2020 Peugeot 208 isofix

2
Spis treści





 ■
Wprowadzenie
 ■
Ekojazda
1Przyrządy pokładoweZestawy wskaźników 9
Kontrolki 12
Wskaźniki 19
Ręczny test 24
Licznik przebiegu całkowitego 24
Potencjometr oświetlenia 24
Komputer pokładowy 25
5-calowy ekran dotykowy 26
7- lub 10-calowy ekran dotykowy 27
Funkcje obsługiwane zdalnie
(pojazd elektryczny)
30
2DostępPilot zdalnego sterowania / kluczyk 31
Układ otwierania i uruchamiania bez
użycia kluczyka ADML Proximity
33
Centralny zamek 35
Procedury awaryjne 36
Drzwi 38
Bagażnik 39
Alarm 39
Elektryczne podnośniki szyb 41
3Ergonomia i komfortPEUGEOT i-Cockpit 43
Przednie siedzenia 43
Regulacja kierownicy 45
Lusterka wsteczne 45
Kanapa tylna 47
Ogrzewanie i wentylacja 48
Klimatyzacja sterowana ręcznie 49
Klimatyzacja automatyczna 50
Osuszanie/odmrażanie szyb z przodu 52
Ogrzewanie przedniej szyby 53
Osuszanie/odmrażanie tylnej szyby 53
Ogrzewanie programowane (pojazd elektryczny) 53
Wyposażenie wnętrza 54
Lampki sufitowe 56
Oświetlenie kameralne 57
Dach otwierany panoramiczny 57
Wyposażenie bagażnika 58
Tylna półka (wersja Van) 58
4Oświetlenie i widoczność
Przełącznik świateł zewnętrznych 60
Kierunkowskazy 61
Regulacja reflektorów 62
Automatyczne włączanie świateł 62
Oświetlenie towarzyszące i powitalne 63
Automatyczne przełączanie świateł
drogowych/mijania
63
Przełącznik wycieraczek 64
Wymiana pióra wycieraczki szyby 66
Automatyczna praca wycieraczek
przedniej szyby
67
5BezpieczeństwoOgólne zalecenia związane z bezpieczeństwem 68
Światła awaryjne 68
Sygnał dźwiękowy 69
Sygnał dźwiękowy dla pieszych
(pojazd elektryczny)
69
Połączenie alarmowe lub z assistance 69
Układ elektronicznej kontroli stabilności (ESC) 71
Pasy bezpieczeństwa 73
Poduszki powietrzne 75
Foteliki dziecięce 78
Wyłączanie czołowej poduszki
powietrznej pasażera
80
Foteliki dziecięce ISOFIX 83
Foteliki dziecięce i-Size 86
Zabezpieczenie przed otwarciem
drzwi od wewnątrz 88
6JazdaZalecenia dotyczące jazdy 89
Rozruch/wyłączanie silnika przy użyciu kluczyka 91
Uruchamianie/wyłączenie silnika przy
użyciu układu otwierania i uruchamiania
bez użycia kluczyka
92
Ręczny hamulec postojowy 95
Elektryczny hamulec postojowy 95
Manualna 5-biegowa skrzynia biegów 97
Manualna 6-biegowa skrzynia biegów 98
Automatyczna skrzynia biegów (EAT6) 98
Automatyczna skrzynia biegów (EAT8) 100
Wybierak trybu jazdy (pojazd elektryczny) 103
Tryby jazdy 104
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu 105
Wskaźnik zmiany biegu 106
Stop & Start 106
Wykrywanie niskiego ciśnienia w oponach 108
Wspomaganie jazdy i manewrowania –
zalecenia ogólne
109
System rozpoznawania znaków drogowych 11 0
Ogranicznik prędkości 11 4
Tempomat 11 6
Tempomat adaptacyjny z funkcją STOP&GO 11 8
Tempomat adaptacyjny 11 8
Wspomaganie zachowania pasa ruchu 122
Aktywny alarm niezamierzonego
przekroczenia linii
125
System monitorowania martwych pól 128
System aktywnego monitorowania
martwych pól
130
Active Safety Brake z Distance Alert i układ
inteligentnego wspomagania hamowania
awaryjnego
130
Wykrywanie nieuwagi 133
Wspomaganie parkowania 134

