2020 OPEL INSIGNIA BREAK světla

142OsvětleníNa obrázku je vyobrazena zadní
lampička na čtení.
Světla sluneční clony
Svítí, když je kryt otevřený.Funkční prvky osvětlení
Osvětlení středové konzoleBodové světlo zabudované
v osvětlení interiéru se zapne po
rozsvícení světlometů.
Osvětlení vstupu
Uvítací osvětlení Při odemknutí vozidla pomocí
rádiového dálkového ovladače se
krátce rozsvítí následující světla:
● světlomety
● světla pro osvětlení okolí v obou vnějších zpětných zrcátkách
● osvětlení SPZ
● osvětlení přístrojové desky
● osvětlení interiéru
Některé funkce lze ovládat pouze za
tmy, aby bylo možné lokalizovat
vozidlo.
Po zapnutí zapalování se osvětlení
ihned vypne.
Rozjezd 3 17.Tuto funkci lze aktivovat nebo
deaktivovat v personalizaci vozidla.
Vyberte odpovídající nastavení
Nastavení I Vozidlo na informačním
displeji.
Informační displej 3 120.
Personalizace vozidla 3 126.
Nastavení může být uloženo pro
použitý klíč 3 25.
Následující osvětlení bude navíc
zapnuto při otevření dveří řidiče:
● osvětlení některých spínačů
● Informační centrum řidiče
● osvětlení přihrádek dveří
Osvětlení při vystupování Když se vypne zapalování, zapnou se následující světla:
● osvětlení interiéru
● osvětlení přístrojové desky
● světla pro osvětlení okolí v obou vnějších zpětných zrcátkách
Po malém prodlení budou
automaticky vypnuta. Tato funkce
funguje pouze za tmy.

Osvětlení143Osvětlení přístupuPotkávací světla, koncová světla
a osvětlení RZ osvětlují po opuštění
vozidla na nastavitelnou dobu okolní
prostor.
AktivováníHalogenové světlomety
1. Vypněte zapalování.
2. V závislosti na verzi vytáhněte klíč
zapalování.
3. Otevřete dveře řidiče.
4. Přitáhněte za páčku směrových světel.
5. Zavřete dveře řidiče.
Pokud nejsou dveře řidiče zavřené,
světla po dvou minutách zhasnou.
Výstupní osvětlení se při otevřených
dveřích řidiče vypne okamžitě při
přitažení páčky směrových světel.LED světlomety
Osvětlení přístupu se aktivuje při
vypnutí zapalování a otevření se
dveře řidiče.
Tuto funkci lze aktivovat nebo
deaktivovat v personalizaci vozidla.
Vyberte odpovídající nastavení
Nastavení I Vozidlo na informačním
displeji.
Informační displej 3 120.
Personalizace vozidla 3 126.
Nastavení může být uloženo pro
použitý klíč 3 25.
Ochrana proti vybití
akumulátoru
Vypínání elektrického osvětlení
K zamezení vybití akumulátoru
vozidla při vypnutém zapalování se
některá vnitřní osvětlení po určité
době automaticky vypnou.

