2020 OPEL MOVANO_B stop start

Vožnja in rokovanje229Nasveti za vožnjoGospodarna vožnja
Način ECO Način ECO je funkcija, ki prispeva k
nižji porabi goriva. Vpliva na moč in
navor motorja, pospešek, prikaz
prestavljanja, ogrevanje, klimatsko
napravo in električne porabnike.
Vklop
Pritisnite ECO. Ko je funkcija
vklopljena, je na voznikovem
informacijskem zaslonu prikazan
simbol ECO.
Če npr. potrebujete večjo moč
motorja, lahko način ECO med vožnjo
začasno onemogočite, tako da
odločno pritisnete pedal za plin.
Način ECO se znova omogoči, ko
zmanjšate pritisk na stopalko za plin.
Izklop
Znova pritisnite ECO. Simbol ECO na
voznikovem informacijskem zaslonu
izgine.
Voznikov informacijski zaslon 3 104.
Oblast nad vozilom
Nikoli ne vozite z ugasnjenim
motorjem (razen pri vključeni
funkciji Autostop)
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje (npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v
prometu. Med funkcijo Autostop
delujejo vsi sistemi, vendar bo morda moč servokrmiljenja nadzorovano
zmanjšana in je manjša hitrost vozila.
Sistem Stop-start 3 232.Pedali
Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Na voznikovi strani uporabljajte samo preproge, ki se ustrezno prilegajo
prostoru za noge in jih je mogoče
pripeti z držali.
Vožnja po klancu navzdol
Pri vožnji po klancu navzdol vozite v
prestavi, da zagotovite zadosten
zavorni tlak.
Upravljanje z volanom
Če izgubite servopodporo krmiljenja,
ker se je motor ustavil ali ker sistem ne deluje, lahko vozilo še vedno
krmilite, vendar to zahteva več truda.

230Vožnja in rokovanjeSvarilo
Vozila s hidravličnim
servokrmiljenjem:
Če servovolan obrnete do konca,
in ga tam držite več kot
15 sekund, se lahko sistem servo
volana poškoduje in lahko izgubite pomoč servosistema.
Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila Na prvih potovanjih in po montaži
novih zavornih ploščic ne zavirajte po
nepotrebnem z veliko silo.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Hitrost motorja prvih 1500 km
ohranjajte pod 2500/min.
Med vpeljavanjem je poraba goriva in
motornega olja višja kot sicer in
postopek samočiščenja filtra sajastih
delcev se odvija pogosteje. Če
akumulator ni dovolj poln, funkcija
Autostop ni na voljo, dokler se
akumulator vozila ne napolni.
Sistem Stop-start 3 232.
Filter sajastih delcev 3 238.
Položaji kontaktnega stikala Obrnite ključ:0:izključen kontakt: Nekatere
funkcije ostanejo dejavne, dokler
ne odstranite ključa ali odprete
voznikovih vrat, če je bil pred tem
vključen vžig1:način napajanja dodatnih
porabnikov: Ključavnica volana je
sproščena, nekatere električne
funkcije delujejo, vžig je izključen2:Kontakt je vključen, vklopljeno je
predgretje dizelskega motorja.
Kontrolne lučke svetijo in večina
električnih funkcij je na voljo3:zagon motorja: Ko se začne
postopek zagona, spustite tipko

