2020 OPEL VIVARO C ad blue

168Vezetés és üzemeltetésadalékanyagot: Indítás gátlása
2400 km múlva .
Amikor bekapcsolja a gyújtást, ez
a figyelmeztetés egyszer röviden
megjelenik a számított
tartománnyal. Ezen kívül az
B ellenőrzőlámpa világít és
megszólal egy figyelmeztető
hangjelzés. A vezetés
korlátozások nélkül lehetséges.
2. A következő figyelmeztetési szintre lépés az 800 km alatti
tartománynál történik. Az üzenet
az aktuális tartománnyal mindig
megjelenik a gyújtás
bekapcsolásakor. Ezen kívül az
B ellenőrzőlámpa világít és
megszólal egy figyelmeztető
hangjelzés. Töltse fel az AdBlue
folyadékot a következő
figyelmeztetési szintre lépés előtt.
Vezetés közben megszólal egy
hangjelzés és az üzenet megjelenik 100 km-enként, míg
az AdBlue tartályát fel nem tölti.
3. A következő figyelmeztetési szintre lépés az 100 km alatti
tartománynál történik. Az üzenet
az aktuális tartománnyal mindigmegjelenik a gyújtás
bekapcsolásakor. Ezen kívül az
B ellenőrzőlámpa villog és
megszólal egy figyelmeztető
hangjelzés. Töltse fel az AdBlue
adalékot amint lehet, mielőtt az
AdBlue tartály teljesen ki nem
ürül. Egyébként a motor
újraindítására nem lesz
lehetőség.
Vezetés közben megszólal egy
hangjelzés és az üzenet megjelenik 10 km-enként, míg az
AdBlue tartályát fel nem tölti.
4. Az utolsó figyelmeztetési szintre lépés akkor történik, amikor az
AdBlue tartály üres. A motor
újraindítása nem lehetséges. A
következő figyelmeztető üzenet
jelenik meg:
Töltse fel a kibocsátási
adalékanyagot: Indítás gátolva
Ezen kívül az B
ellenőrzőlámpa villog és
megszólal egy figyelmeztető
hangjelzés.
Töltse fel a tartályt legalább
5 liter AdBlue folyadékkal,különben a motor újbóli
beindítása nem lehetséges.
Megjegyzés
Motortól függően különböző szintek lehetnek érvényesek.
Magas szennyezőanyag
kibocsátás figyelmeztetések
Abban az esetben, ha probléma van
a kibocsátás szabályozási
rendszerben, különböző üzenetek jelennek meg a Vezető Információs
Központban. Az üzenetek és a
korlátozások törvényi
kötelezettségek.
1. A hiba első észlelésekor a Kibocsátási hiba figyelmeztetés
jelenik meg.
Ezen kívül az B, C és W
ellenőrzőlámpák világítanak és
megszólal egy figyelmeztető
hangjelzés. A vezetés
korlátozások nélkül lehetséges.
Ha ez egy átmeneti hiba, a
riasztás eltűnik a következő út
során, a kibocsátás-szabályozási
rendszer ön-diagnosztikáját
követően.

