2020 Peugeot 208 key

60
Valaistus ja näkyvyys
Järjestelmä saattaa häiriintyä tai se ei toimi kunnolla:– jos näkyvyys on huono (lumipyry, rankkasade jne.)– jos tuulilasi kameran edessä on likainen, huurussa tai jonkin (esim. tarran jne.)
peitossa
– jos auto ajaa voimakkaasti heijastavia tiekylttejä kohti.
Kun järjestelmä havaitsee sankan sumun,
se kytkee toiminnon väliaikaisesti pois
toiminnasta.
Järjestelmä ei kykene havaitsemaan:
– tienkäyttäjiä, joilla ei ole asianmukaista valaistusta, kuten jalankulkijat– ajoneuvoja, joiden valot ovat peitossa, kuten ajoneuvoja, jotka ajavat suojakaiteen
takana (esimerkiksi moottoritiellä)
– ajoneuvoja, jotka ovat jyrkän mäen päällä tai alla, jyrkässä mutkassa tai nelihaaraisissa
liittymissä.
Puhdista säännöllisesti tuulilasi, eritoten
kameran edessä oleva alue.
Tuulilasin sisäpinta voi myös huurtua
kameran ympäriltä. Poista huurre tuulilasista
säännöllisesti kosteassa ja kylmässä.
Älä päästä lunta kertymään konepellille
tai auton katolle, sillä se voi häiritä
tunnistuskameraa.
Vastaanottovalot
Kun ajoneuvo ei ole lukittuna ja jos ympäristössä
on hämärää ja toiminto ”Automaattinen
ajovalojen valaisu” on käytössä, tämä järjestelmä\

sytyttää tietyt ulkovalot ja tietyt sisävalot
matkustamossa.
Voit kytkeä tämän toiminnon päälle / pois päältä ja säätää
vastaanottovalojen kestoa kosketusnäytön
valikossa Driving
/ Ajoon liittyvät tiedot .
Sivupeilien kohdevalot
Nämä valot helpottavat autoon menoa, sillä ne
valaisevat maaston etuovien lähellä.
Kohdevalot syttyvät automaattisesti, kun:
– auton lukitus avataan– ovi avataan– kaukosäätimeltä vastaanotetaan pyyntö auton paikantamiseksi.
Ne syttyvät myös yhdessä vastaanottovalon ja
saattovalon kanssa.
Valot sammuvat automaattisesti 30 sekunnin
kuluttua.
Ajovalojen
vaihtoautomatiikka
Kun rengas on AUTO-asennossa, tämä
järjestelmä vaihtaa automaattisesti kaukovalot
lähivaloiksi ja päinvastoin valoisuuden ja
liikenneolosuhteiden mukaan käyttämällä
tuulilasin yläreunassa olevaa kameraa.


Järjestelmä on ajoapulaite.
Vastuu auton valoista säilyy kuljettajalla,
ja hänen on käytettävä valoja ajo-
olosuhteiden (valoisuus, näkyvyys, muu
liikenne) mukaisesti sekä noudatettava
tieliikennelakia.
Järjestelmä on käytettävissä, kun ajonopeus laskee alle 25 km/h.Järjestelmä ei ole enää käytettävissä, kun
ajonopeus on alle 15 km/h.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Toiminto kytketään valitsemalla kosketusnäytön valikosta Driving / Ajoon liittyvät tiedot .
Järjestelmän tila jää muistiin, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Toiminta
Jos valoisuus on riittävä ja/tai jos
liikenneolosuhteet eivät ole sopivat kaukovaloille:
– Lähivalot pysyvät päällä. Mittaristossa syttyvät nämä
merkkivalot.
Jos valoisuus on hyvin heikkoa ja
liikenneolosuhteet sallivat:
– Kaukovalot syttyvät automaattisesti. Mittaristossa
syttyvät nämä merkkivalot.
Toiminto kytkeytyy pois päältä, kun sumuvalot
sytytetään tai järjestelmä havaitsee tiheän
sumun.
Toiminto kytkeytyy automaattisesti ja heti
uudelleen päälle, kun sumuvalot sammutetaan
tai auto poistuu tiheästä sumusta.
Tämä merkkivalo sammuu, kun toiminto kytketään pois päältä.
Tauko
Jos tilanne edellyttää valojen tilan vaihtamista,
kuljettaja voi milloin tahansa kytkeä toiminnon
pois päältä.
►  Kaukovalomerkinanto siirtää toiminnon taukotilaan:• jos merkkivalot AUTO ja lähivalot paloivat, järjestelmä vaihtaa kaukovaloille• jos merkkivalot AUTO ja kaukovalot paloivat, järjestelmä vaihtaa lähivaloille.
Toiminnon aktivoimiseksi anna valomerkki
uudelleen.

