2020 PEUGEOT 2008 audio

3
Obsah


bit.ly/helpPSA



Rozpoznávanie dopravných značiek 11 0
Obmedzovač rýchlosti 11 3
Tempomat – špeciálne odporúčania 11 5
Regulátor rýchlosti 11 6
Drive Assist Plus 11 7
Adaptívny tempomat 11 7
Funkcia udržiavania vozidla v jazdnom
pruhu
121
Aktívna výstraha neúmyselného prekročenia
čiary
125
Systém aktívneho monitorovania mŕtveho
uhla
128
Active Safety Brake So systémom Výstraha
pre riziko zrážky a inteligentným systémom
núdzového brzdenia
130
Rozpoznanie zníženej pozornosti 132
Parkovacie snímače 133
Visiopark 1 135
Park Assist 137
Full Park Assist 141
7Praktické informácie
Vhodné palivá 146
Doplnenie paliva 146
Ochranná palivová vložka (naftové
motory)
147
Nabíjací systém (elektromobil) 148
Nabíjanie trakčnej batérie (elektromobily) 152
Ťažné zariadenie 154
Ťažné zariadenie s rýchlo

demontovateľnou
guľou
155
Strešné tyče 158
Snehové reťaze 158
Kryt pre veľmi nízke teploty 159
Režim úspory energie 160
Kapota 161
Motorový priestor 162
Kontrola hladín 162
Kontroly 164
AdBlue® (BlueHDi) 166
Jazda na voľnobeh 168
Rady týkajúce sa údržby 169
8V prípade poruchy
Výstražný trojuholník 171
Úplné vyčerpanie paliva (naftový motor) 171
Náradie vo vozidle 171
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky 173
Rezervné koleso 175
Výmena žiarovky 178
Výmena poistky 181
12

V batéria

/ batéria príslušenstva 185
Ťahanie vozidla 188
9Technické parametre
Parametere motorov a vlečné zaťaženia 191
Benzínové motory 192
Naftové motory 194
Elektrický motor 195
Rozmery 196
Identifikačné prvky 196
10PEUGEOT Connect Radio
Prvé kroky 197
Ovládače na volante 198
Ponuky 199
Aplikácie 200
Rádio 200
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 202
Médiá 202
Telefón 204
Konfigurácia 207
Najčastejšie otázky 209
11PEUGEOT Connect Nav
Prvé kroky 2 11
Ovládače na volante 212
Ponuky 212
Hlasové príkazy 214
Navigácia 219
Pripojená navigácia 221
Aplikácie 224
Rádio 227
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 228
Médiá 229
Telefón 230
Konfigurácia 233
Najčastejšie otázky 235
 ■
Abecedný zoznam
Pr

5
Celkový prehľad
3.Ovládacie páčky automatickej prevodovky
4. Prvky na ovládanie audio systému
A. Výber režimu zobrazenia na prístrojovom
paneli
B. Ovládanie hlasovými povelmi
C. Zníženie/zvýšenie
hlasitosti
D. Výber predchádzajúceho/nasledujúceho
média
Potvrdenie výberu
E. Otvorenie ponuky Telephone
Správa tel.
hovorov
F. Výber zdroja zvuku
G. Zobrazenie zoznamu rozhlasových staníc/
skladieb
5. Klaksón/čelný airbag vodiča
6. Tempomat/obmedzovač rýchlosti/Adaptívny
tempomat
Bočné ovládacie prvky



1. Nastavenie výšky lúča halogénových
svetlometov alebo LED svetlometov
2. Aktívna výstraha neúmyselného prekročenia
čiary
3. Asistent udržiavania polohy v
jazdnom pruhu
4. Vyhrievané čelné sklo 5.
Alarm
6. Elektrická detská bezpečnostná poistka
Stredové ovládacie prvky



1. Vyhrievanie sedadiel
2. Prístup k ponukám na dotykovej obrazovke
3. Zapnutie/vypnutie dotykovej obrazovky/
nastavenie hlasitosti
4. Recirkulácia vzduchu v interiéri
5. Vypnutie klimatizácie
6. Maximálny výkon klimatizácie
7. Núdzové výstražné osvetlenie
8. Centrálne uzamknutie
9. Odhmlievanie/odmrazovanie čelného skla
10. Odmrazovanie zadného skla
Elektrický motor