Vezetés és üzemeltetés1692. Ha a hibát megerősíti akibocsátás-szabályozási
rendszer, a következő üzenet
jelenik meg:
Kibocsátási hiba: Indítás gátlása
1100 km múlva.
Ezen kívül az B, C és W
ellenőrzőlámpák világítanak és
megszólal egy figyelmeztető
hangjelzés.
Vezetés közben az üzenet
megjelenik 30 másodpercenként,
amíg a hiba fennáll.
3. Ha az utolsó figyelmeztetési szintre jut, a következő
figyelmeztető üzenet jelenik meg:
Kibocsátási hiba: Indítás gátolva
Ezen kívül az B, C és W
ellenőrzőlámpák világítanak és
megszólal egy figyelmeztető
hangjelzés.
Forduljon egy szervizhez
segítségért.AdBlue utántöltéseFigyelem!
Csak olyan AdBlue-t használjon,
amely megfelel a DIN 70 070 és az ISO 22241-1 európai
szabványoknak.
Ne használjon adalékokat.
Ner hígítsa az AdBlue folyadékot.
Egyébként a szelektív katalitikus
redukciós rendszer károsodhat.
Megjegyzés
Amennyiben nem áll rendelkezésre
a benzinkúton személyautó
töltésére alkalmas töltőfej, akkor
csak tömített töltőadapterrel
felszerelt AdBlue utántöltő
palackokat vagy fémdobozokat
használjon, hogy megelőzze a
visszafröccsenést vagy túltöltést és
hogy biztosítsa, hogy az AdBlue
tartályból származó gázok
elnyelődjenek és ne szálljanak fel.
Az AdBlue palackokban vagy
fémdobozokban elérhető sok
benzinkúton és megvásárolható pl.
Opel márkakereskedőknél vagy
más üzletekben.
Mivel az AdBlue tartóssága
korlátozott, ellenőrizze a lejárat
dátumát a feltöltés előtt.
Megjegyzés
Töltse fel az AdBlue tartályt legalább 5 literrel, hogy biztosítsa az AdBlue
szint feltöltésének észlelését.
Ha az AdBlue tankolás nem lett
sikeresen észlelve:
1. Folyamatosan vezesse a járművet 10 percig, hogy
meggyőződjön róla, hogy a jármű sebessége mindig
magasabb mint 20 km/h.
2. Ha az AdBlue feltöltés sikeresen
észlelve lett, az AdBlue ellátás
miatti figyelmeztetések vagy
korlátozások eltűnnek.
Ha az AdBlue tankolás még mindig
nem lett észlelve, kérjen segítséget
egy szerviztől.
Ha -11 °C alatti hőmérsékleten kell
utántölteni az AdBlue-t, akkor azt
lehet, hogy nem észleli a rendszer.
Ebben az esetben álljon a járművel

170Vezetés és üzemeltetésegy magasabb környezeti
hőmérsékletű helyre, amíg az
AdBlue folyékonnyá nem válik.
Megjegyzés
Amikor lecsavarja a védősapkát a
töltőnyúlványról, ammóniagázok
léphetnek ki. Ne lélegezze be, mert
a gázoknak szúrós szaga van. A
gázok nem ártalmasak belégzéskor.
Az AdBlue tartályt teljesen fel kell
tölteni. Ezt meg kell tenni, amikor a
motor újraindítás
megakadályozására figyelmeztető
üzenet már megjelent.
A gépjárművet egy sík felületre kell
leparkolni.
1. Vegye ki a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóból.
2. Nyissa ki a vezető oldali ajtót,hogy hozzáférjen az AdBlue
töltőfedélhez.
3. Nyissa ki az AdBlue töltőfedelet behelyezve egy ujját a töltőnyílás
alsó részén lévő résbe. Húzza a
fedelet előre.4. Csavarja le a védősapkát a töltőnyúlványról.
5. Nyissa ki az AdBlue fémdobozát.
6. Szerelje a tömlő egyik végét a fémdobozra és csavarja a másikvégét a töltőnyúlványra.
7. Emelje a fémdobozt addig, amíg kiürül vagy leáll az áramlás a
tartályból. Ez akár 5 percig is
eltarthat.
8. Helyezze a fémdobozt a földre a tömlő kiürítéséhez, és várjon
15 másodpercet.