78
Bezpieczeństwo
Boczne poduszki powietrzne
Na siedzenia zakładać wyłącznie
pokrowce homologowane, które nie zakłócają
działania bocznych poduszek powietrznych.
Aby zapoznać się z gamą pokrowców
dostosowanych do samochodu, można
skonsultować się z ASO sieci PEUGEOT.
Nie mocować ani nie instalować niczego na
oparciach (ubrania itp.), ponieważ grozi to
spowodowaniem obrażeń klatki piersiowej lub
ramion w przypadku zadziałania bocznych
poduszek powietrznych.
Nie zbliżać się do drzwi bardziej niż jest to
konieczne.
W panelach przednich drzwi samochodu są
zamontowane czujniki zderzeń bocznych.
Uszkodzone drzwi lub nieprawidłowo
wykonana praca (modyfikacja lub naprawa) w
obrębie przednich drzwi lub ich wewnętrznej
okładziny może zakłócić działanie tych
czujników — ryzyko usterki bocznych
poduszek powietrznych!
Prace te należy wykonywać wyłącznie w
ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Kurtyny powietrzne
Nie mocować ani nie instalować niczego
na dachu, ponieważ grozi to spowodowaniem
obrażeń głowy w przypadku zadziałania
kurtyn powietrznych.
Nie wolno demontować uchwytów sufitowych,
ponieważ stanowią one część mocowania
kurtyn powietrznych.
Foteliki dziecięce
Zasady przewozu dzieci określone są
odrębnymi przepisami danego kraju.
Należy zapoznać się z przepisami
obowiązującymi w danym kraju.
W celu zapewnienia jak największego
bezpieczeństwa należy stosować się do
poniższych zaleceń:
– Zgodnie z ustawodawstwem europejskim wszystkie dzieci poniżej 12 roku życia
lub o wzroście poniżej 150 cm muszą być
przewożone w homologowanych fotelikach
dostosowanych do wagi , na siedzeniach
wyposażonych w pasy bezpieczeństwa lub
mocowania ISOFIX.
– Statystycznie najbezpieczniejsze miejsca
w samochodzie do przewozu dzieci to tylne
siedzenia.
– Dzieci o wadze poniżej 9 kg muszą być
przewożone w położeniu „tyłem do kierunku
jazdy” niezależnie od tego, czy fotelik jest
zamocowany z przodu, czy z tyłu pojazdu.
Zaleca się przewożenie dzieci na
tylnych siedzeniach samochodu:
– „tyłem do kierunku jazdy ” – do 3. roku
życia;
– „przodem do kierunku jazdy ” – powyżej
3. roku życia.
Pas bezpieczeństwa musi być poprawnie
poprowadzony i dobrze naprężony.
W przypadku fotelików dziecięcych z
podpórką należy sprawdzić, czy podpórka
pewnie i stabilnie opiera się o podłogę.
Porady
Nieprawidłowo zamontowany fotelik
dziecięcy nie zapewnia bezpieczeństwa
dziecka w przypadku kolizji.
Sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa ani
zaczep pasa nie znajdują się pod fotelikiem,
ponieważ w takiej sytuacji nie byłby on
stabilny.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub
pasy fotelika dziecięcego, ograniczając
maksymalnie luz względem ciała dziecka,
nawet w przypadku krótkich przejazdów.
Montując fotelik dziecięcy za pomocą
pasa bezpieczeństwa, należy opiąć fotelik
pasem, tak aby mocno przytrzymywał go na
siedzeniu. Jeżeli przednie siedzenie pasażera
jest regulowane, w razie konieczności
przesunąć je do przodu.
Przed zamontowaniem fotelika
dziecięcego z oparciem na siedzeniu
pasażera należy zdemontować zagłówek.