1.Nabíjacie konektory
2. Trakčná batéria
3. Batéria príslušenstva
4. Tepelné čerpadlo
5. Zabudovaná nabíjačka
6. Elektrický motor
7. Nabíjací kábel s integrovanou riadiacou
jednotkou
Nabíjacie konektory 1 umožňujú tri
typy
nabíjania:
–

Nabíjanie v domácnosti zo sieťovej zásuvky
pomocou dodaného kábla


7
.
–

Zrýchlené nabíjanie pomocou jednotky na
zrýchlené nabíjanie (W

allbox) a príslušného
kábla.
–

Rýchle nabíjanie z verejnej rýchlonabíjacej
stanice a príslušného kábla.
400

V trakčná batéria 2 využíva lítiovo-iónovú
technológiu. Ukladá a následne dodáva

26
Palubné prístroje
– trvalé zobrazenie času a vonkajšej teploty
(v prípade rizika poľadovice sa zobrazí modrá
kontrolka),
–

ovládače vykurovacieho/klimatizačného
systému,
–


funkcie vozidla a ponuky nastavení vybavenia,
–


ovládače audio systému a telefónu a
zobrazenie súvisiacich informácií,
–


zobrazenie vizuálnych asistenčných funkcií
pre manévrovanie (grafický parkovací asistent,
Park

Assist atď.),
–

internetové služby a zobrazenie súvisiacich
informácií,
–


ovládacie prvky navigačného systému a
zobrazenie súvisiacich informácií (v závislosti od
verzie).
V záujme bezpečnosti vždy zastavte
vozidlo pred vykonaním úkonov, ktoré
vyžadujú zvýšenú pozornosť.
Niektoré funkcie nie sú prístupné počas jazdy.
Odporúčania
Tento displej je kapacitného typu.
Na dotykovom displeji nepoužívajte ostré
predmety.
Dotykového displeja sa nedotýkajte mokrými
rukami.
Na čistenie dotykového displeja používajte čistú
utierku z jemnej tkaniny.
Hlavné ovládacie prvky
7-palcový dotykový displej



Jednotlivé ponuky môžete zobraziť stlačením
tlačidiel, ktoré sa nachádzajú okolo dotykového
displeja. Potom použite tlačidlá zobrazené na
dotykovom displeji.
10-palcový dotykový displej



Jednotlivé ponuky môžete zobraziť stlačením
tlačidiel, ktoré sa nachádzajú pod dotykovým
displejom. Potom použite tlačidlá zobrazené na
dotykovom displeji.
Princípy
Niektoré ponuky sa môžu zobraziť na dvoch
stránkach: druhú stránku ponuky zobrazíte
stlačením tlačidla „ OPTIONS“ (Možnosti).
Ak na druhej stránke istý čas nevykonáte
žiadne činnosti, automaticky sa zobrazí
prvá stránka.
Jednotlivé funkcie môžete deaktivovať/aktivovať
výberom položky „OFF“ (Vyp.) alebo „ON“ (Zap.).
Konfigurácia funkcie.
Zobrazenie ďalších informácií o funkcii.
Potvrdenie.
Návrat na predchádzajúcu stránku alebo
potvrdenie.
Ponuky
Dotknutím sa dotykového displeja tromi
prstami zobrazíte všetky tlačidlá ponuky.
Radio/Media
Pozrite si kapitolu „Zvukové zariadenia a
telematika“.
Climate
Nastavenia teploty, prietoku vzduchu atď.

27
Palubné prístroje
1Ďalšie informácie o manuálnej klimatizácii
alebo automatickej klimatizácii sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Navigation (V závislosti od výbavy)
Pozrite si kapitolu „Zvukové zariadenia a
telematika“.
Driving alebo Vehicle (V závislosti od
výbavy)
Aktivácia, deaktivácia a
nastavenia určitých
funkcií.
Funkcie sú rozdelené do 2 kariet: „ Driving
function “ a „Vehicle settings“.
Telephone
Pozrite si kapitolu „Zvukové zariadenia a
telematika“.
Applications
Prístup k určitým konfigurovateľným
prvkom výbavy.
Electric / Energy (Elektrický pohon /
Energia)
V tejto ponuke nájdete funkcie špecifické pre
elektromobily (energetický tok, štatistiky o
spotrebe a odložené nabíjanie) rozdelené do
troch kariet.
alebo
Settings (Nastavenia)
Hlavné nastavenia pre audio systém,
dotykový displej a digitálny prístrojový panel.
Nastavenie hlasitosti/vypnutie zvuku.
Pozrite si kapitolu „Zvukové zariadenia a
telematika“.
Informačné lišty
V lištách dotykového displeja sa nepretržite
zobrazujú určité informácie.
Horná lišta 7-palcového dotykového
displeja
– Čas a vonkajšia teplota (v prípade rizika
poľadovice sa zobrazí modrá výstražná
kontrolka).
–

