2020 PEUGEOT 2008 tow bar

170
Informacje praktyczne
klocki hamulcowe mogą się oszronić: skuteczność hamowania może ulec
pogorszeniu. Zahamować delikatnie kilka
razy, aby wysuszyć i odmrozić hamulce.
Stopień zużycia tarcz/
bębnów hamulcowych
Wszelkie informacje związane z kontrolą stanu zużycia tarcz/bębnów hamulcowych
są dostępne w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Koła i opony
Ciśnienie we wszystkich oponach , w tym
w kole zapasowym, należy kontrolować,
gdy opony są zimne.
Wartości ciśnienia podane na etykiecie ciśnienia
dotyczą zimnych opon. Po jeździe przez ponad
10 minut albo na odcinku ponad 10 km z
prędkością powyżej 50 km/h należy dodać 0,3 bara (30 kPa) do wartości ciśnienia podanych na
etykiecie.
Zbyt niskie ciśnienie w ogumieniu
powoduje zwiększenie poboru energii.
Nieprawidłowe ciśnienie w oponach powoduje
przedwczesne zużycie opon i ma
niekorzystny wpływ na przyczepność na
drodze – ryzyko wypadku!
Jazda z zużytymi lub uszkodzonymi oponami
wpływa na skuteczność hamowania i
Filtr kabiny
W zależności od warunków zewnętrznych
oraz eksploatacji samochodu (np.
zapylenie atmosfery, jazda miejska) w razie
potrzeby filtr należy wymieniać dwa razy
częściej.
Zanieczyszczony filtr kabiny może
zmniejszyć wydajność klimatyzacji oraz
stać się źródłem nieprzyjemnych zapachów.
Filtr powietrza
W zależności od warunków zewnętrznych
oraz eksploatacji samochodu (np.
zapylenie atmosfery, jazda miejska) w razie
potrzeby filtr należy wymieniać dwa razy
częściej.
Filtr oleju
Wymieniać filtr oleju przy każdej wymianie
oleju silnikowego.
Filtr cząstek stałych (silnik
Diesla)
Kiedy filtr cząstek stałych zaczyna
się zapychać, zapala się na chwilę
ta kontrolka, czemu towarzyszy komunikat
ostrzegający o ryzyku utraty drożności filtra.
Gdy pozwalają na to warunki na drodze, należy
przeprowadzić regenerację filtra podczas jazdy
z prędkością co najmniej 60 km/h. Koniec
regeneracji sygnalizowany jest zgaśnięciem
kontrolki.
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona,
oznacza to, że brakuje dodatku do oleju
napędowego.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów zawiera odpowiedni punkt.
Po dłuższej jeździe z bardzo niską
prędkością lub na biegu jałowym z
układu wydechowego podczas przyspieszania
może się wydobywać para wodna, jeśli
wystąpią wyjątkowe okoliczności. Nie wpływa
to w żaden sposób na zachowanie
samochodu ani nie zagraża środowisku.
Kiedy pojazd jest nowy
Pierwszym operacjom regeneracji filtra
cząstek stałych może towarzyszyć zapach
„spalenizny”. To całkowicie normalne.
Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga konserwacji
(bez wymiany oleju).
Automatyczna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konserwacji (bez wymiany oleju).
Ręczny hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca postojowego lub
stwierdzenie braku skuteczności układu
wymaga regulacji nawet między przeglądami.
Kontrolę układu należy wykonywać w ASO sieci
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Elektryczny hamulec
postojowy
Układ nie wymaga żadnego regularnego
serwisowania. Jednak w przypadku
problemu z działaniem należy zlecić
sprawdzenie układu w ASO sieci PEUGEOT lub
warsztacie specjalistycznym.
Więcej informacji na temat
elektrycznego hamulca postojowego
znajduje się we właściwym rozdziale.
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych zależy od
stylu jazdy, w szczególności w przypadku
samochodów użytkowanych w mieście, na
krótkich dystansach. Może okazać się konieczne
wykonanie kontroli nawet między przeglądami
samochodu.
Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego
może wskazywać nie tylko na wyciek, ale także
sygnalizować zużycie klocków hamulcowych.
Po myciu samochodu, w przypadku
wilgoci lub w okresie zimowym, tarcze i

