Važiavimas ir naudojimas201Radaras
Radaras sumontuotas už radiatoriaus
grotelių, žemiau markės logotipo.
9 Perspėjimas
Gamybos metu radaro blokas
buvo kruopščiai sulygiuotas. Taigi, smūgio į priekį atveju sistemos
nenaudokite. Nors ir buferis
atrodytų esąs sveikas, už jo
įrengtas jutiklis gali būti
nebetiksliai sureguliuotas ir
reaguoti neteisingai. Po avarijos
pasitarkite su autoserviso
specialistais, kad jie patikrintų ir sureguliuotų radaro padėtį.
Nuostatos
Automobilio pranešimas ir
įspėjamasis garsinis signalas
primena vairuotojui pradėti judėti, kai
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema laiko automobilį
vietoje. Ši funkcija pavadinta Go
Notifier (Vykimo pranešiklis) . Ją
galima deaktyvuoti informacijos
ekrano automobilio pritaikymo meniu.
Automobilio pritaikymas 3 129.
Gedimas Jei prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema neveikia dėl
laikinai susidariusių sąlygų ( pvz., ledo
bloko, perkaitusių stabdžių arba
manevrų nedideliu greičiu) arba
įvyksta sistemos nuolatinė klaida,
vairuotojo informacijos centre
pateikiamas pranešimas.
Automobilio pranešimai 3 128.
Susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas yra susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi sistemosdalis 3 129. Jis gali padėti išvengti
arba sušvelninti smūgio į automobilio
priekį pasekmes.
Apie priekyje esančią transporto
priemonę informuoja kontrolinis
indikatorius A.
Be to, susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi perspėjimo būsena
indikuojama vairuotojo informacijos
centro puslapyje Driver Assistance
(Vairuotojo pagalba) 3 116.
Jei transporto priemonėje veikia
tradicinė pastovaus greičio palaikymo
sistema, susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi perspėjimo funkcija naudoja priekinę kamerą, įrengtą
priekiniame stikle, kad aptiktų
transporto priemonę, esančią tiesiai
priešais jus, važiavimo kelyje.
Jei transporto priemonėje veikia
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema, susidūrimo su
priekyje esančia kliūtimi perspėjimo
Važiavimas ir naudojimas209● jei priekiniame stikle esantį jutiklįblokuoja, pvz., sniegas, ledas,
ižas, purvas, nešvarumai ir pan.;
● jei priekinis stiklas apgadintas arba ant jo yra pašalinių objektų,
pvz., lipdukų.
Siekiant išvengti sutrikimų, kameros jutiklio zona ant priekinio stiklo ir
radaro jutiklio zona radiatoriaus
grotelėse turi būti švarios, ten neturi
būti nešvarumų, dulkių, ledo ar
sniego.
Vairuojant būtina sutelkti visą dėmesį
į kelią ir imtis veiksmų bei įjungti
stabdžius ir (arba) vairuoti transporto
priemonę, siekiant išvengti avarijos.
Gedimas Jei prireikia atlikti sistemos priežiūros
darbus, vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas.
Jei sistema neveikia kaip turėtų,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami atitinkami automobilio
pranešimai.
Automobilio pranešimai 3 128.Priekinė pėsčiųjų apsauga
Priekyje esančių pėsčiųjų apsauga
gali padėti išvengti arba sumažinti
netoliese esančių pėsčiųjų
sužalojimą priekinio-galinio
susidūrimo atvejais, vairuojant
priekine eiga.
Sistemoje naudojama priekiniame
stikle sumontuota priekinė kamera,
kuri nustato atstumą iki jūsų kelyje
priešais esančio pėsčiojo.
Priekinė pėsčiųjų apsauga gali aptikti
ir įspėti pėsčiuosius važiuojant
priekine eiga esant 8–80 km/h
greičiui. Be to, priekinė pėsčiųjų
apsauga gali sustiprinti stabdymą
arba automatiškai sustabdyti
automobilį.
Važiuojant dieną, sistema aptinka
pėsčiuosius iki maždaug 40 m
atstumu. Važiuojant naktį sistemos
veikimas būna ribotas.
Priekyje esančių pėsčiųjų apsaugą
galima išjungti, įjungti perspėjimo
arba perspėjimo ir stabdymo režimus
naudojant automobilio pritaikymo
funkcija 3 129.9 Pavojinga
Stabdymo aptikus priekyje esantį
pėsčiąjį sistema neįspėja ir
automatiškai nestabdo
automobilio, nebent ji aptinka
pėsčiąjį.
Sistema gali neaptikti pėsčiųjų,
įskaitant vaikus, jei pėsčiasis nėra tiesiai priešais, nėra visiškai
matomas, nestovi stačias arba yra grupėje kitų žmonių.
Priekyje esančių pėsčiųjų apsaugos
funkcijos:
● priešais esančių pėsčiųjų aptikimas
● priekyje esančių pėsčiųjų perspėjimas
● automatinis stabdymas
