2020 PEUGEOT 5008 ovládání oken

64
Ergonomie a pohodlí
Jednozónová / dvouzónová
klimatizace
Teplota na straně spolujezdce může být
nastavena podle nastavení na straně řidiče
(jednozónová funkce).
Je dostupná na druhé stránce, kterou otevřete
stisknutím tlačítka „VOLBY“.
► Stisknutím tlačítka 13 zaktivujte funkci
„MONO“; její stav se zobrazí jako „ON“ (zap.).
Funkce se deaktivuje automaticky, jakmile
spolujezdec použije svoje tlačítka pro nastavení
teploty (dvouzónová funkce).
Funkce „REAR“



Když se tato funkce aktivuje, spustí se ventilátor
zadních výstupů větrání. V tomto případě mohou
cestující na zadních sedadlech ovládat proudění
Funkce „AQS“ (Air Quality
System)
Tato funkce využívá senzor znečištění vzduchu a
automaticky aktivuje vnitřní oběh vzduchu vždy,
když detekuje určitou úroveň znečisťujících látek
ve vnějším vzduchu.
Je-li kvalita vzduchu opět vyhovující, funkce
recirkulace vzduchu v kabině se automaticky
deaktivuje.
Tato funkce není uzpůsobená k
detekování
nepříjemných pachů.
Vnitřní oběh vzduchu se aktivuje automaticky při
ostřikování čelního skla nebo zařazení zpátečky.
Funkce není k
dispozici, jakmile venkovní teplota
klesne pod 5
°C, aby nedošlo k zamlžení čelního
skla a bočních oken.
Chcete-li funkci aktivovat či deaktivovat, přejděte
na druhou stránku pomocí tlačítka „ VOLBY“ a
pak stiskněte tlačítko 12.
Manuální ovládání
Manuálně lze seřídit jednu či více těchto funkcí a
přitom zachovat automatické ovládání ostatních
funkcí systémem:
–

rychlost ventilátoru,
–


rozdělování proudu vzduchu.
Jakmile nějaké nastavení upravíte, zhasne
kontrolka v

tlačítku „AUTO“.
►

Opětovným stisknutím tlačítka
9 znovu
zaktivujte automatický komfortní program.
Nastavení proudění vzduchu
► Stiskněte jedno z tlačítek 2 (- nebo +) pro
snížení nebo zvýšení rychlosti pomocného
ventilátoru.
Symbol proudu vzduchu (ventilátor) se postupně
vyplňuje v
závislosti na požadovaném množství
vháněného vzduchu.
Snížením proudu vzduchu na minimum se
ventilace zastaví.
Vedle ventilátoru se zobrazí „ OFF".
Nastavení rozdělování proudu
vzduchu
► Rozdělení proudu vzduchu uvnitř prostoru
pro cestující nastavíte stisknutím tlačítek 3
.
Čelní sklo a boční okna.
Středové a boční větrací výstupy.
Místa pro nohy.
Rozsvícení tlačítka indikuje, že je vzduch
ventilován v
určeném směru.
V zájmu rovnoměrného rozdělení proudu
vzduchu v prostoru pro cestující mohou být
všechna tři tlačítka aktivována současně.
V režimu AUTO jsou kontrolky všech tří tlačítek
3 zhasnuté.
Zapnutí / vypnutí klimatizace
Systém klimatizace je navržen pro účinný provoz
se zavřenými okny ve všech ročních obdobích.
Slouží pro:
– snížení teploty v létě;
–

zvýšení účinnosti odmlžování v
zimě při
teplotě nad 3
°C.
►

Stisknutím tlačítka
5 lze systém klimatizace
aktivovat / deaktivovat.
Když je systém zaktivován, rozsvítí se kontrolka
daného tlačítka.
Když je deaktivován proud vzduchu,
klimatizace nefunguje.
Pro rychlejší chlazení vzduchu na chvíli
zaktivujte vnitřní oběh vzduchu. Pak obnovte
přívod vnějšího vzduchu.
Vypnutí klimatizace může způsobit
nepříjemné projevy (vlhkost či zamlžení).
Maximální výkon klimatizace
Tato funkce automaticky upraví nastavení teploty
na nejnižší možnou hodnotu, rozdělení proudu
vzduchu na střední a boční větrací výstupy,
intenzitu proudění vzduchu na maximum a
aktivuje vnitřní oběh vzduchu (recirkulaci).
►

T
uto funkci můžete aktivovat nebo
deaktivovat stisknutím tlačítka 6 (jako potvrzení
se rozsvítí nebo zhasne kontrolka).
Jakmile je funkce deaktivována, vrátí se systém
na předchozí nastavení.