171
Informacje praktyczne
7klocki hamulcowe mogą się oszronić:
skuteczność hamowania może ulec
pogorszeniu. Zahamować delikatnie kilka
razy, aby wysuszyć i odmrozić hamulce.
Stopień zużycia tarcz/
bębnów hamulcowych
Wszelkie informacje związane z kontrolą
stanu zużycia tarcz/bębnów hamulcowych
są dostępne w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Koła i opony
Ciśnienie we wszystkich oponach , w tym
w kole zapasowym, należy kontrolować,
gdy opony są zimne.
Wartości ciśnienia podane na etykiecie ciśnienia
dotyczą zimnych opon. Po jeździe przez ponad
10 minut albo na odcinku ponad 10 km z
prędkością powyżej 50 km/h należy dodać 0,3 bara (30 kPa) do wartości ciśnienia podanych na
etykiecie.
Zbyt niskie ciśnienie w ogumieniu
powoduje zwiększenie poboru energii.
Nieprawidłowe ciśnienie w oponach powoduje
przedwczesne zużycie opon i ma
niekorzystny wpływ na przyczepność na
drodze – ryzyko wypadku!
Jazda z zużytymi lub uszkodzonymi oponami
wpływa na skuteczność hamowania i przyczepność kół. Zaleca się regularne
kontrolowanie stanu opon (bieżnika i ścianek)
oraz obręczy kół, a także prawidłowego
zamontowania zaworów.
Kiedy bieżnik zrówna się ze wskaźnikiem
zużycia, ma wysokość poniżej 1,6 mm i konieczna jest wymiana opony.
Używanie kół i opon o rozmiarze innym niż
zalecany może mieć wpływ na trwałość opon,
ruch obrotowy kół, prześwit oraz odczyt
prędkościomierza, a także przyczepność na
drodze.
Zamontowanie różnych opon na osiach przedniej
i tylnej może spowodować aktywację układu
ESC w niewłaściwym momencie.
Amortyzatory
Kierowcy niełatwo jest zdiagnozować
zużycie amortyzatorów. Trzeba jednak
pamiętać, że od stanu amortyzatorów zależy w
dużej mierze przyczepność kół i skuteczność
hamulców.
Ze względów bezpieczeństwa i z uwagi na
możliwy spadek komfortu jazdy należy okresowo
sprawdzać amortyzatory w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Mechanizm rozrządu i
osprzęt silnika
Mechanizm rozrządu i osprzęt działają
przez cały czas pracy silnika. Dlatego z
czasem się zużywają. Niesprawny element mechanizmu rozrządu lub
osprzętu może doprowadzić do nieodwracalnego
uszkodzenia silnika. Konieczne jest
przestrzeganie zalecanej częstotliwości wymiany
tych elementów – według licznika przebiegu lub
na podstawie kalendarza, zależnie od tego, który
okres upłynie szybciej.
AdBlue® (BlueHDi)

Aby chronić środowisko i zapewnić zgodność
z normą Euro 6 bez zmniejszania przy tym
osiągów i zwiększania zużycia paliwa w
silnikach Diesla, firma PEUGEOT wyposażyła
swoje samochody w urządzenie, które łączy w
sobie układ selektywnej redukcji katalitycznej
SCR z filtrem cząstek stałych (DPF) w celu
oczyszczania spalin.
System SCR
Przy wykorzystaniu płynu AdBlue®, który
zawiera mocznik, katalizator przekształca
do 85% tlenków azotu (NOx) w azot i wodę,

