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Ergonomía y Confort
3Abatimiento de los respaldos
Cada parte del respaldo incluye dos mandos de
desbloqueo:
–
Una empuñadura 1
en el lado externo del
respaldo,
–
Una palanca 2
en el guarnecido lateral del
maletero.
Los respaldos de los asientos sólo se
deben regular con el vehículo detenido.
En primer lugar:
►
Baje los reposacabezas.
►
Levante el apoyabrazos trasero.
►
Si es necesario, desplace hacia delante los
asientos delanteros.
►
Compruebe que no hay nada (ropa, equipaje,
etc.) ni nadie que pudiera interferir en el plegado
de los respaldos.
► Compruebe que los cinturones de seguridad
laterales estén correctamente colocados planos
a lo largo de los respaldos.
►
Compruebe que el enganche del cinturón del
asiento central está guardado en su alojamiento.
El abatimiento del respaldo va
acompañado de una ligera bajada del
cojín de asiento correspondiente.
Para obtener una superficie plana, es
necesario colocar el suelo regulable del
maletero en la posición alta.
El indicador rojo de la empuñadura de
desbloqueo el visible al liberar el respaldo.
Abatimiento desde el habitáculo
► Pulse la empuñadura de desbloqueo del
respaldo 1
.
►
Acompañe el respaldo 3
hasta la horizontal.
Abatimiento desde el maletero
► Tire de la palanca de desbloqueo del
respaldo 2 hacia usted.
El respaldo 3 se abate completamente sobre el
cojín.
Reposicionamiento de los
respaldos
Compruebe previamente que los
cinturones de seguridad laterales estén
correctamente colocados verticalmente
planos junto a las anillas de bloqueo de los
respaldos.
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Ergonomía y Confort
► Enderece el respaldo 3 y empújelo
firmemente para activar su sistema de bloqueo.
►
V
erifique que el indicador rojo de la
empuñadura 1 de desbloqueo no quede visible.
►
Compruebe que los cinturones de seguridad
laterales no se han quedado pinzados durante
la operación.
Tenga en cuenta que un respaldo bloqueado incorrectamente compromete
la seguridad de los pasajeros en caso de
frenado brusco o accidente.
El contenido del maletero puede salir
proyectado hacia la parte delantera del
vehículo y podría causar heridas graves.
Asientos de la segunda fila
Ajuste de los asientos
Los tres asientos de la segunda fila son
independientes y de la misma anchura. Los
respaldos pueden abatirse para adaptarse al
espacio de carga del maletero.
A. Ajuste longitudinal B.
Ajuste de la inclinación del respaldo y
abatimiento del asiento
C. Abatimiento del respaldo desde detrás y
salida de emergencia para los pasajeros de
la tercera fila.
D. Acceso a la tercera fila de asientos
Ajuste longitudinal
► Levante la barra de mando A y deslice el
asiento hacia delante o hacia atrás.
►
Suelte la barra para bloquear la posición del
asiento en una de las muescas.
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Ergonomía y Confort
3Ajuste de inclinación del respaldo del
asiento
Asientos laterales
► Levante la palanca de mando B1
y guíe
el respaldo hacia atrás o hacia adelante,
levantándose ligeramente si es necesario.
►
Suelte la palanca y asegúrese de que el
respaldo esté correctamente bloqueado en una
de las posiciones posibles.
Asiento central
►
Levante la correa de mando B2
y guíe
el respaldo hacia atrás o hacia adelante,
levantándose ligeramente si es necesario.
►
Suelte la correa y asegúrese de que el
respaldo esté correctamente bloqueado en una
de las posiciones posibles.
Piso plano
Abatimiento de los respaldos
► Compruebe que las bandejas tipo "avión"
de los asientos delanteros estén correctamente
plegadas.
►
Coloque los asientos de la segunda fila en la
posición máxima hacia atrás.
Antes y durante la manipulación de los asientos, compruebe que los pasajeros,
en particular los niños, mantengan las manos
y los pies alejados de las partes móviles de
los asientos (bisagras, guías deslizantes,
etc.), ya que existe el riesgo de lesiones
graves.
Abatimiento desde el exterior
► Tire de la palanca B1 o de la correa B2 hasta
que el respaldo esté completamente abatido.
►
Suelte el mando.
►
Empuje suavemente el respaldo hacia
delante de modo que se incline hasta abatirse
sobre el cojín del asiento.
Abatimiento desde el maletero
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Ergonomía y Confort
espacio suficiente para los pasajeros de las
plazas en la tercera fila.
Si sistema falla (palanca D), los
pasajeros de la tercera fila también
pueden salir tras plegar el respaldo de la
segunda fila utilizando la correa C.
No deje que los niños accionen los asientos
sin supervisión.
Asientos de la tercera fila
Los dos asientos de la tercera fila se almacenan
abatidos en la parte inferior del maletero. Cada
uno está cubierto por un panel acordeón rígido
fijado al vehículo.
No deje que los niños accionen los
asientos sin supervisión.
Cada panel acordeón puede soportar
una carga máxima de 100 kg con los
asientos de la tercera fila abatidos.