Vožnja in rokovanje231Ključavnica volanaIzvlecite ključ iz stikala vžiga in
zavrtite volan, da se zaskoči.9 Nevarnost
Nikoli ne odstranite ključa iz
kontaktne ključavnice med vožnjo, saj bi se s tem zaklenil volan.
Zagon motorja
Ročni menjalnik: pritisnite pedal
sklopke.
Robotiziran ročni menjalnik: pritisnite
zavorni pedal; menjalnik samodejno
preklopi v N.
Ne dodajajte plina.
Obrnite ključ do položaja 2 za
predgretje in počakajte, da ugasne
kontrolna lučka N na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Opomba
Če med izvajanjem predgretja
menjalnik prestavite v prestavo, se
pri nekaterih vozilih na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC)
3 104 prikaže sporočilo, ki opozarja,
da morate pri zagonu motorja
pritisniti stopalko sklopke.
Ključ obrnite v položaj 3 in ga spustite.
Na začetku višje število vrtljajev
motorja se z naraščanjem
temperature motorja samodejno
zniža.
Poskusi zagona naj ne trajajo dlje od
15-ih sekund. Če motor ne vžge,
počakajte 15 sekund pred ponovitvijo
postopka zaganjanja. Po potrebi
pritisnite pedal za plin pred
ponovitvijo postopka zagona.Opomba
Pogon na zadnjih kolesih z dvojnimi
zadnjimi kolesi in pogon na prednjih
kolesih: Pri speljevanju na ravni
površini z nenatovorjenim vozilom
priporočamo, da speljete v drugi
prestavi.
Pred ponovnim zagonom ali za izklop motorja obrnite ključ v položaj 0.
Med delovanjem funkcije Autostop se
lahko motor zažene s pritiskom na
stopalko sklopke.
Sistem Stop-start 3 232.
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na voljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.

232Vožnja in rokovanjeNadzor prostega teka
Za povišanje hitrosti na prostem teku
pritisnite stikalo. Po nekaj sekundah
se funkcija aktivira.
Funkcija se deaktivira pri naslednjih: ● Pritisnjen pedal sklopke.
● Pritisnjen pedal za plin.
● Robotiziran ročni menjalnik ni v položaju N (nevtralni položaj).
● Hitrost vozila nad 0 km/h.
● Na instrumentni plošči sveti indikator j, W ali C.
Za povišanje ali znižanje vrtljajev na
prostem teku se obrnite na
strokovnjaka v servisni delavnici.
Opomba
Če je vklopljena funkcija hitrega prostega teka, se sistem Stop-start
samodejno izklopi.
Sistem Stop-start 3 232.
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu
Dovajanje goriva se samodejno
prekine v potisnem hodu, tj. med
vožnjo v prestavi pri spuščeni stopalki
za plin.
Odvisno od voznih razmer lahko pride do prekinitve napajanja z gorivom v
potisnem hodu.
Sistem Stop-start Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor.Sistem znova zažene motor, takoj ko
pritisnete stopalko sklopke (ročni
menjalnik) ali ko spustite zavorno
stopalko (robotiziran ročni menjalnik).
Senzor stanja akumulatorja vozila
skrbi, da se funkcija Autostop izvaja
le, ko je akumulator vozila dovolj poln za ponovni zagon motorja.
Vklop
Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.
Če spodnji pogoji niso izpolnjeni, bo
funkcija Autostop onemogočena in
kontrolna lučka \ na instrumentni
plošči bo zasvetila 3 103.

Vožnja in rokovanje233Izklop
Ročno izklopite sistem start-stop,
tako da pritisnete ). Ko je
deaktivirano, zasveti lučka LED v gumbu.
Za ponovno aktiviranje znova
pritisnite Ï. Lučka LED v gumbu
ugasne. Sistem se samodejno znova
aktivira ob naslednjem vklopu
kontakta.
Opomba
Če je vklopljena funkcija hitrega prostega teka, se sistem Stop-start
samodejno izklopi in ga ni mogoče
ponovno vklopiti z gumbom Ï.
Lučka LED na gumbu zasveti, da
opozori na izklop, na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 104 pa se
bo morda prikazalo ustrezno
sporočilo.
Nadzor prostega teka 3 232.
AutostopRočni menjalnik
Če se vozilo premika počasi ali stoji,
vklopite funkcijo samodejne
zaustavitve na ta način:
● pritisnite stopalko sklopke
● premaknite izbirno ročico v nevtralni položaj
● spustite stopalko sklopke
Če sklopke ne spustite dovolj, lahko
začne utripati kontrolna lučka Ï.Robotiziran ročni menjalnik
Če vozilo miruje, vklopite funkcijo
samodejne zaustavitve na ta način:
● izbirna ročica v položaju D, M ali
N ;
● močno pritisnite zavorno stopalko;
● ne dodajajte plina;
Motor ugasne, kontakt pa ostane vklopljen, če so izpolnjeni vsi pogoji.
Ko deluje sistem samodejne
zaustavitve, lučka Ï zasveti 3 103.
V času funkcije Autostop delujejo
ogrevanje, servo krmilo in zavore kot
običajno. Zavorna pomoč kljub temu
ni na voljo 3 251.
Opomba
Če izstopite iz vozila, ko je motor v
načinu Autostop, se bo oglasilo
zvočno opozorilo, ki vas opomni, da
je motor v načinu pripravljenosti in
da ni bil izklopljen.9 Opozorilo
Ugasnite motor in izklopite
kontakt, preden zapustite vozilo.
Pogoji za vklop funkcije Autostop
Sistem Stop-start preverja, ali so
izpolnjeni vsi spodaj navedeni pogoji. Če niso, je funkcija samodejne
zaustavitve onemogočena in sveti
kontrolna lučka \.
● stop-start sistem se ne izklopi ročno
● pokrov motorja je dobro zaprt

