Page 225 of 359

Kliimaseade223Programmeerimine P
Võib programmeerida kuni kolm
eelseatud väljasõiduaega kas ühe
päeva või ühe nädala jooksul.
● Valige menüüribalt P ja vajutage
kinnitamiseks G.
● Valige soovitud eelseatud mälu number P1, P2 või P3 ja
kinnitage.
● Valige F ja kinnitage.
● Valige nädalapäev või nädalapäevade rühm ja
kinnitage.
● Valige tund ja kinnitage.
● Valige minutid ja kinnitage.
● Valige Y või x ja kinnitage.
● Valige ECO või HIGH ja kinnitage.
● Valige kestus ja kinnitage.
● Vajutage väljumiseks d.
Muude eelseatud mälunumbrite
programmeerimiseks korrake
vajadusel sama protseduuri.
Soovitud eelseatud mälunumbri
aktiveerimiseks valige P1, P2 või P3,
seejärel valige On ja kinnitage.Kui programm aktiveeritakse,
kuvatakse korraga P ja Y.
Eelseatud mälu inaktiveerimiseks
valige P1, P2 või P3, seejärel valige
Off ja kinnitage.
Soojendus seiskub automaatselt
5 minuti möödumisel
programmeeritud väljasõiduajast.
Märkus
Kaugjuhtimissüsteemil on
temperatuuriandur, mis arvutab
töötamise kestuse olenevalt
ümbritsevast õhutemperatuurist ja
soovitud soojendustasemest (ECO või HIGH). Süsteem käivitub
automaatselt 5 kuni 60 minutit enne
programmeeritud väljasõiduaega.
Kellaaja ja nädalapäeva seadmine Þ
Kui auto aku ühendus katkeb või on selle pinge liiga madal, tuleb seade
lähtestada.
● Valige menüüribalt F ja
kinnitage.
● Valige menüüribalt Þ ja
kinnitage.
● Kasutades k või l, muutke
tunde ja kinnitage.● Kasutades k või l, muutke
minuteid ja kinnitage.
● Vajutage väljumiseks d.
● Valige menüüribalt F ja
kinnitage.
● Valige menüüribalt Mo ja
kinnitage.
● Kasutades k või l, muutke
nädalapäeva ja kinnitage.
● Vajutage väljumiseks d.
Soojenduse tase
Programmeeritud väljasõiduaegade
eelistatavaks soojenduse tasemeks
võib seada kas ECO või HIGH.
● Valige menüüribalt Y ja
kinnitage.
● Valige ECO või HIGH ja kinnitage.
● Vajutage väljumiseks d.
Kasutamine (tüüp B)
Soojendus Y või ventilatsioon x
Vajadusel valige töörežiim Y või x.
Page 226 of 359

224Kliimaseade● Vajutage kolm korda l.
● Vajutage korraga Y ja VÄLJA
LÜLITATUD , Y või x hakkab
vilkuma.
● Reguleerige nuppe k või l
kasutades, et valida Y või x.
● Vajutage kinnitamiseks korraga Y ja VÄLJA LÜLITATUD .
Sisse lülitamiseks vajutage Y
1 sekundi jooksul. Kuvatakse
eelmääratud soojenduse kestus, nt
30 . Tehaseseadistus on 30 minutit.
Soojenduse kestust võib seada
10-minutiliste sammudega.
Elektritarbimise tõttu jälgige
soojenduse kestust.
● Vajutage l neli korda.
● Vajutage korraga Y ja VÄLJA
LÜLITATUD , Y /x hakkab
vilkuma.
● Reguleerige nuppe k või l
kasutades, et valida soovitud
soojenduse kestus.
● Vajutage kinnitamiseks korraga Y ja VÄLJA LÜLITATUD .
Väljalülitamiseks vajutage VÄLJA
LÜLITATUD .Programmeerimine y
Süsteem arvutab soojendi tööaja
sõltuvalt temperatuurist sõiduki
sisemuses.
● Vajutage kaks korda nuppu k.
● Vajutage korraga Y ja VÄLJA
LÜLITATUD , y hakkab vilkuma.
● Reguleerige nuppe k või l
kasutades, et valida
väljasõiduaeg.
● Vajutage kinnitamiseks korraga Y ja VÄLJA LÜLITATUD .
Sisse lülitamiseks vajutage Y
ühe sekundi jooksul, kuvatakse HTM.
Soojendus seiskub automaatselt
pärast programmeeritud
väljasõiduaega, kuid seda saab ka
käsitsi välja lülitada.
● Vajutage kaks korda nuppu k.
● Vajutage nuppu OFF 1 sekundi
jooksul, HTM kustub.
Kellaaja seadmine
Kui auto aku ühendus katkeb või on
selle pinge liiga madal, tuleb aeg
lähtestada.● Vajutage ühe korra nuppu l.
● Vajutage korraga Y ja VÄLJA
LÜLITATUD , Ö hakkab vilkuma.
● Reguleerige nuppe k või l
kasutades, et määrata aeg.
● Vajutage kinnitamiseks korraga Y ja VÄLJA LÜLITATUD .
Soojenduse tase
Programmeeritud väljasõiduaegade
eelistatavaks soojenduse tasemeks
võib seada väärtuse C1 kuni C5.
● Vajutage kolm korda k.
● Vajutage korraga Y ja VÄLJA
LÜLITATUD , Y hakkab vilkuma.
● Reguleerige nuppe k või l
kasutades, et määrata
soojenduse tase.
● Vajutage kinnitamiseks korraga Y ja VÄLJA LÜLITATUD .
Sõiduki salongi temperatuuri
kuvamiseks vajutage l kaks korda.
Page 227 of 359
Kliimaseade225Tuulutusavad
Reguleeritavad
tuulutusavad
Jahutamise ajal peab vähemalt üks
tuulutusava olema avatud, et vältida
aurusti jäätumist, mis tuleneb õhu
liikumise puudumisest.
Keskmised tuulutusavad
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
Tuulutusava sulgemiseks pöörake
ribi sõidukist väljapoole.
Külgmised tuulutusavad
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
Tuulutusava sulgemiseks pöörake
ribi sõidukist väljapoole.
9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Combi
Reguleeritavad tuulutusavad võivad
paikneda katuseraamis. Avamiseks vajutage tuulutusava. Hoidke
tuulutusava ja keerake see õhuvoolu
suunamiseks soovitud asendisse.
Page 228 of 359

