2020 OPEL INSIGNIA BREAK stop start

162JazdaOstatné predmety, napríklad iné
kľúče, transpondér, štítky, mince a
podobne, je potrebné z vrecka
vybrať.
Zošliapnite spojkový pedál
(mechanická prevodovka), brzdový
pedál a stlačte tlačidlo
Engine Start/Stop . Po začatí
štartovania tlačidlo uvoľnite.
Ak chcete vypnúť motor, stlačte
Engine Start/Stop znova. Vyberte
elektronický kľúč z vrecka vysielača.
Táto možnosť je určená len pre
núdzové prípady. Batériu
elektronického kľúča vymeňte hneď,
ako to bude možné 3 22.
Ak chcete odomknúť alebo zamknúť
dvere, pozrite si poruchu jednotky
diaľkového ovládania alebo systému
s elektronickým kľúčom 3 26.
Pozdržané vypnutie napájania
Nasledujúce elektronické systémy
fungujú, až kým sa neotvoria dvere na strane vodiča alebo počas 10 minút
po vypnutí zapaľovania:● elektricky ovládané okná
● strešné okno
● napájacie zásuvky
Štartovanie motora
Vozidlá so spínačom zapaľovania
Otočte kľúč do polohy 1, aby ste
uvoľnili zámok riadenia.
Manuálna prevodovka: stlačte pedál
spojky a brzdy.
Automatická prevodovka: použite
brzdový pedál a voliacu páku posuňte
do polohy P alebo N.
Nepoužívajte plynový pedál.
Vznetové motory: otočte kľúčom do
polohy 2 kvôli predhrievaniu a
čakajte, kým kontrolka ! nezhasne.
Kľúč nakrátko otočte do polohy 3 a
uvoľnite: automatický proces spustí
štartér s malým oneskorením kým sa
motor nespustí, pozri Automatické
riadenie štartéra.
Mechanická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať zošliapnutím
pedálu spojky 3 164.
Automatická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať uvoľnením
brzdového pedálu 3 164.

Jazda163Vozidlá s tlačidlom zapnutia
napájania
Manuálna prevodovka: stlačte pedál
spojky a brzdy.
Automatická prevodovka: použite brzdový pedál a voliacu páku posuňte
do polohy P alebo N.
Nepoužívajte plynový pedál.
Krátko stlačte tlačidlo
Engine Start/Stop : automatický
proces spustí štartér s malým
oneskorením, kým sa motor nespustí: Pozrite si časť Automatické ovládanie
štartéra.
Ak chcete motor vypnúť, keď vozidlo
stojí, krátko stlačte tlačidlo
Engine Start/Stop . Automatická
prevodovka: zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte prevodový stupeň P.
Naštartovanie motora počas
automatického vypnutia motora:
Mechanická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať zošliapnutím
pedálu spojky 3 164.
Automatická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať uvoľnením
brzdového pedálu 3 164.
Núdzové vypnutie motora počas
jazdy
Ak je v núdzovom prípade potrebné
vypnúť motor počas jazdy, stlačte
tlačidlo Engine Start/Stop na dobu
dlhšiu ako 2 sekundy alebo ho dvakrát krátko stlačte v priebehu
5 sekúnd.9 Nebezpečenstvo
Vypnutie motora počas jazdy
môže mať za následok
deaktiváciu posilňovačov bŕzd a
systémov riadenia. Asistenčné
systémy a systém airbagov sú
vypnuté. Osvetlenie a brzdové
svetlá zhasnú. Preto vypínajte
motor a zapaľovanie počas jazdy
len v núdzových prípadoch.
Štartovanie motora pri nízkych
teplotách
Štartovanie motora bez prídavných
ohrievačov je možný do -25 °C pri vznetových motoroch a do -30 °C pribenzínových. Vyžaduje sa pri tompoužívanie motorového oleja so
správnou viskozitou, správneho
paliva, vykonanie údržby a
dostatočne nabitý akumulátor. Pri
teplotách pod -30 °C vyžaduje
automatická prevodovka zahrievaciu
fázu približne 5 minút. Voliaca páka
musí byť v polohe P.