234Vožnja in rokovanje● akumulator vozila je dovolj polnin v dobrem stanju
● motor je ogret
● temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka
● temperatura okolice ni prenizka
● nadmorska višina ni previsoka
● klanec ni preveč strm
● funkcija odmrzovanja stekel ni vklopljena
● parkirni pomočnik ne deluje
● sistem klimatske naprave ne onemogoča vklopa funkcije
Autostop
● sistem krmiljenja klime zadaj se ne vklopi
● vakuum v zavornem sistemu je ustrezen
● funkcija samočiščenja filtra delcev pri dizelskem motorju nedeluje 3 238
● vozilo se je po zadnjem vklopu funkcije Autostop premaknilo
V nasprotnem primeru vklop funkcije
Autostop ni mogoč.Funkcija samodejne zaustavitve
lahko postane s padanjem zunanje
temperature proti ledišču
nerazpoložljiva.
Nekatere nastavitve klimatske
naprave lahko tudi onemogočajo
vklop funkcije samodejne
zaustavitve. Za več informacij glejte
poglavje "Ogrevanje, prezračevanje,
hlajenje" 3 211.
Funkcija Autostop morda ne bo na voljo takoj za tem, ko zapustite
avtocesto.
Vpeljavanje novega vozila 3 230.
Zaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja vozila
V sistem Stop-start je vgrajenih več
elementov zaščite akumulatorja
vozila pred izpraznitvijo, ki
zagotavljajo zanesljive ponovne
zagone motorja.
Ponoven ročni zagon motorjaRočni menjalnik
Izbirno ročico prestavite v nevtralni položaj in pritisnite stopalko sklopke, da znova zaženete motor.Opomba
Če je menjalnik v prestavi, je treba
sklopko pritisniti do konca, da je
mogoče zagnati motor.
Če se motor ne zažene v prvem
poskusu, znova do konca pritisnite
stopalko sklopke.Robotiziran ročni menjalnik
Izbirno ročico prestavite v položaj D,
M ali N in sprostite ročno zavoro, nato
pa spustite zavorno stopalko, da
znova zaženete motor.
Motor lahko znova zaženete tudi
tako, da prestavite v vzvratno
prestavo ali pritisnete stopalko za
plin.
Po ponovnem zagonu motorja,
kontrolna lučka Ï na instrumentni
plošči ugasne. Če nekateri pogoji
niso izpolnjeni, do ponovnega zagona ne bo prišlo. Zagon s kontaktnim
ključem.
Zagon motorja 3 231.