226KliimaseadeBuss
Reguleeritavad tuulutusavad võivad
paikneda istmete kohal
katuseraamis. Keerake regulaatorit
vastavale istmele suunatud õhuvoolu
suurendamiseks / vähendamiseks.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja külgakende all ning
jalaruumis.
Kindalaeka jahuti
Kliimaseadmesüsteemiga on
võimalik jahutada ka kindalaeka sisu.
Hooldamine
Õhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab olema õhu
sissepääsu võimaldamiseks vaba.
Eemaldada puulehed, mustus ja lumi.
Kliimaseadme tavapärane
töörežiim
Sõltumata ilmast või aastaajast tuleb jahutus püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks üks kord kuus mõneks
minutiks sisse lülitada. Madala
välistemperatuuri korral ei ole
võimalik jahutust kasutada.
Hooldus Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kliimaseadet kontrollida
igal aastal, esimest korda siis, kui
sõiduki algsest registreerimisest on
möödunud 3 aastat. Kontroll hõlmab:
● tööomaduste ja rõhu kontrollimine
● soojenduse talitlus
● lekete kontrollimine
● ajamirihmade kontrollimine
● kondensaatori ja aurusti torustiku
puhastamine
● jõudluse kontrollimine
Page 229 of 359
Kliimaseade227Märkus
Külmutusagens R-134a võib
sisaldada fluoritud
kasvuhoonegaase, mille globaalset soojenemist põhjustav potentsiaal
on 1430.
Eesmine kliimaseade sisaldab
0,58 kg ja selle CO 2 ekvivalent on
0,83 tonni, Combi variantide
eesmine ja tagumine kliimaseade
sisaldab 1,1 kg ja selle CO 2
ekvivalent on 1,57 tonni ning bussi
variantide eesmine ja tagumine
kliimaseade sisaldab 1,7 kg ja selle
CO 2 ekvivalent on 2,43 tonni.
Sõltuvalt sõidukist on teave
kliimaseadme külmutusagensi kohta
toodud mootoriruumis paikneval
sildil.
Page 230 of 359