164JazdaAutomatické ovládanie štartéraTáto funkcia riadi proces štartovania
motora. Vodič nemusí držať tlačidlo
Engine Start/Stop stlačené. Ak sa
použije, systém bude pokračovať v automatickom štartovaní, kým sa
motor nespustí. V dôsledku
kontrolného procesu motor začne
bežať s krátkym oneskorením.
Možné príčiny zlyhania štartovania
motora:
● Nepoužili ste pedál spojky (mechanická prevodovka).
● Nepoužili ste brzdový pedál alebo voliaca páka nie je v polohe
P alebo N (automatická
prevodovka).
● Vypršal časový limit.
Zahrievanie turbomotora Po naštartovaní môže byť dostupný
krútiaci moment motora na krátky čas obmedzený, obzvlášť keď je teplota
motora nízka. Toto obmedzenie je
spôsobené preto, aby sa systému
mazania motora umožnila úplná
ochrana motora.Odpojenie pri prebehu
Prívod paliva sa pri prebehu
automaticky odpojí, napr. keď vozidlo
jazdí so zaradeným prevodovým
stupňom, ale nie je zošliapnutý
plynový pedál.
V závislosti od jazdných podmienok
sa môže odpojenie prívodu paliva pri
prebehu deaktivovať.
Systém stop-štartSystém stop-štart pomáha šetriť
palivo a znižovať emisie výfukových
plynov. Ak to podmienky dovoľujú,
motor sa vypne pri nízkej rýchlosti
vozidla alebo ak vozidlo stoji,
napríklad na semaforoch alebo v
zápche. Zapaľovanie ostane zapnuté.
Aktivácia
Systém stop-štart sa aktivuje ihneď
po naštartovaní motora, vozidlo je v
pohybe a sú splnené všetky
podmienky uvedené nižšie v tejto
časti.Vypnutie
Systém stop-štart deaktivujete
manuálne stlačením tlačidla Ò.
Deaktiváciu indikuje rozsvietenie
LED diódy tlačidla.
Autostop
Vozidlá s mechanickou prevodovkou Funkciu Autostop možno aktivovať,
keď vozidlo stojí alebo sa pohybuje
rýchlosťou maximálne 14 km/h.

Jazda165Bežný Autostop sa aktivuje
nasledovne:
● Zošliapnite pedál spojky.
● Nastavte páku voliča do neutrálu.
● Uvoľnite pedál spojky.
Motor sa vypne, ale zapaľovanie
ostane zapnuté.
Indikácia
Aktivovanú funkciu Autostop indikuje
ručička v polohe AUTOSTOP na
tachometri.
Po opätovnom naštartovaní sa
zobrazia otáčky vo voľnobehu.
Počas aktívnej funkcie sa zachová
výkon kúrenia a bŕzd.
Podmienky funkcie Autostop
Systém stop-štart kontroluje, či sú
splnené všetky podmienky:
● Systém stop-štart nie je manuálne deaktivovaný.
● Kapota je zatvorená.
● Dvere na strane vodiča sú zatvorené a bezpečnostný pás
vodiča je zapnutý.
● Akumulátor vozidla je dostatočne
nabitý a je v dobrom stave.
● Motor je zahriaty.
● Teplota chladiacej zmesi motora nie je príliš vysoká.
● Teplota výfukových plynov motora nie je príliš vysoká, napr.
po jazde s veľkým zaťažením
motora.
● Okolitá teplota je vyššia ako -5 °C.
● Klimatizácia umožňuje funkciu Autostop.
● Brzdy majú dostatočný podtlak.● Medzi posledným opätovným naštartovaním a novou
aktiváciou funkcie Autostop musí uplynúť približne 10 sekúnd.
● Nie je aktívna funkcia samočistenia výfukového filtra.
● Od poslednej aktivácie funkcie Autostop sa vozidlom jazdilo
minimálne rýchlosťou chôdze.
V opačnom prípade bude funkcia
Autostop zablokovaná.
Systém Stop-štart sa deaktivuje pri
sklonoch minimálne 12 %.
Určité nastavenia systému
klimatizácie môžu blokovať funkciu
Autostop. Viac podrobností nájdete v
kapitole o klimatizácii 3 146.
Bezprostredne po jazde po diaľnici
môže byť funkcia Autostop
zablokovaná.
Zábeh nového vozidla 3 159.

