2020 OPEL VIVARO C klíče

Řízení vozidla a jeho provoz211
Pokud je vozidlo vybaveno systémemelektronického klíče, lze dvířka
plnicího hrdla palivové nádrže otevřít
pouze, pokud je vozidlo odemknuté.
V závislosti na verzi uvolněte dvířka
plnicího hrdla palivové nádrže buď
stisknutím dvířek, nebo zatažením za
pravý spodní roh.
V závislosti na verzi zasuňte klíč do
víčka a odemkněte ho.
Pomalým otáčením doleva otevřete
uzávěr hrdla palivové nádrže.Uzávěr palivové nádrže je možné
zavěsit do háčku na dvířkách hrdla
palivové nádrže.
Čerpací pistoli umístěte rovně proti
plnicímu hrdlu a mírnou silou ji
zasuňte dovnitř.
Doplňování paliva zahajte zapnutím
čerpací pistole.
Po automatickém vypnutí lze nádrž
ještě doplnit maximálně dvěma
dalšími spuštěními pistole čerpadla.
Výstraha
Přeteklé palivo ihned otřete.
Uzávěr zavřete otáčením ve směru
hodinových ručiček tak, aby zacvakl.
Zavřete dvířka a zaklapněte je.
Uzávěr palivové nádrže
Používejte pouze originální uzávěry
palivové nádrže.
Vozidla se vznětovým motorem mají
speciální uzávěr palivové nádrže.

214Řízení vozidla a jeho provoz
2. Tyč s kulovou hlavou zasuňte dootvoru a silně ji zatlačte až
nadoraz.
3. Zasuňte vložku zámku do otvoru a zamkněte ji příslušným klíčem.
4. Nasaďte krytku.
5. Připojte přívěs.
6. Připojte zástrčku přívěsu do zásuvky.
7. Připojte bezpečnostní lanko dooka na nosiči.9 Varování
Tažení přívěsu je přípustné pouze
v případě, že je tyč s kulovou
hlavou správně nainstalovaná.
Pokud se tyč s kulovou hlavou
nepřipojí správně, vyhledejte
pomoc v servisu.
Demontáž tyče s kulovou hlavou
1. Odpojte zástrčku přívěsu.
2. Odpojte bezpečnostní lanko.
3. Odpojte přívěs.

240Péče o vozidloČ.Obvod1Spínač spojky, posilovač
řízení4Houkačka5Čerpadlo ostřikovačů čelního
a zadního okna6Čerpadlo ostřikovačů čelního
a zadního okna7Zadní napájecí zásuvka8Stěrače zadního okna10/11Centrální zamykání13Průhledový displej, ovládací
prvky klimatizace, ovládací
prvky informačního systému,
volič převodových stupňů14Systém alarmu, jednotka tele‐
matiky17Sestava sdružených přístrojů19Ovládací prvky na volantuČ.Obvod21Systém zabezpečení proti
krádeži nebo systém elektro‐
nického klíče22Přední kamera, dešťový
a světelný snímač23Připomenutí bezpečnostního
pásu24Parkovací asistent, infor‐
mační systém, zadní kamera25Airbagy29Informační a zábavný systém31Informační systém (+ baterie)32Přední napájecí zásuvka34Vnitřní zpětné zrcátko,
systém sledování mrtvého
úhlu, ovládací prvky zrcátek
na dveřích35Vyhřívané trysky ostřikovačů,
nastavení sklonu světlometů36Vnitřní osvětlení, nabíječka
kapesní svítilnyVerze 2 (plná)Č.Obvod1Systém zabezpe‐
čení proti krádeži
nebo systém elektro‐ nického klíče5Parkovací asistent,
informační systém,
zadní kamera7Zadní ovládací prvky
klimatizace, zesi‐
lovač audiosystému

Péče o vozidlo2431. S přední stranou nakloněnounahoru zasuňte schránku.
Prosuňte ji pod lištou 2 a schránku
zasuňte dovnitř a dolů.
2. Po zasunutí stiskněte západky a posuňte je směrem ven, čímž
schránku zajistíte.
Vozidla s rezervním kolem
Obsah schránky:
1. klíč na šrouby kol a otáčení zvedáku,
2. zvedák vozidla,
3. nářadí na demontáž krytek hlav šroubů nebo krytů nábojů. Toto
nářadí je určeno k demontáži
krytek hlav šroubů na kolech
z lehkých slitin nebo krytů nábojů na ocelových kolech.
4. adaptér klíče na bezpečnostní šrouby kol,
5. tažné oko.
Vozidla bez rezervního kola
Schránka obsahuje tažné oko
a soupravu na opravu pneumatik.
Souprava na opravu pneumatik
3 248.