69
Turvallisuus
5Jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
haluama ajolinja poikkeavat toisistaan, CDS-
järjestelmä jarruttaa joko yhtä tai useampaa
pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta
auto palaisi halutulle ajolinjalla fysiikan lakien
sallimissa rajoissa.
Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti
aina, kun auto käynnistetään.
Järjestelmät käynnistyvät aina, kun auton
pidossa tai ajovakaudessa on ongelmia.
Tämä varoitusvalo mittaristossa vilkkuu osoituksena siitä, että järjestelmät ovat
toiminnassa.
Kytkeminen pois päältä / päälle
uudelleen
Poikkeuksellisissa olosuhteissa (mudassa,
lumessa tai pehmeällä alustalla jumissa
olevan auton käynnistäminen jne.) saattaa olla
hyödyllistä poistaa ASR-järjestelmä käytöstä,
jotta pyörät voivat pyöriä vapaasti ja veto
palautua.
Heti, kun pito-olosuhteet sallivat, kytke
järjestelmä uudelleen päälle.
Toiminto kytketään valitsemalla kosketusnäytön valikosta Driving / Ajoon liittyvät tiedot .Käytöstä poistamisen merkiksi painikkeen merkkivalo syttyy ja mittaristoon tulee
viesti.
ASR-järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun sytytysvirta kytketään
takaisin päälle sekä yli 50 km/h:n vauhdissa.
Aktivointi uudelleen on tehtävä manuaalisesti
alle 50 km/h:n vauhdissa.
Toimintahäiriö
Tämän varoitusvalo syttyy, merkkiääni kuuluu sekä viesti näkyy toimintahäiriö
ilmoittamiseksi.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten.
ASR/CDS
Nämä järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on
normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei ole
saada ketään ottamaan ylimääräisiä riskejä ja
ajamaan liian lujaa.
Silloin kun pito-olosuhteet heikkenevät (sade,
lumi, musta jää), riski pidon menettämiseen
kasvaa. Siksi turvallisuuden vuoksi on
tärkeää pitää nämä järjestelmät aktiivisina
kaikissa olosuhteissa, erityisesti vaikeissa
ajo-olosuhteissa.
Valmistaja takaa järjestelmien
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita
ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja
järjestelmän elektronisia osia ja silloin, kun
PEUGEOT-jälleenmyyjä asentaa ja huoltaa
nämä osat.
Lumirenkaiden käyttö on suositeltavaa, jotta
varmistetaan, että nämä järjestelmät pysyvät
tehokkaina talviolosuhteissa. Kaikki neljä
rengasta on vaihdettava autolle hyväksyttyihin
renkaisiin.
Perävaunun
vakautusjärjestelmä (TSM)
Tämä järjestelmä auttaa säilyttämään
perävaunulla varustetun auton hallinnan
vakauttamalla perävaunun heilahtelua.
Toiminta
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle, kun
sytytysvirta kytketään.
Ajovakauden hallintajärjestelmässä (ESC) ei saa
olla toimintahäiriötä.
Jos järjestelmä havaitsee perävaunun
heilahtelua ajonopeusalueella 60–160 km/h,
se ohjaa jarruja perävaunun vakauttamiseksi
ja laskee tarvittaessa moottoritehoa auton
nopeuden hidastamiseksi.
Tämä varoitusvalo vilkkuu mittaristossa ja jarruvalot syttyvät palamaan, jotta tähän
korjaustoimenpiteeseen kiinnitetään huomiota.
Lisätietoja hinattavista kuormista ja massoista
löytyy auton rekisteröintitodistuksen osiosta
Tekniset tiedot.
Katso lisäohjeet turvallisuuden varmistamisesta
vetolaitetta käytettäessä asiaa käsittelevästä
kohdasta.