166JazdaOchrana proti vybitiu akumulátora
vozidla
Na zabezpečenie spoľahlivého
reštartovania motora je v systéme
stop-štart implementovaných
niekoľko prvkov zabraňujúcich vybitiu batérie.
Opatrenia šetriace energiu
Počas zapnutej funkcie Autostop sú
niektoré elektronické funkcie, ako
napríklad prídavný elektrický
ohrievač alebo vyhrievanie zadného
okna, vypnuté alebo sú v úspornom
režime. Rýchlosť ventilátora systému
klimatizácie je z dôvodu úspory
energie znížená.
Reštartovanie motora vodičom
Vozidlá s mechanickou prevodovkou
Všetky motory je možné znovu
naštartovať dvoma spôsobmi:
bežným opätovným naštartovaním
alebo oneskoreným opätovným
naštartovaním.Bežný opätovný štart
Znova naštartujte motor stlačením
spojkového pedála bez stlačenia
brzdového pedála.Neskorý opätovný štart
Neskorý opätovný štart je k dispozícii
len na svahu do 5 %.
● Zošliapnite brzdový pedál.
● Zošliapnite pedál spojky.
● Zaraďte prvý prevodový stupeň.
● Uvoľnením brzdového pedála opäť naštartujte motor.
Vozidlá s automatickou prevodovkou Uvoľnením brzdového pedálu aleboposunutím voliacej páky mimo polohy
D do polohy N alebo P opäť
naštartujte motor.
Reštartovanie motora systémom
stop-štart
Ak chcete použiť automatický reštart, páka voliča musí byť v polohe
neutrálu.
Ak počas zapnutej funkcie Autostop
nastane jedna z nasledujúcich
podmienok, motor automaticky
naštartuje systém stop-štart:
● Systém stop-štart je manuálne deaktivovaný.
● Kapota je otvorená.● Bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý a dvere na strane vodičasú otvorené.
● Teplota motora je príliš nízka. ● Úroveň nabitia akumulátora vozidla je pod definovanou
úrovňou.
● Brzdy majú nedostatočný podtlak.
● Vozidlom sa jazdí minimálne rýchlosťou chôdze.
● Systém klimatizácie vyžaduje naštartovanie motora.
● Klimatizácia sa zapne manuálne.
Ak nie je kapota úplne zatvorená, v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí výstražná správa.
Ak je k výstupu napájania pripojený
dodatočný elektrický spotrebič,
napríklad prenosný CD prehrávač,
počas reštartovania môže nastať
krátkodobý pokles energie.
Poznámky
Ak je pripojený príves alebo nosič
bicyklov, neskorý opätovný štart sa
deaktivuje.

Jazda177Mechanická
prevodovka
Ak chcete zaradiť spiatočku, stlačte
pedál spojky a potom stlačte
uvoľňovacie tlačidlo na voliacej páke
a zaraďte prevod.
Ak sa vám spiatočku nepodarí
zaradiť, zaraďte neutrál, uvoľnite
pedál spojky a znova ju zošliapnite;
potom skúste spiatočku zaradiť
znova.
Nenechávajte zbytočne preklzávať
spojku.
Pri použití úplne zošliapnite pedál
spojky. Nepoužívajte pedál ako
opierku nohy.
Ak sa v priebehu špecifického času
zistí prekĺznutie spojky, môže sa
znížiť výkon motora. V informačnom
centre vodiča sa zobrazí
upozornenie. Uvoľnite spojku.Výstraha
Neodporúčame počas jazdy držať
ruku na voliacej páke.
Indikácia preradenia rýchlostného
stupňa 3 111.
Systém Stop-Štart 3 164.
Systémy jazdy
Pohon všetkých kolies
Pohon všetkých kolies vylepší jazdné charakteristiky a stabilitu a pomáha
dosiahnuť najlepšiu možnú
ovládateľnosť bez ohľadu na povrch
cesty. Systém je vždy aktívny a nie je
možné ho deaktivovať.
Krútiaci moment sa plynule
distribuuje medzi kolesá prednej a
zadnej nápravy až do rozdelenia
krútiaceho momentu 50 % k 50 %. V
závislosti od jazdných podmienok,
teda pri stabilnej jazde, prenáša
pohon všetkých kolies minimálny
krútiaci moment kvôli palivovej
účinnosti. Okrem toho sa v závislosti
od dynamiky vozidla a povrchu
delenie krútiaceho momentu rozloží
medzi zadnými kolesami.
Umožňuje to systém pohonu
všetkých kolies, ktorý disponuje
dvomi spojkami na oboch stranách.
Kvôli optimálnemu výkonu systému
pneumatiky vozidla nesmú byť
opotrebované v rôznej miere.