Pripomenutie informácií týkajúcich sa
klimatizácie a

priamy prístup k príslušnej
ponuke.
–

Pripomenutie informácií v ponukách
Radio

Media a Telephone.
–

Upozornenia.
–


Prístup k ponuke
Settings pre dotykový
displej a digitálny prístrojový panel (dátum/čas,
jazyky, jednotky atď.)
Bočné lišty 10-palcového HD dotykového
displeja
– Vonkajšia teplota (v prípade rizika poľadovice
sa zobrazí modrá výstražná kontrolka).
–

Prístup k ponuke
Settings pre dotykový
displej a digitálny prístrojový panel (dátum/čas,
jazyky, jednotky atď.)
–

Upozornenia.
–


Pripomenutie informácií týkajúcich sa
klimatizácie a

priamy prístup k príslušnej
ponuke.
–

Čas.
Ponuka „Electric / Energy“
(Elektrický pohon / Energia)
V závislosti od verzie možno túto ponuku
zobraziť::
– priamo, stlačením tlačidla v blízkosti
dotykového displeja,
– prostredníctvom ponuky Aplikácie .
Energetické toky
Karta Flow (Toky) obsahuje znázornenie
aktuálnej prevádzky elektrického pohonného
ústrojenstva.


1. Aktívny jazdný režim
2. Elektrický motor
3. Úroveň nabitia trakčnej batérie
4. Energetické toky
Energetické toky majú špecifickú farbu vzhľadom
na typ jazdy:
A. Modrá: spotreba energie
B. Zelená: regenerácia energie

53
Ergonómia a komfort
3V prípade vozidiel vybavených
systémom PEUGEOT Connect Radio je
programovanie možné pomocou smartfónu cez
aplikáciu.
Ďalšie informácie o funkciách ovládateľných
na diaľku sú uvedené v príslušnej kapitole.
Prevádzkové podmienky
– Táto funkcia sa aktivuje, len keď je vypnuté
zapaľovanie a vozidlo je zamknuté .
–

Funkcia sa neaktivuje, ak je úroveň nabitia
batérie nižšia ako 50

%.
–

Ak
je aktivovaný pravidelný program (napríklad
od pondelka do piatka) a vykonajú sa dve
sekvencie predbežného zapnutia klimatizácie
bez použitia vozidla, program sa deaktivuje.
Výbava interiéru

1. Držadlo s háčikom
2. Slnečná clona
3. Príručná skrinka
4. Odkladacie priečinky vo dverách
5. Odkladací priečinok alebo odkladací
priečinok s krytom alebo bezdrôtová
nabíjačka smartfónov s krytom (v závislosti
od verzie)
►

Zatlačením na vrch krytu v strede ho
otvoríte.
6. Odkladací priečinok s 12

V zásuvkou na
príslušenstvo
7. Držiak nápojov
8. Nastaviteľná stredná lakťová opierka
s
odkladacím priečinkom
Zadné USB porty (v závislosti od verzie)
Slnečná clona
► Pri zapnutom zapaľovaní nadvihnite
záklopku. V závislosti od verzie sa zrkadlo
automaticky osvetlí.
Táto slnečná clona obsahuje aj držiak lístkov
.
Príručná skrinka
► Príručnú skrinku otvoríte nadvihnutím
rukoväti.
Nikdy nejazdite s otvorenou príručnou
skrinkou, keď je sedadlo spolujazdca
obsadené. Počas prudkého brzdenia môže
spôsobiť poranenia!
USB zásuvky

