100Instrumentele şi comenzileŞtergătoarele şi spălătorulde parbriz
Ştergător de parbriz cu interval de ştergere reglabil2:rapid1:lentINT:ştergere intermitentă0:off (oprit)
Pentru o singură trecere atunci când
ştergătoarele de parbriz sunt oprite,
apăsaţi maneta în jos.
Nu utilizaţi ştergătoarele pe parbrizul
îngheţat.
Dezactivaţi ştergătoarele în
spălătoriile auto.
Pentru activarea modului de ştergere
intermitentă la următoarea cuplare a
contactului, apăsaţi maneta în jos
spre poziţia 0 şi în spate la INT.
Ştergător de parbriz cu senzor de
ploaie2:rapid1:lentINT:ştergere intermitentă0:off (oprit)AUTO:ştergerea automată cu
senzor de ploaieÎn poziţia AUTO, senzorul de ploaie
detectează cantitatea de apă de pe parbriz şi reglează automat frecvenţa ştergătoarelor de parbriz. Pentru
dezactivarea modului de ştergere
automat, apăsaţi în jos din nou
maneta la AUTO.
În cazul decuplării contactului pentru
mai mult de un minut, modul de
ştergere automată este dezactivat.
Pentru activarea modului de ştergere
automată la următoarea cuplare a
contactului, apăsaţi maneta în jos
spre AUTO din nou.
Pentru o singură trecere atunci când
ştergătoarele de parbriz sunt oprite,
trageţi maneta scurt către
dumneavoastră.
Nu utilizaţi ştergătoarele pe parbrizul
îngheţat.
Dezactivaţi ştergătoarele în
spălătoriile auto.
104Instrumentele şi comenzileO altă priză de curent de 12 V poate
fi amplasată în partea din stânga jos
a stâlpului D.
Nu depăşiţi consumul maxim de
putere de 120 W.
O priză de curent de 220 V poate fi
amplasată sub scaunul pasagerului
din faţă.
Nu depăşiţi consumul maxim de
putere de 120 W.
Când contactul este decuplat, prizele
pentru accesorii se dezactivează. În
plus, prizele pentru accesorii sunt
dezactivate şi dacă încărcarea
bateriei autovehiculului este slabă.
Accesoriile electrice conectate
trebuie să respecte cerinţele de
compatibilitate electromagnetică
stipulate de standardul
DIN VDE 40 839.
Nu conectaţi accesorii care
furnizează curent, cum ar fi
încărcătoare electrice sau baterii.
Nu deterioraţi priza utilizând fişe
necorespunzătoare.
Sistemul de oprire-pornire 3 165.
Port USB
Un port USB este amplasat în panoul
de bord.
Un port USB poate fi amplasat în
compartimentul situat deasupra
torpedoului.
Un alt port USB poate fi amplasat în
consola spate.
Porturile USB sunt pregătite pentru încărcarea dispozitivelor exterioare şi asigură o conexiune de date la
sistemul Infotainment. Pentru mai
multe informaţii, vezi manualul
sistemului Infotainment.
Notă
Prizele trebuie menţinute în
permanenţă curate şi uscate.
110Instrumentele şi comenzileVitezometrul
Arată viteza autovehiculului.
Contorul de kilometraj
Distanţa totală înregistrată este
afişată în km.
Contorul de parcurs
Distanţa înregistrată de la ultima
resetare este afişată pe centrul de
informaţii pentru şofer.
Blocul instrumentelor de bord cu
afişaj de bază
Contorul de parcurs numără până la
9.999,99 km fără resetare automată.
Apăsaţi F timp de 2 secunde
pentru a reseta contorul de parcurs.
Instrumentele şi comenzile111Blocul instrumentelor de bord cu
afişaj de mijloc
Contorul de parcurs numără până la
9.999,99 km fără resetare automată.
Apăsaţi SET 000 timp de 2 secunde
pentru a reseta contorul de parcurs.
Blocul instrumentelor de bord cu
afişaj de nivel superior
Contorul de parcurs numără până la
1.999,99 km şi apoi se resetează
automat.
Apăsaţi 000 timp de 2 secunde pentru
a reseta contorul de parcurs.
Centru de informaţii pentru şofer
3 122.
Turometrul
Afişează turaţia motorului.
Dacă este posibil, conduceţi în
oricare viteză la limita de jos a turaţiei.
Atenţie
Dacă indicatorul se află în zona
roşie de avertizare, turaţia maximă admisă a motorului este depăşită.
Motorul este în pericol.
Instrumentele şi comenzile113Atenţie
Dacă temperatura agentului de
răcire este prea mare, opriţi
autovehiculul şi decuplaţi motorul. Pericol pentru motor. Verificaţi
nivelul agentului de răcire.
Panou de instrumente la nivelul de
bază
O scală formată din segmente albe
arată temperatura lichidului de răcire
a motorului.
Dacă temperatura lichidului de răcire
a motorului este prea mare, lampa de control V se aprinde în roşu.
Opriţi imediat motorul.Blocul instrumentelor de bord cu
afişaj de mijloc şi superior70 °C:nu s-a atins încă
temperatura de
funcţionare a motorului90 °C:temperatură de
funcţionare normalăzona
roşie:temperatură prea mare
Lampa de control 2 se aprinde dacă
temperatura lichidului de răcire este
prea ridicată.
Opriţi imediat motorul.
Monitorizarea nivelului
uleiului de motor
Starea nivelului de ulei de motor este
afişată în Centrul de informaţii pentru
şofer timp de câteva secunde după
informaţiile de service după activarea contactului.
Este confirmată starea adecvată a
nivelului de ulei al motorului.
Dacă nivelul de ulei al motorului este
scăzut, T clipeşte, iar în Centrul
de informaţii pentru şofer este indicat
un mesaj de avertizare. În funcţie de
versiune, D clipeşte în Centrul de
informaţii pentru şofer. Confirmaţi
nivelul uleiului de motor cu ajutorul
jojei de ulei şi completaţi cu ulei de
motor dacă este cazul.
Uleiul de motor 3 228.
O eroare de măsurare este indicată
prin E sau un mesaj în Centrul de
informaţii pentru şofer, împreună cu
T . Verificaţi manual nivelul uleiului
de motor cu ajutorul unei joje.
114Instrumentele şi comenzileAfişajul de serviceSistemul de service informează când
să schimbaţi uleiul de motor şi filtrul
sau când este necesară efectuarea
service-ului asupra autovehiculului.
Datorită condiţiilor de rulare, numărul
de kilometri parcurşi între schimburile
de ulei de motor şi de filtru poate varia considerabil.
Informaţiile de service 3 277.
Un service scadent este afişat pe centrul de informaţii pentru şofer timp
de câteva secunde după activarea
contactului.
Dacă nu este necesar niciun service
în următorii 3.000 km sau mai mult pe
afişaj nu apar informaţii service.
Dacă trebuie efectuat service-ul în
următorii 3000 km, A se aprinde
temporar ca un memento. Simultan,
distanţa rămasă sau timpul sunt
indicate timp de câteva secunde. În
funcţie de versiune, distanţa parcursă de la data scadenţei este indicată în
Centrul de informaţii pentru şofer.
Dacă service-ul este scadent în mai
puţin de 1.000 km, A clipeşte şi apoi
luminează permanent. Distanţarămasă sau timpul sunt indicate timp
de câteva secunde. Simultan,
distanţa rămasă sau timpul sunt
indicate timp de câteva secunde. În
funcţie de versiune, distanţa parcursă de la data scadenţei este indicată în
Centrul de informaţii pentru şofer.
Service-ul care nu a fost realizat la
scadenţă este indicat printr-un mesaj
din centrul de informaţii pentru şofer,
care indică distanţa care a depăşit
scadenţa. A clipeşte şi apoi
luminează permanent până la executarea service-ului. În plus, se
aprinde lampa de control C sau
SERVICE .
Resetarea intervalului de service
După fiecare service, indicatorul de
service trebuie resetat pentru
asigurarea funcţionalităţii corecte. Se
recomandă solicitarea asistenţei din
partea unui atelier.
Dacă realizaţi dvs. înşivă service-ul,
procedaţi după cum urmează:
● decuplaţi contactul
● ţineţi apăsat F, G sau
CHECK● cuplaţi contactul; indicaţia distanţei începe numărătoarea
inversă
● când afişajul indică =0, eliberaţi
butonul şi
A dispare
Regăsirea informaţiilor service Pentru regăsirea stării informaţiilor
service în orice moment, apăsaţi
F , G sau CHECK .
Informaţiile service sunt afişate timp de câteva secunde.
Panoul de instrumente 3 105.
Informaţiile de service 3 277.
Lămpile de control Lămpile de control descrise în
continuare nu sunt prezente în
dotarea tuturor autovehiculelor.
Descrierea se referă la toate
versiunile de instrumente. În funcţie
de echipament, poate varia poziţia lămpilor de control. La cuplarea
contactului, majoritatea lămpilor de
control se vor aprinde scurt pentru
efectuarea unei autoverificări.
Instrumentele şi comenzile115Semnificaţia culorilor lămpilor de
control:roşu:pericol, memento
importantgalben:avertisment, informare,
defecţiuneverde:confirmare activarealbastru:confirmare activarealb:confirmare activare
Vezi toate lămpile de control de pe
diverse blocuri ale instrumentelor de
bord 3 105.
Lămpi de semnalizare
1 clipeşte în verde.
Iluminat intermitent Lămpile de semnalizare sau luminilede avarie sunt activate.
Clipire rapidă: lampă de semnalizare
sau siguranţă fuzibilă asociată
defectă, lampă de semnalizare a
remorcii defectă.
Înlocuirea becurilor 3 235.
Lămpi de semnalizare 3 141.
Lampa de avertizare
centură de siguranţă
a se aprinde sau clipeşte în blocul
instrumentelor de bord şi în consola
de deasupra capului.
După cuplarea contactului, a se
aprinde până când se fixează centura
de siguranţă.
La viteze mai mari de 20 km/h, cu
centura de siguranţă nefixată, a
clipeşte din consola de deasupra capului pentru scaunul respectiv şi se
aude un semnal sonor.
Suplimentar, a se aprinde în blocul
instrumentelor de bord.
După două minute, semnalul sonor
se opreşte, iar a luminează constant
din consola de deasupra capului,
până la fixarea centurii de siguranţă a
respectivului scaun.
Sistemele airbag şi dispozitivele depretensionare a centurilorde siguranţă
d se aprinde în galben.
La cuplarea contactului, lampa de
control se aprinde câteva secunde. Dacă lampa nu se aprinde, nu se
stinge după câteva secunde sau se
aprinde în timpul mersului, înseamnă
că există o defecţiune în sistemul
airbag. Apelaţi la un atelier service
autorizat pentru asistenţă. Este
posibil ca airbagurile şi dispozitivele de pretensionare a centurilor de
siguranţă să nu se declanşeze în caz de accident.
Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă sau a airbagurilor este
indicată de iluminarea continuă a d.
Instrumentele şi comenzile117Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru asistenţă.
Oprirea motorului STOP se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Se aprinde împreună cu alte lămpi de
control, însoţit de un semnal de
avertizare şi un mesaj corespunzător
în Centrul de informaţii pentru şofer.
Opriţi imediat motorul şi apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Verificarea sistemului
W se aprinde în galben.
Luminează împreună cu STOP.
A fost detectată o defecţiune majoră
a motorului.
Opriţi motorul cât mai curând posibil
şi solicitaţi asistenţă din partea unui
atelier.
Sistemul de frânare
h se aprinde în roşu.Nivelul lichidului de frână este prea
scăzut.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Frână de mână
h se aprinde în roşu.
Se aprinde când frâna manuală de
mână este aplicată, iar contactul este
cuplat 3 180.
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
i se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă i nu se stinge după câteva
secunde sau se aprinde în timpul
deplasării, aceasta indică o
defecţiune în sistemul ABS. Sistemul
de frânare va funcţiona în continuare, dar fără a beneficia de reglarea
oferită de sistemul ABS.
Dacă i se aprinde împreună cu
h , a fost detectată o defecţiune la
distribuţia forţei de frânare
electronică.
Opriţi imediat motorul şi apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Sistemul antiblocare frâne 3 179.
Schimbarea treptelor de viteză
, împreună cu numărul treptei
superioare de viteză, atunci când se
recomandă selectarea unei trepte
superioare de viteză pentru a
economisi combustibil.
La unele vehicule cu transmisie
manuală, sistemul sugerează
trecerea în treapta de viteze neutră, când este recomandată activarea
sistemului de oprire-pornire.