72
Turvallisuus
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan pään sekä rintakehän alueen ja kojelaudan väliin,
kuljettajan puolella pään sekä rintakehän alueen
ja ohjauspyörän väliin ja vaimentaa kehon
iskeytymistä eteenpäin.
Sivuturvatyynyt
Järjestelmä suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajaa sekä
etumatkustajaa vähentäen ylävartalon alueen
(lantion ja olkapään välillä) vammautumisriskiä.
Sivuturvatyynyt on sijoitettu istuimen selkänojan
runkoon oven puolelle.
Turvatyynyjen laukeaminen
Turvatyyny laukeaa törmäyksen puolella
voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka kohdistuu
joko kokonaan tai osittain sivutörmäysalueeseen
B.
Sivuturvatyyny aukeaa auton etumatkustajan
lantion ja olkapään välisen alueen sekä
vastaavan ovilevyn väliin.
Verhoturvatyynyt
Järjestelmä antaa lisää suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajalle ja matkustajille
(lukuun ottamatta takana keskellä olevaa
matkustajaa) ja rajoittaa näin pään alueelle
kohdistuvia vammoja.
Verhoturvatyynyt on sijoitettu ikkunapylväisiin ja
matkustamon yläosaan.
Tarkistuta turvavyöt varsinkin silloin, jos ne
näyttävät kuluneilta.
Puhdista turvavyöt vesi-saippualiuoksella
tai PEUGEOT-jälleenmyyjällä myytävällä
tekstiilien puhdistusaineella.
Turvatyynyt
Yleiset tiedot
Järjestelmä on suunniteltu etu- ja takaistuimien
matkustajien turvallisuuden parantamiseksi
rajuissa törmäyksissä. Turvatyynyjärjestelmä
täydentää voimanrajoittimilla varustettujen
turvavöiden toimintaa.
Elektroniset törmäystunnistimet havaitsevat
ja analysoivat törmäyksen havainnointialueille
kohdistuneet etu- ja sivutörmäykset:
– Rajussa törmäyksessä turvatyynyt täyttyvät hetkessä ja suojaavat matkustajia
paremmin. Turvatyynyt tyhjenevät välittömästi
törmäyksen jälkeen näkyvyyden ja ulospääsyn
varmistamiseksi.
– Lievän törmäyksen, takatörmäyksen ja tietyissä ympäripyörähdysolosuhteissa
turvatyynyt eivät ehkä laukea. Näissä
tapauksissa vain turvavyö suojelee matkustajia.
Törmäyksen vakavuus riippuu esteen luonteesta
sekä auton nopeudesta törmäyshetkellä.
* Katso lisätietoja etumatkustajan turvatyynyn poiskytkennästä asiaa käsitteleväs\
tä kohdasta.
Turvatyynyt eivät toimi, kun
sytytysvirta on katkaistu.
Tämä varuste laukeaa vain kerran.
Turvatyyny ei enää laukea toisessa
törmäyksessä (samassa onnettomuudessa tai
toisessa onnettomuudessa).
Törmäyksen tunnistusalueet
A.Etutörmäysalue
B. Sivutörmäysalue
Kun yksi tai useampi turvatyyny laukeaa,
järjestelmään kuuluva pyrotekninen
räjähde pitää pamahduksen ja vapauttaa
hieman savua.
Savu ei ole haitallista, mutta voi aiheuttaa
ärsytysoireita herkille ihmisille.
Yhden tai useamman turvatyynyn
laukeamisesta aiheutuva pamahdus voi
aiheuttaa kuulon hetkellisen heikentymisen.
Etuturvatyynyt

