2020 OPEL VIVARO C adblue

172Condução e funcionamentoveículo a uma oficina o mais
rapidamente possível para que a
situação seja rectificada. Numa
emergência, o veículo pode ser
conduzir por um curto período de
tempo a baixa velocidade e com uma
velocidade do motor também baixa.
AdBlue Informação geral
A redução catalítica selectiva
(BlueInjection) é um método para
reduzir substancialmente os óxidos
de azoto nas emissões de escape.
Isso é conseguido injetando um fluido
de escape diesel ((DEF)) no sistema
de escape. A amónia libertada pelo
fluido reage com os gases nitrosos
(NO x) do escape e converte-o em
azoto e água.
A designação deste fluido é AdBlue ®
.
Trata-se de um fluido não tóxico, não
inflamável, incolor e inodoro
constituído por 32% de ureia e 68%
de água.9 Aviso
Evitar o contacto de AdBlue com
os olhos ou a pele.
No caso de contacto com os olhos
ou a pele, enxaguar com água.
Atenção
Evitar o contacto de AdBlue com a pintura.
No caso de contacto, enxaguar
com água.
O AdBlue congela a uma temperatura
de aprox. -11 °C. Uma vez que o
veículo está equipado com um pré-
-aquecedor de AdBlue, é garantida a
redução das emissões a baixas
temperaturas. O pré-aquecedor de
AdBlue funciona automaticamente.
O consumo normal de AdBlue é de
aproximadamente 22 l por
10.000 km a 15.000 km , consoante o
comportamento de condução (por
exemplo, carga elevada ou reboque).
Avisos de nível
Em função da autonomia estimada
de AdBlue, diferentes mensagens
são apresentadas no Centro de
Informação do Condutor. As
mensagens e as restrições
constituem um requisito legal.
1. O primeiro aviso possível é Atestar aditivo de emissões:arranque impedido em 2 400 km .
Ao ligar a ignição, este aviso é
mostrado uma vez durante
breves instantes com a
autonomia calculada. Além disso,
a luz de aviso B acende-se e
é emitido um sinal sonoro de
aviso. A condução é possível sem
quaisquer restrições.
2. O próximo nível de aviso é iniciado com uma autonomia
inferior a 800 km. A mensagem
com a autonomia atual é
apresentada sempre ao ligar a
ignição. Além disso, a luz de aviso
B acende-se e é emitido um
sinal sonoro de aviso.
Reabasteça AdBlue antes de
entrar no próximo nível de aviso.

Condução e funcionamento173Ao conduzir, é emitido um sinal
sonoro e a mensagem é
apresentada a cada 100 km até o
depósito de AdBlue ser atestado.
3. O próximo nível de aviso é iniciado com uma autonomia
inferior a 100 km. A mensagem
com a autonomia atual é
apresentada sempre ao ligar a
ignição. Além disso, a luz de aviso B pisca e é emitido um sinal
sonoro de aviso. Reabastecer o
AdBlue assim que possível antes
de o depósito de AdBlue ficar
completamente vazio. Caso
contrário, o rearranque do motor
não será possível.
Ao conduzir, é emitido um sinal
sonoro e a mensagem é
apresentada a cada 10 km até o
depósito de AdBlue ser atestado.
4. O último nível de aviso é iniciado quando o depósito de AdBlue
está vazio. Não é possível o
rearranque do motor. É
apresentada a seguinte
mensagem de aviso:
Atestar aditivo de emissões:
Arranque impedidoAlém disso, a luz de aviso B
pisca e é emitido um sinal sonoro de aviso.
Encher o depósito até um nível de
pelo menos 5 l de AdBlue, caso contrário o rearranque do motor
não é possível.
Advertência
Consoante o motor, poderão
aplicar-se níveis diferentes.
Avisos de emissões elevadas
Na eventualidade de uma avaria do
sistema de controlo das emissões,
são apresentadas diferentes
mensagens no Centro de Informação do Condutor. As mensagens e as
restrições constituem um requisito
legal.
1. Se a avaria for detetada pela primeira vez, é apresentado o
aviso Avaria das emissões .
Além disso, as luzes de aviso
B , C e W acendem-se e
é emitido um sinal sonoro de
aviso. A condução é possível sem
quaisquer restrições.Se for uma avaria temporária, o
alerta desaparece durante a
viagem seguinte, após o
autodiagnóstico do sistema de controlo das emissões.
2. Se a avaria for confirmada pelo sistema de controlo das
emissões, é apresentada a
seguinte mensagem:
Avaria das emissões: arranque
impedido em 1.100 km .
Além disso, as luzes de aviso
B , C e W acendem-se e
é emitido um sinal sonoro de
aviso.
Ao conduzir, a mensagem é
apresentada a cada 30 s
enquanto a avaria persistir.
3. Na eventualidade de se passar para o último nível de aviso, é
apresentada a seguinte
mensagem de aviso:
Avaria das emissões: Arranque
impedido
Além disso, as luzes de aviso
B , C e W acendem-se e
é emitido um sinal sonoro de
aviso.

