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Conduite
du véhicule, confirme le roulage en mode
ELECTRIC.
Il est possible de désactiver l'allumage
de la LED en insérant la pointe d'un
accessoire de type trombone dans le trou
situé sous le rétroviseur.
Conditions d'activation
–
Niveau de charge de la batterie suffisant. Un
branchement du véhicule après chaque roulage
est donc préconisé. Le mode ELECTRIC
est
disponible tant qu’il reste de l’énergie dans la
batterie.
–
T
empérature extérieure comprise entre 0°C
et 45°C.
Sortie manuelle du mode
–
Appui à fond sur la pédale d’accélérateur
.
–
Sélection d'un autre mode.
En cas de non-utilisation du véhicule
pendant une longue période (plusieurs
mois), un redémarrage du moteur essence
peut se produire même si la batterie est
chargée.
HYBRID
Permet d'optimiser la consommation
de carburant du véhicule en gérant le
fonctionnement alterné ou simultané des
deux types de moteurs, en fonction des
conditions de roulage et du style de conduite.
En mode HYBRID, il est possible de rouler en
100
% électrique si le niveau de charge de la
batterie est suffisant et les besoins d'accélération
sont modérés.
Lorsque la navigation est activée, le
mode HYBRID est conseillé pour
optimiser la consommation électrique.
SPORT
Permet une conduite plus dynamique pour
profiter des performances maximales du
véhicule.
L'énergie électrique vient en appoint du moteur
essence tant qu'il reste de l'énergie dans la
batterie.
4WD (4 roues motrices)
Selon équipement.
Le mode 4WD ("4 Wheel Drive") permet
d'améliorer la motricité du véhicule à basse et
moyenne vitesse en entraînant en continu les 4
roues.
Ce mode est particulièrement adapté à la
conduite sur routes enneigées et terrains
difficiles (boue, sable…) ainsi qu'aux passages
de gué, à vitesse modérée.
Selon les conditions de roulage et le niveau de
charge de la batterie, le mode 4WD peut être
100% électrique.
Ce mode est d'autant plus efficace que le
véhicule est équipé de pneumatiques
adaptés, tels que des pneumatiques hiver.
L'amélioration de la motricité grâce aux moteurs
électriques est possible jusqu'à 135 km/h ;
au-delà, seules les roues avant entraînent le
véhicule.
Indicateur de changement
de rapport
(Suivant motorisation.)
Ce système permet de réduire la consommation
de carburant en préconisant le rapport de vitesse
le plus adapté.
Fonctionnement
Selon la situation de conduite et l'équipement du
véhicule, le système peut préconiser de sauter
un ou plusieurs rapports.
Les préconisations d'engagement de rapport
ne doivent pas être considérées comme
obligatoires. En effet, la configuration de la route,
la densité de la circulation ou la sécurité restent
des éléments déterminants dans le choix du
rapport optimal. Le conducteur garde donc la
responsabilité de suivre ou non les indications
du système.
Cette fonction ne peut pas être désactivée.
Avec une boîte de vitesses automatique, le système n'est actif qu'en
fonctionnement manuel.
