Vožnja i rukovanje165se zvučno upozorenje. Napunite
sredstvo AdBlue što je prije
moguće, prije nego što se
spremnik sredstva AdBlue potpuno isprazni. U suprotnom,
nećete moći pokrenuti motor.
Za vrijeme vožnje, oglašava se
zvučni signal i poruka se prikazuje svakih 10 km, sve dok ne napunite
spremnik sredstva AdBlue.
4. U zadnju razinu upozorenja ulazite kada je spremnik sredstva
AdBlue prazan. Ponovno
pokretanje motora nije moguće.
Prikazivat će se sljedeća poruka
upozorenja:
Napunite aditiv za ispuštanje
štetnih plinova: Pokretanje spriječeno
Osim toga, bljeskat će kontrolno
svjetlo B i oglasit će se
zvučno upozorenje.
Dopunite spremnik do razine od
najmanje 5 l sredstva AdBlue, jer
u suprotnom nije moguće
ponovno pokretanje motora.Napomena
Ovisno o motoru, mogu se
primjenjivati različite razine.
Upozorenja za visoku emisiju
štetnih plinova
U slučaju greške u sustavu regulacije emisije štetnih plinova, na
informacijskom centru vozača se
prikazuju različite poruke. Poruke i
ograničenja su zakonski zahtjev.
1. Ako je greška otkrivena po prvi puta, prikazuje se Greška emisije.
Osim toga, svijetlit će kontrolna
svjetla B, C i W i oglasit
će se zvučno upozorenje. Vožnja
je moguća bez ikakvih
ograničenja.
To je privremena greška,
upozorenje nestaje tijekom
sljedećeg putovanja, nakon
samo-dijagnoze sustava za
regulaciju emisije štetnih plinova.
2. Ako je sustav za regulaciju emisije
štetnih plinova potvrdio grešku,
prikazat će se sljedeća poruka:
Greška emisije: sprječavanje
pokretanja za 1.100 km .Osim toga, svijetlit će kontrolna
svjetla B, C i W i oglasit
će se zvučno upozorenje.
Za vrijeme vožnje, poruka se
prikazuje svakih 30 s, sve dok
postoji greška.
3. Ako uđete u zadnju razinu upozorenja, prikazat će se
sljedeća poruka:
Greška emisije: Pokretanje
spriječeno
Osim toga, svijetlit će kontrolna
svjetla B, C i W i oglasit
će se zvučno upozorenje.
Posavjetujte se u radionici radi
pomoći.
Nadolijevanje sredstva AdBlueOprez
Koristite samo sredstvo AdBlue
koje je sukladno europskim
normama DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Nemojte koristiti aditive.
Ne razrjeđujte AdBlue.
166Vožnja i rukovanjeU suprotnom biste mogli oštetiti
sustav selektivne katalitičke
redukcije.
Napomena
Uvijek kada pumpa za punjenje s
mlaznicom za putnički automobil nije dostupna na postaji za punjenje,
koristite samo boce i limene kante za sredstvo AdBlue s nepropusno
zatvorenim adapterom za punjenje,
kako biste spriječili povratno
prskanje i prelijevanje, a u cilju
osiguranja da će pare iz spremnika
sredstva AdBlue biti uhvaćene i da
neće izlaziti van. Sredstvo AdBlue u
bocama ili limenim kantama
dostupno je u mnogim postajama za
punjenje i možete ga nabaviti,
primjerice, kod zastupnika tvrtke
Opel i na drugim maloprodajnim
mjestima.
Budući da sredstvo AdBlue ima
ograničen vijek trajanja, provjerite datum isteka prije nadopunjavanja.
Napomena
Dopunite spremnik sredstva AdBlue
do razine od najmanje 5 l kako biste
osigurali da će se detektirati nova
razina sredstva AdBlue.
U slučaju da punjenje sredstva
AdBlue nije uspješno detektirano:
1. Vozite vozilo neprekidno 10 min,
vodeći računa o tome da brzina
vozila uvijek bude veća od
20 km/h.
2. Ako je sredstvo AdBlue uspješno
detektirano, nestat će
upozorenja ili ograničenja za
vožnju sa zalihom sredstva
AdBlue.
Ako se punjenje sredstva AdBlue i
dalje ne detektira, zatražite pomoć
radionice.
Ako je potrebno nadopuniti AdBlue
pri temperaturama nižima od
-11 °C, sustav možda neće
prepoznati nadopunjavanje
sredstva AdBlue. U tom slučaju,
parkirajte vozilo na mjestu s višom
temperaturom okoline, sve dok se
AdBlue ne pretvori u tekućinu.Napomena
Prilikom odvijanja zaštitnog čepa iz
grla za punjenje, mogle bi izaći pare
amonijaka. Nemojte udisati pare jer
imaju jedak miris. Pare nisu štetne
za udisanje.
Spremnik sredstvo AdBlue trebate
napuniti do vrha. To morate učiniti
ako je već prikazana poruka
upozorenja u vezi sprječavanja
pokretanja motora.
Vozilo mora biti zaustavljeno na
ravnoj površini.
