
Sistema de informação e lazer143informações sobre o registo da
viagem.
● Ecoconselhos
Mostra conselhos para reduzir o
consumo de combustível.
Percorra as páginas e
familiarize-se com os conselhos.Computador de bordo
Mostra as seguintes informações desde a última reposição:
● data de início do cálculo
● distância total
● velocidade média
● consumo médio de combustível ● consumo total de combustível
Para repor as informações do
computador de bordo e do conta-
-quilómetros parcial no painel de instrumentos, tocar em Repor,
seguido de Sim para confirmar.
Para mais informações, consulte
"Computador de bordo" no Manual de
Instruções.Definições
É possível alterar as seguintes
definições:
● Assistência ao estacionamento
● Volume :
Tocar em < ou ] ao lado da
barra de volume para alterar
o volume do sistema de sensores de estacionamento ultrassónicos. Para mais
informações, consulte
"Sensores de
estacionamento" no Manual
de Instruções.
● Definições da vista da
câmara traseira (disponíveis
consoante a versão):
Selecionar para ligar/
desligar a câmara traseira, alterar as orientações
(estáticas/dinâmicas) e
ajustar as definições de
imagem (por exemplo, brilho, cor e contraste).
Tocar em Concluído para
guardar as alterações. Para mais informações, consulte"Câmara traseira" no Manual
de Instruções.
● < (menu pop-up):
Tocar em < no menu ou
submenus de Sensores de
estacionamento , seguido de
Repor os valores
predefinidos , a fim de
restaurar as predefinições de fábrica de todas as opções
atuais dos sensores de
estacionamento.
● Definições de imagem
(disponíveis consoante a versão)
Para ajustar, por exemplo, o
brilho, a cor e o contraste.
● Também é possível ajustar as seguintes opções (consoante o
veículo):
● Luzes de condução diurna (ligar/desligar).
● Destrancar a porta do condutor apenas ao abrir a
porta (ligar/desligar).
● Acesso fácil (ligar/desligar).

150Sistema de informação e lazerMostrador
Seleccione Ecrã para visualizar as
seguintes opções:
● Brilho (Baixo/Médio/Alto)
● Modo do mapa (Auto/Dia/Noite)
● Auto : Os modos de dia e
noite são alterados
automaticamente.
● Dia: O ecrã do mapa é
apresentado sempre com
cores brilhantes.
● Noite : O ecrã do mapa é
apresentado sempre com
cores escuras.
● Fundo (escuro/claro)
Disponível dependendo da
versão. Alterne entre o modo de
visualização escuro ou claro (disponível dependendo do
veículo).
● Assistência ao estacionamento
Tocar em l para abrir um
submenu:● Câmara traseira (Ligar/
Desligar)
● Deteção de obstáculos
Tocar em l para abrir um
submenu para a ativação ou desativação dos sensores de estacionamento dianteiros etraseiros.Conectividade
Selecionar Conectividade para
visualizar as seguintes opções:
● Ver a lista de dispositivos
Bluetooth
● Procurar um dispositivo
Bluetooth
● Autorização do dispositivo
externo
● Alterar chave (para emparelhar
dispositivos Bluetooth com o
Sistema de informação e lazer)
● Smartphone
Disponível dependendo da
versão.
Para ajuda sobre a activação e a utilização de comandos de voz,
consulte "Reconhecimento de
voz" 3 208.Para mais informações sobre as
definições de Bluetooth, consultar "Música por Bluetooth" 3 168 e
"Ligação Bluetooth"
(NAVI 50 IntelliLink) no capítulo
"Telemóvel" 3 215.Sistema
Seleccione Sistema para visualizar
as seguintes opções:
● Idioma
Alterar o idioma do ecrã e o
idioma das instruções por voz do
sistema de navegação. Prima
OK para confirmar a selecção.
● Relógio/Unidades
É possível alterar as seguintes definições:
● Formato da hora (12 H/ 24 H)
● Unidades de navegação (km/
milhas)
● Temperatura (°C/°F)
● Definição da hora
Prima l para abrir o
submenu Definição da hora ,
que contém as seguintes
opções:
Auto /Manual

152Sistema de informação e lazer●Modo diurno/noturno
automático /Alterar para as cores
noturnas : Para activar a
comutação automática entre
brilho diurno/nocturno.
O modo nocturno é activado com
níveis de luminosidade exterior
baixos e quando os faróis são
ligados.
● Forçar o modo noturno /Utilizar as
cores noturnas : Para activar o
modo nocturno.Som
São apresentados os seguintes
submenus de definições:
● Níveis de som : Para alterar o
volume e os sons do volume
principal, do sistema de telefone
mãos-livres, do toque do
telemóvel, das instruções de
navegação, da voz do sistema/
computador, das informações de
trânsito e dos sensores de
estacionamento (consoante a
versão).● Alertas : Para ajustar o volume
dos alertas e ligar/desligar
alertas quando o ecrã é
desligado.
● Volume da sensibilidade à
velocidade : Para definir o ajuste
do volume com base na
velocidade do veículo.
● Definições da saída de voz :
Ajustar os tipos de informação a
transmitir pela voz do Sistema de
informação e lazer (por exemplo,
"Ler instruções das faixas de
autoestrada em voz alta").
● Voz : Alterar a voz utilizada pelo
Sistema de informação e lazer
(se disponível).Relógio
Para definir o relógio do sistema e o
formato da hora.
Recomenda-se que a definição de
ajuste automático da hora
permaneça ligada.Avisos de segurança
Para ligar/desligar vários alertas
fornecidos pelo Sistema de
informação e lazer (por exemplo, "Avisar ao conduzir acima davelocidade máxima permitida").
Seleccione as caixas adequadas
para ligar.Ecrã inicial
Para alterar a configuração da página
inicial.
Seleccione na lista de opções para
ver uma pré-visualização de cada
esquema da página inicial.Teclados
Para alterar primeiro o tipo de
alfabeto (por exemplo Latim, Grego)
e em seguida o tipo de teclado (por
exemplo QWERTY, ABCD).Definir unidades
Para alterar as unidades de medida
para, por exemplo, distância
(quilómetros/milhas), coordenadas
(graus, minutos, segundos),
temperatura (℃, ℉) e unidades
barométricas (se disponíveis).Estado e informação
Para visualizar informações do
sistema, p. ex. versão, estado do
GPS, estado da rede, licenças e
informações de direitos de autor.

178Sistema de informação e lazerPara receber as informações de
trânsito mais atualizadas possíveis
em tempo real, subscrever a
funcionalidade dos serviços Live.
Advertência
Apenas disponível com o
NAVI 80 IntelliLink.
Funcionamento do sistema de
navegação
A posição e o movimento do veículo são registados pelo sistema de
navegação através de sensores.
A distância percorrida é determinada
pelo sinal do velocímetro do veículo e
os movimentos nas curvas são
determinados através de um sensor
giroscópico. A posição é determinada pelos satélites GPS (Sistema de
Posicionamento Global).
Através da comparação destes sinais
dos sensores com os mapas digitais
no sistema de navegação, é possível determinar a posição do veículo com
precisão.
Quando utilizar o veículo pela
primeira vez ou após uma viagem
num ferry, etc. o sistema fará uma
auto calibração. Portanto, é normalque não disponibilize imediatamente
uma posição exacta até que o veículo se tenha deslocado uma determinada
distância.
Após a introdução do endereço de
destino ou ponto de interesse
(próximo posto de abastecimento,
hotel, etc.) é calculado o itinerário do
local actual até ao destino
seleccionado.
Orientação no itinerário é fornecida
pela saída de voz sintetizada e pelo
ecrã de visualização.9 Aviso
Zonas como ruas de um sentido e
zonas pedestres não estão
assinaladas no mapa do sistema
de navegação. Nessas zonas, o
sistema pode emitir um aviso que
tem de ser aceite. Por
conseguinte, preste particular
atenção a ruas de um sentido e a
outras estradas e entradas onde
não pode entrar com o carro.
Advertência
Consoante o Sistema de informação e lazer, a recepção de rádio pode
ser interrompida durante a
orientação por voz e antes de cada
mudança de direcção.
Pen USB (NAVI 50 IntelliLink)
É necessária uma pen USB para o
sistema de navegação, a fim de
conter, entre outras coisas, um mapa digital das cidades e estradas do
país.
Advertência
Utilize uma pen USB, formatada
como FAT32 e com uma
capacidade de armazenamento
mínima de 4 GB e máxima de
32 GB.
Depois de conduzir os primeiros
100 km, é possível procurar
atualizações gratuitas do mapa digital
durante um período de 90 dias.
Advertência
Para evitar possíveis problemas
técnicos, utilizar apenas uma pen
USB compatível para a utilização e
atualização do sistema de
navegação. Não insira a pen USB