174
Informacje praktyczne
Zalecenia dotyczące
mycia i pielęgnacji
Wskazówki ogólne
Należy przestrzegać następujących zaleceń, aby
nie uszkodzić pojazdu.
Nadwozie
Nigdy nie używać myjki
wysokociśnieniowej do czyszczenia
komory silnika, ponieważ grozi to
uszkodzeniem elementów elektrycznych!
Samochodu nie należy myć przy silnym
świetle słonecznym ani przy bardzo niskiej
temperaturze.
Przed umyciem samochodu w
automatycznej myjni rolkowej należy
zaryglować zamki i, w zależności od wersji,
usunąć kluczyk elektroniczny ze strefy
wykrywania.
W przypadku mycia samochodu wodą pod
wysokim ciśnieniem nie należy zbliżać do
niego lancy na odległość mniejszą niż 30 cm (zwłaszcza w miejscach, gdzie znajdują się
ubytki lakieru, czujniki lub uszczelki).
Należy niezwłocznie usuwać wszelkie
zabrudzenia zawierające substancje
szkodliwe dla lakieru (m.in. żywicę, ptasie
odchody, wydzieliny owadów, pyłki kwiatowe
i smołę).
Procedura wybierania trybu swobodnego obracania się kół zależy od rodzaju skrzyni
biegów i hamulca postojowego.
Wersje z manualną skrzynią
biegów lub automatyczną
skrzynią biegów EAT6 i z
elektrycznym hamulcem
postojowym
/
Procedura zwalniania
► Podczas pracy silnika wcisnąć pedał hamulca i, nie zwalniając go, ustawić wybierak w
położeniu neutralnym.
► Nadal wciskając pedał hamulca, wyłączyć zapłon.► Zwolnić pedał hamulca i ponownie włączyć zapłon.► Wcisnąć pedał hamulca i, nie zwalniając go, nacisnąć dźwignię, aby zwolnić hamulec
postojowy.
► Zwolnić pedał hamulca i wyłączyć zapłon.
Przywracanie normalnego działania
► Wcisnąć pedał hamulca i, nie zwalniając go, uruchomić silnik.
Wersje z automatyczną
skrzynią biegów EAT8
i ręcznym hamulcem
postojowym
/
Procedura zwalniania
► Zatrzymać pojazd, wybrać położenie N i
wyłączyć zapłon.
W ciągu 5 sekund:► Włączyć ponownie zapłon.► Wcisnąć pedał hamulca i, nie zwalniając go, przestawić wybierak do przodu lub do tyłu, aby
potwierdzić wybór trybu N.
► Wyłączyć zapłon.W razie przekroczenia limitu 5 sekund skrzynia
biegów uaktywni tryb P i będzie trzeba
powtórzyć procedurę.
Przywracanie normalnego działania
► Nacisnąć przycisk P na wybieraku.
Wersje z automatyczną
skrzynią biegów EAT8 lub
wybierakiem trybu jazdy i
elektrycznym hamulcem
postojowym
/
Procedura zwalniania
► Zatrzymać pojazd, wybrać położenie N i
wyłączyć zapłon.
W ciągu 5 sekund:► Włączyć ponownie zapłon.► Wcisnąć pedał hamulca i, nie zwalniając go, przestawić wybierak do przodu lub do tyłu, aby
potwierdzić wybór trybu N.
► Wcisnąć pedał hamulca i, nie zwalniając go, nacisnąć dźwignię, aby zwolnić hamulec
postojowy.
► Zwolnić pedał hamulca i wyłączyć zapłon.W razie przekroczenia limitu 5 sekund skrzynia
biegów uaktywni tryb P i będzie trzeba
powtórzyć procedurę.
Przywracanie normalnego działania
► Wcisnąć pedał hamulca i, nie zwalniając go, uruchomić silnik.
Otwieranie i uruchamianie bez użycia
kluczyka
Podczas włączania lub wyłączania zapłonu
nie wolno wciskać pedału hamulca. W
przeciwnym razie zostanie uruchomiony
silnik i będzie trzeba wykonać procedurę od
początku.