Umožňujú nabíjať prenosné zariadenia.USB zásuvka vpredu na
pravej strane zároveň
umožňuje pripojiť smartfón prostredníctvom
systémov MirrorLink
TM, Android Auto® alebo
CarPlay® a používať niektoré aplikácie smartfónu
prostredníctvom dotykového displeja.
Optimálnu funkčnosť možno dosiahnuť použitím
kábla vyrobeného alebo schváleného výrobcom
zariadenia.
Tieto aplikácie možno ovládať pomocou
ovládacích prvkov na volante alebo pomocou
ovládacích prvkov audio systému.
Počas používania zásuvky USB sa
prenosné zariadenie automaticky nabíja.
Ak je spotreba prenosného zariadenia vyššia
ako intenzita prúdu poskytovaná vozidlom,
zobrazí sa správa.
Ďalšie informácie o používaní tohto
zariadenia nájdete v časti Audio výbava a
telematika .

92
Jazda
► Podržte pedál úplne stlačený a nestláčajte
znova tlačidlo „ START/STOP“, až kým sa motor
nenaštartuje.
V prípade nedodržania niektorej z podmienok
štartovania sa zobrazí správa.
V niektorých prípadoch správa signalizuje, že je
nutné otočiť volantom a súčasne stlačiť tlačidlo
„START/STOP“, aby sa uľahčilo odblokovanie
stĺpika riadenia.
Na vozidlách s benzínovým motorom
po studenom štarte môže predhrievanie
katalyzátora spôsobiť znateľné vibrácie
motora v zastavenom vozidle
s naštartovaným motorom, a to až po dobu
2 minút (voľnobeh na zvýšených otáčkach).
Ak sa motor samovoľne vypne, uvoľnite a znovu úplne stlačte spojkový pedál,
motor sa automaticky znova naštartuje.
Vypnutie
► Zastavte vozidlo a nechajte motor pracovať
na voľnobežných otáčkach.
► Na vozidle s manuálnou prevodovkou je
najvhodnejšie dať radiacu páku do neutrálnej
polohy.
► Na vozidle s automatickou prevodovkou je
najvhodnejšie vybrať režim P alebo N.
► Stlačte tlačidlo „ START/STOP“.
V niektorých prípadoch je na zablokovanie
stĺpika riadenia nutné otočiť volantom.
Vypnutie motora
► Zastavte vozidlo.
► Keď motor pracuje na voľnobežných
otáčkach, otočte kľúčom do polohy
1.
►

V
ytiahnite kľúč zo spínacej skrinky.
►

Na zaistenie stĺpika riadenia otáčajte
volantom, až kým sa nezablokuje.
Aby sa dal stĺpik riadenia ľahšie odblokovať, odporúčame ešte pred
vypnutím motora natočiť predné kolesá v
smere osi vozidla.
Nikdy nevypínajte zapaľovanie pred
úplným znehybnením vozidla. Pri vypnutí
motora sa zároveň vyradia z činnosti aj
funkcie brzdového asistenta a posilňovača
riadenia – riziko straty kontroly nad vozidlom!
Uistite sa, či je parkovacia brzda správne
zatiahnutá, predovšetkým ak vozidlo stojí
na svahu.
Pri opustení vozidla majte kľúč neustále pri
sebe a vozidlo uzamknite.
Režim úspory energie
Po zastavení motora (poloha 1. Stop) môžete
pri maximálnej kombinovanej dĺžke asi tridsať
minút stále používať funkcie ako audio systém
a telematický systém, stropné svietidlá, stierače
čelného skla, stretávacie svetlomety atď.
Podrobnejšie informácie o režime
úspory energie nájdete v príslušnej
kapitole.
Zabudnutý kľúč
Pri otvorení dverí vodiča sa zobrazí
výstražná správa, sprevádzaná zvukovým
signálom, aby vás upozornila, že ste zabudli
kľúč v zapaľovaní v polohe 1 (Stop).
V prípade zabudnutého kľúča v polohe 2
(Zapaľovanie) sa zapaľovanie automaticky
vypne po uplynutí jednej hodiny.
Pre opätovné zapnutie zapaľovania otočte
kľúčom do polohy 1 (Stop) a následne späť
do polohy 2 (Zapaľovanie).
Štartovanie/vypnutie
motora pomocou systému
Bezkľúčového prístupu a
štartovania
Elektronický kľúč sa musí nachádzať v
kabíne vozidla.
Pri verziách vybavených funkciou
bezkľúčového vstupu a naštartovania
pri priblížení sa rozpozná prítomnosť
elektronického kľúča aj v kufri vozidla.
Ak sa nezistí jeho prítomnosť, zobrazí sa
správa.
Premiestnite elektronický kľúč, aby bolo
možné naštartovať alebo vypnúť motor.
Ak problém naďalej pretrváva, pozrite si
kapitolu „Neidentifikovaný kľúč – Núdzové
štartovanie alebo Núdzové vypnutie motora“.
Štartovanie