Con los asientos de la tercera fila
desmontados y los soportes desmontables
de los panel acordeón instalados, la carga
máxima se limita a 50 kg.
Al cargar, por ejemplo, o desde la tercera fila de
asientos:
►
T
ire de la correa C para desbloquear el
asiento deseado y empuje ligeramente el
respaldo hacia adelante.
Colocación del asiento en su
posición original
► Coloque los paneles de continuidad de los
asientos de la segunda fila de nuevo contra los
respaldos.
►
Enderece el respaldo hasta que se bloquee.
Antes de realizar ninguna operación en los asientos traseros, a fin de evitar
dañar los cinturones de seguridad,
compruebe que los cinturones de seguridad
laterales estén correctamente tensados. El
cinturón de seguridad central se debe
guardar en el forro.
Paneles de continuidad
Cada asiento tiene un panel de continuidad
en la parte inferior del respaldo, que, una vez
desplegado:
–
Permite disponer de una superficie de carga
continua en el maletero,
en cualquier posición de
los asientos.
–
Impide que se deslicen objetos debajo de los
asientos de la segunda fila.
Los paneles de continuidad se sujetan contra
los respaldos con un elemento de fijación
magnético.
Estos paneles de continuidad no están
diseñados para soportar un peso
superior a 30 kg.
Antes de desplegar los paneles de
continuidad, compruebe que los asientos
de la segunda fila estén lo más hacia atrás
posible.
Acceso a los asientos de la tercera fila
Se accede a los asientos de la tercera fila a
través de los asientos laterales de la segunda
fila.
Desde el exterior o desde los asientos de la
tercera fila:
►
Compruebe que las bandejas tipo "avión"
de los asientos delanteros estén correctamente
plegadas.
►
T
ire de la palanca D y guíe el respaldo hacia
adelante para inclinarlo y mueva el asiento hacia
adelante.
Para volver a colocar el asiento en su posición:
►
Enderece el respaldo hasta que se bloquee
el asiento.
Cualquiera que sea la posición inicial del
asiento, se coloca automáticamente en un tercio
del recorrido del ajuste longitudinal para dejar
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Ergonomía y Confort
3espacio suficiente para los pasajeros de las
plazas en la tercera fila.
Si sistema falla (palanca D), los
pasajeros de la tercera fila también
pueden salir tras plegar el respaldo de la
segunda fila utilizando la correa C.
No deje que los niños accionen los asientos
sin supervisión.
Asientos de la tercera fila
Los dos asientos de la tercera fila se almacenan
abatidos en la parte inferior del maletero. Cada
uno está cubierto por un panel acordeón rígido
fijado al vehículo.
No deje que los niños accionen los
asientos sin supervisión.
Cada panel acordeón puede soportar
una carga máxima de 100
kg con los
asientos de la tercera fila abatidos.
Con los asientos de la tercera fila
desmontados y los soportes desmontables
de los panel acordeón instalados, la carga
máxima se limita a 50
kg.
Con un asiento en la parte trasera del maletero,
el soporte desmontable está fijado a la pared
delantera de su alojamiento.
Si se retira el asiento de la parte trasera del
maletero para aumentar el espacio de carga,
debe instalarse el soporte desmontable en los
dos enganches de la pared central.
Plegado de los tableros de
acordeón
► Tire de una de las correas; las 3 partes del
piso correspondiente se pliegan en forma de
acordeón.
Cuando los asientos de la 3.ª fila están en
posición vertical, los pisos de acordeón plegados
se pueden dejar:
–
Planos detrás de los asientos
–
En posición vertical
De este modo se deja libre el interior del asiento
como espacio de almacenamiento.
Instalación de los asientos
Se realiza desde el larguero del maletero.
► Desmonte la cubierta del espacio de carga.
► Enderece los paneles de continuidad de la
segunda fila de asientos.
►
Pliegue hacia atrás el tablero de acordeón y
enderécelo verticalmente.
►
T
ire de la correa E, situada detrás del
respaldo.
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Ergonomía y Confort
► Mientra sujeta la palanca amarilla en el tope,
levante la parte trasera del asiento con ayuda de
la correa de color rojo F.
► Una vez que haya levantado la parte trasera
del asiento, sujete cada lado de la base por las
cubiertas de plástico y lleve el asiento hacia
usted, manteniéndolo en el mismo ángulo.
Colocación de los asientos
en su lugar de nuevo
Estas operaciones se deben realizar desde el
umbral del maletero.
El respaldo se inclina hacia atrás exponiendo la
banqueta; el asiento se bloquea en la posición
abierta.
La cubierta del espacio de carga se puede
guardar detrás de los respaldos de los asientos
de la tercera fila.
Para obtener más información sobre
el Acondicionamiento del interior y
particularmente sobre la cubierta del espacio de
carga, consulte el apartado correspondiente.
Almacenamiento de los asientos
► Enderece los paneles de continuidad de la
segunda fila de asientos.
►
Coloque los reposacabezas en la posición
baja.
►
Compruebe que los cinturones de seguridad
de la tercera fila están correctamente guardados
a lo largo de los guarnecidos laterales sin estar
doblados ni torcidos.
►
T
ire de la correa F situada en la parte inferior
del respaldo.
El asiento se desbloquea.
►
Empuje ligeramente el respaldo hacia
delante.
El respaldo bascula y se abate sobre la
banqueta; el asiento plegado se guarda en la
parte posterior de su lugar de almacenamiento.
►
Coloque los tableros de acordeón encima de
los asientos plegados.
Antes de hacer nada con los asientos de la tercera fila, enderece los paneles de
continuidad de los asientos de la segunda
fila.
No intente abatir un asiento de la tercera fila
sin haberlo abierto hasta que el respaldo
quede completamente bloqueado.
No deje nada encima o debajo de los
asientos de la tercera fila cuando se estén
abatiendo.
No guíe la correa F al guardar el asiento, ya
que los dedos pueden quedar atrapados.
Desmontaje de los asientos
Se recomienda desmontar en primer lugar el
asiento derecho para facilitar el acceso al mando
de desbloqueo del asiento izquierdo.
El asiento debe estar en la posición
guardada.
Estas operaciones se deben realizar desde el
umbral del maletero.
►
Pliegue hacia atrás los tableros de acordeón.
► Suba la palanca amarilla G , situada a la
derecha, hasta el tope para desbloquear el
asiento.
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Ergonomía y Confort
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► Mientra sujeta la palanca amarilla en el tope,
levante la parte trasera del asiento con ayuda de
la correa de color rojo F
.
► Una vez que haya levantado la parte trasera
del asiento, sujete cada lado de la base por las
cubiertas de plástico y lleve el asiento hacia
usted, manteniéndolo en el mismo ángulo.
Colocación de los asientos
en su lugar de nuevo
Estas operaciones se deben realizar desde el
umbral del maletero.
Mientras el asiento no esté en la posición
correcta, debe sujetarse con ambas
manos por los lados, manteniéndolo plegado.
►
Compruebe de antemano que el
compartimento de almacenamiento del asiento
esté vacío y que el soporte móvil esté bien
sujeto contra el mamparo delantero.
► Mientras sujeta el asiento por los lados por
las cubiertas de plástico, inclínelo hacia delante.
►
Coloque los ganchos de la parte delantera
del asiento ( los dos al mismo tiempo ) en
las orejetas de fijación de color situadas a la
derecha y a la izquierda de la parte inferior del
compartimento del asiento.
Compruebe que los ganchos delanteros
del asiento estén colocados
correctamente en las dos orejetas.
Si no lo están, debe levantar el asiento y
repetir el procedimiento.
► Deje caer la parte trasera del asiento de
modo que se bloquee en su sitio por su propio
peso.
La palanca amarilla G
se pliega
automáticamente.
Si el asiento no está perfectamente
horizontal, no haga presión sobre el
respaldo ni intente desplegarlo : existe el
riesgo de que el mecanismo resulte dañado.
Extraiga el asiento y repita la operación.
Modularidad de los
asientos
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Ergonomía y Confort
Ejemplos de configuración
7 plazas 5 plazas Transporte
de objetos
6 plazas
4 plazas
Abatiendo la segunda fila de asientos y
recoger la tercera fila, se obtiene una
superficie de almacenamiento continua hasta
la parte posterior de los asientos delanteros.
Colocando el asiento del acompañante en
posición de mesa, se obtiene una superficie
de almacenamiento continua hasta el
salpicadero.
El ajuste de los asientos sólo debe
realizarse con el vehículo detenido.
Calefacción y ventilación
Entrada de aire
El aire que circula en el habitáculo está filtrado y
proviene o bien del exterior a través de la rejilla
situada en la base del parabrisas, o bien del
interior gracias al modo de recirculación de aire.
Mandos
Según versión, los mandos se pueden acceder
desde el menú " Climatización" de la pantalla
táctil o bien se encuentran agrupados en el
panel de la consola central.
Distribución de aire
1. Aireadores de desempañado/desescarchado
del parabrisas
2. Aireadores de desempañado/desescarchado
de las ventanillas laterales delanteras
3.Aireadores laterales que se pueden ajustar
y cerrar
4. Aireadores centrales que se pueden ajustar
y cerrar
5. Salidas de aire hacia los espacios delanteros
para los pies
6. Salidas de aire hacia los espacios traseros
para los pies
7. Toberas laterales que se pueden ajustar y
cerrar con ventilador (según versión)
Consejos
Consejos relativos a ventilación y aire
acondicionado
►
Para que la distribución del aire sea
homogénea, no obstruya las rejillas de
entrada de aire exterior situadas en la base
del parabrisas, los difusores, los aireadores
y las salidas de aire, así como el extractor de
aire situado en el maletero.
►
No cubra el sensor solar
, situado en
el salpicadero, ya que interviene en la
regulación del sistema de aire acondicionado
automático.
►
Ponga en funcionamiento el sistema de
aire acondicionado durante un mínimo de
5 a 10 minutos, una o dos veces al mes,
para mantenerlo en perfecto estado de
funcionamiento.