2020 OPEL VIVARO C reset

152Kontrola klimeVanjski otvori za provjetravanje u
ploči s instrumentima
Usmjerite struju zraka zakretanjem i
naginjanjem rešetki.
Ako želite zatvoriti otvor za
provjetravanje, zakrenite krilca van.
Najmanje dva otvora za
provjetravanje moraju biti otvorena
dok je uključeno hlađenje.
9 Upozorenje
Ne pričvršćujte nikakve predmete
na rešetke otvora za
provjetravanje. Opasnost od
oštećenja i ozljeda u slučaju
nezgode.
Stražnji otvori za provjetravanje
na stropu
Za uključivanje raspodjele
klimatiziranog / zagrijanog zraka
preko stražnjih otvora za
provjetravanje, pritisnite E.
Usmjerite struju zraka zakretanjem i
naginjanjem rešetki.
Podesite protok zraka na željenu
brzinu.
Fiksni otvori za
provjetravanje
Dodatni otvori za provjetravanje se
nalaze ispod vjetrobrana, prozora
vrata te u prostorima za noge.

176Vožnja i rukovanjeStandardni način rada 2
Ovaj način rada je kalibriran za nisku
razinu vrtnje kotača, na temelju
različitih vrsta prianjanja, koje obično
susrećete u svakodnevnoj vožnji.
Uvijek kada isključite paljenje, sustav se automatski resetira na ovaj način
rada.
Snježni način rada 3
Ovan način rada se prilagođava
uvjetima prianjanja koje susreće
svaki kotač prilikom kretanja.
Za vrijeme napredovanja, sustav
optimira vrtnju kotača kako bi jamčio
najbolje ubrzavanje na temelju
dostupne vučne sile. Preporučuje se
u slučaju dubokog snijega i strmih
nagiba.
Ovaj način rada je aktivan do brzine
od 50 km/h.
Blatni način rada 4
Ovaj način rada omogućava znatnu vrtnju kotača pri pokretanju, za kotač
s najmanjim prianjanjem, te uklanja
blato i ponovno uspostavlja vučnu
silu.Istovremeno, kotač s najvećim
prianjanjem dobiva najveći mogući
okretni moment.
Ovaj način rada je aktivan do brzine
od 80 km/h.
Pješčani način rada 1
Ovaj način rada omogućava malu
razinu istovremene vrtnje kotača na
dvama pogonskim kotačima,
omogućavajući vozilu napredovanje i
smanjenje rizika od uranjanja.
Ovaj način rada je aktivan do brzine
od 120 km/h.Oprez
Nemojte koristiti druge načine na
pijesku, jer se vozilo može
zaglaviti.
Sustavi za pomoć
vozaču9 Upozorenje
Sustavi pomoći za vozača
zamišljeni su kao pomoć za
vozača i ne zamjenjuju pažnju
vozača.
Vozač prihvaća potpunu
odgovornost za vrijeme
upravljanja vozilom.
Pri korištenju sustava za pomoć
vozaču obavezno budite svjesni
trenutne situacije u prometu.
Kontrola brzine
Kontrola brzine može memorirati i
održavati brzine iznad 40 km/h. Uz to,
kod ručnog mjenjača mora biti
ukopčan najmanje treći stupanj
prijenosa, kod automatskog mjenjača mora biti odabran položaj D / A ili
drugi ili viši stupanj prijenosa u
položaju M.

206Vožnja i rukovanjeBrojanje upozorenja za vrijeme
provedeno u vožnji se resetira ako je
ispunjen jedan od sljedećih uvjeta:
● Vozilo miruje dulje od 15 minuta, s motorom u radu.
● Kontakt je isključen nekoliko minuta.
● Vozačev sigurnosni pojas nije zakopčan i vozačeva vrata suotvorena.
Napomena
Ako brzina vozila padne ispod
65 km/h, sustav prestaje s radom.
Vrijeme vožnje će se ponovno
računati kada brzina bude iznad
65 km/h.
Detekcija pospanosti vozača
Sustav nadzire razinu vozačeve
budnosti. Kamera na vrhu vjetrobrana
detektira promjene putanje u
usporedbi s oznakama voznog traka.
Ovaj sustav je naročito pogodan za
brze ceste (brzina veća od 65 km/h).
Ako putanja vozila nagovještava
izvjesnu razinu pospanosti ili
nepažnje vozača, sustav aktivira prvurazinu upozorenja. Vozač se
obavještava porukom i daje se zvučni
signal.
Nakon tri upozorenja prve razine,
sustav aktivira novo upozorenje s
porukom, popraćeno jačim zvučnim
signalom.
U određenim uvjetima vožnje (loša površina ceste ili jaki vjetrovi), sustav može dati upozorenje neovisno o
razini vozačeve budnosti.
Detekcija pospanosti vozača
ponovno se pokreće kada paljenje
isključite na nekoliko minuta ili brzina
na nekoliko minuta ostane ispod 65
km/h.
Ograničenja sustava
U sljedećim situacijama, sustav
možda neće raditi ispravno ili uopće
neće raditi:
● slaba vidljivost uslijed neodgovarajućeg osvjetljenja
ceste, padanja snijega, jake kiše,
guste magle itd.● zasljepljivanje zbog prednjih svjetala nadolazećeg vozila,
niskog sunca, odsjaja na vlažnim cestama, izlaska iz tunela,
izmjenjivanja sjene i svjetla itd.
● mjesto na vjetrobranu ispred kamere pokriveno nečistoćom,snijegom, naljepnicama itd.
● nisu detektirane oznake voznog traka ili postoje višestruke
oznake zbog radova na cesti
● bliska vozila ispred
● vijugave ceste ili uske ceste