81
Bezpieczeństwo
5Ta kontrolka zapala się i świeci w sposób ciągły, sygnalizując wyłączenie poduszki
powietrznej.
Lub
Ta kontrolka zapala się na około minutę, aby zasygnalizować włączenie poduszki
powietrznej.
Zalecane foteliki dziecięce
Gama zalecanych fotelików dziecięcych
mocowanych za pomocą trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa.
Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg

L1
„RÖMER Baby-Safe Plus”
Montuje się tyłem do kierunku jazdy.
Grupy 2 i 3: od 15 do 36 kg

Grupy 2 i 3: od 15 do 36 kg
L5
„RÖMER KIDFIX XP”
Może być mocowany za pomocą zaczepów ISOFIX pojazdu.
Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa.
Wersja ze zdejmowanym oparciem może
być stosowana w przypadku dzieci o wadze powyżej 25 kg. Jednak dla zapewnienia lepszej ochrony należy zastosować
podstawkę podwyższającą z oparciem dla wszystkich dzieci o wadze do 36 kg.
Zestawienie opcji instalacji fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasa
bezpieczeństwa
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim w poniższej tabeli przedstawiono możliwości instalacji fotelików dziecięcych homologowanych jako foteliki
uniwersalne (a) i mocowanych za pomocą pasa bezpieczeństwa z uwzględnieniem wagi dziecka i miejsca w samochodzie.

82
Bezpieczeństwo
Waga dziecka / orientacyjny wiek
Miejsce Czołowa
poduszka
powietrzna pasażera
Poniżej 13 kg(grupy 0 (b) i 0+)Do około 1 rokuOd 9 do 18 kg(grupa 1)
Od 1 roku do około 3 lat Od 15 do 25 kg
(grupa 2)
Od 3 roku do około 6 lat Od 22 do 36 kg
(grupa 3)
Od 6 roku do około 10 lat
Rząd 1 (c) Siedzenie pasażera
z regulacją wysokości (d) lub bez regulacji wysokości (e)


Wyłączona: „OFF” UUUU
Włączona: „ON” XUF UFUF
Rząd 2 (f) Siedzenia tylne (g)


U UUU
U: Miejsce przystosowane do instalacji
uniwersalnego fotelika dziecięcego
mocowanego za pomocą pasa
bezpieczeństwa tyłem lub przodem do
kierunku jazdy.
UF: Miejsce przystosowane do instalacji
uniwersalnego fotelika dziecięcego
mocowanego za pomocą pasa
bezpieczeństwa przodem do kierunku
jazdy. X:
Miejsce nieprzystosowane do instalacji
fotelika dziecięcego ze wskazanej grupy
wagowej.
(a) Uniwersalny fotelik dziecięcy: fotelik
można zamocować za pomocą pasa
bezpieczeństwa we wszystkich pojazdach.
(b)
Grupa 0: od urodzenia do 10 kg. Na przednim siedzeniu nie wolno mocować
gondoli ani łóżeczek samochodowych. (c)
Przed umieszczeniem dziecka na tym
siedzeniu należy zapoznać się z przepisami
obowiązującymi w danym kraju.
(d) Przednie siedzenie z regulacją wysokości
musi być ustawione w najwyższym
położeniu i maksymalnie cofnięte.
(e) Oparcie musi być wyprostowane.
(f)Aby zamontować fotelik dziecięcy na tylnym
siedzeniu tyłem albo przodem do kierunku
jazdy, przesunąć przednie siedzenie do
przodu, a następnie wyprostować jego
oparcie, aby zapewnić dość miejsca na
fotelik dziecięcy i na nogi dziecka.
(g) Nigdy nie montować fotelika dziecięcego z
podpórką na tylnym środkowym siedzeniu
pasażera .
Mocowania „ISOFIX”
W mocowania ISOFIX są wyposażone pokazane
poniżej siedzenia:


* W zależności od wersji.
Mocowania obejmują trzy odpowiednio
oznaczone zaczepy w przypadku każdego
siedzenia.
– Dwa zaczepy A znajdują się między oparciem
a siedziskiem siedzenia.

