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En cas de panne
8► Inserte la pieza de unión en el orificio de la
caja de herramientas ( B
- C).
►
Enrolle el torno aflojando el tornillo de mando
del torno con la llave 5
de desmontaje de la
rueda y la pieza de prolongación 8: una vez que
el cable esté completamente enrollado ya no
deberá notar resistencia alguna.
►
Guarde el resto de las herramientas en las
zonas de almacenamiento en el guarnecido del
larguero del maletero.
La rueda pinchada no se puede guardar
debajo del vehículo.
Se debe colocar en el maletero. Utilice una
almohadilla para proteger el interior del
maletero.
Colocación del torno y de la rueda de
repuesto en su posición original
► Vuelva a colocar las herramientas
correspondientes en la caja y cierre de nuevo
la tapa.
►
Coloque la caja de herramientas sobre el
suelo.
Cuando la rueda de repuesto se coloca
en lugar de una rueda con un neumático
pinchado, el torno y la caja de herramientas
se deben colocar otra vez debajo del vehículo
antes de reiniciar la marcha.
► Enderece la rueda.
► Pase la pieza de unión a través del cubo de
rueda (
A).
► Inserte la pieza de unión en el orificio de la
caja de herramientas ( B
- C).
►
Centre y coloque la rueda de repuesto en la
caja de herramientas ( D
).
► Inserte la guía de centrado en el cubo de
rueda.
►
Coloque el conjunto de rueda/caja de
herramientas debajo de la parte trasera del
vehículo.
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En cas de panne
► Coloque el conjunto de rueda/caja de
herramientas debajo del vehículo "aflojando"
el tornillo de mando del torno con la llave
de desmontaje 5
de la rueda y la pieza de
prolongación 8.
►
Apriételo completamente. Cuando el cable
esté completamente enrollado, al girar el tornillo
ya no se encuentra resistencia.
►
Compruebe que la rueda esté correctamente
aplanada contra el suelo.
Desmontaje de una rueda
Rueda con embellecedor
Al desmontar la rueda, suelte
previamente el tapacubos con la llave de
desmontaje de ruedas tirando de él a la altura
del paso de la válvula.
Al volver a montar la rueda, después de
apretar los tornillos de la rueda, monte el
embellecedor comenzando por colocar su
paso frente a la válvula y presionando luego
por todo su contorno con la palma de la
mano.
Estacionamiento del vehículo
Inmovilice el vehículo en un lugar donde
no obstaculice la circulación. El suelo debe
ser horizontal, estable y no deslizante.
Con caja de cambios manual, engrane la
primera marcha para bloquear las ruedas,
aplique el freno de estacionamiento, a menos
que esté programado para activarse en modo
automático, y quite el contacto.
Con caja de cambios automática, seleccione
el modo
P para bloquear las ruedas, aplique
el freno de estacionamiento, a menos que
esté programado para activarse en modo
automático, y quite el contacto.
Compruebe que los testigos del freno de
estacionamiento del cuadro de instrumentos
están encendidos de forma permanente.
Asegúrese siempre de que los ocupantes
hayan salido del vehículo y se encuentren en
una zona que garantice su seguridad.
Si es necesario, coloque un calzo bajo la
rueda diagonalmente opuesta a la que vaya
a cambiar.
Nunca se sitúe debajo de un vehículo
elevado mediante un gato; utilice una
borriqueta.
► Para desmontar la cubierta del tornillo de
la rueda en cada uno de los tornillos, utilice la
herramienta 7
(llantas de aleación).
►
Monte el adaptador antirrobo 2
en la llave
de desmontaje de las ruedas 5 para aflojar el
tornillo antirrobo.
►
Afloje los demás tornillos solo con la llave de
desmontaje de las ruedas 5
.
► Coloque la base del gato 6 en el suelo y
asegúrese de que queda justo debajo del punto
de elevación delantero A o trasero B previsto en
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En cas de panne
8los bajos del vehículo, el más cercano a la rueda
que vaya a cambiar.
► Despliegue el gato 6 hasta que el cabezal
entre en contacto con el punto de elevación A o
B; las zonas de apoyo A o B del vehículo deben
encajar correctamente en el centro del cabezal
del gato.
►
Eleve el vehículo hasta dejar suficiente
espacio entre la rueda y el suelo para poder
montar fácilmente la rueda de repuesto (no
pinchada).
Compruebe que el gato está colocado de
forma estable. Sobre suelo deslizante o
blando, el gato podría desplazarse o
hundirse, lo que provocaría riesgo de
lesiones.