Řízení vozidla a jeho provoz161Automatická převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Krátce stiskněte tlačítko
Engine Start/Stop : automatický
proces s malým zpožděním spustí startér a nechá ho běžet, dokud motor
nenastartuje, viz automatické
ovládání startéru.
Pro vypnutí motoru, když vozidlo je
nehybné, krátce stiskněte tlačítko
Engine Start/Stop . Automatická
převodovka: Zatáhněte parkovací
brzdu a zařaďte polohu P.
Startování motoru během režimu Autostop:
Manuální převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 162.
Automatická převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
uvolněním brzdového pedálu 3 162.Nouzové vypnutí motoru za jízdy
Pokud je v případě nouzové situace
nutné motor vypnout za jízdy,
stiskněte a podržte
Engine Start/Stop déle než
2 sekundy nebo dvakrát krátce stiskněte během 5 sekund.9 Nebezpečí
Vypnutí motoru během jízdy může
způsobit ztrátu posilování
systémů brzd a řízení. Asistenční
systémy a systémy airbagů jsou
deaktivovány. Zhasne osvětlení
vozidla a brzdová světla. Proto
motor a zapalování vypínejte za
jízdy, pouze pokud to vyžaduje
nouzová situace.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do
-25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou
viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách pod -30 °C se automatická
převodovka musí zahřívat cca.
5 minut. Páka voliče musí být
v poloze P.
Automatické ovládání startéru Tato funkce řídí proces startování
motoru. Není třeba, aby řidič držel
tlačítko Engine Start/Stop stisknuto.
Jakmile je zapnut, tak systém bude
automaticky startovat dokud motor
nenastartuje. Kvůli kontrolnímu
procesu začne motor startovat po
malé prodlevě.

Řízení vozidla a jeho provoz177Adaptivní brzdová světlaBěhem brzdění s plnou intenzitou
blikají po dobu aktivace ABS všechna tři brzdová světla.
Porucha9 Varování
Pokud je v systému ABS porucha,
kola mají tendenci se zablokovatv případě nezvykle silného
brzdění. Výhody systému ABS
nejsou k dispozici. Během
prudkého brzdění není vozidlo
možné řídit a může dojít ke smyku.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Parkovací brzda9 Varování
Před opuštěním vozidla,
zkontrolujte stav parkovací brzdy.
Po zabrzdění elektrické parkovací brzdy bude trvale svítit kontrolka
j .
Elektrická parkovací brzda
Manuální zabrzdění
Zatáhněte za spínač m. Když se
rozsvítí kontrolka m, je elektrická
parkovací brzda zabrzděna.
Elektrickou parkovací brzdu lze vždy
použít, dokonce i když je vypnuto zapalování.
Nepoužívejte systém elektrické
parkovací brzdy příliš často při
vypnutém motoru, hrozí nebezpečí
vybití akumulátoru.
Uvolnění
Zapněte zapalování. Podržte
sešlápnutý pedál brzdy a následně
stlačte spínač m. Když kontrolka m
zhasne, je elektrická parkovací brzda odbrzděna.
Funkce rozjezdu vozidla
Vozidla s manuální převodovkou:
Jestliže sešlápnete spojkový pedál
a poté jej lehce povolíte a mírně
sešlápnete akcelerační pedál,
automaticky se uvolní elektrická
parkovací brzda. Toto není možné,
pokud je současně vytažen spínač m .
Vozidla s automatickou převodovkou:
Jestliže zařadíte jízdní rozsah D
a poté sešlápnete akcelerační pedál,
automaticky se uvolní elektrická

