2020 Peugeot 208 adblue

3
Obsah


bit.ly/helpPSA


Active Safety Brake So systémom Distance
Alert a inteligentným systémom

núdzového brzdenia
129
Rozpoznanie zníženej pozornosti 132
Parkovacie snímače 133
Visiopark 1 134
Park Assist 137
Full Park Assist 140
7Praktické informácie
Vhodné palivá 146
Doplnenie paliva 146
Ochranná palivová vložka (naftové motory) 147
Nabíjací systém (elektromobil) 147
Nabíjanie trakčnej batérie (elektromobily) 151
Ťažné zariadenie 154Ťažné zariadenie s rýchlo
demontovateľnou guľou 155
Strešné tyče 157
Snehové reťaze 158
Režim úspory energie 158
Kapota 159
Motorový priestor 160
Kontrola hladín 161
Kontroly 162
AdBlue® (BlueHDi) 165
Jazda na voľnobeh 167
Rady týkajúce sa údržby 168
8V prípade poruchy
Výstražný trojuholník 170
Úplné vyčerpanie paliva (naftový motor) 170
Náradie vo vozidle 170
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky 172
Rezervné koleso 174
Výmena žiarovky 178
Výmena poistky 18112 V batéria / batéria príslušenstva 185
Ťahanie vozidla 188
9Technické parametre
Parametere motorov a vlečné zaťaženia 191
Benzínové motory 192
Naftové motory 195
Elektrický motor 196
Rozmery 197
Identifikačné prvky 197
10 BLUETOOTH audio systém s dotykovým displejom
Prvé kroky 198
Ovládače na volante 198
Ponuky 199
Rádio 200
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 201
Médiá 202
Telefón 203
Konfigurácia 205
Najčastejšie otázky 205
11PEUGEOT Connect Radio
Prvé kroky 208
Ovládače na volante 209
Ponuky 210
Aplikácie 2 11
Rádio 2 11
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 213
Médiá 213
Telefón 215
Konfigurácia 218
Najčastejšie otázky 220
12PEUGEOT Connect Nav
Prvé kroky 222
Ovládače na volante 223
Ponuky 223
Hlasové príkazy 225
Navigácia 230
Pripojená navigácia 232
Aplikácie 235
Rádio 238
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 239
Médiá 240
Telefón 241
Konfigurácia 244
Najčastejšie otázky 246
 ■
Abecedný zoznam
Pr

15
Palubné prístroje
1Skôr ako motor naštartujete, počkajte na
zhasnutie kontrolky.
Keď zhasne výstražná kontrolka, vozidlo
okamžite naštartuje, ak stlačíte a podržíte:
– spojkový pedál na vozidlách s manuálnou prevodovkou.– brzdový pedál na vozidlách s automatickou prevodovkou.
Ak sa motor nenaštartuje, zopakujte pokyn na
naštartovanie motora a držte brzdový pedál
stlačený.
Filter pevných častíc (naftový motor)Svieti, sprevádzané zvukovým signálom a správou o riziku zanesenia filtra pevných častíc.
Filter pevných častíc je takmer úplne zanesený.
Hneď ako to jazdné podmienky umožnia,
regenerujte filter tým, že budete jazdiť rýchlosťou
aspoň 60 km/h, až kým výstražná kontrolka nezhasne.Svieti, sprevádzané zvukovým signálom a správou o príliš nízkej hladine aditíva vo
filtri pevných častíc.
Hladina aditíva v nádrži klesla na nízku úroveň.
Bezodkladne ho doplňte: vykonajte úkon (3).
Nízka hladina paliva (benzínový alebo
naftový motor)
Svieti s červenými segmentmi, pričom zároveň zaznie zvukový
signál (v prípade prístrojového panela s maticovým displejom)
alebo
Svieti s rezervou zvýraznenou červenou farbou,
pričom zároveň zaznie zvukový signál a zobrazí
sa správa (okrem modelov s prístrojovým
panelom s maticovým displejom).
Pri prvom rozsvietení kontrolky vám zostáva
v palivovej nádrži
približne 5 litrov paliva
(rezervná zásoba).
Kým sa palivo nedoplní, táto výstraha sa bude
opakovať pri každom zapnutí zapaľovania,
pričom jej frekvencia sa bude zvyšovať, ako sa
bude hladina paliva približovať k nule.
Urýchlene doplňte hladinu paliva, aby ste sa
vyhli poruche v dôsledku úplného vyčerpania
paliva.
Nikdy nejazdite s vozidlom až do úplného spotrebovania paliva, pretože by mohlo dôjsť k poškodeniu systému na redukciu emisií a vstrekovacieho systému.
Nízka úroveň nabitia trakčnej batérie
(elektromobil)
Svieti, sprevádzané zvukovým signálom.
Úroveň nabitia trakčnej batérie je nízka.
Skontrolujte zostávajúci dojazd.
Nabite vozidlo, hneď ako to bude možné.
Obmedzená energia (elektromobil)Svieti.Úroveň nabitia trakčnej batérie je kritická.
Výkon motora sa postupne zníži.
Vozidlo je nevyhnutné nabiť. Ak výstražná kontrolka nezhasne, vykonajte
úkon (2).
Klaksón pre chodcov (elektromobil)Svieti.Zistila sa chyba klaksónu.
Vykonajte úkon (3).
Systém autodiagnostiky motora
(benzínový alebo naftový motor)
Bliká.Porucha systému kontroly motora.
Riziko vážneho poškodenia katalyzátora.
Musíte vykonať úkon (2).
Svieti.Porucha systému na redukciu emisií.
Kontrolka musí po naštartovaní motora zhasnúť.
Bezodkladne vykonajte úkon (3).
Svieti.Zistila sa drobná porucha motora.
Vykonajte úkon (3).
AdBlue® (BlueHDi)Svieti približne 30 sekúnd pri štartovaní vozidla, pričom sa zároveň zobrazí správa
o dojazde vozidla.Dojazd sa pohybuje v rozmedzí od 2 400 do 800 km.Doplňte aditívum AdBlue®.Svieti súvisle pri zapnutí zapaľovania, pričom súčasne znie zvukový signál a zobrazí sa správa o dojazde vozidla.Dojazd vozidla sa pohybuje v rozmedzí od 800 do 100 km.

16
Palubné prístroje
Čo najskôr doplňte aditívum AdBlue® alebo vykonajte úkon (3).Bliká, pričom súčasne znie zvukový signál a zobrazí sa správa o dojazde vozidla.Dojazd je menej ako 100 km.Musíte doplniť aditívum AdBlue®, aby ste
zabránili zablokovaniu naštartovania motora
alebo vykonajte úkon (3).Blikajúca, sprevádzaná zvukovým signálom a správou o zákaze štartovania.
Nádrž na aditívum AdBlue® je prázdna:
predpísaný imobilizér motora zabráni
naštartovaniu motora.
Ak chcete motor znova naštartovať, doplňte
aditívum AdBlue
® alebo vykonajte úkon (2).Do nádrže na aditívum musíte doplniť aspoň 5 l aditíva AdBlue®.
SCR (BlueHDi)Súvisle svieti pri zapnutí zapaľovania, pričom súčasne znie zvukový signál a zobrazí sa správa.
Zistila sa porucha systému na redukciu
emisií SCR.Táto výstraha zmizne, len čo úroveň emisií
výfukových plynov klesne na bežnú úroveň.
Výstražná kontrolka AdBlue® bliká po zapnutí
zapaľovania, pričom zároveň svietia výstražné
kontrolky servisu a autodiagnostiky motora, znie
zvukový signál a zobrazí sa správa signalizujúca zostávajúci dojazd vozidla.
V závislosti od zobrazenej správy je možné pred aktiváciou imobilizéra motora prejsť vozidlom až 1100 km.Bezodkladne vykonajte úkon (3), aby ste predišli zablokovaniu štartovania
.Výstražná kontrolka AdBlue® bliká po zapnutí
zapaľovania, pričom zároveň svietia výstražné
kontrolky servisu a autodiagnostiky motora, znie
zvukový signál a zobrazí sa správa signalizujúca
zablokovanie naštartovania motora.
Imobilizér motora bráni jeho opätovnému
naštartovaniu (nad rámec povoleného jazdného
limitu po potvrdení poruchy systému na redukciu
emisií).
Ak chcete motor naštartovať, vykonajte úkon (2).
Deaktivácia automatických funkcií (s
elektricky ovládanou parkovacou brzdou)
Svieti.Funkcie „automatické zatiahnutie“ (pri
vypnutí motora) a „automatické uvoľnenie“ (pri
akcelerácii) sú deaktivované.
Ak už automatické zatiahnutie/uvoľnenie nie je
možné, postupujte takto:
► Naštartujte motor .► Pomocou ovládacej páky zatiahnite parkovaciu brzdu.► Zložte nohu z brzdového pedálu.► Držte ovládaciu páku v stlačenej polohe v smere zatiahnutia po dobu 10 až 15 sekúnd.► Uvoľnite ovládaciu páku.► Zošliapnite brzdový pedál a nepúšťajte ho.
► Podržte ovládaciu páku v smere zatiahnutia po dobu 2 sekúnd.► Uvoľnite páku a brzdový pedál.
Porucha (elektrická parkovacia brzda)Súvisle svieti, pričom sa zobrazí správa „Parking brake fault“
(Porucha parkovacej brzdy).
Vozidlo nie je možné bezpečne odstaviť s
naštartovaným motorom.
Ak ručné aktivovanie a uvoľnenie brzdy
nefunguje, ovládacia páka elektrickej parkovacej
brzdy má poruchu.
Za všetkých okolností sa musia použiť
automatické funkcie. V prípade poruchy
ovládacej páky sa tieto funkcie automaticky
znova aktivujú.
Vykonajte úkon (2).
Súvisle svieti, pričom sa zobrazí správa „Parking
brake fault“ (Porucha parkovacej brzdy).
Porucha parkovacej brzdy: manuálne a
automatické funkcie nemusia fungovať.
Ak je vozidlo odstavené, znehybnite ho
nasledujúcim spôsobom:
► Potiahnite ovládaciu páku a podržte ju približne 7 až 15 sekúnd, až kým sa na
prístrojovom paneli nerozsvieti svetelná
kontrolka.
Ak tento postup nefunguje, zabezpečte vozidlo:
► Zaparkujte na rovnom povrchu.► V prípade manuálnej prevodovky zaraďte prevodový stupeň.