175
Informacje praktyczne
7Zalecenia dotyczące
mycia i pielęgnacji
Wskazówki ogólne
Należy przestrzegać następujących zaleceń, aby
nie uszkodzić pojazdu.
Nadwozie
Nigdy nie używać myjki
wysokociśnieniowej do czyszczenia
komory silnika, ponieważ grozi to
uszkodzeniem elementów elektrycznych!
Samochodu nie należy myć przy silnym
świetle słonecznym ani przy bardzo niskiej
temperaturze.
Przed umyciem samochodu w
automatycznej myjni rolkowej należy
zaryglować zamki i, w zależności od wersji,
usunąć kluczyk elektroniczny ze strefy
wykrywania.
W przypadku mycia samochodu wodą pod
wysokim ciśnieniem nie należy zbliżać do
niego lancy na odległość mniejszą niż 30 cm (zwłaszcza w miejscach, gdzie znajdują się
ubytki lakieru, czujniki lub uszczelki).
Należy niezwłocznie usuwać wszelkie
zabrudzenia zawierające substancje
szkodliwe dla lakieru (m.in. żywicę, ptasie
odchody, wydzieliny owadów, pyłki kwiatowe
i smołę).
Jeśli jest to uzasadnione z uwagi na
otoczenie, należy czyścić samochód częściej,
aby usunąć słone osady (w obszarach
przybrzeżnych), sadzę (w obszarach
przemysłowych) oraz błoto (w obszarach o
dużej wilgotności lub niskich temperaturach).
Substancje te mogą mieć silne właściwości
żrące.
Skontaktować się z ASO marki PEUGEOT
lub warsztatem specjalistycznym w celu
uzyskania porad na temat usuwania trudnych
do usunięcia plam wymagających specjalnych
produktów (np. środków do usuwania smoły
lub insektów).
Wykonanie zaprawek lakierniczych najlepiej
jest zlecić ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatowi specjalistycznemu.
Wnętrze
Do mycia wnętrza nie wolno używać
węża ani myjki wysokociśnieniowej.
Jeśli zawartość kubka lub innego otwartego
pojemnika wyleje się na elementy sterowania
na desce rozdzielczej albo konsoli środkowej,
może dojść do uszkodzeń. Należy zachować
ostrożność!
Nadwozie
Powłoka lakiernicza
Nie używać do czyszczenia nadwozia
środków o działaniu ściernym,
rozpuszczalników, benzyny ani oleju.
Pod żadnym pozorem nie używać twardej lub
szorstkiej gąbki do usuwania uporczywych
zabrudzeń, ponieważ może ona porysować
powierzchnię lakieru!
Nie nakładać środków polerskich w silnym
słońcu i nie stosować ich na elementach
plastikowych bądź gumowych.
Używać miękkiej gąbki i wody z mydłem
lub środka o obojętnym pH.
Wytrzeć nadwozie delikatnie czystą
ściereczką z mikrofibry.
Nałożyć środek polerski na czysty i suchy
lakier.
Przestrzegać instrukcji podanych na
opakowaniu produktu.
Naklejki
(W zależności od wersji)
Nie należy myć samochodu myjką
wysokociśnieniową. Grozi to
uszkodzeniem lub odklejeniem się naklejek.

181
W razie awarii
8Podczas jazdy z oponą naprawioną za
pomocą zestawu tego typu nie wolno
przekraczać prędkości 80 km/h. Maksymalny dystans to 200 km.Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym w sprawie
wymiany opony.
Kontrola/uzupełnianie
ciśnienia
Sprężarki bez środka uszczelniającego można
używać do sprawdzania, a w razie potrzeby
dostosowywania ciśnienia w oponach.
► Zdjąć korek z zaworu opony i odłożyć go w czyste miejsce.► Rozwinąć przewód schowany pod sprężarką.► Podłączyć przewód do zaworu opony i mocno dokręcić.► Sprawdzić, czy przełącznik sprężarki jest ustawiony w położeniu „O”.► Rozwinąć całkowicie przewód elektryczny schowany pod sprężarką.
► Włożyć wtyczkę elektryczną sprężarki do gniazda 12 V samochodu.► Włączyć zapłon.
Na tej etykiecie podano wartości
ciśnienia w ogumieniu.