83
Bezpieczeństwo
5(f)Aby zamontować fotelik dziecięcy na tylnym
siedzeniu tyłem albo przodem do kierunku
jazdy, przesunąć przednie siedzenie do
przodu, a następnie wyprostować jego
oparcie, aby zapewnić dość miejsca na
fotelik dziecięcy i na nogi dziecka.
(g) Nigdy nie montować fotelika dziecięcego z
podpórką na tylnym środkowym siedzeniu
pasażera .
Mocowania „ISOFIX”
W mocowania ISOFIX są wyposażone pokazane
poniżej siedzenia:


* W zależności od wersji.
Mocowania obejmują trzy odpowiednio
oznaczone zaczepy w przypadku każdego
siedzenia.
– Dwa zaczepy A znajdują się między oparciem
a siedziskiem siedzenia.


Są do nich mocowane 2 uchwyty fotelika
dziecięcego ISOFIX .
– Jeden zaczep B, z oznaczeniem TOP
TETHER, znajduje się za siedzeniem. Służy do
mocowania fotelików wyposażonych w górny
pasek.


Przednie siedzenie

Tylne siedzenia
System uniemożliwia przechylenie się fotelika do
przodu w przypadku zderzenia czołowego.
System mocowania ISOFIX zapewnia
niezawodny, solidny i szybki montaż fotelika
dziecięcego w samochodzie.
Aby przymocować fotelik dziecięcy do zaczepu
TOP TETHER:
► Wyjąć i schować w bezpiecznym miejscu zagłówek danego siedzenia (założyć zagłówek
ponownie po usunięciu fotelika dziecięcego).
► Przełożyć górny pasek fotelika dziecięcego za oparcie siedzenia pomiędzy otworami
prowadnic zagłówka.
► przymocować zaczep górnego paska do
zaczepu B.► Naprężyć górny pasek.
Przed zamocowaniem fotelika
dziecięcego ISOFIX na lewym tylnym
siedzeniu przesunąć środkowy pas
bezpieczeństwa z tyłu ku środkowi pojazdu,
aby zapewnić poprawne działanie pasa.

84
Bezpieczeństwo
Nieprawidłowo zamontowany fotelik nie
zapewnia bezpieczeństwa dziecka w
przypadku kolizji.
Należy ściśle przestrzegać zaleceń
dotyczących montażu podanych w
instrukcji instalacji dostarczonej z fotelikiem
dziecięcym.
Informacje o miejscach i sposobach
mocowania fotelików ISOFIX znajdują się
w tabeli podsumowującej.
Zalecane foteliki dziecięce
ISOFIX
Fotelik należy mocować i zdejmować
zgodnie z instrukcjami producenta
fotelika.
„RÖMER Baby-Safe Plus i jego podstawa ISOFIX”
(kategoria rozmiaru: E)
Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg


Montuje się tyłem do kierunku jazdy za
pomocą podstawy ISOFIX mocowanej do zaczepów A.
Podstawa ma podpórkę z regulacją
wysokości, która spoczywa na podłodze samochodu.
Ten fotelik można również mocować
za pomocą pasa bezpieczeństwa. W
takim przypadku wykorzystuje się tylko
sam fotelik, który należy zamocować do
siedzenia samochodu trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.
„RÖMER Duo Plus ISOFIX ”
(kategoria rozmiaru: B1)
Grupa 1: od 9 do 18 kg


