2020 OPEL VIVARO C adblue

Conducción y manejo173motor de arranque, vaciar el depó‐sito de combustible y arrancar el
motor empujando o remolcando el
vehículo.
Si se producen fallos de encendido,
funcionamiento irregular del motor,
disminución perceptible de la poten‐
cia del motor o cualquier otra anoma‐
lía, haga subsanar la causa de la
avería en un taller lo antes posible. En
caso de emergencia, se puede conti‐
nuar circulando durante un breve
periodo, manteniendo la velocidad del vehículo y el régimen del motor
bajos.
AdBlue Información general
La reducción catalítica selectiva
(BlueInjection) es un método para
reducir sustancialmente la emisión de
óxidos de nitrógeno de los gases de
escape. Esto se consigue inyectando un líquido de escape diésel (DEF) en
el sistema de escape. El amoniaco
liberado por el líquido reacciona con
los gases nitrosos (NO x) del escape y
lo convierte en nitrógeno y agua.
La designación de este líquido es
AdBlue Ⓡ
. Se trata de un líquido no
tóxico, no inflamable, incoloro e
inodoro compuesto por un 32% de
urea y un 68% de agua.9 Advertencia
Evite el contacto de AdBlue con
los ojos o la piel.
En caso de contacto con los ojos
o la piel, aclare con agua.
Atención
Evite el contacto de la pintura con AdBlue.
En caso de contacto, aclare con
agua.
AdBlue se congela a una temperatura
de aproximadamente -11 ºC. Puesto
que el vehículo está equipado con un precalentador de AdBlue, se garan‐
tiza la reducción de emisiones a bajas
temperaturas. El precalentador de
AdBlue funciona automáticamente.
El consumo típico de AdBlue es de
aproximadamente 22 litros por
10.000 km a 15.000 km en función del comportamiento de conducción (por
ejemplo, carga alta o remolcado).
Advertencias de nivel
En función del alcance de AdBlue
calculado, se muestran diferentes
mensajes en el centro de información
del conductor. Los mensajes y las
restricciones son un requisito legal.
1. La primera advertencia posible es
Reponer aditivo para emisiones:
Se impedirá el arranque en
2.400 km .
Al conectar el encendido, se
mostrará esta advertencia una
vez brevemente con el alcance
calculado. Además, el testigo de
control B se iluminará y
sonará un aviso acústico. Es posi‐
ble conducir sin restricciones.

174Conducción y manejo2. Se entra en el siguiente nivel deadvertencia con un alcance infe‐
rior a 800 km. El mensaje con el
alcance actual se mostrará siem‐
pre al conectar el encendido.
Además, el testigo de control
B se iluminará y sonará un
aviso acústico. Reponga AdBlue
antes de entrar en el siguiente
nivel de advertencia.
Al conducir, el aviso acústico
suena y se muestra el mensaje
cada 100 km hasta que se
reponga el depósito de AdBlue.
3. Se entra en el siguiente nivel de advertencia con un alcance infe‐
rior a 100 km. El mensaje con el
alcance actual se mostrará siem‐
pre al conectar el encendido.
Además, el testigo de control
B parpadeará y sonará un
aviso acústico. Reposte AdBlue lo antes posible, antes de que el
depósito de AdBlue se vacíe
completamente. De lo contrario,
no será posible volver a arrancar
el motor.
Al conducir, el aviso acústico
suena y se muestra el mensajecada 10 km hasta que se reponga
el depósito de AdBlue.
4. En el último nivel de advertencia se entra cuando el depósito de
AdBlue está vacío. No es posible
volver a arrancar el motor. Se
mostrará el siguiente mensaje de
advertencia:
Reponer aditivo para emisiones:
No se puede arrancar
Además, el testigo de control
B parpadeará y sonará un
aviso acústico.
Llene el depósito hasta un nivel
de al menos 5 l de AdBlue, de lo
contrario no será posible arrancar
el motor.
Nota
En función del motor, se pueden
aplicar diferentes niveles.
Advertencias de emisiones altas
En caso de una avería del sistema de control de emisiones, se muestran
diferentes mensajes en el Centro de
información del conductor. Los
mensajes y las restricciones son un
requisito legal.1. Si se detecta una avería por primera vez, se muestra la adver‐
tencia Fallo de emisiones .
Además, los testigos de control
B , C y W se iluminarán y
sonará un aviso acústico. Es posi‐
ble conducir sin restricciones.
Si se trata de una avería temporal, la alerta desaparece durante el
siguiente viaje, después del auto‐
diagnóstico del sistema de control de emisiones.
2. Si el sistema de control de emisio‐
nes confirma la avería, se
mostrará el mensaje siguiente:
Fallo de emisiones: Se impedirá
el arranque en 1.100 km .
Además, los testigos de control
B , C y W se iluminarán y
sonará un aviso acústico.
Al conducir, se muestra el
mensaje cada 30 s mientras
persista la avería.
3. Si se accede al último nivel de advertencia, se mostrará el
siguiente mensaje de adverten‐
cia:

Conducción y manejo175Fallo de emisiones: No se puede
arrancar
Además, los testigos de control
B , C y W se iluminarán y
sonará un aviso acústico.
Consulte a un taller para su asis‐
tencia.
Rellenar AdBlueAtención
Utilice sólo AdBlue que cumpla los estándares europeos DIN 70 070
y ISO 22241-1.
No utilice aditivos.
No diluya el AdBlue.
De lo contrario, el sistema de
reducción catalítica selectiva
podría resultar dañado.
Nota
Si una estación de servicio no
dispone de surtidor con boquilla
para vehículos de pasajeros, utilice
únicamente botellas o depósitos de
AdBlue con un adaptador de llenado sellado para repostar, para evitarsalpicaduras y para asegurarse de
que se atrapen los vapores del
depósito de AdBlue y no salgan. El
AdBlue en botellas o depósitos está disponible en muchas estaciones de servicio y se puede adquirir, por
ejemplo, en concesionarios Opel y
otros comercios.
Puesto que el AdBlue tiene una
duración limitada, compruebe la
fecha de caducidad antes de relle‐ nar.
Nota
Llene el depósito de AdBlue hasta
un nivel de al menos 5 l para garan‐
tizar que se detecte el nivel de
AdBlue nuevo.
Si no se detecta correctamente el
repostaje de AdBlue:
1. Conduzca el vehículo de manera
continuada durante 10 min,
asegurándose de que la veloci‐
dad del vehículo sea siempre
superior a 20 km/h.
2. Si el repostaje de AdBlue se detecta correctamente, desapa‐
recerán las advertencias o limi‐
taciones de suministro de
AdBlue.Si el repostaje de AdBlue no se
detecta, acuda a un taller para obte‐ ner ayuda.
Si se debe rellenar el AdBlue debe
realizarse a temperaturas inferiores
a -11 ºC, es posible que el sistema
no detecte el relleno de AdBlue. En
este caso, estacione el vehículo en
un espacio con una temperatura
ambiente superior hasta que el
AdBlue se licúe.
Nota
Al desenroscar la tapa protectora de la boca de llenado, pueden salir
humos de amoníaco. No los inhale,
ya que los humos tienen un olor
penetrante. Los humos no son noci‐
vos por inhalación.
El depósito de AdBlue debe llenarse
por completo. Esto debe realizarse si ya se ha mostrado el mensaje de
advertencia relativo a la prevención
de rearranque del motor.
El vehículo debe estacionarse sobre
una superficie nivelada.
1. Saque la llave del interruptor de encendido.

176Conducción y manejo
2.Abra la puerta del conductor para
acceder a la tapa de AdBlue.
3. Abra la tapa de AdBlue introdu‐ ciendo un dedo en la ranura de laparte inferior de la misma. Tire de
la tapa hacia el frente.4. Desenrosque el capuchón protec‐
tor de la boca de llenado.
5. Abra el depósito de AdBlue.
6. Monte un extremo del tubo flexi‐ ble en el depósito y atornille el otroextremo en la boca de llenado.
7. Levante el depósito hasta vaciarlo
o hasta que se haya detenido el
flujo del mismo. Esto puede tardar
hasta 5 minutos.
8. Coloque el depósito en el suelo para vaciar el tubo flexible, espere15 s.
9. Desenrosque el tubo flexible de la
boca de llenado.
10. Monte la tapa protectora y gire hacia la derecha hasta acoplarla.
Nota
Deseche el depósito de AdBlue de
acuerdo con los requisitos
medioambientales. El tubo flexible
se puede reutilizar después de
limpiarlo con agua limpia antes de
que se seque el AdBlue.

284Servicio y mantenimientoRefrigerante y anticongelanteUtilice sólo refrigerante de larga dura‐
ción (LLC) biodegradable homolo‐
gado para el vehículo. Recurra a un
taller.
El sistema se llena en fábrica con
refrigerante que ofrece una excelente
protección anticorrosiva y anticonge‐
lante hasta unos -37 °C. Esta concen‐
tración debería mantenerse durante
todo el año. El uso de aditivos para el refrigerante, destinados a ofrecer
protección adicional contra la corro‐
sión o a sellar fugas menores,
pueden causar problemas de funcio‐ namiento. El fabricante no se hace
responsable de las consecuencias
del uso de aditivos para el refrige‐
rante.
Líquido de lavadoUtilice únicamente líquido de lavado
aprobado para el vehículo para evitar
dañar las escobillas de los limpiapa‐
rabrisas, la pintura, las piezas de
plástico y caucho. Recurra a un taller.Líquido de frenos y embrague
Con el tiempo, el líquido de frenos
absorbe humedad que reduce la
eficacia del sistema de frenos. Por
eso se debe sustituir el líquido de
frenos en el intervalo especificado.
AdBlue Utilice sólo AdBlue para reducir la
emisión de óxidos de nitrógeno de los gases de escape 3 173.