Tämä järjestelmä suojelee voimakkaassa
etutörmäyksessä kuljettajaa ja etumatkustajaa
ja rajoittaa pään ja rintakehän vammautumisen
riskiä.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjauspyörän
keskiössä ja etumatkustajan turvatyyny
kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.
Etuturvatyynyt ovat mukautuvia. Ne eivät
esimerkiksi täyty niin koviksi, jos paikalla
istuu pienempi matkustaja ja istuin on
asetettu etummaiseen asentoon.
Turvatyynyjen laukeaminen
Mikäli etumatkustajan turvatyynyn toimintaa ei
ole estetty*, turvatyynyt laukeavat voimakkaassa
etutörmäyksessä, joka kohdistuu kokonaan tai
osittain etutörmäysalueelle A.

73
Turvallisuus
5Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan pään
sekä rintakehän alueen ja kojelaudan väliin,
kuljettajan puolella pään sekä rintakehän alueen
ja ohjauspyörän väliin ja vaimentaa kehon
iskeytymistä eteenpäin.
Sivuturvatyynyt
Järjestelmä suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajaa sekä
etumatkustajaa vähentäen ylävartalon alueen
(lantion ja olkapään välillä) vammautumisriskiä.
Sivuturvatyynyt on sijoitettu istuimen selkänojan
runkoon oven puolelle.
Turvatyynyjen laukeaminen
Turvatyyny laukeaa törmäyksen puolella
voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka kohdistuu
joko kokonaan tai osittain sivutörmäysalueeseen
B.
Sivuturvatyyny aukeaa auton etumatkustajan
lantion ja olkapään välisen alueen sekä
vastaavan ovilevyn väliin.
Verhoturvatyynyt
Järjestelmä antaa lisää suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajalle ja matkustajille
(lukuun ottamatta takana keskellä olevaa
matkustajaa) ja rajoittaa näin pään alueelle
kohdistuvia vammoja.
Verhoturvatyynyt on sijoitettu ikkunapylväisiin ja
matkustamon yläosaan.
Turvatyynyjen laukeaminen
Se laukeaa yhtä aikaa vastaavan
sivuturvatyynyn kanssa voimakkaassa
sivutörmäyksessä, joka kohdistuu joko kokonaan
tai osittain sivutörmäysalueeseen B.
Verhoturvatyyny laukeaa auton etu- ja
takamatkustajien ja vastaavien ikkunoiden väliin.
Toimintahäiriö
Jos tämä varoitusvalo syttyy mittaristossa, ota ehdottomasti yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon
järjestelmän tarkistusta varten.
On mahdollista, että turvatyynyt eivät laukea
voimakkaassa törmäyksessä.
Turvatyynyt eivät ehkä täyty lievissä törmäyksissä tai kolhaisuissa tai auton
pyöriessä katon kautta ympäri.
Sivuturvatyynyt eivät laukea taka- tai
etutörmäyksessä.
Hyödyllisiä tietoja
Jotta turvatyynyt toimivat tehokkaasti,
noudata alla mainittuja
turvallisuussuosituksia.
Istu normaalissa pystyasennossa.
Kiinnitä turvavyö ja varmista, että se on
sijoitettu ja säädetty oikein.
Älä pidä mitään istujan ja turvatyynyjen
välissä (esimerkiksi lapsia, eläimiä, tavaroita),
äläkä kiinnitä tai liimaa mitään turvatyynyjen
laukeamissektorille. Ne saattaisivat
vahingoittaa matkustajaa tyynyn täyttyessä.
Älä koskaan muuta auton alkuperäistä
rakennetta, varsinkaan turvatyynyjen
lähiympäristöä.
Tarkastuta turvatyynyjärjestelmän kunto aina
kolarin tai autoon tehdyn murron jälkeen.
Turvatyynyjärjestelmän kaikki työt on
ehdottomasti annettava ainoastaan
PEUGEOT-jälleenmyyjän tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi.
Vaikka kaikkia turvallisuussääntöjä
noudatettaisiin, pään alueen, rintakehän tai
käsivarsien loukkaantumisvaara tai lievien
palovammojen vaaraa ei voida sulkea pois
laskuista, kun turvatyyny laukeaa. Turvatyyny
täyttyy hyvin nopeasti (muutamassa sekunnin
tuhannesosassa) ja myös tyhjenee yhtä
nopeasti. Siitä purkautuu samalla kuumaa
kaasua tähän tarkoitukseen varatuista
aukoista.
Etuturvatyynyt
Älä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyörän
haaroista tai jätä käsiä ohjauspyörän keskiön
päälle.
Matkustaja ei saa asettaa jalkoja kojelaudalle.
Älä tupakoi autossa, sillä palava savuke
tai piippu saattaa aiheuttaa palo- tai muita
vammoja turvatyynyn lauetessa.
Älä irrota ohjauspyörää, puhkaise
ohjauspyörän keskiötyynyä tai kohdista siihen
voimakkaita iskuja.