► Na vozidle s manuálnou prevodovkou
preraďte radiacu páku do neutrálnej polohy a
úplne stlačte spojkový pedál.
►

Na vozidle s automatickou prevodovkou


zvoľte režim
P alebo N a stlačte brzdový pedál.
►

Stlačte tlačidlo „ ST

ART/STOP“ a súčasne
ponechajte stlačený pedál, až kým motor
nenaštartuje.
Na vozidlách s

naftovými motormi
sa v prípade
teploty pod bodom mrazu a/alebo studeného
motora vozidlo naštartuje až po zhasnutí
výstražnej kontroly predhrevu.
Ak sa po stlačení tlačidla „ START/STOP“
rozsvieti táto výstražná kontrolka:

160
Praktické informácie
Počas jazdy funkcia časovaného odpojenia
elektropríslušenstva dočasne deaktivuje
niektoré funkcie, ako napríklad klimatizáciu a
rozmrazovanie zadného okna.
Deaktivované funkcie sa opäť automaticky
aktivujú, hneď ako to podmienky umožnia.
Kapota
Stop & Start
Pred akýmkoľvek zásahom pod kapotou
musíte vypnúť zapaľovanie, aby ste predišli
akémukoľvek riziku zranenia spôsobeného
automatickým prepnutím do režimu ŠTART.
Umiestnenie vnútorného ovládača bráni
akémukoľvek otvoreniu kapoty, pokiaľ sú
ľavé predné dvere zatvorené.
Pokiaľ je motor teplý, zaobchádzajte s
vonkajším ovládačom a podperou kapoty
veľmi opatrne (riziko popálenia), použite
chránenú zónu.
Po otvorení kapoty dajte pozor, aby ste
nenarazili do ovládača otvárania.
V prípade prudkého vetra kapotu neotvárajte.
Odstránenie

Pre bočnú clonu
► Vsuňte prst do výrezu v spodnej časti bočnej
clony
.
►

Potiahnutím smerom k sebe odistite celú
jednotku.


Pre stredovú clonu s vodorovnou mriežkou
► Stlačením vrchných upevňovacích západiek
ich uvoľnite z mriežky
.
►

Stredovú clonu opatrne sklopte nadol.
►


Potiahnutím smerom k sebe odistite celú
jednotku.


Pre stredovú clonu so zvislou mriežkou
► Do otvorov zasuňte plochý skrutkovač,
aby ste sa dostali k vrchným upevňovacím
západkám na stredovej clone.
►

Postupným stláčaním každej vrchnej
upevňovacej západky ich uvoľnite z mriežky

.
►

Potiahnutím smerom k sebe odistite celú
jednotku.
Režim úspory energie
Tento systém riadi dobu používania niektorých
funkcií s cieľom zachovať dostatočnú úroveň
nabitia batérie pri vypnutom zapaľovaní.
Po vypnutí motora môžete aj naďalej používať
určité funkcie, ako napríklad audio systém a
telematické funkcie, stierače skla, stretávacie
svetlá a stropné osvetlenie, a to maximálne 40
minút (v súčte).
Výber režimu
Po aktivovaní režimu úspory energie sa zobrazí
potvrdzujúca správa a aktívne funkcie sa uvedú
do pohotovostného stavu.
Pokiaľ v danom čase prebieha
telefonický hovor, bude sa udržiavať po
dobu približne 10 minút cez systém
hands-free audio systému.
Opustenie režimu
Tieto funkcie sa automaticky znova aktivujú pri
ďalšom použití vozidla.
Ak chcete okamžite obnoviť tieto funkcie,
naštartujte motor a ponechajte ho bežať:
–