Vezetés és üzemeltetés1719. Csavarja le a tömlőt atöltőnyúlványról.
10. Szerelje fel a védősapkát és forgassa az óramutató járásával
egyezően, míg kattan.
Megjegyzés
Az AdBlue fémdobozát a
környezetvédelmi
követelményeknek megfelelően
ártalmatlanítsa. A tömlő újra
használható, ha tiszta vízzel kiöblítik
mielőtt az AdBlue beleszárad.Automata
sebességváltó
Az automata sebességváltó lehetővé
teszi az automata fokozatváltást
(automatikus üzemmód) és a kézi
fokozatváltást (kézi üzemmód) is.
Kézi fokozatváltás kézi üzemmódban lehetséges.A típus
Mozgassa a fokozatválasztót D
állásba, nyomja meg a M gombot a
fokozatválasztó mellett és váltson a
+ és - kormánykerék váltófülekkel.B típus
Mozgassa a fokozatválasztót M
állásba és váltson a + és -
kormánykerék váltófülekkel.
Kézi üzemmód 3 173.
Fokozatváltás 3 172.
Sebességváltó-kijelző
A kiválasztott sebességfokozat vagy
üzemmód a Vezető Információs
Központban látható.
Automatikus üzemmódban a vezetési programot a D, A vagy AUTO jelzi.
Kézi módban az M, valamint a
kiválasztott fokozat száma látható.
Az R a hátrameneti fokozatot mutatja.
Az N az üres helyzetet mutatja.
Csak A típusú automata
sebességváltó esetén: P parkolási
állást jelez.
Fokozatváltás 3 172.

276Szerviz, karbantartásA rendszerbe gyárilag töltött
hűtőfolyadék kb. -37 °C-ig biztosítja a
korrózió és a fagyás elleni kiváló védelmet. A koncentrációnak ezen az értéken kell maradnia egész évben.
Az olyan hűtőfolyadék adalékok
használata, amelyek kiegészítő
korrózióvédelmet biztosítanának,
vagy kismértékű szivárgás
megszüntetésére szolgálnak,
működési problémákat okozhatnak. A gyár nem vállal felelősséget a
hűtőfolyadék adalékok használatából eredő következményekért.
Szélvédőmosó folyadék
Csak a gépjárműhöz jóváhagyott
ablakmosó folyadékot használjon,
hogy megelőzze az ablaktörlő
lapátok, a fényezés, a műanyag és
gumi alkatrészek károsodását. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel.
Fék- és tengelykapcsoló folyadék Idővel a fékfolyadék nedvességet
szív magába, emiatt csökken a
fékezés hatékonysága. Emiatt
szükséges a fékfolyadék rendszeres
időközönként történő cseréje.AdBlue
Csak AdBlue-t használjon a kipufogó
kibocsátásban a nitrogén-oxidok
csökkentésére 3 167.

Műszaki adatok283AdBlue tartályAdBlue, töltési mennyiség [l]22
Gumiabroncs-levegőnyomásVivaro Van
Az egyes járművek gumiabroncsnyomásaira vonatkozóan lásd a B-oszlopon a gumiabroncsnyomás tájékoztató táblát. A gumiabroncsnyomás tájékoztató tábla jelzi az eredeti gumiabroncsokat és a vonatkozó gumiabroncs-nyomásokat.
Normál raksúly
Jármű 3 személyigTeljes terhelésnélGumiabroncsokelsőhátsóelsőhátsó[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])215/65 R16280/2,8 (41)310/3,1 (45)300/3,0 (44)350/3,5 (51)215/60 R17280/2,8 (41)310/3,1 (45)320/3,2 (46)350/3,5 (51)225/55 R17300/3,0 (44)250/2,5 (36)300/3,0 (44)280/2,8 (41)
Megnövelt raksúly
Jármű 3 személyigTeljes terhelésnélGumiabroncsokelsőhátsóelsőhátsó[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])215/65 R16300/3,0 (44)300/3,0 (44)300/3,0 (44)370/3,7 (54)215/60 R17300/3,0 (44)300/3,0 (44)300/3,0 (44)370/3,7 (54)