84
Turvallisuus

Älä sekoita keskenään lapsilukkoa, joka
on väriltään punainen, ja hätätilanteen
avauskytkintä, joka on väriltään musta.
Sähköinen lapsilukko
Tämä kytkin estää takaovien avaamisen
sisäkahvojen avulla ja sähköisten lasinnostimien
toiminnan.
Kytkeminen päälle / pois
päältä



►  Sytytysvirran ollessa kytkettynä kytke lapsilukko päälle ja pois päältä painamalla tätä
painiketta.
Kun merkkivalo palaa, lapsilukko on kytketty
päälle.
Kun lapsilukko on kytketty päälle, ovien
avaaminen ulkopuolelta ja sähköisten
takalasinnostimien käyttö on mahdollista
kuljettajan kytkinten avulla.
Järjestelmä on itsenäinen eikä missään
tapauksessa korvaa keskuslukitusta.
Tarkista lapsilukituksen tila aina, kun kytket
sytytysvirran.
Ota aina elektroninen avain mukaasi, kun
poistut autosta, vaikka poistuisit vain hetkeksi.
Voimakkaassa törmäyksessä sähköinen
lapsilukko kytkeytyy automaattisesti pois
toiminnasta, jotta takamatkustajat pääsevät
ulos autosta.

86
Ajaminen
– Ajoakuston releen äänen käynnistyksessä– Alipainepumpun äänen jarrutettaessa– Auton renkaiden ääniä tai ilmanvastuksesta johtuvia ääniä ajon aikana– Tärähdyksestä johtuvia kolahdusääniä mäkilähdön aikana.
Hinaaminen
Perävaunun kanssa ajaminen vaatii
vetoajoneuvolta enemmän, joten se
vaatii tavallista suurempaa huolellisuutta.
Älä ylitä enimmäisvetokuormaa.
Korkealla: vähennä enimmäiskuormaa
10 %:lla per 1 000 metriä korkeutta, sillä
korkeuksissa vallitseva ohuempi ilman tiheys
laskee moottorin suorituskykyä.
Uusi auto: älä vedä perävaunua ennen
kuin ajoneuvolla on ajettu vähintään 1
000 kilometriä.
Kun ulkolämpötila on korkea, anna
moottorin käydä 1-2 minuuttia sen
jälkeen, kun auto on pysähtynyt jäähdytyksen
helpottamiseksi.
Ennen liikkeellelähtöä
Vetoaisan kuormitus
►  Jaa perävaunun kuorma siten, että raskaimmat esineet on keskitetty akselin ja
aisapaino (kohdassa, jossa se yhdistyy autoon)
lähestyy suurinta sallittua massaa ylittämättä
sitä.
Renkaat
►  Tarkista vetoauton ja perävaunun rengaspaineet ja noudata suosituksia.
Valot
►  Tarkista perävaunun merkinantolaitteet ja auton ajovalojen säätö.
Jos käytetään alkuperäistä PEUGEOT-
vetolaitetta, pysäköintitutkat kytkeytyvät
automaattisesti pois toiminnasta merkkiäänen
estämiseksi.
Ajaessa
Jäähdytys
Vedettäessä perävaunua ylämäkeen auton
jäähdytysnesteen lämpötila nousee. Suurin
sallittu perävaunukuorma määräytyy rinteen
jyrkkyyden ja ulkolämpötilan mukaan.
Tuulettimen jäähdytysteho ei kasva moottorin
käyntinopeuden mukana.
►  Alenna ajo- ja käyntinopeutta lämpenemisen rajoittamiseksi. Tarkkaile joka tapauksessa jäähdytysnesteen
lämpötilan osoitusta.
Jos tämä varoitusvalo ja STOP-
varoitusvalo syttyvät, pysäytä auto
ja sammuta moottori niin pian kuin mahdollista.
Jarrut
Perävaunun vetäminen pidentää jarrutusmatkoja.
Jarrujen kuumenemisen rajoittamiseksi
suositellaan moottorijarrutuksen käyttämistä.
Sivutuuli
Pidä mielessä, että auto on alttiimpi tuulen
vaikutukselle hinattaessa.
Varkaudenesto
Elektroninen
ajonestojärjestelmä
Avaimissa on elektroninen moottorin