254Péče o vozidlo
2. Vyjměte krytku šroubu držákuumístěnou v prahu zadních dveří.
3. Nasaďte klíč na kola na šroub sešestihrannou hlavou. Otáčejte
klíčem proti směru hodinových
ručiček, dokud nebude držák
rezervního kola dostatečně nízko,
aby bylo možné uvolnit západku.
4. Nadzvedněte držák rezervního kola a uvolněte západku.
Spusťte držák rezervního kola
dolů.
5. Vyjměte rezervní kolo.
6. Vyměňte kolo.
7. Poškozené kolo umístěte vnější stranou dolů do držáku
rezervního kola.
8. Zvedněte držák rezervního kola a zajistěte pojistku. Otevřená
strana pojistky musí být ve směru
jízdy.
9. Zavřete držák rezervního kola postupným otáčením šroubů se
šestihrannou hlavou po směru
hodinových ručiček pomocí klíče
na kola.

256Péče o vozidloRáfky z lehké slitiny: Pomocí
příslušného nářadí sejměte krytky
šroubů kola 3 241.
2. Bezpečně nasaďte klíč na kola
a uvolněte všechny šrouby kola
o půl otáčky.
Kola mohou být chráněna
bezpečnostními šrouby kol.
K povolení těchto speciálních
šroubů nasaďte na hlavu tohoto
šroubu před nasazením klíče na
kola adaptér. Tento adaptér se
nachází ve schránce na nástroje
3 241.
3. Dbejte na to, aby byl zvedák
správně umístěný pod příslušný
bod pro zvedání vozidla. Umístěte
jej přímo pod zvedací bod
takovým způsobem, aby nemohl
sklouznout.4. Otáčením ruční klikou nastavte potřebnou výšku zvedáku.
Ujistěte se, že okraj karosérie
dosedá do drážky zvedáku.

Péče o vozidlo257
Připojte klíč na kola a se správněvystředěným zvedákem klíčem na kola otáčejte, dokud se kolo
nezvedne od země.
5. Odšroubujte šrouby kola.
6. Vyměňte kolo. Rezervní kolo 3 253.
7. Zašroubujte šrouby kola.
8. Spusťte vozidlo dolů a odmontujte
zvedák.
9. Nasaďte kolový klíč a přitom zajistěte, aby byl bezpečně
umístěn, a každý šroub utáhněte,
postupem do kříže. Utahovací
moment je 115 Nm.
Pokud je vozidlo vybaveno koly
z lehkých slitin, lze šrouby kol použít také pro ocelové rezervní
kolo. V tomto případě je rezervní
kolo zajištěno kuželovým
kontaktem jednotlivých šroubů.
10. Před nainstalováním vystřeďte otvor pro ventil v krytu kola
s ventilem pneumatiky.
Namontujte kryty šroubů kola.
11. Uložte vyměněné kolo 3 253,
nářadí vozidla 3 241 a adaptér pro
bezpečnostní šrouby kol.
12. Co možná nejdříve zkontrolujte tlak vzduchu v nasazené
pneumatice a utahovací moment
šroubů kola.Startování pomocí
startovacích kabelů
Nestartujte s rychlonabíječkou.
Vozidlo s vybitým akumulátorem
můžete nastartovat pomocí
startovacích kabelů a akumulátoru
jiného vozidla.9 Varování
Při startování motoru pomocí
startovacích kabelů buďte
extrémně opatrní. Jakékoli
odchýlení se od následujících
pokynů může vést ke zraněním
nebo poškození následkem
výbuchu akumulátoru nebo
k poškození elektrického systému
obou vozidel.
9 Varování
Vyvarujte se kontaktu
akumulátoru s očima, pokožkou,
tkaninami a lakovanými povrchy.
Kapalina obsahuje kyselinu

282Informace pro zákazníkaViale A. Borletti 61/63, 20011
Corbetta, ItalyProvozní frek‐
vence (MHz)Maximální
výkon: (dBm)880 -915331710 - 1785241850 -1910241920 - 1980242500 - 257023
Modul antény
Hirschmann Car Communication
GmbH
Stuttgarter Strasse 45-51, 72654
Neckartenzlingen, Germany
Provozní frekvence: Není k dispozici
Maximální výkon: Není k dispozici
Vysílač dálkového ovládání rádia
Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG
Steeger Straße 17, 42551 Velbert,
Germany
Provozní frekvence: 433,92 MHz
Maximální výkon: 10 dBm
Přijímač dálkového ovládání rádia
Delphi European, Middle Eastern &
African Regional Offices Customer
Technology
Center Avenue de Luxembourg,
L-4940 Bascharage, G.D. of
Luxembourg
Provozní frekvence: 119 - 128,6
Maximální výkon:
16 dBµA/m ve vzdálenosti 10 m
Vysílač elektronického klíče
Valeo
43 Rue Bayen, 75017 Paris, France
Provozní frekvence: 433,92 MHz
Maximální výkon: 10 dBm
Radarová jednotka
ZF TRW Autocruise SAS
Secteur de la Pointe du Diable,
Avenue du technopôle, 29280
Plouzane, France
Provozní frekvence:
24,15 - 24,25 GHz
Maximální výkon: 20 dBm
Imobilizér
KOSTAL of America, Inc.350 Stephenson Hwy, Troy MI 48083,
USA
Provozní frekvence: 125 kHz
Maximální výkon:
5 dBμA/m ve vzdálenosti 10 m