1. Izvadite ključ iz kontakt brave.
2. Otvorite vozačeva vrata kako biste pristupili poklopcu AdBlue.
Vožnja i rukovanje1673. Otvorite poklopac AdBlueumetanjem prsta u utor na donjemdijelu poklopca. Povucite
poklopac prema naprijed.
4. Odvijte zaštitni čep s nalijevnog grla.
5. Otvorite spremnik za sredstvo AdBlue.
6. Jedan kraj crijeva postavite u spremnik, a drugi kraj zavijte na
nalijevnom grlu.
7. Dignite limenu kantu dok ne bude
prazna ili dok iz nje ne prestane
istjecanje. To može potrajati do 5
minuta.
8. Stavite limenu kantu na tlo kako biste ispraznili crijevo, čekajte
15 s.
9. Odvijte crijevo od nalijevnog grla.
10. Postavite zaštitni čep i okrećite u smjeru kazaljke na satu dok se ne
zabravi.
Napomena
Spremnik sredstva AdBlue zbrinite
sukladno propisima o zaštiti okoliša.
Crijevo se može ponovno upotrijebiti
ako se ispere čistom vodom prije
nego što se sredstvo AdBlue osuši.Automatski mjenjač
Automatski mjenjač dozvoljava
automatsku promjenu stupnjeva
prijenosa (automatski način) ili ručnu
promjenu stupnjeva prijenosa (ručni
način).
Ručno prebacivanje je moguće u
ručnom načinu rada.Tip A
Pomaknite izbornik stupnja prijenosa
u položaj D, pritisnite M pokraj
izbornika stupnja prijenosa i
mijenjajte stupnjeve prijenosa
tipkama na kolu upravljača + i -.Tip B
Pomaknite izbornik stupnja prijenosa
u M i mijenjajte stupnjeve prijenosa
tipkama na kolu upravljača + i -.
Ručni način rada 3 169.
Biranje stupnja prijenosa 3 168.
Servis i održavanje269Sustav je tvornički napunjen
rashladnim sredstvom za izvanrednu
zaštitu od korozije i smrzavanja do
približno -37 °C. Ova koncentracija se
treba održavati tijekom cijele godine.
Korištenje dodatnih aditiva za
rashladno sredstvo namijenjeno za
dodatnu zaštitu od korozije ili za
brtvljenje manjih istjecanja može
prouzročiti probleme u radu.
Odgovornost za posljedice zbog
korištenja dodatnih aditiva za
rashladno sredstvo će biti odbijena.
Tekućina za pranje
Koristite samo tekućinu za pranje
odobrenu za vozilo kako biste
spriječili oštećenja metlica brisača,
laka, plastičnih i gumenih dijelova.
Kontaktirajte radionicu.
Tekućina kočnica i spojke
Tijekom vremena, tekućina za
kočnice upija vlagu koja će smanjiti
efikasnost kočnica. Stoga je tekućinu za kočnice potrebno zamijeniti u
navedenom intervalu.AdBlue
Upotrebljavajte samo AdBlue za
smanjenje dušičnih oksida u ispušnim
plinovima 3 164.
Tehnički podaci277Spremnik gorivaDizel, količina za punjenje [l]69
Spremnik sredstva AdBlue
AdBlue, količina za punjenje [l]22
Tlak u gumamaVivaro Van
Što se tiče tlaka u gumama za određeno vozilo, pogledajte naljepnicu s informacijama o tlaku u gumama na B-stupu.
Naljepnica s informacijama o tlaku u gumama odnosi se na originalne gume i odgovarajući tlak u gumama.
Standardna korisna nosivost
Vozilo s do 3 osobeS punim opterećenjemGumeprednjestražnjeprednjestražnje[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])215/65 R16280/2,8 (41)310/3,1 (45)300/3,0 (44)350/3,5 (51)215/60 R17280/2,8 (41)310/3,1 (45)320/3,2 (46)350/3,5 (51)225/55 R17300/3,0 (44)250/2,5 (36)300/3,0 (44)280/2,8 (41)
282Informacije strankePrijevod originalne izjave o
sukladnosti
Izjava o sukladnosti prema EC
direktivi 2006/42/EC
Izjavljujemo da je proizvod:
Oznaka proizvoda: Dizalica
Tip/GM broj dijela: 3637376
Tip/PSA broj dijela: 9649243380
u suglasnosti s odredbama direktive
2006/42/EC.
Primijenjeni tehnički standardi:GMN9737:dizanje dizalicomGM 14337:standardna
oprema, dizalica -
provjere hardveraGMW15005:standardna
oprema, dizalica i
rezervna guma,
provjera vozilaISO TS 16949:sustavi upravljanja
kvalitetomPotpisnik je ovlašten za sastavljanje
tehničke dokumentacije.
