhnout rychleji optimálního brzdného tlaku, a
tedy zkrátit brzdnou vzdálenost.
Aktivuje se v
závislosti na rychlosti sešlápnutí
brzdového pedálu. Jeho činnost se projeví
zmenšením odporu pedálu a zvýšením účinnosti
brzdění.
Inteligentní kontrola pohonu
kol
V závislosti na verzi je vaše vozidlo vybaveno
systémem asistence pro jízdu na sněhu:
inteligentním protiprokluzovým systémem.
Tento systém průběžně detekuje situace,
při nichž dochází ke snížení přilnavosti kol k
podkladu a které mohou znesnadnit rozjezd vozu
a jeho jízdu (například v hlubokém čerstvém
sněhu nebo na uježděném sněhu).

11 5
Řízení
6Doporučení pro jízdu
► Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití
v jakémkoliv provozu.
►

Sledujte své okolí a ponechávejte obě ruce
na volantu, abyste byli připraveni kdykoliv
reagovat na jakoukoliv situaci.
►


Jeďte plynule, předvídejte nutnost brzdění a
udržujte větší bezpečnou vzdálenost, obzvláště
za špatného počasí.
►


Chcete-li vykonávat úkony vyžadující
zvýšenou pozornost (například nastavování),
zastavte vozidlo.
►


Na dlouhých cestách se doporučuje dělat
přestávky každé dvě hodiny jízdy

.
Důležité!
Nikdy nenechávejte běžet motor
v uzavřeném prostoru bez
dostatečného větrání. Spalovací motory
vypouštějí toxické výfukové plyny, a
to
například oxid uhelnatý. Hrozí otrava nebo
usmrcení!
V náročných zimních podmínkách (je-li
venkovní teplota nižší než -23 °C) je před
rozjezdem třeba nechat motor 4
min běžet,
aby byla zajištěna řádná funkce a
životnost
mechanických součástí vozidla (motor
a

převodovka).
Nikdy nejezděte se zataženou
parkovací brzdou. Hrozí přehřátí
a

poškození brzdové soustavy!
Vozidlo neparkujte ani nenechávejte
běžet motor na hořlavém povrchu
(suchá tráva, spadané listí, papír atd.).
Výfukový systém vozidla je velmi horký, a
to
i

několik minut po zastavení motoru. Hrozí
požár!
Nikdy nenechávejte bez dozoru
vozidlo s běžícím motorem . Pokud
musíte z
vozu vystoupit a nechat motor běžet,
zatáhněte parkovací brzdu a
zařaďte neutrál
nebo zvolte polohu

N
či P (podle typu
převodovky).
Nenechávejte děti uvnitř vozidla bez
dozoru.
Zaplavené vozovky
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na zaplavené
vozovky, protože by to mohlo způsobit vážné
poškození spalovacího motoru či elektromotoru,
převodovky a elektrických systémů vozidla.


Musíte-li jet na zaplavené vozovce:
► ověřte, že hloubka vody není větší než 15 cm
a přitom berte v
potaz výšku vln, které mohou
vytvářet jiní účastníci provozu.
►

Deaktivujte funkci Stop & Start.
►


U hybridních pohonů přepněte volič režimu
do polohy 4WD

(v závislosti na verzi).
►

Jeďte co nejpomaleji bez vypnutí pohonu. Za
žádných okolností nejeďte rychleji než 10

km/h.
►

Nezastavujte a nevypínejte pohon.
Po opuštění zaplavené vozovky – jakmile to
provoz umožní, několikrát lehce sešlápněte
brzdový pedál, aby vyschly brzdové kotouče a
destičky

.
V
případě pochybností o stavu vozidla se obraťte
na prodejce PEUGEOT či kvalifikovaný servis.
Jízda s přívěsem
Jízda s přívěsem způsobuje zvýšené
namáhání tažného vozidla a od řidiče
vyžaduje zvýšenou pozornost a opatrnost.