21
Palubné prístroje
1– V oblasti B: teplota je príliš vysoká, na
prístrojovom paneli sa rozsvieti príslušná
kontrolka a výstražná centrálna kontrolka STOP,
pričom sa zároveň zobrazí správa a zaznie
zvukový signál.
Bezpodmienečne musíte zastaviť vozidlo,
hneď ako vám to bezpečnostné podmienky
umožnia.
Skôr ako motor vypnete, počkajte niekoľko
minút.
Po vypnutí zapaľovania opatrne otvorte
kapotu a skontrolujte hladinu chladiacej
kvapaliny.
Ďalšie informácie o kontrole hladín sú uvedené v príslušnej kapitole.
Ukazovatele jazdného
dosahu AdBlue
® (BlueHDi)
Naftové motory BlueHDi sú vybavené systémom,
ktorý spája systém redukcie emisií SCR
(selektívna katalytická redukcia) a filter pevných
častíc (DPF) na úpravu výfukových plynov.
Tieto systémy nemôžu fungovať bez kvapaliny
AdBlue
®.
Hneď ako hladina kvapaliny AdBlue® klesne pod
úroveň rezervy (medzi 2400 a 0 km), po zapnutí
zapaľovania sa na združenom prístroji rozsvieti
kontrolka a približná vzdialenosť, ktorú je ešte
možné prejsť pred zablokovaním štartovania
motora.
Predpísané blokovacie zariadenie
štartovania motora sa automaticky
aktivuje po vyprázdnení nádrže AdBlue
®.
Naštartovanie motora nebude možné dovtedy,
pokým nedoplníte aspoň minimálnu hladinu
kvapaliny AdBlue
®.
Manuálne zobrazenie dojazdu
Pokiaľ je dojazdová vzdialenosť vyššia ako 2 400 km, hodnota sa nezobrazí automaticky.Informácie o dojazde vozidla môžete zobraziť stlačením tlačidla „ Check/
Diagnostic“ v ponuke Driving/Vehicle na
dotykovej obrazovke.
Opatrenia potrebné v prípade
nedostatku aditíva AdBlue®
Nasledujúce kontrolky sa rozsvietia, keď je
množstvo kvapaliny AdBlue® nižšie ako rezervná hladina, ktorá umožňuje dojazd približne 2 400 km.
Spolu s výstražnými kontrolkami vás správy
pravidelne informujú o potrebe doplnenia hladiny,
aby sa predišlo zablokovaniu naštartovania
vozidla. Detailné informácie o zobrazených
správach nájdete v časti Výstražné a svetelné
kontrolky.
Ďalšie informácie o AdBlue® (motory
BlueHDi), a zvlášť o doplnení hladiny, nájdete v príslušnej kapitole.
Svietiace
výstražné
kontrolky Opatrenie
Zvyšný
dojazd
vozidla