Řízení vozidla a jeho provoz203● detekce vozidla za počasímomezené viditelností, například
v mlze, dešti nebo při sněžení
● za jízdy v noci
● za omezené viditelnosti za horšeného počasí, například
mlha, déšť nebo sníh
● snímač v čelním skle je zakrytý sněhem, ledem, břečkou,
blátem, špínou apod.
● čelní sklo je poškozeno nebo zakryto cizími předměty,
například nálepkami
Abyste předešli nesprávné funkci systému, udržujte plochy
kamerového čidla v čelním skle
a radarového čidla v masce chladiče vždy čisté bez špíny, prachu, ledu
a sněhu.
Řízení vyžaduje vaši plnou pozornost
a musíte být stále připraveni provést
potřebnou činnost a zabrzdit a / nebo
řídit vozidlo tak, abyste předešli
srážce.Porucha
V případě potřeby servisu systému se
v informačním centru řidiče zobrazí
zpráva.
Pokud systém nepracuje tak, jak by
měl, jsou zobrazeny zprávy vozidla
v informačním centru řidiče.
Zprávy vozidla 3 125.
Přední ochrana chodců Přední ochrana chodců může pomoci
odvrátit nebo zmírnit následky
čelního střetu s chodci při jízdě se
zařazeným převodovým stupněm pro jízdu dopředu.
Systém používá přední kameru
v čelním skle k detekci chodců přímo
v dráze jízdy vašeho vozidla.
Přední ochrana chodců je schopna
detekovat chodce a upozornit na ně,
pokud je zařazen převodový stupeň
pro jízdu dopředu a rychlost je
v rozmezí 8 km/h až 80 km/h. Kromě
toho může přední ochrana chodců
zesílit brzdění nebo vozidlo
automaticky zabrzdit.Při jízdě za denního světla detekuje systém chodce až do vzdálenostipřibližně 40 m. při jízdě v noci je
funkce systému omezena.
Přední ochranu chodců lze
v personalizaci vozidla nastavit na
možnosti Vypnuto, Upozornění nebo
Upozornění a brzdění 3 126.9 Nebezpečí
Přední ochrana chodců
s automatickou brzdou
neposkytuje výstrahu ani
nezabrzdí vozidlo, pokud
nedetekuje chodce.
Systém nemusí detekovat
chodce, včetně dětí, pokud se
chodec nenachází přímo před
vozidlem, není zcela viditelný,
nestojí vzpřímeně nebo je ve
skupině.
Přední ochrana chodců zahrnuje:
● detekci chodců před vozidlem,
● upozornění na chodce před vozidlem,
● automatické brzdění.

208Řízení vozidla a jeho provozPouze modely GSi
Ve vozidlech s automatickou
převodovkou musí řidič ovládat
přidávání plynu a řazení převodových
stupňů, přičemž brzdění a řízení
probíhá automaticky.
Progresivní parkovací asistent je
vždy kombinován s předním-zadním
parkovacím asistentem. Oba
systémy používají stejná čidla ve
předním i zadním nárazníku.
Systém je vybaven šesti
ultrazvukovými parkovacími čidly
v zadním i předním nárazníku.
Aktivace progresivního parkovacího
asistenta
Progresivní parkovací asistent lze
aktivovat pouze při jízdě dopředu.
Při vyhledávání parkovacího místa je
systém připraven k činnosti po
krátkém stisknutí tlačítka (.
V režimu parkovacího asistenta
systém rozpoznává a ukládá do
paměti 10 m pro podélná parkovací
místa nebo 6 m pro kolmá parkovací
místa.
Systém lze aktivovat a vyhledat
parkovací místo pouze při
rychlostech do 30 km/h.
Progresivní parkovací asistent se
nemusí aktivovat při jízdě ve velmi
prudkých sklonech.
FunkčnostRežim vyhledávání parkovacího
místa, indikace v informačním centru
řidiče
Dlouhý stisknutím ( zvolte
v informačním centru řidiče podélné
nebo kolmé parkování.
Systém je implicitně nastaven na
zjišťování parkovacích míst na straně spolujezdce. Pokud chcete hledat
parkovací místa na straně řidiče,
přepněte směrová světla na stranu
řidiče.