Asegúrese de colocar el gato únicamente
en uno de los puntos de elevación A o B de
debajo del vehículo y de que el cabezal del
gato está correctamente centrado bajo la
superficie de apoyo del vehículo. En caso
contrario, podría causar daños en el vehículo
y/o el gato podría hundirse, provocándole
lesiones.
► Retire los tornillos y guárdelos en un lugar
limpio.
►
Desmonte la rueda.
Montaje de una rueda
Montaje de una rueda de repuesto con
llanta de acero o de tipo "temporal"
Si el vehículo está equipado con llantas de
aleación, las arandelas no entran en contacto
con la llanta de repuesto de acero o de tipo
"temporal". La llanta se sujeta mediante la
superficie cónica de cada tornillo.
► Coloque la rueda en el cubo de la rueda.
► Apriete los tornillos al máximo con la mano.
►
Efectúe un apriete previo del tornillo antirrobo
con la llave de desmontaje de la rueda 5
equipada con el adaptador antirrobo 2.
►
Efectúe un apriete previo de los demás
tornillos utilizando solo la llave de desmontaje de
la rueda 5
.
► Baje el vehículo de nuevo completamente.
► Pliegue el gato 6
y retírelo.
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En cas de panne
► Apriete el tornillo antirrobo con la llave de
desmontaje de la rueda 5
equipada con el
adaptador antirrobo 2.
►
Apriete los demás tornillos utilizando solo la
llave de desmontaje de la rueda 5
.
►
V
uelva a colocar los embellecedores de los
tornillos sobre estos (según el equipamiento).
►
Guarde las herramientas.
Después de cambiar una rueda
Guarde la rueda pinchada en el maletero o,
dependiendo de la versión, desmonte en primer
lugar la cubierta central para guardarla debajo
del piso en el lugar de la rueda de repuesto.
Con una rueda de repuesto de tipo
"temporal"
Desactive determinadas funciones de
ayuda a la conducción (Active Safety Brake,
Programador de velocidad adaptativo, etc.).
No supere la velocidad máxima autorizada de
80
km/h (50 mph).
No está permitido circular con más de
una rueda de repuesto de tipo "temporal"
montada.
Acuda a un concesionario autorizado PEUGEOT o a un taller cualificado lo
antes posible para que comprueben el apriete
de los tornillos y la presión de la rueda de
repuesto.
Haga examinar el neumático pinchado.
Después de la inspección, el técnico le
indicará si el neumático se puede reparar o si
se debe sustituir.
Cambio de una bombilla
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de vaho en
la cara interior del cristal de los faros y de las
luces traseras, que desaparecerá unos
minutos después de encender las luces.
Los faros van equipados con cristales de
policarbonato con un recubrimiento de
protección:
–
No los limpie con un paño seco o
abrasivo, ni con productos detergentes o
disolventes.
–
Utilice una esponja, agua y jabón o un
producto con pH neutro.
–
Si utiliza el lavado a alta presión en
manchas persistentes, no dirija la manguera
directamente hacia las luces ni hacia
su contorno de manera prolongada. De
este modo, evitará que se deterioren el
recubrimiento de protección y la junta de
estanqueidad.
El cambio de las bombillas solamente
debe efectuarse con el contacto quitado
y cuando los faros /luces lleven apagados
varios minutos, ya que existe riesgo de
quemaduras graves.
No toque la bombilla directamente con los
dedos: utilice un paño que no desprenda
pelusa.
Es esencial utilizar únicamente bombillas
de tipo antiultravioleta, de forma que no se
dañen los faros.
Sustituya siempre una bombilla defectuosa
por una bombilla nueva con la misma
referencia y las mismas características. Para
evitar desequilibrios entre los faros, sustituya
las bombillas por parejas.
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En cas de panne
8Montaje de los grupos ópticos
Realice las operaciones en orden inverso
al del desmontaje.
Faros y luces de diodos
electroluminiscentes (LED)
Según versión, los tipos de faros o luces
involucrados son:
–
Faros de tecnología Full LED
–
Intermitentes laterales.
–
Luces laterales.
–
T
ercera luz de freno.
Para la sustitución de este tipo de
bombillas, consulte en la red PEUGEOT
o en un taller cualificado.
No toque los faros de tecnología "Full LED",
ya que podría electrocutarse.
Luces delanteras
Modelo con faros de tecnología "Full
LED"
1. Intermitentes
2. Luces de cruce/luces de carretera
3. Luces diurnas/luces de posición
4. Luces antiniebla
Modelo con faros halógenos
1.Luces diurnas/luces de posición (LED)
2. Luces de cruce (H7)
3. Luces de carretera (HB3)
4. Intermitentes (PWY24W)
5. Luces antiniebla (H11)
Apertura del capó/acceso a bonbillas
Con el motor caliente, tenga cuidado,
puesto que existe el riesgo de quemaduras.