Vožnja in rokovanje235Bus
Med samodejno zaustavitvijo se
motor samodejno ponovno zažene,
če pritisnete stikalo električno
pomičnih drsnih vrat na instrumentni
plošči.
Drsna vrata 3 29.
Ponovni zagon motorja v
stop-start sistemu
Če kateri od pogojev za vklop funkcije
samodejne zaustavitve ni več
izpolnjen ali se vozilo začne
premikati, bo morda sistem Stop-start ponovno zagnal motor.
Samodejni ponovni zagon motorja ni
mogoč, če so odprta katera koli vrata
ali pokrov motorja.
Če je na notranjo vtičnico priključena
električna naprava, npr. prenosni CD
predvajalnik, lahko med ponovnim
zagonom motorja opazimo hipen
padec moči.
Če je Infotainment sistem vključen, se
lahko zvok med ponovnim zagonom
zniža ali prekine.Napaka
Če lučka v gumbu za izklop
sistema ) zasveti, ne da bi ga
izklopili s pritiskom gumba, je prišlo do napake v sistemu Start-stop, zato
je izklopljen. Ob tem se na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikaže še ustrezno sporočilo 3 104.
Poiščite strokovno pomoč v servisni
delavnici.
Parkiranje9 Opozorilo
● Ne parkirajte vozila na vnetljivih
tleh. Visoka temperatura
izpušnega sistema lahko
vname tla.
● Vedno zategnite ročno zavoro brez pritiskanja sprostitvenega
gumba. Na klancu jo zategnite
trdno, kolikor je mogoče.
Istočasno pritisnite zavorni
pedal, da zmanjšate delovno
silo ročne zavore.
● Izklopite motor.
● Če je vozilo na ravni površini ali
obrnjeno v klanec, vklopite prvo
prestavo. Na klancu navzgor
obrnite kolesa proti cestišču.
Če je vozilo na klancu navzdol, vklopite vzvratno prestavo. Na
klancu navzdol obrnite kolesa stran od cestišča.
● Zaprite okna.
● Obrnite ključ za vžig v položaj 0 in ga izvlecite. Obrnite volan
do zaskoka.
Zaklenite vozilo 3 23 in vklopite
varovalni zaklep proti kraji (zapah)
3 35 ter alarmno napravo 3 36.
Zračno vzmetenje
Med vožnjo se vključi samodejno.
Sistem zračnega vzmetenja stalno
uravnava višino podvozja v odvisnosti od obtežbe vozila.

Vožnja in rokovanje243Svarilo
Uporabljajte le tekočino AdBlue, kije v skladu z evropskimi standardi
DIN 70 070 in ISO 22241-1.
Ne uporabljajte aditivov.
Sredstva AdBlue ne redčite.
Če tega ne upoštevate, lahko
pride do okvare v sistemu
selektivne katalitične redukcije.
Opomba
Če je treba tekočino AdBlue doliti pri
zelo nizki temperaturi, sistem morda ne bo zaznal dolite tekočine AdBlue.
V tem primeru parkirajte vozilo tam,
kjer je temperatura okolice višja, in
počakajte, da se AdBlue utekočini.
Opomba
Če je zagon motorja onemogočen zaradi nizke ravni tekočine AdBlue,
je treba posodo za gorivo napolniti
do konca ali pa dotočiti vsaj
10 litrov tekočine AdBlue (odvisno od porabe tekočine AdBlue).
Ne dolivajte manjših količin (npr.
manj kot 10 l), saj sistem morda ne
bo zaznal dolite tekočine.
Opomba
Pri odvijanju zaščitnega pokrova
lahko iz polnilne odprtine uhajajo
hlapi amoniaka. Hlapi imajo dražeč
vonj, zato jih ne vdihavajte. Hlapi ob
vdihavanju niso zdravju škodljivi.
Vozilo parkirajte na vodoravni
podlagi.
Odprtina za dolivanje tekočine
AdBlue je pod vratci odprtine za
dolivanje na desni strani vozila.
Vratca odprtine za dolivanje odprete lahko le, če je vozilo odklenjeno in so desna vrata odprta.9 Nevarnost
Vozila s sistemom stop-start:
Motor morate izklopiti in ključ
odstraniti, da se izognete
morebitnemu samodejnemu
ponovnemu zagonu motorja.
Prostornine 3 324.
Črpalka9 Nevarnost
Pri dolivanju tekočine AdBlue se
držite varnostnih predpisov
bencinske črpalke.
1. Ugasnite motor in izvlecite ključ iz
ključavnice vžiga.
2. Odprite desna vrata in odprite vratca odprtine za dolivanje.
3. Odvijte modri zaščitni pokrovček polnilnega priključka v levo.
4. Cev črpalke do konca potisnite v odprtino in jo vklopite.