11 4
Bezpečnost
Uzamčení / odemčení

► Při zamykání otočte červený ovladač pomocí
integrovaného klíče až nadoraz: •

doprava na levých zadních dveřích,
•


doleva na pravých zadních dveřích.
►


Při odemykání ovladač otočte v opačném
směru.


Nespleťte si ovladač dětské pojistky
červené barvy s ovladačem nouzového
zamykání černé barvy.
Elektrická dětská pojistka
Tento systém dálkového ovládání znemožňuje
otevření zadních dveří prostřednictvím vnitřních
klik a ovládání zadních elektrických oken.
Aktivace / deaktivace



► Pro aktivaci / deaktivaci dětské pojistky
stiskněte toto tlačítko při zapnutém zapalování.
Když kontrolka svítí, je dětská pojistka
zaktivovaná.
Tento systém je nezávislý a za žádných okolností nenahrazuje ovládání
centrálního zamykání.
Stav dětské pojistky ověřte při každém
zapnutí zapalování.
Když opouštíte vozidlo – třeba jen na chvilku,
mějte elektronický klíč stále u sebe.
V

případě silného nárazu se elektrická dětská
pojistka automaticky deaktivuje, aby se
cestující vzadu mohli dostat ven.

215
V případě nepojízdnosti
8doporučeno při odstavování vozidla na velmi
dlouhou dobu akumulátor odpojovat.
Před odpojením akumulátoru:
►
uzavřete všechny vstupy (dveře, zavazadlový
prostor

, okna, střechu),
►

vypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, stěrače, světla atd.),
►


vypněte zapalování a vyčkejte alespoň 4
minuty

.
U akumulátoru je nutno pouze odpojit svorku (+).
Rychloupínací svorka
Odpojení od pólu (+)

► V závislosti na výbavě odklopte plastový kryt
z pólu (+).
►

Úplným zvednutím páčky A

uvolněte svorku
B.
►

V
yjměte svorku B jejím zvednutím.
Opětovné připojení k pólu (+)

► Zcela zvedněte páčku A .
► Znovu nasaďte otevřenou svorku B
na pól
(+).
►

Zatlačte svorku
B zcela dolů.
►

Sklopením páčky A

zamkněte svorku B.
►

V
závislosti na výbavě zaklopte plastový kryt
na pól (+).
Na páčku netlačte násilím, protože se
nezavře při nesprávném umístění svorky;
začněte postup znovu.
Po opětovném připojení
Po opětovném připojení baterie zapněte
zapalování a před nastartováním motoru
počkejte 1
minutu na inicializaci elektronických
systémů.
Když u verze s pravostranným řízením
dosáhlo počitadlo celkové ujeté
vzdálenosti 100 km, musíte před
nastartováním motoru počkat přibližně 15
minut.
Nicméně pokud po této operaci přetrvávají
menší problémy
, obraťte se na prodejce
PEUGEOT či kvalifikovaný servis.
Viz příslušná kapitola a resetujte tato zařízení:
–

klíč dálkové ovladače nebo elektronický klíč
(v

závislosti na verzi),
–

střešní okno a elektrická sluneční clona,
–


elektrické ovládání oken,
–


datum a čas,
–


předvolené rádiové stanice.
Po opětovném připojení baterie a zapnutí
zapalování se na přístrojové desce
zobrazí zpráva „Závada systému detekce
nebezpečí kolize“. Tato funkce je naprosto
normální. Zpráva se skryje během jízdy.
Po prvním nastartování motoru nemusí
být systém Stop & Start při další cestě
funkční.
V

takovém případě bude systém opět
k

dispozici pouze po souvislé době zastavení
vozidla – trvání tohoto intervalu závisí na
venkovní teplotě a stavu nabití baterie (až
přibl. 8
hodin).