► Włączyć sprężarkę, przestawiając przełącznik do położenia „ I” i pompować, aż ciśnienie w
oponie osiągnie wartość wskazaną na etykiecie.
Aby zmniejszyć ciśnienie powietrza w oponie,
nacisnąć czarny przycisk na przewodzie
sprężarki przy przyłączu zaworu.
Jeżeli po upływie 7 minut nie uda się uzyskać ciśnienia 2 bar, oznacza to, że opona jest uszkodzona. Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym, aby uzyskać pomoc.
► Po osiągnięciu właściwego ciśnienia przestawić przełącznik do położenia „ O”.► Odłączyć i schować zestaw.► Założyć korek na zawór.
W przypadku korekty ciśnienia w jednej
bądź kilku oponach należy wykonać
inicjalizację układu wykrywania
niedopompowania opon.
Więcej informacji na temat wykrywania
niskiego ciśnienia w ogumieniu znajduje
się w odpowiednim rozdziale.
Koło zapasowe
Po zeskanowaniu kodu QR ze strony 3
można obejrzeć filmy z objaśnieniami.
Więcej informacji na temat narzędzi
pokładowych zawiera odpowiedni
rozdział.
Wyciąganie koła
zapasowego


Koło zapasowe znajduje się pod wykładziną
bagażnika.
Aby dowiedzieć się, jak uzyskać dostęp koła
zapasowego, należy zapoznać się z punktem
Zestaw narzędzi.
Zależnie od wersji koło zapasowe jest
pełnowymiarowym kołem z felgą stalową
albo kołem typu dojazdowego.

194
W razie awarii
Podczas jazdy po pierwszym rozruchu silnika funkcja Stop i Start może nie
działać.
W takiej sytuacji funkcja będzie dostępna
dopiero po nieprzerwanym postoju, którego
czas trwania zależy od temperatury otoczenia
i poziomu naładowania akumulatora (do około
8 godzin).
Holowanie samochodu
Wskazówki ogólne
Należy przestrzegać przepisów
obowiązujących w danym kraju.
Dopilnować, aby masa pojazdu holującego
była wyższa od masy pojazdu holowanego.
Za kierownicą holowanego pojazdu musi się
znajdować kierowca z ważnym prawem jazdy.
Obecność tej etykiety wskazuje, że
należy używać wyłącznie prostownika
12 V. Użycie innego urządzenia grozi nieodwracalnym uszkodzeniem osprzętu
elektrycznego powiązanego z układem Stop i
Start.
Nigdy nie próbować ładować
zamarzniętego akumulatora – ryzyko
wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy go
sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym, gdzie mechanik
sprawdzi, czy wewnętrzne elementy nie są
uszkodzone i czy obudowa nie jest pęknięta,
co mogłoby spowodować ryzyko wycieku
toksycznego i korozyjnego kwasu.
Odłączanie akumulatora
Aby zachować poziom naładowania akumulatora
wystarczający do rozruchu silnika, zaleca się
odłączenie akumulatora w przypadku bardzo
długiego postoju.
Przed odłączeniem akumulatora:
► Zamknąć wszystkie elementy (drzwi, bagażnik, szyby, dach).► Wyłączyć wszystkie odbiorniki energii elektrycznej (radio, wycieraczki szyb, światła
itp.).
► Wyłączyć zapłon i odczekać 4 minuty.Po uzyskaniu dostępu do akumulatora wystarczy
odłączyć przewód od zacisku (+).
Klema szybkiego zdejmowania
Odłączenie zacisku (+)

► Podnieść plastikową osłonę zacisku (+), jeśli
jest.
► Podnieść maksymalnie dźwignię A, aby zwolnić klemę B.► Zdjąć klemę B.
Podłączenie zacisku (+)

► Podnieść maksymalnie dźwignię A.
► Założyć klemę B na zacisk (+).► Wcisnąć klemę B do oporu.► Opuścić dźwignię A, aby zablokować klemę B.► Opuścić plastikową osłonę zacisku (+), jeśli
jest.
Nie naciskać dźwigni na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli
klema jest nieprawidłowo ustawiona.
Powtórzyć procedurę.
Po podłączeniu
Gdy akumulator zostanie podłączony, należy włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed uruchomieniem silnika, aby umożliwić
inicjalizację układów elektronicznych.
Jeżeli po wykonaniu tych czynności
nadal występują drobne problemy, należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Ważne jest zresetowanie niektórych urządzeń,
co opisano w odpowiednim punkcie:
– kluczyka z pilotem zdalnego sterowania albo kluczyka elektronicznego (w zależności od
wersji),
– zasłony przyciemniającej dachu i zasłony przyciemniającej ze sterowaniem elektrycznym,– elektrycznych podnośników szyb,– pamięci daty i godziny ,– pamięci stacji radiowych.

205
PEUGEOT Connect Radio
10– opcje dostępu do ustawień ekranu dotykowego i cyfrowego zestawu wskaźników.
Wybór źródła dźwięku (w zależności od
wyposażenia):
– stacje radiowe FM/DAB/AM (w zależności od wyposażenia);– telefon połączony za pośrednictwem interfejsu Bluetooth i transmisja multimediów Bluetooth
(streaming);
– pamięć USB;– odtwarzacz przenośny podłączony do gniazda jack (w zależności od wyposażenia).

Za pośrednictwem menu „Settings”
można stworzyć profil związany z tylko
jedną osobą lub grupą osób o wspólnych
zainteresowaniach, z możliwością
wprowadzenia wielu ustawień (pamięci radia,
ustawień audio, barwy dźwięku itd.).
Ustawienia te są uwzględniane
automatycznie.
Przy bardzo wysokiej temperaturze
otoczenia głośność dźwięku może zostać
ograniczona, aby nie doszło do uszkodzenia
systemu. System może też przełączyć się w
stan czuwania (całkowite wyłączenie ekranu i
dźwięku) na co najmniej 5 minut.Prawidłowe działanie zostanie przywrócone
po spadku temperatury w kabinie.
Przełączniki przy
kierownicy
Przełączniki przy kierownicy
− typ 1

Radio:
Wybór poprzedniej/następnej
zapamiętanej stacji radiowej.
Wybór poprzedniej/następnej pozycji z menu
lub listy.
Media:
Wybór poprzedniego utworu.
Wybór poprzedniej/następnej pozycji z menu
lub listy.
Radio:
Krótkie naciśnięcie: wyświetlenie listy
stacji radiowych.
Długie naciśnięcie: aktualizacja listy.
Media: Krótkie naciśnięcie: wyświetlenie listy folderów.
Długie naciśnięcie: wyświetlenie dostępnych
opcji sortowania.
Zmiana źródła dźwięku (radio, USB, AUX
(po podłączeniu urządzenia), odtwarzacz
CD, streaming).
Potwierdzenie wyboru.
Zwiększenie głośności.
Zmniejszenie głośności.
Wyłączenie/przywrócenie dźwięku:
jednoczesne naciśnięcie przycisków
zwiększenia i zmniejszenia głośności.
Przełączniki przy kierownicy
− typ 2

Komendy głosowe :
Ten przełącznik znajduje się na
kierownicy lub na dźwigni przełącznika
oświetlenia (w zależności wyposażenia).
Krótkie naciśnięcie – komendy głosowe
smartfona za pośrednictwem systemu.
Zwiększenie głośności.
Zmniejszenie głośności.
Wyłączenie dźwięku: jednoczesne
naciśnięcie przycisków zwiększenia i