174Condução e funcionamentoConsulte uma oficina para
assistência.
Reabastecer o AdBlueAtenção
Utilizar apenas AdBlue que cumpra as normas europeias
DIN 70 070 e ISO 22241-1.
Não utilizar aditivos.
Não diluir o AdBlue.
Caso contrário, o sistema de
redução catalítica selectiva
poderá ficar danificado.
Advertência
Sempre que não estiver disponível
uma bomba de abastecimento com
uma pistola para automóveis numa
estação de serviço, utilizar apenas
garrafas ou recipientes de AdBlue
com um adaptador de
reabastecimento selado, a fim de
evitar um derrame ou
extravasamento e para garantir que
os gases do depósito de AdBlue
ficam retidos e não saem. O AdBlue em garrafas ou recipientes está
disponível em muitas estações de
serviço e pode ser adquirido, por
exemplo, em concessionários Opel
e outros estabelecimentos
retalhistas.
Uma vez que o AdBlue tem uma vida
útil limitada, verificar a data de
expiração antes de reabastecer.
Advertência
Encher o depósito de AdBlue até um nível de pelo menos 5 l para garantir
que o novo nível de AdBlue é
detetado.
No caso de o reabastecimento de
AdBlue não ser detetado com êxito:
1. Conduzir continuamente o veículo durante 10 min tendo o
cuidado de garantir que a
velocidade do veículo é sempre
superior a 20 km/h.
2. Se o reabastecimento de AdBlue
for detetado com êxito, os avisos ou as limitações relativas ao
fornecimento de AdBlue
desaparecerão.
Se mesmo assim não for detetado o
reabastecimento de AdBlue,
procurar assistência numa oficina.Se for necessário reabastecer
AdBlue a temperaturas abaixo de
-11 ºC, o sistema poderá não
detectar o reabastecimento de
AdBlue. Neste caso, estacionar o
veículo num local com uma
temperatura ambiente mais elevada
até o AdBlue ficar liquefeito.
Advertência
Ao desenroscar a tampa de
protecção do bocal de enchimento,
poderão libertar-se vapores de
amoníaco. Não inalar, uma vez que
os vapores têm um odor pungente.
Os vapores não são nocivos por
inalação.
O depósito de AdBlue deve ser
enchido completamente. Isso deve
ser feito caso já tenha sido
apresentada a mensagem de aviso
relativamente ao impedimento de um
rearranque do motor.
O veículo deve estar estacionado
numa superfície plana.
1. Retirar a chave do interruptor da ignição.

Condução e funcionamento175
2. Abrir a porta do condutor paraaceder à portinhola do AdBlue.
3. Abrir a portinhola do AdBlue inserindo um dedo na ranhura na
parte inferior da portinhola. Puxar
a portinhola para a frente.4. Desenroscar a tampa protectora do gargalo de enchimento.
5. Abrir o reservatório de AdBlue.
6. Instalar uma extremidade do tubo
flexível no reservatório e enroscar
a outra extremidade no bocal de
enchimento.
7. Levantar o reservatório até ficar vazio ou até parar o fluxo do
reservatório. Isto pode demorar
até 5 minutos.
8. Colocar o reservatório no chão para esvaziar o tubo flexível e
aguardar 15 s.
9. Desenroscar o tubo flexível do bocal de enchimento.
10. Instalar a tampa protectora e rodar para a direita até engatar.
Advertência
Eliminar o recipiente de AdBlue de
acordo com os requisitos
ambientais. O tubo flexível pode ser reutilizado depois de enxaguado
com água limpa antes de o AdBlue
secar.

284Serviço e manutençãoLíquido de arrefecimento e anti-
-congelante
Utilizar apenas líquido de
arrefecimento e anti-congelante
(LLC) do tipo de acido orgânico de
longa duração, aprovado para o
veículo. Consultar uma oficina.
O sistema é atestado de fábrica com
líquido de arrefecimento concebido
para uma protecção excelente contra
corrosão e gelo até aprox. -37 °C.
Esta concentração deverá ser
mantida ao longo de todo o ano. A
utilização de aditivos do líquido de arrefecimento adicionais concebidos
para dar uma protecção adicional
contra a corrosão ou vedar pequenas fugas podem causar problemas de
funcionamento. A responsabilidade
pelas consequências resultantes da
utilização de aditivos de líquido de
arrefecimento adicionais será
rejeitada.Líquido lava-vidros
Utilizar apenas líquido limpa-vidros
aprovado para o veículo a fim de
evitar danos nas escovas do limpa-
-vidros, na pintura e em peças de
plástico e borracha. Consultar uma
oficina.
Líquido dos travões e da
embraiagem
Com o tempo, o líquido dos travões
absorve a humidade o que reduzirá a
eficiência de travagem. Por isso, o
líquido dos travões deveria ser
substituído nos intervalos
especificados.
AdBlueUtilizar apenas AdBlue para reduziros óxidos de azoto nas emissões de
escape 3 172.