Tenga cuidado con los objetos o la ropa que
pueden quedar atrapados en las aspas del
ventilador de refrigeración, ya que existe el
riesgo de estrangulamiento.
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En cas de panne
Lámparas halógenas (Hx)
Para asegurar una buena iluminación de
calidad, compruebe que la bombilla quede
correctamente colocada en su alojamiento.
Intermitentes
Un parpadeo rápido en un intermitente
(izquierdo o derecho) indica el fallo de
una de las bombillas del lado
correspondiente.
► Gire el portalámparas un cuarto de vuelta en
el sentido inverso a las agujas del reloj.
►
Saque el portalámparas.
►
Retire la bombilla y sustitúyala.
Las bombillas de color ámbar se deben
sustituir por bombillas de igual color y
mismas especificaciones.
Luces de cruce
► Retire la tapa de protección tirando de la
lengüeta.
►
T
ire del portalámparas hacia atrás para
desconectarlo.
►
T
ire de la bombilla hacia atrás para extraerla.
►
Sustituya la bombilla.
Luces de carretera
► Retire la tapa de protección tirando de la
lengüeta.
►
Gire el portabombillas un cuarto de vuelta y
retírelo.
►
Retire la bombilla y sustitúyala.
Luces antiniebla
► Introduzca un destornillador plano en el
orificio del embellecedor .
►
Para soltar el embellecedor del faro
antiniebla, tire de él haciendo palanca.
►
Retire los dos tornillos de fijación del módulo
con un destornillador
Torx.
►
Saque el módulo de su alojamiento.
► Desconecte el conector del portabombillas.
► Gire el portabombillas un cuarto de vuelta y
retírelo.
►
Sustituya la unidad.
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En cas de panne
8Para la sustitución de este tipo de
bombillas, también puede acudir a la red
de concesionarios autorizados PEUGEOT o a
un taller cualificado.
Luces traseras
1. Luces de freno (LED)
2. Luces de posición / Luces diurnas (LED)
3. Intermitentes (WY16W ámbar)
4. Luces de marcha atrás (W16W)
5. Luces antiniebla (P21W)
Intermitentes (en las aletas)
► Abra el portón trasero y suelte la tapa de
acceso del lado correspondiente.
►
Desbloquee el tornillo de fijación de la
lámpara con una llave de tubo de 10
mm.
►
Para evitar perder la tuerca en el
embellecedor de la aleta si esta se cae, coloque
primero un paño debajo.
►
Afloje y extraiga manualmente el tornillo de
fijación de la lámpara.
►
Libere el clip de sujeción mientras empuja la
lámpara ligeramente hacia atrás.
► Desde el exterior , saque la luz con cuidado
tirando hacia atrás y luego hacia arriba.
►
Desconecte el conector de la lámpara.
►
Gire el portabombillas un cuarto de vuelta
con unos alicates universales y retírelo si fuera
necesario.
►
Quite la bombilla y sustitúyala.
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En cas de panne
Luces de marcha atrás (en el portón
trasero)
► Abra el portón trasero e introduzca un
destornillador plano en la muesca para soltar la
tapa de acceso del lado correspondiente.
►
Desbloquee la tuerca de fijación de la
lámpara con una llave de tubo de 10
mm.
►
Afloje y extraiga manualmente el tornillo de
fijación de la lámpara.
►
Libere el clip de sujeción mientras empuja la
lámpara ligeramente hacia atrás.
► Desde el exterior , extraiga la lámpara con
precaución tirando de ella hacia atrás.
►
Desconecte el conector de la lámpara
presionando en cada lado.
►
Gire el portabombillas un cuarto de vuelta y
retírelo.
►
Quite la bombilla y sustitúyala.
Luces antiniebla (P21W)
Estas bombillas se cambian desde la parte
exterior del parachoques trasero.
►
Pase la mano por debajo del parachoques.
►
Gire el portabombillas un cuarto de vuelta y
retírelo.
► Gire la bombilla un cuarto de vuelta y
sustitúyala.
Si cambia una bombilla al cabo de pocos
minutos de quitar el contacto, tenga
cuidado de no tocar el tubo de escape, ya
que podría quemarse.
Luces de matrícula (W5W)
Para facilitar el desmontaje, lleve a cabo esta
operación con el portón trasero parcialmente
abierto.
►
Inserte un destornillador fino en la abertura
de la tulipa.
►
Empújela hacia el exterior para soltarla.
►
Retire la tulipa.
►
Retire la bombilla y sustitúyala.
Cambio de un fusible
Acceso a las herramientas
Las pinzas de extracción están situadas detrás
de la tapa de la caja de fusibles.
Según la versión: