2020 OPEL INSIGNIA BREAK stop start

Vožnja in rokovanje161Vozila z gumbom za vklop
Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in
zavorni pedal.
Avtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Ne dodajajte plina.
Na kratko pritisnite
Engine Start/Stop : krmilna
elektronika vklopi zaganjač z rahlo
zakasnitvijo, dokler motor ne vžge -
glejte Samodejni vklop zaganjača.
Če želite ugasniti motor, medtem ko
vozilo miruje, na kratko pritisnite
Engine Start/Stop . Avtomatski
menjalnik: zategnite ročno zavoro in
pretaknite v položaj P.
Za zagon motorja pri aktivni funkciji
Autostop:
Ročni menjalnik: med delovanjem
funkcije samodejne zaustavitve lahko
motor zaženete s pritiskom na
stopalko sklopke 3 162.
Avtomatski menjalnik: med
delovanjem funkcije samodejne
zaustavitve lahko motor zaženete s
sprostitvijo zavorne stopalke 3 162.
Zaustavitev motorja v sili med
vožnjo
Če morate motor v sili ugasniti med vožnjo, pritisnite gumb
Engine Start/Stop za več kot
2 sekundi ali ga dvakrat na kratko pritisnite v 5 sekundah.9 Nevarnost
Izključitev motorja med vožnjo
lahko povzroči odpoved servo-
sistemov za pomoč vozniku pri
zaviranju in upravljanju z volanom. Sistemi za pomoč vozniku in
sistemi varnostnih blazin so
onemogočeni. Osvetlitev in
zavorne luči ne delujejo. Zato
smete motor in kontakt med
vožnjo izklopiti samo v sili.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Vozilo je mogoče zagnati brez dodatnih grelnikov pri temperaturah
do -25 °С pri dizelskih motorjih ali
-30 °C pri bencinskih motorjih. Za
zagon je potrebno olje pravilne
viskoznosti, pravo gorivo, opravljeni
servisi in dovolj poln akumulator
vozila. Pri temperaturah pod -30 °C
potrebuje samodejni menjalnik
ogrevalno fazo približno 5 minut.
Druga ročica mora biti v legi P.

162Vožnja in rokovanjeSamodejni vklop zaganjalnikaTa funkcija upravlja postopek
zaganjanja motorja. Vozniku ni treba
držati gumba Engine Start/Stop . Po
zasuku ključa v položaj za zagon
sistem zaganja motor samodejno,
dokler motor ne vžge. Zaradi
postopka preverjanja pride do zagona motorja po kratki zakasnitvi.
Če motor ne vžge, so za to možni
naslednji vzroki:
● Pedal sklopke ni pritisnjen (ročni menjalnik).
● Zavorni pedal ni pritisnjen ali izbirna ročica ni v položaju P ali
N (avtomatski menjalnik).
● Pride do zakasnjene reakcije.
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na voljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.Prekinitev napajanja z
gorivom v potisnem hodu
Dovajanje goriva se samodejno
prekine v potisnem hodu, tj. med
vožnjo v prestavi pri spuščeni stopalki
za plin.
Odvisno od voznih razmer lahko pride
do prekinitve napajanja z gorivom v
potisnem hodu.
Sistem Stop-start Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali med zastojem v prometu), zaustavi
motor. Kontakt ostane vklopljen.
Aktiviranje Stop-start sistem se vklopi takoj po
zagonu motorja in speljevanju vozila
in ko so izpolnjeni prej navedeni
pogoji.Deaktiviranje
Start-stop sistem lahko ročno
izklopite s pritiskom Ò. Ko je funkcija
izključena, LED lučka v tipki zasveti.
Autostop
Vozila z ročnim menjalnikom Funkcijo samodejne zaustavitve je
mogoče aktivirati, ko vozilo miruje ali
pri hitrosti do 14 km/h.

Vožnja in rokovanje163Običajno funkcijo samodejne
zaustavitve vklopite na ta način:
● Pritisnite stopalko sklopke.
● Pretaknite ročico v nevtralni položaj.
● Spustite stopalko sklopke.
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Prikaz
Režim Autostop označuje kazalec v
legi AUTOSTOP na števcu vrtljajev
motorja.
Po ponovnem zagonu bo prikazana
hitrost prostega teka.
Med uporabo funkcij Autostop ostane zmogljivost ogrevanja in zaviranja
ohranjena.
Pogoji za vklop funkcije Autostop
Stop-start sistem preverja, ali so
izpolnjeni vsi od naslednjih pogojev:
● Sistem Stop-start se ne izklopi ročno.
● Pokrov motorja je dobro zaprt.
● Voznikova vrata so zaprta in njegov varnostni pas pripet.
● Akumulator vozila je dovolj poln in v dobrem stanju.
● Motor je ogret na delovno temperaturo.
● Temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka.
● Temperatura izpušnih plinov motorja ni previsoka, npr. povožnji z visokimi obremenitvami
motorja.
● Temperatura okolice je višja od -5 °C.
● Sistem klimatske naprave omogoči delovanje funkcije
Autostop.● V zavornem sistemu je zadosten podtlak.
● Med ponovnim zagonom in naslednjo samodejno
zaustavitvijo mora preteči
najmanj 10 sekund.
● Funkcija samočiščenja izpušnega filtra ni aktivna.
● Vozilo je od zadnjega vklopa funkcije Autostop vozilo najmanj
s hitrostjo hoje.
V nasprotnem primeru vklop Autostop
funkcije ni mogoč.
Sistem Stop-start je onemogočen na
klancih z naklonom nad 12 %.
Nekatere nastavitve klimatske
naprave lahko onemogočajo vklop
Autostop funkcije. Več podatkov
poiščite v poglavju Ogrevanje,
prezračevanje, hlajenje 3 144.
Funkcija samodejne zaustavitve
morda ne bo na voljo takoj za tem, ko zapustite avtocesto.
Vpeljavanje novega vozila 3 157.

164Vožnja in rokovanjeZaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja vozila
V stop-start sistem je vgrajenih več
elementov zaščite akumulatorja pred
izpraznitvijo, ki zagotavljajo
zanesljive ponovne zagone motorja.
Ukrepi za varčevanje z energijo
Med delovanjem funkcije samodejne zaustavitve je vrsta električnih
naprav, kot npr. pomožni električni
grelnik ali ogrevanje zadnjega stekla,
izklopljena ali preklopljena na
varčevalni način delovanja. Za
varčevanje z energijo se zmanjša
hitrost ventilatorja klimatske naprave.
Ponoven ročni zagon motorja
Vozila z ročnim menjalnikom
Vse motorje je mogoče ponovno
zagnati na dva načina: z običajnim
ponovnim zagonom ali zakasnjenim
ponovnim zagonom.Običajna funkcija ponovnega zagona Motor znova zaženete tako, da
pritisnete stopalko sklopke, ne da bi
pritisnili zavorno stopalko.Zakasnjeni ponovni zagon
Zakasnjeni ponovni zagon je na voljo samo na klancih z naklonom do 5 %.
● Pritisnite zavorni pedal.
● Pritisnite stopalko sklopke.
● Izberite prvo prestavo.
● Za ponovni zagon motorja spustite zavorni pedal.
Vozila z avtomatskim menjalnikom
Sprostite zavorni pedal ali premaknite
izbirno ročico iz položaja D v položaj
N ali P, da ponovno zaženete motor.
Ponovni zagon motorja v stop-
start sistemu
Za samodejni zagon motorja mora biti
prestavna ročica v nevtralni legi.
Če se med trajanjem Autostop
funkcije zgodi ena od naslednjih
stvari, bo stop-start sistem
samodejno zagnal motor:
● Stop-start sistem se izklopi ročno.
● Odpre se pokrov motorja.● Odpenjanje varnostnega pasu voznika in odpiranje voznikovih
vrat.
● Temperatura motorja pade prenizko.
● Stanje napolnjenosti akumulatorja vozila je pod
določeno ravnijo.
● Podtlak v zavornem sistemu ni več ustrezen.
● Vozilo vozi najmanj s hitrostjo hoje.
● Sistem klimatske naprave zahteva zagon motorja.
● Klimatska naprava je vključena ročno.
Če pokrov motorja ni dobro zaprt, se na voznikovem informacijskem
centru prikaže opozorilo.
Če je na notranjo vtičnico priključena
električna naprava, npr. prenosni CD
predvajalnik, lahko med ponovnim
zagonom motorja opazimo hipen
padec moči.