228Sõitmine ja töörežiimSõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............229
Ökonoomne sõidustiil ..............229
Sõiduki juhtimine .....................229
Roolimine ................................ 229
Käivitamine ja kasutamine .........230
Uue sõiduki sissesõitmine .......230
Süütevõtme asendid ................230
Mootori käivitamine .................231
Tühikäigupöörete reguleerimine .......................... 232
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 232
Peatumis-/käivitamissüsteem ..232
Parkimine ................................ 235
Pneumovedrustus ...................235
Mootori heitgaas ........................238
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 238
Katalüüsmuundur ....................238
AdBlue ..................................... 239
Käsilülituskäigukast ...................245Poolautomaatne käigukast ........245
Käigukasti näidik .....................245
Mootori käivitamine .................246
Käigukang ............................... 246
Käsilülitusrežiim .......................247
Elektroonilised sõiduprogrammid .................... 248
Rike ......................................... 248
Elektritoite katkestus ...............248
Pidurid ........................................ 249
ABS pidurisüsteem ..................249
Seisupidur ............................... 249
Pidurivõimendi ......................... 250
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 250
Sõidu kontrollüksus ...................251
Veojõukontrollisüsteem ...........251
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................252
Piiratud libisemisega tagasild ..253
Juhi abisüsteemid ......................254
Püsikiiruse regulaator ..............254
Kiiruspiirang ............................. 256
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 257
Parkimisabi .............................. 259
Külgmise pimeda nurga alarm . 261
Tahavaatekaamera .................263
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................265Kütus.......................................... 266
Diiselmootori kütus ..................266
Tankimine ................................ 267
Haagise haakeseadis ................269
Üldinfo ..................................... 269
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............269
Haagise pukseerimine .............269
Haakeseadis ............................ 270
Haagise stabiilsusabi ...............270
Lisafunktsioonid .........................270
Käitusvõll ................................. 270
Page 231 of 359

Sõitmine ja töörežiim229Nõuandeid sõitmiseks
Ökonoomne sõidustiil Ökorežiim
Ökorežiim on funktsioon, mis
optimeerib kütusekulu. See mõjutab
mootori võimsust ja pöördemomenti,
kiirendust, käiguvahetust,
soojendust, kliimaseadet ja
elektritarbijaid.
Sisselülitamine
Vajutage ECO. Aktiveerumisel ilmub
juhi infokeskusesse ECO.
Sõitmise ajal saab ECO-režiimi
ajutiselt välja lülitada (nt mootori
võimsuse suurendamiseks),
vajutades gaasipedaali tugevamini.
ECO-režiim taasaktiveeritakse, kui survet gaasipedaalile vähendada.
Väljalülitamine
Vajutage ECO uuesti. Juhi
infokeskuses lõpeb ECO kuvamine.
Juhi infokeskus 3 104.
Sõiduki juhtimine
Mitte sõita vabakäiguga, mootor
välja lülitatud (välja arvatud
Autostopi toimimise ajal)
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik teile endale ja
teistele. Funktsiooni Autostop
kasutamise ajal funktsioneerivad kõik süsteemid, kuid roolivõimendi jõudlus
ja sõiduki kiirus võivad väheneda.
Peatamis-käivitussüsteem 3 232.Pedaalid
Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.
Kasutage juhi poolel ainult sobiva
suurusega ja kinnitatud
põrandamatte.
Allamäge sõitmine
Allamäge sõitmisel rakendage käik
tagamaks, et piisav pidurdusvõime on
saadaval.
Roolimine Kui roolivõimendi abifunktsioon kaob
mootori seiskumise või süsteemi
talitlushäire tõttu, võib sõidukit
roolida, kuid see võib olla raskem.Ettevaatust
Hüdraulilise roolivõimendiga
sõidukid:
Kui rool keerata lõpuni ja hoida selles asendis kauem kui
15 sekundit, võib see
Page 232 of 359

230Sõitmine ja töörežiimroolivõimendi süsteemi
kahjustada ja roolivõimendi
abifunktsioon võib kaduda.Käivitamine ja
kasutamine
Uue sõiduki sissesõitmine Esimeste sõitude ajal ja kui on
paigaldatud uued piduriklotsid, ei tohi
pidurdada ülemäära järsult.
Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli
aurustumise tõttu
väljalaskesüsteemist olla heitgaas
suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb
sõiduk parkida avatud alale ning
vältida suitsugaaside sissehingamist.
Piirake esimese 1500 km läbimisel
mootori kiirust pööreteni 2500/min.
Sõiduki sissesõitmise ajal võib
kütuse- ja mootoriõli kulu olla suurem
ja diislikütuse tahkete osakeste filtri
puhastamine toimuda sagedamini. Olek Autostop võidakse sõiduki aku
laadimise võimaldamiseks keelata.
Peatamis-käivitussüsteem 3 232.
Diislikütuse tahkete osakeste filter
3 238.
Süütevõtme asendid
Keerake võtit:0:süüde väljas: Teatavad
funktsioonid jäävad aktiivseks
kuni võtme väljavõtmiseni või
juhiukse avamiseni, kui süüde oli varem sees1:lisaseadmete toiterežiim:
Roolilukk avaneb ja võib
kasutada teatavaid elektrilisi
funktsioone, süüde on väljas2:süüde on sees, diiselmootoril
töötab eelsoojendus. Märgutuled süttivad ja enamik
elektrisüsteeme on kasutatavad3:mootori käivitamine: Pärast
käivitamise algust vabastage võti