242Starostlivosť o vozidlo
Posuňte bezpečnostnú poistku
smerom doľava a otvorte kapotu
motora.
Kapota drží otvorená samočinne.
Ak sa pri aktivovanej funkcii Autostop
otvorí kapota, motor sa z
bezpečnostných dôvodov
automaticky opätovne naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 164.
Zavretie
Sklopte kapotu a z malej výšky
(20-25 cm) ju nechajte padnúť do
západky. Skontrolujte, či je kapota
zaistená.
Výstraha
Netlačte kapotu do západky, aby
ste zabránili vzniku zárezov.
Aktívna kapota motora 3 74.
Motorový olej
Pravidelne kontrolujte hladinu
motorového oleja manuálne, aby ste
predišli poškodeniu motora. Uistite
sa, že používate olej predpísaných
parametrov.
Odporúčané kvapaliny a mazivá
3 291.
Maximálna spotreba motorového
oleja je 0,6 l na 1 000 km.
Kontrolu vykonávajte s vozidlom na
vodorovnom povrchu. Motor musí mať prevádzkovú teplotu a byť
vypnutý najmenej 5 minút.
Vytiahnite mierku, dočista ju utrite,
úplne ju zasuňte dovnútra, vytiahnite
ju a odčítajte hladinu motorového oleja.

246Starostlivosť o vozidlo
Batérie nepatria do domáceho
odpadu. Musia sa zlikvidovať vo
vhodnej recyklačnej zberni.
Ak necháte vozidlo zaparkované
dlhšie ako štyri týždne, môže dôjsť k
vybitiu akumulátora. Odpojte svorku
od záporného vývodu akumulátoru
vozidla.
Pred pripojovaním alebo
odpojovaním akumulátora vozidla sa
uistite, že je vypnuté zapaľovanie.
Ochrana proti vybitiu akumulátora
3 145.
Odpojenie akumulátora Ak je potrebné odpojiť akumulátor
vozidla (napríklad z dôvodu údržby),
nasledujúcim spôsobom je potrebné
deaktivovať sirénu alarmu: Zapnite a
vypnite zapaľovanie a potom do
15 sekúnd odpojte akumulátor
vozidla.
Výmena akumulátora vozidla
Poznámky
Akékoľvek nedodržanie podmienok
uvedených v tejto časti môže
zapríčiniť dočasnú deaktiváciu
alebo narušenie fungovania
systému stop-štart.
Ak vymieňate akumulátor vozidla,
uistite sa, že nie sú otvorené žiadne
vetracie otvory v blízkosti kladného
pólu. Ak je v tejto oblasti otvorený
vetrací otvor, musíte ho uzavrieť
zátkou a otvoriť vetrací otvor v
blízkosti záporného pólu.
Dbajte na to, aby bol akumulátor vždy vymenený za akumulátor rovnakého
typu.
Odporúčame, aby ste akumulátor
vozidla nechali vymeniť v odbornom
servise.
Systém Stop-Štart 3 164.Nabíjanie akumulátora vozidla9 Varovanie
Vo vozidlách so systémom stop-
štart zabezpečte, aby pri
používaní nabíjačky batérie
nabíjací potenciál neprekročil
14,6 V. V opačnom prípade sa
batéria vozidla poškodí.
Štartovanie pomocou štartovacích
káblov 3 281.
Ochrana proti vybitiu
Napätie akumulátora
Keď sa zníži napätie akumulátora
vozidla, v informačnom centre vodiča sa objaví výstražná správa.
1. Vypnite všetky elektrické zariadenia, ktoré nepotrebujete
na bezpečnú jazdu, ako napr.
vyhrievanie sedadiel, vyhrievanie
zadného okna a iné hlavné
spotrebiče energie.
2. Krátkou plynulou jazdou dobite akumulátor vozidla alebo použite
dobíjacie zariadenie.