Ügyfélre vonatkozó információk287Az eredeti megfelelőségi nyilatkozat
fordítása
Megfelelőségi nyilatkozat a 2006/42/
EK EK irányelv szerint
Kijelentjük, hogy a termék:
Termék megnevezése: Emelő
Típus/GM alkatrész szám: 3637376
Típus/PSA alkatrész szám:
9649243380
megfelel a 2006/42/EK irányelv
előírásainak.
Alkalmazott műszaki szabványok:GMN9737:emelésGM 14337:szabvány
felszerelésű emelő -
berendezés tesztekGMW15005:szabvány
felszerelésű emelő
és pótkerék,
gépjármű tesztISO TS 16949:minőségbiztosítási
rendszerekAz aláíró jogosult a műszaki
dokumentáció szerkesztésére.
Rüsselsheim, 2016. december 13.
Aláíró
André-Alexander Konter
Gumiabroncs és kerék rendszerek,
tervezési csoportvezető
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
ICASA típusengedély számok
A Dél-Afrikai Független
Kommunikációs Hatóság (ICASA)
összes típusengedély száma:
TA-2016/121, TA-2016/3261,
TA-2017/2387,TA-2017/2745,
TA-2013/430, TA-2017/1106,
TA-2016/929, TA-2017/3180REACH
Registration, Evaluation,
Authorisation and Restriction of
Chemicals (REACH) egy Európai
Uniós szabályzás, amit az emberi
egészség és a környezet vegyszerek
általi kockázatainak védelmére
alkottak. Tekintse meg a
www.opel.com/reach oldalt további
információkért és a 33. cikk szerinti tájékoztatásért.
Bejegyzett védjegyekApple Inc.
Apple CarPlay™ az Apple Inc.
bejegyzett védjegye.
App Store ®
és iTunes Store ®
az Apple
Inc. bejegyzett védjegyei.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
és Siri ®
az Apple Inc.
bejegyzett védjegyei.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
a Bluetooth SIG, Inc.
bejegyzett védjegye.DivX, LLC
DivX ®
és DivX Certified ®
a DivX, LLC.
bejegyzett védjegyei.

288Ügyfélre vonatkozó információkGoogle Inc.
Android™ és Google Play™ áruház a Google Inc. védjegye.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
a VDA bejegyzett védjegye.Gépkocsi adatok
rögzítése és titoktartás
Fedélzeti adatrögzítők A járműben elektronikus
vezérlőegységek találhatók. A
vezérlőegységek a jármű érzékelőitől fogadott, saját maguk által generált
vagy egymás között megosztott
adatokat dolgoznak fel. Bizonyos
vezérlőegységek a jármű
biztonságos működéséért felelősek,
egyebek Önt segítik a vezetésben
(vezetőt segítő rendszerek), megint
egyebek pedig kényelmi vagy
információs és szórakoztató
(Infotainment) célokat szolgálnak.
A következőkben általános
információk következnek a járműben
történő adatfeldolgozásról. Arra
vonatkozóan, hogy a járművében mely jellemző adatok kerülnek
feltöltésre, tárolásra és harmadik
feleknek továbbadásra és milyen
célból, további információkat talál a
az Adatvédelem kulcsszó alatt ami
szorosan kapcsolódik az érintett
funkcionális jellemzőkre vonatkozó
hivatkozásokhoz az adott Kezelésiútmutatóban vagy az általános
értékesítési feltételek alatt. Ezek
online is elérhetők.
Üzemi adatok a járműben
A vezérlőegységek adatokat
dolgoznak fel a jármű
üzemeltetésével kapcsolatban.
Ezek közé az adatok közé tartoznak
pl.:
● jármű állapotinformációk (pl. sebesség, mozgás késleltetés,
oldalirányú gyorsulás, kerék
forgási sebesség, "bekapcsolt
biztonsági övek" kijelzés)
● környezeti feltételek (pl. hőmérséklet, esőérzékelő,
távolságérzékelő)
Rendszerint az ilyen adatok
ideiglenesek, nincsenek egy
működési ciklusnál hosszabban
tárolva és csak a jármű fedélzetén
kerülnek feldolgozásra. A
vezérlőegységek gyakran
tartalmaznak adattárolót (beleértve a
jármű kulcsát). Ez a jármű
állapotával, a komponensek
terhelésével, a karbantartási
követelményekkel és a műszaki