292Dados técnicosDepósito de combustívelGasóleo, quantidade de reabastecimento [l]69
Depósito de AdBlue
AdBlue, quantidade de reabastecimento [l]22
Pressão dos pneus
Vivaro Van Relativamente às pressões dos pneus para um veículo específico, consultar a etiqueta de informação da pressão dos
pneus na coluna B.
A etiqueta de informação da pressão dos pneus indica o tipo de pneus de origem e as pressões correspondentes.
Carga padrão
Veículo com um máximo de 3 pessoasCom carga máximaPneusÀ frenteAtrásÀ frenteAtrás[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])215/65 R16280/2,8 (41)310/3,1 (45)300/3,0 (44)350/3,5 (51)215/60 R17280/2,8 (41)310/3,1 (45)320/3,2 (46)350/3,5 (51)225/55 R17300/3,0 (44)250/2,5 (36)300/3,0 (44)280/2,8 (41)

298Informação do clienteDivX, LLC
DivX ®
e DivX Certified ®
são marcas
registadas da DivX, LLC.Google Inc.
Android™ e Google Play™ Store são marcas da Google Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
é uma marca registada da
VDA.Registo de dados do
veículo e privacidade
Gravação de dados de eventos
No veículo estão instaladas unidades de controlo eletrónico. As unidades
de controlo processam os dados, os
quais são recebidos pelos sensores
do veículo, por exemplo, ou que as
mesmas geram ou trocam entre si.
Algumas unidades de controlo são
necessárias para o funcionamento
seguro do veículo, outras ajudam o
condutor durante a condução
(sistemas de apoio ao condutor),
enquanto outras disponibilizam
funções de conforto ou de informação
e lazer.
O texto abaixo contém informações
gerais sobre o processamento de
dados no veículo. São fornecidas
informações adicionais relativamente aos dados específicos que são
carregados, guardados e
transmitidos a terceiros e para que
fim no veículo sob o termo Proteção
dos Dados, em estrita relação com asreferências às características
funcionais afetadas no Manual de
Instruções relevante ou nas
condições de venda gerais. As
mesmas estão igualmente
disponíveis online.
Dados de funcionamento no
veículo
As unidades de controlo processam
dados para o funcionamento do
veículo.
Estes dados incluem, p. ex.:
● informação do estado do veículo (p. ex., velocidade, demora do
movimento, aceleração lateral, velocidade de rotação das rodas, indicação dos "cintos de
segurança apertados")
● condições ambientes (p. ex., temperatura, sensor de chuva,
sensor de distância)
Como regra, estes dados são
transitórios, não são guardados por mais tempo do que um ciclo
operacional e apenas são
processados a bordo do próprio
veículo. As unidades de comando

304Índice remissivoAAbastecer .................................. 220
Acessórios e alterações no veículo .................................... 229
Acionamento eletrónico dos vidros ........................................ 43
Acoplamento de reboque ..........223
AdBlue ................................ 119, 172
Airbags e pré-tensores dos cintos ...................................... 116
Ajuste do alcance dos faróis .....140
Ajuste do encosto de cabeça ........8
Ajuste dos bancos .........................7
Ajuste dos espelhos retrovisores ..9
Ajuste do volante .....................9, 98
Ajuste elétrico .............................. 40
Ajuste elétrico dos bancos ..........52
Ajuste manual dos bancos ...........50
Alavanca selectora .....................176
Alerta do condutor ......................217
Alternador .................................. 116
Apoio de braços............................ 54
Aquecedor de estacionamento ...156
Aquecimento ................................ 54
Aquecimento dos assentos ..........54
Arranque ...................................... 18
Arranque e funcionamento .........162
Arrumação .................................... 81
Arrumação na parte dianteira do veículo ....................................... 83Assistência................................. 280
Assistência à travagem .............182
Assistência de arranque em subidas ................................... 182
Assistência dos máximos ...120, 138
Assistência em viagem ...............135
Autostop ............................. 120, 166
Auxiliar de estacionamento ultra-sónico.............................. 206
Auxílio de arranque ...................270
Avaria ................................ 179, 271
Aviso de ângulo morto ........121, 209
Aviso de colisão dianteira ...........201
Aviso de desvio de trajetória 118, 216
Aviso do cinto de segurança .....115
B bagageira.................................... 143
Bagageira .............................. 34, 84
Bagageira de tejadilho .................94
Bancos dianteiros .........................49
Bancos traseiros ..........................56
Barra de reboque .......................222
Barras de tejadilho........................ 94
Bateria do veículo ......................234
BlueInjection ............................... 172
Botão de acionamento ...............163
Buzina .................................... 13, 99