Doplňte
hladinu.Dojazd
vozidla
v rozmedzí od 2 400 km do 800 km

Čo najskôr
doplňte
hladinu.Dojazd
vozidla
v rozmedzí od 800 km do 100 km

Doplnenie
hladiny je
nevyhnutné
kvôli riziku
zablokovania
štartovania
motora.Dojazd
vozidla
v rozmedzí od 100 km do 0 km

22
Palubné prístroje
Svietiace
výstražné
kontrolkyOpatrenie
Zvyšný
dojazd
vozidla


Aby bolo
možné opäť
naštartovať
motor, je
potrebné
doliať do
nádrže na
AdBlue
®
aspoň
5 litrov tohto aditíva.
0 km
Porucha systému na redukciu emisií
SCR
Zistenie poruchy


Ak sa zistí porucha, rozsvietia
sa tieto výstražné kontrolky a
súčasne zaznie zvukový signál
a zobrazí sa správa „Emissions
fault“ alebo „NO START IN“.
Za jazdy sa výstraha aktivuje pri prvom zistení
poruchy a potom pri každom ďalšom zapnutí
zapaľovania pred jazdou, až kým sa neodstráni
príčina poruchy.
Ak ide o dočasnú poruchu, výstraha zmizne pri nasledujúcej jazde po
vykonaní autodiagnostických kontrol systému
na redukciu emisií SCR.
Porucha potvrdená počas povolenej jazdnej fázy (v rozmedzí od 1 100 km do 0 km)
Ak sa indikácia poruchy naďalej súvisle zobrazuje aj po prejdení 50 km, porucha v systéme SCR je potvrdená.
Bliká výstražná kontrolka AdBlue a zobrazí sa
správa „Emissions fault: Starting prevented in X
miles“ alebo „NO START IN X miles“ uvádzajúca
dojazd vozidla v kilometroch alebo míľach.
Počas jazdy sa správa bude zobrazovať každých
30 sekúnd. Výstraha sa obnoví pri zapnutí
zapaľovania.
Môžete pokračovať v jazde ešte max. 1100 km pred tým, ako sa aktivuje systém blokujúci
naštartovanie motora.
Čo možno najskôr nechajte systém
skontrolovať u autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Štartovanie zablokované
Pri každom zapnutí zapaľovania sa zobrazí
správa „Emissions fault: Starting prevented“
alebo „NO START IN“.
Na opätovné naštartovanie motora
vyhľadajte pomoc u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Ukazovateľ energie
(elektromobil)


CHARGE
Trakčná batéria sa nabíja počas spomaľovania
a brzdenia.
ECO
Mierna spotreba energie a optimalizovaný
dojazd.
POWER
Spotreba energie pohonným ústrojenstvom
počas akcelerácie.
Neutrálna poloha
Po zapnutí zapaľovania pohonné ústrojenstvo
vozidla ani nespotrebúva, ani negeneruje
energiu. Ručička alebo kurzor prejde po celej
škále ukazovateľa a potom sa vráti do neutrálnej
polohy.

24
Palubné prístroje
Manuálny test
Táto funkcia umožňuje skontrolovať určité
ukazovatele a zobraziť denník upozornení.
Prístup k nej získate stlačením tlačidla „Diagnostic / Check„ v ponuke Driving /
Vehicle na dotykovom displeji.
Na prístrojovom paneli sa zobrazia nasledujúce
informácie:
– Hladina motorového oleja.– Termín ďalšej servisnej prehliadky.– Tlak v pneumatikách.– Dojazd súvisiaci so systémami AdBlue a SCR (dieselové motory BlueHDi).– Aktívne výstrahy.
Tieto informácie sa taktiež automaticky
zobrazia pri každom zapnutí
zapaľovania.
Počítadlo celkovo
prejdených kilometrov
Počítadlo celkovo prejdených kilometrov meria
celkovú prejdenú vzdialenosť pre vozidlo od jeho
prvej registrácie.
Keď je zapaľovanie zapnuté, vždy sa zobrazuje
celková prejdená vzdialenosť. Tento údaj zostane zobrazený ešte 30 sekúnd po vypnutí zapaľovania. Zobrazí sa aj po otvorení dverí vodiča a po zamknutí a odomknutí vozidla.
V prípade cesty do zahraničia bude
možno potrebné zmeniť jednotku
vzdialenosti: rýchlosť musí byť zobrazená v
oficiálne používanej jednotke príslušnej
krajiny (km/h alebo míle/h).
Zmenu jednotiek je možné vykonať
prostredníctvom ponuky konfigurácie na
displeji, keď vozidlo nie je v pohybe.
Regulátor osvetlenia
Tento systém umožňuje manuálne nastavenie
intenzity osvetlenia miesta vodiča v závislosti od
vonkajšieho svetla.
S audio systémom s
technológiou Bluetooth a
dotykovým displejom
► Dotknite sa ponuky Settings
(Nastavenia).
► Vyberte možnosť Display (Displej).
► Pomocou tlačidiel nastavte jas.
Môžete tiež vypnúť displej.
► Zvoľte „Turn off screen“.
Displej sa úplne vypne.
► Ďalším zatlačením na displej (kdekoľvek na jeho povrchu) ho opätovne zapnete.
S PEUGEOT Connect Radio
► Stlačením tohto tlačidla zvoľte ponuku Settings (Nastavenia).► Zvoľte „Brightness“.
► Nastavte jas stlačením šípok alebo premiestnením kurzora.
Nastavenia sa uplatnia okamžite.
► Stlačením mimo okna s nastavením opustíte ponuku.
Môžete tiež vypnúť displej.
► Stlačením tohto tlačidla zvoľte ponuku Settings (Nastavenia).► Zvoľte „Dark“.
Displej sa úplne vypne.
► Ďalším zatlačením na displej (kdekoľvek na jeho povrchu) ho opätovne zapnete.
SPEUGEOT Connect Nav
► Stlačením tohto tlačidla zvoľte ponuku Settings (Nastavenia).
► Zvoľte „OPTIONS “.► Zvoľte „Screen configuration “.
► Zvoľte kartu „Brightness“.► Nastavte jas stlačením šípok alebo premiestnením kurzora.► Stlačením tohto tlačidla uložíte nastavenia a opustíte ponuku.
Môžete tiež vypnúť displej.

162
Praktické informácie
Používajte len výrobky odporúčané spoločnosťou PEUGEOT alebo výrobky
rovnakej kvality a podobného typu.
Na účely zabezpečenia optimálnej činnosti
takých dôležitých komponentov ako je
brzdový okruh, spoločnosť PEUGEOT vyberá
a ponúka špecifické výrobky.
12 V batéria
Batéria si nevyžaduje údržbu.Pravidelne však kontrolujte dotiahnutie
priskrutkovaných svoriek (na verziách bez
rýchloupínacej sťahovacej pásky) a čistotu
pripojení.
Ďalšie informácie o preventívnych
opatreniach, ktoré je potrebné vykonať
pred akýmkoľvek zásahom na
12 V batérii,
sú uvedené v príslušnej kapitole.
Verzie vybavené funkciou Stop & Start
obsahujú olovenú 12 V batériu so
špecifickou technológiou a vlastnosťami.
Výmena tejto batérie sa musí vykonávať
výlučne v sieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom servise.
Interiérový filter
V závislosti od okolitého prostredia a od
použitia vozidla (napr. prašné prostredie,
jazda v meste) ho vymieňajte dvakrát
častejšie, ak je to potrebné.
Doplnenie motorového oleja
Poloha veka otvoru na doplnenie motorového
oleja je znázornená na príslušnom nákrese
motorového priestoru pod kapotou.
► Olej dolievajte po malých dávkach, aby ste ním nepostriekali súčasti motora (riziko požiaru).► Počkajte niekoľko minút a až potom vykonajte kontrolu hladiny oleja pomocou ručnej
odmerky.
► V prípade potreby doplňte hladinu.► Po kontrole hladiny oleja opatrne zaskrutkujte veko otvoru na doplnenie oleja a odmerku
zasuňte späť do príslušného otvoru.
Pri zapnutí zapaľovania v priebehu 30
minút od doplnenia oleja nie je hladina
oleja indikovaná na prístrojovom paneli
platná.
Brzdová kvapalina
Hladina tejto kvapaliny sa musí
nachádzať blízko značky „ MAX“. V
opačnom prípade skontrolujte stav
opotrebovania brzdových doštičiek.
Informácie o intervaloch výmeny brzdovej
kvapaliny sú uvedené v pláne servisnej údržby
od výrobcu.
Pred odstránením veka na doplnenie ho
najskôr očistite. Používajte iba brzdovú
kvapalinu typu DOT4 z uzatvorenej nádoby.
Chladiaca kvapalina motora
Doplnenie tejto kvapaliny v období medzi dvoma prehliadkami je úplne normálne.Kontrola a doplnenie hladiny kvapaliny sa musia vykonávať iba pri studenom motore.
Nedostatočná hladina predstavuje riziko
vážneho poškodenia motora.
Hladina tejto kvapaliny sa musí nachádzať v
blízkosti značky „MAX“, ale nesmie ju v žiadnom
prípade presiahnuť.
Ak je hladina v blízkosti značky „ MIN“ alebo pod
ňou, je nevyhnutné kvapalinu doplniť.
Ak je motor zahriaty, teplota tejto kvapaliny je
regulovaná ventilátorom.
Chladiaci okruh je pod tlakom, preto pred
vykonávaním akýchkoľvek prác vypnite motor a
počkajte aspoň jednu hodinu.
Aby ste predišli riziku popálenia v prípade
potreby núdzového doplnenia kvapaliny,
omotajte veko handrou a pootočte ním o dve
otáčky, čím pomaly uvoľníte tlak v nádrži.
Keď tlak klesne, odstráňte veko a doplňte
hladinu chladiacej kvapaliny.
Kvapalina ostrekovačov
skiel
V prípade potreby doplňte kvapalinu na
požadovanú úroveň.
Parametre kvapaliny
Kvapalina sa musí doplniť vopred pripravenou
zmesou.
V zime (teploty pod nulou) sa musí použiť kvapalina s nemrznúcou prísadou, ktorá je vhodná do prevládajúcich poveternostných
podmienok, aby sa chránili jednotlivé prvky
systému (čerpadlo, nádržka, potrubné vedenia
atď.).
Plnenie čistou vodou je zakázané za
každých podmienok (riziko zamrznutia,
usádzania vápnika atď.).
AdBlue (BlueHDi)
Ak sa dosiahne hladina rezervy, aktivuje sa
výstraha.
Ďalšie informácie o ukazovateľoch, obzvlášť o
ukazovateľoch zostávajúcej hladiny AdBlue, sú
uvedené v príslušnej kapitole.Aby ste predišli zablokovaniu vozidla vyplývajúcej z predpisov, musíte doplniť hladinu nádrže AdBlue.Ďalšie informácie o aditíve AdBlue® (motory
BlueHDi), obzvlášť o doplnení aditíva AdBlue, sú uvedené v príslušnej kapitole.
Kontroly
Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto súčasti
podľa plánu servisnej údržby od výrobcu a podľa
typu motora vo vašom vozidle.
V opačnom prípade ich nechajte skontrolovať
v sieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom servise.

164
Praktické informácie
kilometrov alebo vek, podľa toho, ktorá z týchto hodnôt sa dosiahne skôr.
AdBlue® (BlueHDi)

Na účely zabezpečenia ochrany životného prostredia a zaistenie dodržiavania emisnej normy Euro 6 bez nepriaznivého dopadu na výkon a spotrebu paliva naftových motorov sa spoločnosť PEUGEOT rozhodla vybaviť svoje
vozidlá systémom na spracovanie výfukových
plynov, ktorý v sebe spája systém SCR (selektívna katalytická redukcia) a filter pevných
častíc nafty (DPF).
Systém SCR SCR
Pomocou kvapaliny s názvom AdBlue®
obsahujúcej močovinu premení katalyzátor až
85 % oxidov dusíka (NOx) na dusík a vodu, ktoré neškodia zdraviu ani životnému prostrediu.Aditívum AdBlue® sa nachádza v
špeciálnej nádrži s kapacitou cca
15 litrov.
Elektrická parkovacia brzda
Tento systém si nevyžaduje žiadnu pravidelnú starostlivosť. V prípade problému si však nechajte systém skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom servise.
Viac informácií o elektrickej parkovacej
brzde nájdete v príslušnej kapitole.
Brzdové doštičky
Opotrebovanie brzdových doštičiek závisí od spôsobu jazdy, predovšetkým v prípade vozidiel používaných v meste na krátke vzdialenosti. Niekedy je potrebné nechať
si skontrolovať stav bŕzd aj v období medzi
prehliadkami vozidla.
Ak nejde o únik kvapaliny v okruhu, signalizuje
pokles hladiny brzdovej kvapaliny opotrebovanie
brzdových doštičiek.
Po umytí vozidla sa môže na brzdových kotúčoch a doštičkách vytvoriť vlhký
povlak alebo v zimnom období námraza, čím sa môže znížiť účinnosť brzdenia.
Niekoľkokrát mierne pribrzdite, aby brzdy
vyschli a rozmrazili sa.
Stav opotrebovania
brzdových kotúčov/bubna
Všetky potrebné informácie týkajúce sa
kontroly stavu opotrebovania brzdových
kotúčov/bubnov získate v sieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom servise.
Kolesá a pneumatiky
Tlak nahustenia všetkých pneumatík
vrátane rezervné kolesa sa musí merať
na „studených“ pneumatikách.
Tlaky uvedené na štítku tlaku pneumatík platia
pre „studené“ pneumatiky. Ak ste jazdili viac ako
10 minút alebo ste prešli viac ako 10 kilometrov rýchlosťou vyššou ako 50 km/h, musíte k hodnotám uvedeným na štítku pridať 0,3 baru (30 kPa).
Nedostatočné hustenie pneumatík
zvyšuje spotrebu paliva. Nevyhovujúci
tlak pneumatík spôsobuje ich predčasné
opotrebovanie a má negatívny vplyv na
držanie jazdnej stopy vozidla – riziko nehody!
Jazda s opotrebovanými alebo poškodenými
pneumatikami znižuje účinnosť bŕzd a
zhoršuje jazdné vlastnosti vozidla. Odporúča
sa pravidelne kontrolovať stav pneumatík
(dezénu a bočných stien) a diskov kolies, ako aj prítomnosť ventilov.
Keď indikátory opotrebovania už viac
neodstávajú od dezénu plášťa, je hĺbka drážok
nižšia ako 1,6 mm. Je nevyhnutné vymeniť pneumatiky.Používanie kolies a pneumatík inej než špecifikovanej veľkosti môže ovplyvniť životnosť
pneumatík, otáčanie kolies, svetlú výšku,
meranie ukazovateľa rýchlosti a môže mať nepriaznivý vplyv na držanie jazdnej stopy.
Montáž rozdielnych pneumatík na prednú a
zadnú nápravu vozidla môže mať za následok
nesprávne načasovanie systému ESC.
Tlmiče
Pre vodičov nie je ľahké zistiť, že sú tlmiče opotrebované. Tlmiče však majú kľúčový vplyv na udržanie smeru jazdy a
výkonnosť brzdového systému.
V záujme bezpečnosti a pohodlia pri
jazde je dôležité ich nechať skontrolovať u
autorizovaného predajcu alebo v kvalifikovanom
servise vozidiel PEUGEOT.
Súpravy hnacích remeňov a
remeňov príslušenstva
Súpravy hnacích remeňov a remeňov príslušenstva sa používajú od naštartovania až do vypnutia motora. Je preto normálne, že sa časom opotrebujú.
Poškodená súprava hnacích remeňov a
remeňov príslušenstva môže poškodiť alebo
zničiť motor. Dodržiavajte odporúčanú frekvenciu
výmeny, ktorá je vyjadrená ako počet prejdených