244Njega vozila1. Uvijek provjerite je li tlak u svimačetirima gumama ispravan
3 277.
2. Zategnite parkirnu kočnicu.
3. Započnite postupak inicijalizacije:
a) Vozila bez Infotainment
sustava: Pritisnite tipku q na 3
sekunde. Zvučni signal potvrđuje
pokretanje.
b) Vozila s Infotainment
sustavom: Pokrenite sustav za
detekciju ispuhavanja u
personalizaciji vozila 3 126.
4. Resetiranje se potvrđuje iskočnim
pokazateljem.
Nakon inicijalizacije, sustav se
automatski kalibrira na nove tlakove u
gumama tijekom vožnje. Nakon duže
vožnje, sustav će usvojiti i nadzirati
nove tlakove.
Tlak u gumama uvijek provjeravajte s hladnim gumama.
Sustav trebate ponovno pripremiti za
rad ako je:
● Tlak u gumama promijenjen
● Stanje opterećenja je promijenjeno
● Kotači su zamijenili mjesta ili su zamijenjeni
Sustav neće trenutno upozoriti na
ispuhanu gumu ili na brzo
ispuhivanje. Uzrok tome je potrebno
vrijeme za računanje.
Dubina šare
Redovito provjeravajte dubinu profila. Kada dubina profila padne ispod2-3 mm (zimske gume: 4 mm), gume
trebate zamijeniti iz sigurnosnih
razloga.Iz sigurnosnih razloga preporuča se
da dubina profila guma na jednoj
osovini se ne razlikuje za više od
2 mm.
Zakonski dopuštena minimalna
dubina profila (1,6 mm) dosegnuta je
ako se profil istrošio do jedne od
oznaka istrošenosti (TWI). Njihov
položaj je radi lakšeg uočavanja
označen oznakom na bočnoj stranici
gume.
Ako se prednje gume troše više nego stražnje, povremeno zamijenite
prednje i stražnje kotače. Osigurajte
da smjer i rotacija kotača ostanu isti.

284Informacije strankeOvisno o razini tehničke opreme,
pohranjeni podatci su sljedeći:
● radna stanja komponenti sustava
(primjerice razina napunjenosti,
tlak u gumama, stanje
akumulatora)
● kvarovi i neispravnosti u važnim komponentama sustava
(primjerice svjetla, kočnice)
● reakcije sustava u posebnim voznim situacijama (primjerice
aktiviranje zračnog jastuka,
pokretanje sustava kontrole
stabilnosti)
● informacije o događajima koji su oštetili vozilo
● za električna vozila, stanje napunjenosti visokonaponskog
akumulatora, procijenjeni doseg
U posebnim slučajevima (primjerice ako je vozilo otkrilo neispravnost),
možda će biti potrebno spremiti
podatke koji bi inače bili samo
promjenjivi.
Kada koristite servis (primjerice
popravci, održavanje), spremljeni
operativni podaci mogu se očitati
zajedno s identifikacijskim brojemvozila i koristiti kada je to potrebno.
Osoblje koje radi za servisnu mrežu
(primjerice garaže-radionice,
proizvođače) ili treće strane
(primjerice servise za veće kvarove)
mogu očitati podatke iz vozila. Isto
vrijedi za jamstveni rad i mjere
osiguranja kvalitete.
Podaci se općenito očitavaju putem
OBD (ON-Board Diagnostics -
dijagnostika na vozilu) priključka u vozilu, propisanog zakonom. Očitani
operativni podatci dokumentiraju
tehničko stanje vozila ili pojedinih
komponenti te pomažu kod
dijagnostike kvarova, usklađenosti s
jamstvenim obvezama i poboljšanja
kvalitete. Ovi podaci, naročito
informacije o naprezanju
komponenata, tehničkim
problemima, greškama rukovatelja i
drugim neispravnostima, prenose se
proizvođaču, gdje je to prikladno,
zajedno s identifikacijskim brojem
vozila. Proizvođač također podliježe
odgovornosti za proizvod. Proizvođač potencijalno koristi operativne
podatke iz vozila i za opoziveproizvoda. Ti se podaci mogu koristiti
i za provjeru jamstva kupaca i
jamstvenih potraživanja.
Memorije kvarova u vozilu može
resetirati servisna kompanija prilikom obavljanja servisa ili popravaka, ili na
vaš zahtjev.
Funkcije za udobnost i
Infotainment sustav
Postavke udobnosti i korisničke
postavke možete spremiti u vozilu i
promijeniti ili resetirati u bilo koje
vrijeme.
Ovisno o razini opreme o kojoj se radi, one uključuju
● postavke položaja sjedala i kola upravljača
● postavke šasije i klima-uređaja
● korisničke postavke poput unutarnje rasvjete
U funkcije Infotainment sustava za
vaše vozilo možete unijeti svoje
vlastite podatke kao dio odabranih
značajki.