Rüsselsheim, 13. prosinca 2016
potpisuje
André-Alexander Konter
Menadžer grupe za inženjering za
sustave guma i kotača
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Brojevi tipskog odobrenja ICASA
Popis svih brojeva tipskih odobrenja
Neovisnog Tijela za Komunikacije
Južne Afrike (ICASA):
TA-2016/121, TA-2016/3261,
TA-2017/2387,TA-2017/2745,
TA-2013/430, TA-2017/1106,
TA-2016/929, TA-2017/3180REACH
Registration, Evaluation,
Authorisation and Restriction of
Chemicals (REACH) je propis
Europske Unije, usvojen za
unaprjeđenje zaštite ljudskog zdravlja
i okoliša od opasnosti koja može
nastupiti pod utjecajem kemikalija. Za
više informacija i za pristup sadržaju
Članka 33, posjetite
www.opel.com/reach.
Registrirani zaštitni znakoviApple Inc.
Apple CarPlay™ je zaštitni znak od
Apple Inc.
App Store ®
i iTunes Store ®
su
registrirani zaštitni znakovi tvrtke
Apple Inc.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
i Siri ®
su registrirani
zaštitni znakovi tvrtke Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
je registrirani zaštitni znak
od Bluetooth SIG, Inc.
Informacije stranke283DivX, LLC
DivX ®
i DivX Certified ®
su registrirani
zaštitni znakovi tvrtke DivX, LLC.Google Inc.
Android™ i Google Play™ dućan su zaštitni znakovi od Google Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
je registrirani zaštitni znak
od VDA.Bilježenje i tajnost
podataka vozila
Snimači podataka događaja
U vaše vozilo su ugrađene
elektroničke upravljačke jedinice. Upravljačke jedinice obrađuju
podatke primljene od senzora vozila, na primjer, ili koje generiraju sami ili
razmjenjuju između sebe. Neke
upravljačke jedinice su potrebne za
sigurno funkcioniranje vašeg vozila,
ostale vam pomažu dok vozite
(sustavi za pomoć vozaču), dok
ostale osiguravaju funkcije za
udobnost ili Infotainment sustav.
Sljedeće sadrži opće informacije o
obradi podataka u vozilu. U važećem
Vlasničkom priručniku ili u općim
uvjetima prodaje pronaći ćete
dodatne informacije o tome koji se specifični podaci iz vašeg vozila
prenose, pohranjuju i prosljeđuju
trećim stranama i za koju svrhu, pod
ključnom rječju "Zaštita podataka"
koja je usko povezana s referencama
za problematične funkcionalne
karakteristike. Oni su dostupni i preko interneta.Operativni podaci u vozilu
Upravljačke jedinice obrađuju
podatke za rad vozila.
Ti podatci uključuju, primjerice: ● informacije o stanju vozila (primjerice brzina, kašnjenje
kretanja, bočno ubrzanje, brzina
okretanja kotača, "prikaz
"sigurnosni pojasevi zakopčani")
● stanje okoline (primjerice temperatura, senzor za kišu,senzor udaljenosti)
U pravilu, takvi podatci su nestalni,
nisu pohranjeni dulje od radnog
ciklusa te se obrađuju samo u samom vozilu. Upravljačke jedinice često
uključuju pohranjivanje podataka
(uključujući ključ vozila). Uređaj se
koristi kako bi informacije o stanju
vozila, naprezanju komponenti,
zahtjevima za održavanjem te
tehničkim događajima i greškama bile dokumentirane privremeno ili trajno.
288Kazalo pojmovaAAdBlue ................................ 115, 164
Aktivno kočenje u hitnom slučaju 117
Aktvivno kočenje u nuždi ............192
Akumulator ................................ 221
Alat ............................................ 239
Alat vozila ................................... 239
Automatska kontrola svjetla ......133
Automatska obavijest o sudaru (ACN) ...................................... 131
Automatski mjenjač ...................167
Automatsko smanjenje zaslijepljenosti .......................... 42
Automatsko zaključavanje ...........29
Autostop ..................................... 159
B Bilježenje i tajnost podataka vozila ....................................... 283
Biranje stupnja prijenosa ...........168
Blokada motora ........................... 40
BlueInjection ............................... 164
Bočna svjetla .............................. 132
Bočni pokazivači smjera ............233
Bočni zračni jastuci ......................65
brava za dijete .............................. 44
Brave za dijete ............................. 30
Brisač i uređaj za pranje stražnjeg prozora .....................98Brisač i uređaj za pranje
vjetrobrana ............................... 96
Brojač dnevno prijeđenih kilometara ............................... 107
Brojač kilometara .......................107
Brzinomjer ................................. 107
D
Daljinski upravljač ........................23
Deaktiviranje zračnog jastuka ..
.......................................... 67, 112
DEF ............................................ 164
Dimenzije vozila ......................... 276
Dizalica vozila ............................. 239
Dovod zraka .............................. 153
Držači šalica ................................ 79
Dubina šare ............................... 244
Duga svjetla ............................... 116
Dugo svjetlo ............................... 133
E
Električna klizna vrata................... 31
Električni prozori ..........................43
Električni sustav.......................... 235
Električno podešavanje ...............40
Električno podešavanje sjedala ...51
Elektronička kontrola stabilnosti i sustav kontrole
proklizavanja ...................114, 174