menej ako desať minút, ak chcete vybavenie
používať približne päť minút,
–


viac ako desať minút, ak chcete vybavenie
používať približne tridsať minút.
Nechajte motor bežať uvedený čas, aby ste
zabezpečili dostatočnú úroveň nabitia batérie.
Aby

sa batéria nabíjala, vyhnite sa opakovanému
alebo súvislému štartovaniu motora.
Pri vybitej batérii nie je možné
naštartovať motor.
Ďalšie informácie o 12
V batérii sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Režim časovaného
odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi používanie určitých funkcií v
závislosti od zostávajúcej úrovne nabitia batérie.

186
V prípade poruchy
(+) Kladný pól.
Tento pól je vybavený svorkou na rýchle
uvoľnenie.
(-) Záporný pól.
Keďže záporný pól batérie nie je prístupný,
oproti batérii sa nachádza vysunutý bod
ukostrenia.
Štartovanie pomocou inej
batérie
V prípade vybitia batérie vo vozidle je možné
motor naštartovať aj pomocou náhradnej
batérie (externá batéria alebo batéria iného
vozidla) a štartovacích káblov alebo pomocou
štartovacieho zdroja pre autobatérie.
Nikdy neštartujte motor pomocou
pripojenia nabíjačky.
Nikdy nepoužívajte 24
V alebo silnejší
štartovací zdroj.
Vopred skontrolujte, či má záložná batéria
menovité napätie 12
V a kapacitu rovnajúcu
sa minimálne kapacite vybitej batérie.
Obe vozidlá sa nesmú navzájom dotýkať.
V oboch vozidlách vypnite všetky elektrické
zariadenia (audio systém, stierače, svetlá
atď.).
Uistite sa, že štartovacie káble sú v
dostatočnej vzdialenosti od pohyblivých
súčastí motora (ventilátory, remene atď.).
Neodpájajte kladný pól (+), keď je motor
naštartovaný.


► Nadvihnite plastový kryt na kladnom póle (+),
ak je ním vaše vozidlo vybavené.
►

Pripojte červený kábel ku kladnému pólu (+)
vybitej batérie


A
(na zahnuté kovové koleno),
následne ku kladnému pólu (+) záložnej
batérie
B alebo nabíjačky autobatérií.
►

Pripojte jeden koniec zeleného alebo
čierneho kábla k zápornému pólu (-) záložnej
batérie

B alebo nabíjačky autobatérií (alebo ku
kostre druhého vozidla).
►

Pripojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla na kostru C

.
►

Naštartujte motor pomocného vozidla
a

nechajte ho niekoľko minút bežať.
►

Pomocou štartéra vozidla s vybitou batériou
naštartujte motor vozidla a nechajte ho bežať.
Ak motor ihneď nenaštartuje, vypnite
zapaľovanie, chvíľu počkajte a potom to skúste
znova.
►


Počkajte na návrat na voľnobežné otáčky
.
►

Odpojte pomocné štartovacie káble v
opačnom poradí .
►


Založte späť plastový kryt kladného pólu (+),
ak je ním vaše vozidlo vybavené.
► Nechajte motor bežať aspoň na 30 minút
bez toho, že by ste sa s vozidlom pohli, aby sa
batéria dostatočne dobila.
Pri okamžitom rozjazde bez toho, aby ste
počkali na dobitie akumulátora na
dostatočnú úroveň nabitia, môže dôjsť k
obmedzeniu určitých funkcií vozidla.
V prípade automatickej prevodovky sa
nikdy nepokúšajte naštartovať motor
roztlačením vozidla.
Nabitie batérie pomocou
nabíjačky
Z dôvodu zabezpečenia optimálnej životnosti
batérie je nevyhnutné udržiavať dostatočnú
úroveň jej nabitia.
V určitých prípadoch môže byť potrebné batériu
nabiť:
–

používanie vozidla najmä na krátke trasy
,
–

ak plánujete vozidlo nepoužívať niekoľko
týždňov

.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo iný kvalifikovaný servis.
Ak chcete batériu vozidla nabiť svojpomocne, používajte výlučne
nabíjačku kompatibilnú s oloveno-
kyselinovými akumulátormi s menovitým
napätím 12
V.