218
V případě nepojízdnosti
► Zapojte pól (+) přední baterie připojením
červeného rychlouvolňovacího konektoru: •

Zcela zvedněte páčku A

.
•

Znovu nasaďte otevřenou svorku B

na pól
(+).
•

Zatlačte svorku
B zcela dolů.
•

Sklopením páčky A

zamkněte svorku B.
►

Zapojte pól (-)

zadní baterie připojením
černého rychlouvolňovacího konektoru.
Po opětovném připojení
Po opětovném připojení baterie zapněte
zapalování a před nastartováním motoru
počkejte 1
minutu na inicializaci elektronických
systémů.
Když u verze s pravostranným řízením
dosáhlo počitadlo celkové ujeté
vzdálenosti 100
km, musíte před
nastartováním motoru počkat přibližně 15
minut.
Nicméně pokud po této operaci přetrvávají
menší problémy, obraťte se na prodejce
PEUGEOT či kvalifikovaný servis.
Viz příslušná kapitola a resetujte tato zařízení:
– klíč dálkové ovladače nebo elektronický klíč
(v
závislosti na verzi),
–

střešní okno a elektrická sluneční clona,
–


elektrické ovládání oken,
–


datum a čas,
–


předvolené rádiové stanice.
Tažení vozidla
Postup odtažení vlastního vozidla či tažení
jiného vozidla pomocí demontovatelného
mechanického zařízení.
Všeobecná doporučení
Dodržujte předpisy platné v zemi, ve
které je vozidlo v provozu.
Ověřte, že hmotnost tažného vozidla je vyšší
než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí sedět
řidič, který je držitelem platného řidičského
průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři
kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět pozvolným
a
plynulým pohybem.
Je-li vozidlo taženo s
vypnutým motorem,
není k
dispozici posilovač brzd a řízení.
Profesionální odtahová služba musí
být zavolána, pokud:
–

vozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silnici,
–


není možné zařadit neutrál, odblokovat
řízení nebo uvolnit parkovací brzdu,
–


není možné odtáhnout vozidlo
s


automatickou převodovkou při běžícím
motoru,
–

vlečení má proběhnout pouze se dvěma
koly na zemi,
–


se jedná o vozidlo s
pohonem všech
čtyř

kol,
–

není k
dispozici schválená vlečná tyč.
Hybridní vozidla
Před jakýmkoli zásahem sešlápněte brzdový pedál při zapnutém zapalování, zvolte režim N a pak hybridní systém vypněte (kontrolka READY
nesvítí).
K

odtahu vozidla na valníkovém nákladním voze či přívěsu vždy volejte odborníky .
Tažné oko použijte pouze k
uvolnění vozidla, pokud uvízlo, nebo k jeho zajištění pro odtah na valníkovém nákladním voze či přívěsu.
Přístup k nářadí

283
Abecední rejstřík
Dobíjení baterie 169, 173, 214, 216–217
Dobití baterie
214, 216–217
Doplňková sedadla

56–58
Doplňky

89
Doplňování kapaliny AdBlue®

187
Dopravní informace (TA)

233
Dopravní informace (TMC)

265
Doprovodné osvětlení

29, 83
Dotyková obrazovka

21, 25–26, 67
Držadla

68
Držák map

68
Držák na plechovky

68
Dveře

36–37
Dvířka pro náklad

170, 173–174
Dynamická kontrola stability (CDS)

92–94
Dynamické nouzové brzdění

121–122
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 7
El. článek dálkového ovladače
33–34
Elektrické odlehčení (režim)

180
Elektrické ovládání oken

41
Elektrické zadní výklopné dveře

37, 39–40
Elektricky ovládaná parkovací
brzda

120–122, 185
Elektroluminiscenční diody - LED

81, 204–206
Elektromotor

128–129, 169, 228
Elektronický klíč

30–31
Elektronický rozdělovač brzdného
účinku (REF)

92
Elektronický stabilizační program
(ESC)
92–94
ESC (elektronický stabilizační program)

92
F
Filtr olejový 185
Filtr pevných částic
184–185
Filtr v kabině

60, 185
Filtr vzduchový

185
Frekvence (radiová)

272
Funkce i-Cockpit® Amplify

49, 128
G
GPS 265
H
Hi-Fi systém 69
Hill Assist Descent Control (HADC)
95
Histogram spotřeb