292Datos técnicosDepósito de combustibleDiésel, cantidad de repostaje [l]69
Depósito de AdBlue
AdBlue, cantidad de llenado [l]22
Presiones de los neumáticos
Furgoneta Vivaro Para las presiones de los neumáticos de un vehículo específico, consulte la etiqueta de información del montante B.
La etiqueta de información de presión de los neumáticos indica los neumáticos de equipamiento original y las presiones correspondientes.
Carga útil estándar
Vehículo con carga hasta 3 personasCon carga completaNeumáticosdelantedetrásdelantedetrás[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])215/65 R16280/2,8 (41)310/3,1 (45)300/3,0 (44)350/3,5 (51)215/60 R17280/2,8 (41)310/3,1 (45)320/3,2 (46)350/3,5 (51)225/55 R17300/3,0 (44)250/2,5 (36)300/3,0 (44)280/2,8 (41)

298Información de clientesDivX, LLC
DivX ®
y DivX Certified ®
son marcas
comerciales registradas de DivX,
LLC.Google Inc.
Android™ y Google Play™ Store son
marcas comerciales de Google Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
es una marca comercial
registrada de VDA.Registro de datos del
vehículo y privacidad
Registradores de datos
El vehículo está equipado de unida‐
des de mando electrónico. Las unida‐
des de mando procesan datos que
reciben los sensores del vehículo, por
ejemplo, que generan ellos mismos o que intercambian entre sí. Algunas
unidades de mando son necesarias
para el funcionamiento seguro de
vehículo, otras ayudan a la conduc‐
ción (sistemas de ayuda a la conduc‐ ción) y otras proporcionan confort o
funciones de infoentretenimiento.
A continuación se incluye información
general acerca del procesamiento de datos en el vehículo. Encontrará
información adicional como qué
datos específicos se cargan, almace‐
nan y ceden a terceros y con qué
objetivo conforme a la palabra clave Protección de datos estrechamente
vinculada a las referencias de las
características funcionales afectadas en el Manual de Instrucciones rele‐vante o en los términos generales de
venta. También están disponibles en
línea.
Datos de funcionamiento del
vehículo
Las unidades de mando procesan
datos para el funcionamiento del
vehículo.
Estos datos incluyen, por ejemplo: ● información de estado del vehículo (por ejemplo, velocidad,
retardo de movimiento, acelera‐
ción lateral, velocidad de giro de
rueda, indicación de "cinturones
de seguridad abrochados")
● condiciones ambientales (por ejemplo temperatura,
sensor de lluvia, sensor de
distancia)
Como regla general, dichos datos son temporales, no se almacenan durante más de un ciclo operativo, y
se procesan únicamente a bordo del
propio vehículo. Las unidades de
mando suelen incluir almacena‐
miento de datos (incluida la llave del
vehículo). Este se utiliza para poder

302Índice alfabéticoAAbatir el asiento delantero ............53
Abatir el respaldo ......................... 53
Accesorios y modificaciones del vehículo .................................. 229
Aceite del motor ........231, 283, 287
Aceite, motor ...................... 283, 287
Acoplamiento del remolque ........222
AdBlue ................................ 119, 173
Airbags y pretensores de cinturones ............................... 116
Aire acondicionado ....................150
Ajuste del asiento eléctrico ..........52
Ajuste de los asientos .................... 7
Ajuste de los reposacabezas ........8
Ajuste de los retrovisores ..............9
Ajuste del volante ....................9, 99
Ajuste eléctrico ............................ 41
Ajuste manual del asiento ............51
Alerta de colisión frontal .............201
Alerta del conductor ...................218
Alerta de punto ciego lateral 122, 210
Alfombrillas de piso ....................277
Al salir de viaje ............................ 18
Antideslumbramiento automático 43
Antideslumbramiento manual ......43
Argollas ........................................ 86
Arranque con cables .................270
Arranque del motor ....................165
Arranque y manejo .....................163Asientos delanteros ......................50
Asientos traseros .........................56
Asistencia en carretera ...............136
Asistente de aparcamiento ........207
Asistente de aparcamiento por ultrasonidos ............................. 207
Asistente de arranque en pendientes ............................. 183
Asistente de estabilidad del remolque ................................ 227
Asistente de frenada .................183
Asistente de luz de carretera..... ........................................ 121, 139
Autostop ..................................... 167
Avería ................................ 180, 272
Aviso de cambio de carril ...118, 216
Avisos acústicos ........................131
B Bandeja plegable .........................91
Barra de remolque ......................222
Barras del techo ........................... 95
Batería del vehículo ...................234
Bloqueo automático .....................29
BlueInjection ............................... 173
Bocina .................................. 13, 100
Botón de encendido ...................164
C Cadenas para nieve ..................259
Cámara retrovisora ....................215