168Vožnja in rokovanje9Opozorilo
Izogibajte se stika oči ali kože s
tekočino AdBlue.
Ob stiku z očmi ali kožo izperite z
vodo.
Svarilo
Preprečite stik laka vozila s
tekočino AdBlue.
V primeru stika izperite z vodo.
Tekočina AdBlue zmrzuje pri
temperaturi pribl. -11 °C. Za
nemoteno zmanjševanje emisij pri
nizkih temperaturah je vgrajen grelnik tekočine AdBlue. Grelnik tekočine
AdBlue deluje samodejno.
Običajna poraba tekočine AdBlue
znaša približno 2 l na 1000 km,
vendar je pri določenih načinih vožnje
(npr. visoka obremenitev ali vleka)
lahko tudi višja.
Rezervoar za tekočino AdBlue
Nivo tekočine AdBlue v posodi
najdete v meniju prikazovalnika.
Opozorila o količini
Sporočila, ki se prikazujejo na
voznikovem informacijskem zaslonu,
so odvisna od razdalje, ki jo je
mogoče prevoziti s preostalo količino
tekočine AdBlue. Sporočila in
omejitve so zakonsko predpisani.
Prvo možno opozorilo se prikaže pri
AdBlue Range: (Doseg AdBlue:)
2400 km .
To sporočilo se na kratko prikaže skupaj z izračunanim dosegom. Z
vožnjo je mogoče nadaljevati brez
omejitev.
Naslednja raven opozoril se začne,
ko preostali doseg pade pod
1750 km. Sporočilo s preostalim
dosegom se prikaže ob vsakem
vklopu kontakta in zahteva voznikovo potrditev 3 115. Tekočino AdBlue
morate doliti, preden dosežete
naslednjo raven opozorila.
Ko preostala količina tekočine AdBlue
zadošča manj kot za 900 km, se
izmenično prikazujeta naslednji
opozorili, ki ju ni mogoče zapreti:● AdBlue Low Refill Now (Nizek
nivo AdBlue, dolijte zdaj)
● Engine Restart Prevented in
(Ponovni zagon motorja bo
preprečen v) 900 km .
Poleg tega kontrolna lučka Y
neprekinjeno utripa.
Opomba
Pri visoki porabi tekočine AdBlue
lahko voznikov informacijski zaslon
to opozorilo prikaže, ne da bi
prikazal katero od opozoril prejšnjih
stopenj.
Zadnja stopnja opozoril nastopi, ko se rezervoar za tekočino AdBlue
izprazni. Zagon motorja ni več
mogoč. Izmenično se prikazujeta
naslednji opozorili, ki ju ni mogoče
zapreti:
● AdBlue Empty Refill Now
(Posoda za AdBlue je prazna -
dolijte zdaj)
● Engine Will Not Restart (Motor se
ne bo ponovno zagnal) .
Poleg tega kontrolna lučka Y
neprekinjeno utripa.

Vožnja in rokovanje175napajanja dajte nemudoma
odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.
4. Namestite oblogo izbirne ročice na svoje mesto in pritrdite.Ročni menjalnik
Za vklop vzvratne prestave pritisnite
pedal sklopke, pritisnite sprostitveni
gumb na izbirni ročici in prestavite.
Če ni možno prestaviti v vzvratno
prestavo, ponovno pomaknite ročico
v prosti tek, sprostite in še enkrat
pritisnite pedal sklopke ter nato
ponovno prestavite v vzvratno
prestavo.
Sklopke ne izpustite po nepotrebnem. Pri prestavljanju pritisnite pedal
sklopke do konca. Med vožnjo naj
noga ne počiva na pedalu sklopke.
Če sistem nekaj časa zaznava
zdrsavanje sklopke, se moč motorja
zmanjša. Na informacijskem centru
za voznika se pojavi sporočilo.
Spustite sklopko.Svarilo
Vožnja s počivanjem roke na
prestavni ročici je močno
odsvetovana.
Znak menjave prestave 3 111.
Sistem Stop-start 3 162.