26–27
Hladina aditiva nafty

184–185
Hladina brzdové kapaliny

183
Hladina chladicí kapaliny

18, 183
Hladina kapaliny ostřikovače skel

86, 184
Hladina náplní a kontroly

182–184
Hladina oleje

18, 183
Hlášení

276
Hlasové povely 260–263
Hlavní nabídka
25, 232
Hmotnost

222–223, 225
Hmotnost přívěsu

222–223, 225, 228
Hodiny digitální (seřízení)

23–24, 254, 278
Hodnoty spotřeby

26
Houkačka pro varování chodců

90
Huštění pneumatik

186, 230
Hybridní

26, 118, 169, 228
I
Identifikační prvky 230
Identifikační štítky
230
Identifikační štítky výrobce

230
Imobilizér elektronický

11 6
Individualizace

10
Indukční nabíječka

69
Infračervená kamera

133
Inteligentní řízení pohonu

92
Internetový prohlížeč

266, 270
ISOFIX (úchyty)

107
K
Kabel audio 273
Kabel Jack
273
Kamera pro couvání

133, 158–159, 161
Kanystr s aditivem AdBlue®

187
Kapota motoru

181

285
Abecední rejstřík
Nouzové zastavení 119–120
Nožní ovládání otevření
39
O
Obíhání vnitřního vzduchu v kabině 64–65
Objem palivové nádrže
167
Obrazovka vícefunkční (s autorádiem)

232
Ochrana dětí

100, 102–105,
107, 109, 112–113
Odemknutí

28, 30
Odemknutí dveří

32
Odemknutí zadních výklopných dveří

29, 31
Odemknutí zavazadlového prostoru

29, 31
Odemknutí zevnitř

32
Odemykání a startování bez
klíčku

30–31, 118–119
Odkládací přihrádky

68
Odkládací prostory

68–69, 70, 73, 75
Odkládací skřínka

68
Odmlžování

65
Odmlžování čelního skla

65
Odmlžování zadního okna

66
Odmrazování

65
Odmrazování čelního skla

65
Odmrazování zadního okna

66
Odpružení

186
Odtažení

218–221
Odtažení vozidla

218–220, 218–221
Odvzdušňovací čerpadlo

193
Okno zadní (odmrazování)

66
Olej motorový 183
Omezovač rychlosti
134, 136–138
Online aplikace

269–270
Opěrky hlavy vpředu

47–48
Opěrky hlavy vzadu

51–53
Opětná aktivace dálkového ovladače

34
Ostřikovač čelního skla

86
Ostřikovač oken

86
Ostřikovač okna vzadu

86
Osvětlení interiéru

71–72
Osvětlení místa řidiče

80
Osvětlení zavazadlového prostoru

79
Otáčkoměr

9
Otevření dveří

30, 36
Otevření kapoty motoru

181
Otevření oken

28
Otevření zavazadlového prostoru

30, 37
Ověřování hladiny náplní

182–184
Ovladač autorádia u volantu

232, 244, 258
Ovladače u volantu

123–126
Ovládání stěrače okna

85–88
Ovládání světel

80–81
Ovládání vyhřívání sedadel

49
Označení barevného odstínu laku

230
P
Paket Dynamique 128
Palivo
7, 167
Palivoměr

167
Palivo (nádrž)

167–168
Palubní počítač 22–23
Panoramatická otvírací střecha
42–44
Parametry systému

254, 278
Parkovací asistent

162, 164
Parkovací asistent vpředu

158
Parkovací asistent vzadu

157
Parkovací asistent vzadu s vizuální
a zvukovou signalizací

157
Plnění aditiva AdBlue®

184, 187
Plošina (odtažení)

218
Pneumatiky

186, 230
Počitadlo

9, 134
Počítadlo ujeté vzdálenosti

21
Pohon čtyř kol (4WD)

129, 179
Pojistková skřínka v motorovém
prostoru

208, 211
Pojistková skřínka v palubní desce

208
Pojistky

208–209, 211
Pokles tlaku v pneumatikách (detekce)

131
Pokyny pro údržbu

169, 189
Poloha pro řízení (paměť)

48–49
Poloha "stolek"

47
Port USB

235, 248, 273
Přední stěrače

85, 87
Přehrávač Apple®

237, 249, 274
Přehrávač CD MP3

236
Přeprava dlouhých předmětů

73
Převodovka automatická

123–128,
130, 185, 214
Převodovka mechanická

122, 127–128, 130, 185
Příležitostné huštění (s pomocí sady)

196, 198