212Řízení vozidla a jeho provozPoznámky
Nová vozidla vyžadují při prvním
použití kalibraci. Pro optimální
navádění při parkování je nutné ujet vzdálenost minimálně 10 km
s množstvím zatáček.
Systém je nakalibrován na kola
namontovaná ve výrobě. Při použití
pneumatik nebo kol jiných rozměrů
se činnost parkování změní.
Upozornění na mrtvý úhel Systém upozornění na mrtvý úhel
detekuje a hlásí předměty na obou
stranách vozidla uvnitř zadané oblasti
"mrtvého úhlu". Systém zobrazuje
vizuální upozornění v jednotlivých
vnějších zrcátkách, pokud detekuje
objekty, které nemusí být vidět ve
vnitřním ani vnějších zrcátkách.
Radarová čidla vzdálenosti jsou
umístěna v zadním nárazníku.9 Varování
Upozornění na mrtvý úhel
nenahrazuje pozornost řidiče.
Systém nedetekuje:
● vozidla mimo mrtvý úhel, která se mohou rychle přibližovat
● chodce, cyklisty nebo zvířata Před změnou jízdního pruhu se
vždy podívejte do všech zrcátek, podívejte se přes rameno
a použijte směrová světla.
Při nastartování vozidla se krátce
rozsvítí v obou vnějších zrcátkách,
čímž indikují, že systém funguje.
Pokud systém detekuje jedoucí
vozidlo v místě mrtvého úhlu při jízdě
dopředu, když předjíždíte jiné vozidlo
nebo když jste předjížděni,
v příslušném vnějším zpětném
zrcátku se rozsvítí žlutý výstražný
symbol F. Pokud pak řidič zapne
směrová světla, začne výstražný
symbol F blikat žlutě jako varování
před změnou jízdního pruhu.
Upozornění na mrtvý úhel je aktivní
při všech rychlostech.
Deaktivace Zapnutí nebo vypnutí upozornění na
mrtvý úhel lze nastavit v nabídce
personalizace vozidla na
informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 126.
Informační displej 3 120.
Vypnutí je signalizováno zprávou na
informačním centru řidiče.
Omezení systému Za normálních okolností nebo
v prudkých zatáčkách může občas
docházet k občasným planým
upozorněním. Systém může dočasně
upozornit na předměty ve slepém
úhlu za specifických povětrnostních
podmínek (déšť, kroupy atd.). Jízda
na mokré vozovce nebo v přechodu
ze suchých míst na mokrá může

Řízení vozidla a jeho provoz213způsobit rozsvícení kontrolky F,
protože rozstřikující voda může být
interpretována jako předmět.
Kontrolka F se může rozsvítit
z důvodu aktivace svodidly,
dopravními značkami, stromy,
křovinami nebo jinými pevnými
objekty. To je normální činnost
a systém nevyžaduje servis.
Systém nemusí pracovat správně
v následujících případech:
● Snímače jsou zakryty sněhem, blátem, nálepkami, kovovými
deskami nebo jinými předměty.
● Při jízdě v silných přívalových deštích.
● Vozidlo mělo dopravní nehodu, byl poškozen nebo nesprávně
opraven prostor v okolí
detekčních snímačů.
● Vyskytují se extrémní změny teploty.
● Vozidlo táhne přívěs.
V případě poruchy v systému, nebo
pokud systém nepracuje z důvodu
dočasných podmínek, je na
informačním centru řidiče zobrazena
zpráva. Vyhledejte pomoc v servisu.Poznámky
Každé nové vozidlo vyžaduje
kalibraci. Pro zajištění optimální
funkce jeďte určitou vzdálenost po přímé dálnici s objekty po stranách,např. svodidly se zábranami.
Upozornění při změně jízdního pruhu
Kromě upozornění na mrtvý úhel
3 212 rozpozná funkce upozornění
při změně jízdního pruhu rychle se
zezadu přibližující vozidla
v rovnoběžném jízdním pruhu vedle
vašeho vozidla.
Pokud jsou detekována rychle se
zezadu přibližující vozidla, systém na to vizuálně upozorní v příslušném
vnějším zrcátku.
Radarová čidla vzdálenosti jsou
umístěna v zadním nárazníku.9 Varování
Upozornění při změně jízdního
pruhu nenahrazuje výhled řidiče.
Před změnou jízdního pruhu se
vždy podívejte do všech zrcátek, podívejte se přes rameno
a použijte směrová světla.
Když systém detekuje zezadu se
přibližující vozidlo, které jede značně
rychleji, rozsvítí se v příslušném
zrcátku žlutý varovný symbol F.
Pokud pak řidič zapne směrová
světla, začne výstražný symbol F
blikat žlutě jako varování před
změnou jízdního pruhu.
Upozornění při změně jízdního pruhu
je aktivní při všech rychlostech.