käynnistyksenestojärjestelmä, jonka salainen
koodi on tunnistettava, jotta moottori voidaan
käynnistää.
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö, joka
ilmaistaan näyttöön tulevalla viestillä, moottori ei
käynnisty.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään.

92
Ajaminen
Automaattinen toiminta
Automaattinen vapautus
Varmista ensin, että moottori käy ja kuljettajan
ovi on kunnolla suljettu.
Sähköinen seisontajarru vapautuu
automaattisesti asteittain, kun auto lähtee
liikkeelle.
Käsivalintaisella vaihteistolla
►  Paina kytkinpoljin pohjaan, kytke ensimmäinen vaihde tai peruutusvaihde.►  Paina kaasupoljinta ja vapauta kytkinpoljin.Automaattivaihteistolla►  Paina jarrupoljinta.►  Valitse tila D, M tai R.►  Vapauta jarrupoljin ja paina kaasupoljinta.Vaihteenvalitsemella►  Paina jarrupoljinta.►  Valitse tila D, B tai R.►  Vapauta jarrupoljin ja paina kaasupoljinta.
Autossa, jossa on automaattivaihteisto tai vaihteenvalitsin, on varmistettava, että
etuovet ovat kunnolla kiinni, jos jarru ei
vapaudu lukituksesta automaattisesti.
Kun auto on paikallaan ja moottori on
käynnissä, älä paina kaasupoljinta
tarpeettomasti. Seisontajarrun vapautuksen
riski.
Automaattinen kytkentä
Kun auto on paikallaan, seisontajarru kytkeytyy
automaattisesti, kun sytytysvirta katkaistaan .
Se ei kytkeydy automaattisesti, jos moottori pysähtyy tai menee Stop & Start -tilan STOP-tilaan.
Automaattitilassa voit myös milloin
tahansa kytkeä tai vapauttaa
seisontajarrun käsin jarruvivulla.
Erityistilanteet
Auton pitäminen paikoillaan moottorin käydessä
Jotta auto saadaan pidettyä paikoillaan moottorin
käydessä, on vedettävä lyhyesti jarruvivusta.
Auton pysäköiminen seisontajarru vapautettuna
Mikäli on erittäin kylmä (pakkanen),
suosittelemme, että seisontajarrua ei
kytketä.
Kun auto on saatava liikkumattomaksi, kytke
vaihde tai aseta kiiloja jotakin pyörää vasten.
Auton pysäyttäminen liikkumattomaksi
seisontajarru vapautettuna
►  Sammuta moottori.►  Kytke virta uudelleen ilman moottorin käynnistämistä.
►  Vapauta seisontajarru käsin työntämällä jarruvipua ja pitämällä koko ajan jalkaa
jarrupolkimella.
►  Katkaise sytytysvirta.
Jos autossa on automaattivaihteisto tai
vaihteenvalitsin, P-tila kytkeytyy
automaattisesti, kun sytytysvirta katkaistaan.
Pyörät lukkiutuvat.
Katso lisätietoja vapaalle vaihtamisesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Jos autossa on automaattivaihteisto tai
vaihteenvalitsin ja N-tila on valittu,
kuljettajan oven avaaminen laukaisee
merkkiäänen. Se loppuu, kun kuljettajan ovi
suljetaan.
Automaattitoiminnon poiskytkentä
Tietyissä tilanteissa, kuten erittäin kylmässä
säässä tai hinattaessa (esim. matkailuvaunu,
korjaamohinaus), voi olla tarpeen kytkeä
järjestelmän automatiikka pois päältä.
►  Käynnistä moottori.►  Käytä jarruvipua seisontajarrun kytkemiseen, jos se ei ole päällä.►  Ota jalka kokonaan pois jarrupolkimelta.►  Pidä jarruvipu painettuna vapautussuuntaan 10–15 sekuntia ajan.►  Päästä irti jarruvivusta.►  Paina jarrupoljinta ja pidä se painettuna.