Climatização231O sistema pode ser adaptado
manualmente utilizando os
comandos de distribuição de ar e
fluxo de ar.
O sistema de controlo electrónico da climatização só está totalmente
operacional quando o motor está a
funcionar.
Para o funcionamento correto, não cobrir o sensor no painel de
instrumentos.
Modo automático
Regulação básica para conforto
máximo:
● Premir AUTO (AUTO é
apresentado no visor).
● Definir a temperatura pretendida (a temperatura surge no visor).
● Abrir todas as saídas de ar.
Durante o modo automático, as
definições de velocidade da
ventoinha, climatização e
recirculação do ar são reguladas
automaticamente pelo sistema e não
são mostradas no visor.
Pré-selecção da temperatura
Os valores pretendidos das
temperatura podem ser definidos
com os dois botões por baixo do
visor.
Por razões de conforto, só mudar a
temperatura em pequenos
aumentos.
Vermelho:quenteAzul:frio
O aquecimento só será totalmente
eficaz quando o motor tiver atingido a sua respectiva temperatura normal
de funcionamento.
Se estiver regulada uma temperatura mínima de 15 ℃, o sistema de
controlo electrónico da climatização
funciona em arrefecimento máximo.
Se estiver regulada a temperatura
máxima de 27 ℃, o sistema de
controlo electrónico da climatização
funciona em aquecimento máximo.
Advertência
Se for necessário baixar a
temperatura por motivos de conforto
de climatização, é possível impedir
um Autostop, caso contrário o motor voltar a arrancar automaticamente
quando o arrefecimento for ligado.
Sistema Start/Stop 3 251.
Velocidade da ventoinha
A velocidade da ventoinha pode ser
aumentada ou reduzida com os
botões x.

240ClimatizaçãoAs baterias não devem ser
eliminadas junto com os resíduos
domésticos. Devem ser colocadas
em pontos de recolha para
reciclagem apropriados (i.e. pilhões).
Funcionamento (tipo A)
Aquecimento Y
Selecionar Y na barra de menus e
premir G para confirmar. A duração
predefinida do aquecimento, p. ex., L 30 , pisca no visor. A definição de
fábrica é de 30 minutos.
Ajustar a duração do aquecimento
com k ou l e confirmar. O valor
pode ser definido de
10 a 120 minutos. Devido ao
consumo de potência, registar a
duração do aquecimento.
Para desligar, selecionar novamente
Y na barra de menus e premir d.
Ventilação x
Selecionar x na barra de menus e
premir G para confirmar.Ajustar a duração da ventilação com
k ou l e confirmar. O valor pode ser
definido de 10 a 120 minutos . Devido
ao consumo de potência, registar a
duração do aquecimento.
Para desligar, selecionar novamente
x na barra de menus e premir d.
Programar P
Podem ser programadas até três
horas de início predefinidas, com
uma duração de um dia ou de
uma semana.
● Selecionar P na barra de menus
e premir G para confirmar.
● Seleccionar o número predefinido desejado da
memória P1, P2 ou P3 e
confirmar.
● Seleccionar F e confirmar.
● Selecionar o dia da semana ou grupo de dias da semana e
confirmar.
● Seleccionar a hora e confirmar.
● Seleccionar os minutos e confirmar.
● Seleccionar Y ou x e confirmar.● Seleccionar ECO ou HIGH e
confirmar.
● Selecionar a duração e confirmar.
● Premir d para sair.
Repetir o procedimento para
programar os outros números
predefinidos da memória, se
necessário.
Para ativar um número da memória
predefinido, selecionar P1, P2 ou P3
e, em seguida, selecionar On e
confirmar.
Quando um programa for ativado, P
e Y serão apresentados em conjunto.
Para desativar uma memória
predefinida, selecionar P1, P2 ou P3
e, em seguida, selecionar Off e
confirmar.
O aquecimento pára
automaticamente 5 minutos após a
hora de início programada.
Advertência
O sistema do comando à distância
inclui um sensor da temperatura que
calcula o tempo de funcionamento
de acordo com a temperatura
ambiente e o nível de aquecimento