238Nega vozila
Premaknite varnostni zapah proti levi
strani vozila in odprite pokrov motorja.
Pokrov motorja ostane samodejno
odprt.
Če se med trajanjem funkcije
Autostop odpre pokrov motorja, se
motor iz varnostnih razlogov
samodejno zažene.
Sistem Stop-start 3 162.
Zapiranje Spustite pokrov motorja in ga pustite,
da pade v zapah z nizke višine
(20-25 cm). Preverite, ali je pokrov
pravilno zaprt.
Svarilo
Pokrova motorja ne pritiskajte v
zapah, da se izognete udrtinam.
Aktivni pokrov motorja 3 73.
Motorno olje
Nivo motornega olja redno preverjajte ročno, da zagotovo ne pride do
poškodb motorja. Prepričajte se, da
uporabljate pravilno specifikacijo olja.
Priporočene tekočine in maziva
3 286.
Največja poraba motornega olja je 0,6 l na 1000 km.
Nivo olja preverjajte, ko vozilo stoji na ravni podlagi. Motor naj bo pri tem na
delovni temperaturi ter izklopljen vsaj 5 minut.
Izvlecite merilno palico in jo obrišite
ter vstavite nazaj do konca. Nato jo
izvlecite in odčitajte nivo motornega
olja.

242Nega vozila
Baterije in akumulatorji ne spadajo
med hišne odpadke. Odlagajte jih na
primerni reciklažni zbiralni točki.
Če vozila ne uporabljate več kot štiri
tedne, se lahko akumulator izprazni. Odklopite kabel z negativnega pola
akumulatorja.
Akumulator se sme odklopiti in
priklopiti le pri izključenem kontaktu.
Zaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja 3 143.
Odklop akumulatorja
Če je treba odklopiti akumulator
vozila (npr. zaradi vzdrževalnih del)
morate deaktivirati sireno alarma po
tem postopku: Vključite in izključite
kontakt, nato odklopite akumulator v
roku 15-ih sekund.
Zamenjava akumulatorja vozila
Opomba
Vsako odstopanje od navodil,
podanih v tem razdelku, lahko
povzroči začasno deaktiviranje
nepravilno delovanje sistema Stop-
start.
Pri menjavi akumulatorja vozila
pazite, da ni odprt noben pokrov na
pozitivnem polu akumulatorja. Če je
pozitivni pol izpostavljen, ga pokrijte z
izolirnim pokrovom; negativni pol
akumulatorja pa mora biti odprt.
Akumulator zamenjajte izključno z
drugim enake vrste.
Priporočamo Vam, da demontažo in
montažo akumulatorja vozila
prepustite servisni delavnici.
Sistem Stop-start 3 162.
Polnjenje akumulatorja vozila9 Opozorilo
Pri vozilih s sistemom Stop-start
poskrbite, da potencial polnjenja
ne bo presegel 14,6 V, če
uporabite polnilnik za akumulator.
V nasprotnem primeru lahko
poškodujete akumulator.
Zagon s premostitvenimi kabli
3 276.
Zaščita pred izpraznitvijo Napetost baterije
Če je napetost akumulatorja vozila nizka, se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
opozorilo.
1. Izključite vse električne porabnike, ki niso pomembni za
varno vožnjo, npr. ogrevanje
sedežev, ogrevano zadnje steklo
ali drugi večji porabniki.
2. Napolnite akumulator vozila z nadaljevanjem vožnje ali s
priključitvijo polnilnika.
Opozorilo izgine po dveh zagonih
motorja brez padca napetosti.
Če akumulatorja vozila ni mogoče
napolniti, naj napako odpravijo
strokovnjaki v servisni delavnici.