Montuje się wyłącznie przodem do kierunku jazdy.
Mocowany jest do zaczepów A, jak również
do górnego zaczepu B, tzw. TOP TETHER,
za pomocą górnego paska.
Trzy pozycje fotelika: siedząca, półleżąca i leżąca.
Ten fotelik dziecięcy może być również
instalowany na siedzeniach niewyposażonych w mocowania ISOFIX. W takim wypadku należy go bezwzględnie przymocować do siedzenia trzypunktowym pasem
bezpieczeństwa. Ustawić przednie siedzenie
samochodu tak, aby nogi dziecka nie dotykały oparcia.
Instalowanie fotelików dziecięcych ISOFIX
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim w poniższej tabeli przedstawiono możliwości montażu fotelików dziecięcych ISOFIX na siedzeniach
wyposażonych w mocowania ISOFIX.
Z boku uniwersalnych i półuniwersalnych fotelików ISOFIX, obok logo ISOFIX, znajduje się oznaczenie kategorii rozmiaru ISOFIX (od A do G).

85
Bezpieczeństwo
5Waga dziecka / orientacyjny wiek
Poniżej 10 kg(grupa 0)
Do około 6 miesięcyPoniżej 10 kgPoniżej 13 kg (grupa 0)
(grupa 0+)
Do około 1 roku
Od 9 do 18 kg(grupa 1)
Od 1 roku do około 3 lat
Typ fotelika dziecięcego ISOFIX GondolaTyłem do kierunku jazdy Tyłem do
kierunku jazdy Przodem do kierunku jazdy
Kategoria rozmiaru ISOFIX FG CD EC DABB1
Miejsce Czołowa
poduszka
powietrzna pasażera
Rząd 1 (a),
(b) (w
zależności od wersji) Siedzenie
pasażera z
mocowaniami ISOFIX
z regulacją lub bez
regulacji
wysokości Wyłączona:
„OFF” X
IL ILIUF/IL
Włączona: „ON” X
XXIUF/IL
Siedzenie
pasażera bez mocowań ISOFIX Typ inny niż ISOFIX
Rząd 2 (b) Tylne boczne siedzenia
(c), (d)X IL ILIUF/IL
Tylne siedzenie środkowe Typ inny niż ISOFIX
IUF: siedzenie przystosowane do instalacji uniwersalnego ( U) fotelika dziecięcego ISOFIX (I) przodem do kierunku jazdy ( F) za pomocą górnego paska.

86
Bezpieczeństwo
IL: siedzenie przystosowane do instalacji półuniwersalnego (SU) fotelika dziecięcego ISOFIX (I):– tyłem do kierunku jazdy – z górnym paskiem lub podpórką;– przodem do kierunku jazdy – z podpórką;– typu „gondola” z górnym paskiem lub podpórką.Instrukcje mocowania górnego paska za pomocą mocowań ISOFIX zawiera odpowiedni punkt.
X: siedzenie nieprzystosowane do instalacji fotelika dziecięcego lub gondoli typu ISOFIX dla określonej grupy wagowej.
(a) Przed umieszczeniem dziecka na tym siedzeniu zapoznać się z przepisami obowiązującymi w danym kraju.
(b) Wyjąć zagłówki.
(c) W przypadku instalacji za kierowcą ustawić siedzenie kierowcy na maksymalną wysokość.
(d) W przypadku instalacji za pasażerem ustawić przednie siedzenie pasażera w najmniejszej odległości od deski rozdzielczej.
Foteliki dziecięce i-Size
Foteliki dziecięce i-Size są wyposażone w dwa zamki, które mocuje się do dwóch zaczepów A.
Foteliki dziecięce i-Size mają także:
– górny pasek, który mocuje się do zaczepu B;– albo podpórkę opierającą się o podłogę, kompatybilną z homologacją i-Size miejsca siedzącego w samochodzie.Zadaniem tych elementów jest uniemożliwienie przewrócenia się fotelika dziecięcego przy zderzeniu.
Więcej informacji na temat mocowań ISOFIX zawiera odpowiedni punkt.
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim w poniższej tabeli przedstawiono możliwości montowania fotelików dziecięcych i-Size na siedzeniach
wyposażonych w mocowania ISOFIX homologowane dla i-Size.