2020 OPEL INSIGNIA BREAK adblue

164Ajaminen ja käyttöJos moottorissa esiintyy sytytyshäiri‐
öitä, se käy epätasaisesti, moottorin
teho alenee selvästi tai esiintyy muita epätavallisia toimintahäiriöitä,
korjauta häiriön syy korjaamolla
mahdollisimman pian. Hätätapauk‐
sessa autolla voidaan ajaa lyhyen
aikaa alhaisella nopeudella ja moot‐
torin alhaisella käyntinopeudella.
AdBlue
Yleisiä tietoja Valikoiva katalyyttinen pelkistys
(BlueInjection) on menetelmä, joka
alentaa merkittävästi pakokaasu‐
päästöjen typpioksidipitoisuutta.
Tämä saavutetaan suihkuttamalla
Diesel pakokaasunestettä (DEF)
pakojärjestelmään. Nesteen vapaut‐
tama ammoniakki reagoi pakokaasun
typpikaasujen (NO x) kanssa ja muut‐
taa ne typeksi ja vedeksi.
Käytössä olevan nesteen nimike on
AdBlue ®
. Se on myrkytön, palamaton,
väritön ja hajuton neste, jonka koos‐ tumus on 32 % ureaa ja 68 % vettä.9 Varoitus
Vältä AdBlue-nesteen joutumista
kosketuksiin silmien tai ihon
kanssa.
Jos ainetta joutuu silmiin, huuhtele
se pois vedellä.
Huomio
Vältä AdBlue-nesteen joutumista
kosketuksiin maalipinnan kanssa.
Jos nestettä pääsee maalipin‐
nalle, huuhtele se pois vedellä.
AdBlue jäätyy noin -11 °C:n lämpöti‐
lassa. Koska auto on varustettu
AdBlue-esilämmittimellä, päästöjen
alentaminen varmistetaan myös
alhaisissa lämpötiloissa. AdBlue-
esilämmitin toimii automaattisesti.
Tyypillinen AdBlue-nesteen kulutus
on noin 2 l per 1 000 km, mutta se voi
olla myös suurempi ajotilanteesta riip‐
puen (esim. suuri kuorma tai perä‐
vaunun vetäminen).
AdBlue-säiliö
AdBlue-säiliön taso voidaan katsoa
näytön valikosta.
Tasovaroitukset Kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
eri viestejä lasketusta jäljellä olevalla
AdBlue-nesteellä ajettavasta
matkasta riippuen. Viestit ja rajoituk‐
set ovat lainsäädännön edellyttämiä.
Ensimmäinen mahdollinen varoitus
on Säiliön AdBluella voi ajaa vielä:
2 400 km .
Tämä varoitus näkyy kerran hetkelli‐
sesti yhdessä lasketun ajomatkan kanssa. Ajaminen on mahdollista
ilman rajoituksia.
Seuraavalle varoitustasolle siirry‐
tään, kun ajettava matka on alle
1 750 km. Jäljellä olevan ajomatkan
sisältävä viesti näytetään aina syty‐
tysvirran kytkemisen yhteydessä ja
se on vahvistettava 3 111. Lisää
AdBlue-nestettä ennen seuraavalle varoitustasolle siirtymistä.

Ajaminen ja käyttö165Kun jäljellä olevalla AdBlue-nesteellä
ajettava matka on alle 900 km,
seuraavat varoitusviestit näkyvät vuorotellen eikä niitä voi poistaa:
● AdBlue vähissä Täytä nyt
● Moott. uusi käynn. estetty
900 km .
Lisäksi merkkivalo Y vilkkuu jatku‐
vasti.
Huomautus
Jos AdBlue-nesteen kulutus on
suuri, tämä varoitus saattaa näkyä kuljettajan tietokeskuksessa ilman
aiempia varoitusvaiheita.
Viimeiselle varoitustasolle siirrytään,
kun AdBlue-säiliö on tyhjä. Moottorin
käynnistäminen uudelleen ei ole
mahdollista. Seuraavat varoitusviestit
näkyvät vuorotellen eikä niitä voi
poistaa:
● AdBlue loppu Täytä nyt
● Moottori ei käynn. uud. .
Lisäksi merkkivalo Y vilkkuu jatku‐
vasti.
Moottorin käynnistyksen aktiivisen
estämisen jälkeen näkyy seuraava
viesti:Lisää AdBluenestettä ennen auton
käynnistämistä .
Säiliö on täytettävä kokonaan
AdBlue-nesteellä, muuten moottoria
ei voi käynnistää uudelleen 3 292.
Varoitukset suurista päästöistä
Jos pakokaasupäästöt nousevat
tietyn arvon yläpuolelle, kuljettajan
tietokeskuksessa näytetään vastaa‐
via varoituksia.
Näytössä esitetään kehotuksia
tarkastaa pakojärjestelmä ja lopuksi
tulee ilmoitus moottorin uudelleen
käynnistämisen estämisestä. Nämä
rajoitukset ovat lainsäädännön edel‐
lyttämiä.
Ota yhteys korjaamoon apua varten.
AdBluen täyttöHuomio
Käytä vain AdBlue-nestettä, joka
täyttää eurooppalaisten standar‐
dien DIN 70 070 ja ISO 22241-1
vaatimukset.
Älä käytä lisäaineita.
Älä laimenna AdBlueta.
Muuten valikoiva katalyyttinen
pelkistysjärjestelmä voi vaurioitua.
Huomautus
Jos huoltoasemalla ei ole saatavana henkilöautoille tarkoitetulla täyttö‐
suuttimella varustettua täyttöpump‐
pua, käytä roiskeiden tai ylivalumi‐
sen estämiseksi vain AdBlue-pulloja tai -säiliöitä, joissa on tiivistettävä
sovitin uudelleentäyttöä varten.
Tämä varmistaa myös, että polttoai‐
nesäiliöstä tulevat höyryt saadaan
talteen eivätkä ne joudu ympäris‐
töön. AdBlue-nestettä on saatavana monilta huoltoasemilta pulloissa tai
säiliöissä ja sitä voi ostaa esim.
Opel-jälleenmyyjiltä ja muista myyn‐
tipisteistä.
Koska AdBlue-nesteen käyttöaika
on rajoitettu, tarkista vanhentumis‐
päivä ennen nesteen lisäämistä.
Huomautus
Täyttöaukon suojakorkkia avat‐
taessa saattaa vapautua ammoniak‐ kihöyryjä. Älä hengitä höyryjä, ne
ovat pistävän hajuisia. Höyryt eivät
ole haitallisia hengitettynä.