93
Ajaminen
6►  Vedä jarruvivusta kytkennän suuntaan kahden sekunnin ajan.Mittaristossa syttyy merkkivalo, joka vahvistaa automaattisten toimintojen
poiskytkennän.
►  Päästä irti jarruvipu ja jarrupoljin.Nyt seisontajarru voidaan kytkeä ja vapauttaa
vain käsin jarruvivulla.
Toista tämä menettely automaattisen toiminnan
aktivoimiseksi uudelleen (aktivointi vahvistuu
merkkivalon sammumisella mittaristossa).
Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimessa on vika tai kyseessä on
poikkeuksellinen tilanne (esimerkiksi kuljettajan
sairaskohtaus), auto voidaan pysäyttää
vetämällä yhtäjaksoisesti seisontajarrusta.
Jarrutusta jatketaan, kun jarruvipua vedetään, ja
se loppuu, kun jarruvipu vapautetaan.
ABS- ja CDS-järjestelmät tekevät autosta
vakaan hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, viesti Parking brake faulty
[Seisontajarrun toimintahäiriö] tulee mittariston
näyttöön.
Jos ABS- ja CDS-järjestelmissä ilmenee toimintahäiriö, jonka yksi
tai useampi mittariston varoitusvalo ilmaisee, ei
auton vakautta voida enää taata.
Tällöin kuljettajan on pidettävä auto vakaana
vetämällä ja vapauttamalla jarruvipua useaan
kertaan, kunnes auto on pysähtynyt.
5-vaihteinen
käsivalintainen vaihteisto
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle


►  Paina kytkinpoljin täysin pohjaan.►  Työnnä vaihteenvalitsin kokonaan oikealle ja sitten taaksepäin.
Kytke peruutusvaihde vain, kun auto on
pysähtynyt ja moottori joutokäynnillä.
Turvallisuussyistä ja moottorin käynnistämisen helpottamiseksi:
– Siirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle– Paina kytkinpoljin pohjaan.
6-vaihteinen
käsivalintainen vaihteisto
Vaihtaminen 5. tai 6.
vaihteelle
►  Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan oikealle 5. tai 6. vaihteen kytkemiseksi kunnolla.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, vaihteisto
voi vahingoittua peruuttamattomasti (3.
tai 4. vaihteen kytkeytyminen tahattomasti).
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle


►  Nosta nupin alla olevaa rengasta ja siirrä vaihteenvalitsinta vasemmalle ja sitten
eteenpäin.
Kytke peruutusvaihde vain, kun auto on
pysähtynyt ja moottori joutokäynnillä.