217
PEUGEOT Connect Radio
10Niektóre znaki w informacjach o aktualnie
odtwarzanym nagraniu nie są wyświetlane
prawidłowo.
System audio nie rozpoznaje niektórych typów
znaków.
► Używać standardowych znaków w nazwach utworów i folderów.
Nie rozpoczyna się odtwarzanie plików w
trybie streamingu.
Podłączone urządzenie nie uruchamia
odtwarzania automatycznie.
► Uruchomić odtwarzanie z poziomu podłączonego urządzenia.
Tytuły utworów i czas odtwarzania nie są
wyświetlane na ekranie streamingu audio.
Profil Bluetooth nie umożliwia przesyłania tych
informacji.
Telephone
Nie można podłączyć telefonu Bluetooth.
Być może funkcja Bluetooth w telefonie została
wyłączona lub urządzenie jest niewidoczne.
► Sprawdzić, czy funkcja Bluetooth w telefonie
jest włączona.► Sprawdzić w ustawieniach telefonu, czy jest on „widoczny dla wszystkich”.
Telefon Bluetooth nie jest kompatybilny z
systemem.
► Sprawdzić kompatybilność telefonu z systemem na stronie marki (w sekcji dotyczącej
usług).
Nie działają funkcje Android Auto i/lub
CarPlay. Funkcje Android Auto i CarPlay mogą nie
włączyć się w przypadków niskiej jakości
przewodów USB.
► Zaleca się używanie oryginalnych przewodów USB, aby zapewnić zgodność.
Nie działają funkcje
Android Auto i/lub
CarPlay.
Funkcje Android Auto i CarPlay nie są dostępne
we wszystkich krajach.
► Informacje na temat dostępności w poszczególnych krajach można znaleźć na
stronach internetowych Google Android Auto lub
Apple.
Nie słychać dźwięku z telefonu podłączonego
w trybie Bluetooth.
Głośność zależy od systemu i od telefonu.
► W razie potrzeby zwiększyć głośność radia do poziomu maksymalnego i ewentualnie
głośność telefonu.
Hałas z otoczenia wpływa na jakość rozmowy
telefonicznej.
► Ograniczyć hałas z otoczenia (zamknąć okna, zmniejszyć wentylację, zwolnić itp.).
Kontakty są uporządkowane w kolejności
alfabetycznej.
W niektórych telefonach są dostępne opcje
wyświetlania. W zależności od powiązanych
ustawień kontakty mogą być przesyłane w
specyficznej kolejności.
► Zmodyfikować ustawienia wyświetlania listy na telefonie.
Settings
Zmiana ustawień tonów wysokich i niskich
powoduje anulowanie wybranej barwy
dźwięku.
Zmiana barwy dźwięku skutkuje
zresetowaniem ustawień wysokich i niskich
tonów.
Wybór barwy dźwięku narzuca określone
ustawienie wysokich oraz niskich tonów i
odwrotnie.
► Zmienić ustawienia wysokich i niskich tonów albo ustawienia barwy dźwięku, aby uzyskać
żądaną barwę.
Zmiana ustawień balansu powoduje
anulowanie wybranego rozdziału dźwięku.
Zmiana ustawień rozdziału dźwięku skutkuje
anulowaniem wybranego ustawienia balansu.
Wybór określonego ustawienia rozdziału
dźwięku narzuca określone ustawienie balansu
i odwrotnie.
► Zmienić ustawienie balansu albo ustawienie rozdziału dźwięku, aby uzyskać żądane
brzmienie.
Jakość dźwięku różni się między
poszczególnymi źródłami audio.
Aby uzyskać optymalne brzmienie, można
dopasować ustawienia dźwięku do różnych
źródeł sygnału audio, czego skutkiem będą
słyszalne różnice przy zmianie źródła.
► Sprawdzić, czy ustawienia dźwięku są dostosowane do poszczególnych źródeł sygnału
audio. Wybrać ustawienie środkowe