246Condução e funcionamentoCondução e
funcionamentoSugestões para condução .........247
Condução económica ..............247
Controlo sobre o veículo .........247
Direção .................................... 247
Arranque e manuseamento .......248
Rodagem do veículo ...............248
Posições do interruptor da ignição .................................... 248
Ligar o motor ........................... 249
Controlo do ralenti ...................250
Desligar por sobrecarga de rotação do motor ....................251
Sistema para/arranca ..............251
Estacionamento .......................254
Suspensão pneumática ...........254
Gases de escape .......................257
Filtro de partículas diesel ........257
Catalisador .............................. 257
AdBlue ..................................... 258
Caixa de velocidades manual ....265
Caixa de velocidades manual de
comutação automática ..............265
Visor da caixa de velocidades . 265Ligar o motor ........................... 266
Alavanca seletora ....................266
Modo manual ........................... 267
Programas de condução com comando eletrónico ................268
Avaria ...................................... 268
Corte de corrente ....................268
Travões ...................................... 269
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 269
Travão de mão ........................ 270
Assistência à travagem ...........270
Assistência de arranque em subidas ................................... 271
Sistemas de condução ..............271
Sistema de controlo da tração . 271
Controlo eletrónico de estabilidade ............................ 272
Eixo traseiro de resvalamento limitado ................................... 274
Sistemas de apoio ao condutor .274
Programador de velocidade ....274
Limitador de velocidade ..........276
Travagem de Emergência Ativa ....................................... 278
Sensores de estacionamento ..281
Aviso de ângulo morto .............283
Câmara traseira .......................285
Aviso de desvio de trajetória ...287Combustível ............................... 288
Motores a diesel ......................288
Abastecer ................................ 290
Engate do reboque ....................291
Informações gerais ..................291
Condições de condução e sugestões para o reboque .....291
Rebocar ................................... 291
Acoplamento de reboque ........292
Programa de estabilidade do reboque .................................. 293
Características auxiliares ...........293
Tomada de força .....................293

Condução e funcionamento251●Velocidade do veículo superior a
0 km/h.
● A luz de aviso j, W ou C
acende no grupo de
instrumentos.
Para aumentar ou diminuir o regime
rápido da velocidade da rotação ao ralenti, consulte uma oficina.
Advertência
Quando a função de ralenti rápido
está activada, o sistema pára/
arranca é desactivado
automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 251.
Desligar por sobrecarga de
rotação do motor
A alimentação de combustível é
automaticamente interrompida
durante uma desaceleração, ou seja,
quando o veículo é conduzido com
uma mudança engatada mas sem
carregar no pedal do acelerador.
Consoante as condições de
condução, a desligação por
sobrecarga de rotação do motor
poderá estar desativada.Sistema para/arranca
O sistema start/stop ajuda a poupar
combustível e a reduzir as emissões
de gases de escape. Se as condições permitirem, o mesmo desliga o motor
logo que o veículo esteja a circular a
baixa velocidade ou parado, p. ex.
nos semáforos ou num
engarrafamento.
Liga novamente o motor
automaticamente ao carregar no pedal da embraiagem (caixa de
velocidades manual) ou ao
desengatar o pedal do travão (caixa
de velocidades manual de
comutação automática).
Um sensor da bateria do veículo
garante que um Autostop seja
apenas efectuado quando a bateria
do veículo estiver suficientemente
carregada para um novo arranque.
Activação
O sistema Start/Stop está disponível
imediatamente depois de pôr o motor
a trabalhar, o veículo iniciar a marcha e as condições indicadas mais abaixo
nesta secção terem sido reunidas.Se as condições abaixo indicadas
não estiverem reunidas, é inibido um
Autostop e a luz de aviso \ acende-
-se no conjunto de instrumentos
3 109.
Desactivação
Desactivar manualmente o sistema
pára/arranca premindo ). A
desactivação é indicada quando o
LED do botão se acende.
Para activar novamente, premir
novamente Ï. O LED no botão
apaga-se. O sistema é reativado automaticamente na próxima vez que a ignição for ligada.