166Ajaminen ja käyttöAdBlue-säiliö tulee täyttää kokonaan.Tämä täytyy tehdä, jos moottorin
käynnistyksen estoa koskeva varoi‐
tusviesti näkyy jo näytössä.
Auton tulee olla pysäköitynä tasai‐
selle alustalle.
AdBlue-nesteen täyttöaukko sijaitsee
polttoaineen täyttöaukon luukun
takana auton oikealla puolella takana.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukun
saa auki vain auton lukituksen ollessa
avattu.
1. Poista avain virtalukosta.
2. Sulje kaikki ovet, jotta auton sisä‐ tilaan ei pääse ammoniakkihöy‐
ryjä.
3. Vapauta polttoaineen täyttöaukon
luukku painamalla sitä 3 225.
4. Irrota suojakorkki täyttöaukosta.
5. Avaa AdBlue-säiliö.
6. Kiinnitä letkun toinen pää säiliöön
ja ruuvaa toinen pää kiinni täyttö‐
aukkoon.
7. Nosta säiliötä kunnes se on tyhjä tai kunnes virtaus säiliöstä on
loppunut. Tämä saattaa kestää
enintään viisi minuuttia.
8. Aseta säiliö maahan letkun tyhjentämiseksi, odota
15 sekuntia.
9. Kierrä letku irti täyttöaukosta.
10. Laita suojakorkki paikalleen ja kiinnitä se kiertämällä myötäpäi‐
vään.
Huomautus
Hävitä AdBlue-säiliö ympäristöä
koskevien säädösten mukaisesti.
Huuhtele letku puhtaalla vedellä käytön jälkeen käyttääksesi sitä
uudelleen.

Auton hoito255NroVirtapiiri1Vasen sähkötoiminen ikkuna2Oikea sähkötoiminen ikkuna3Korielektroniikan ohjausyksikkö4Ilmastoinnin puhallin5Korielektroniikan ohjausyksikkö6Perävaunuvalmius7Takaistuin, sähköisesti taittuva8Korielektroniikan ohjausyksikkö9Moottorin ohjausyksikkö10Tuulilasinäyttö11NOx-vähennys / putkilämmitin12NO
x vähennys / nokitunnistin13AdBlue-yksikkö14Ohjauspyörän lämmitys15Vaihteiston ohjausyksikkö16Vahvistin17Hälytys18Korielektroniikan ohjausyksikkö19AdBlue-yksikkö20Korielektroniikan ohjausyksikköNroVirtapiiri21Korielektroniikan ohjausyksikkö22Korielektroniikan ohjausyksikkö23Sähkötoiminen ohjauslukko24Turvatyyny25Vianmääritysliitin26Tavaratilan virtapistoke27EBCM-venttiili28Valmius poliisivarusteita varten29–30–31Ohjauspyörän kauko-ohjaimet32Virtalukko33Lämmitys ja tuuletus34Keskusyhdyskäytävämoduuli35AUX / USB-liitin36Langaton laturi37Takalasin pyyhin38Hätäpuhelu39Näyttö40PysäköintitutkaNroVirtapiiri41Kattokonsoli42Infotainment-järjestelmä

282Huolto ja ylläpitoMoottoriöljyn viskositeettiluokat
SAE-viskositeettiluokka kertoo öljyn
paksuudesta.
Moniasteöljy on ilmoitettu kahdella
numerolla, esim. SAE 5W-30. Ensim‐
mäinen numero, jota seuraa W-
kirjain, ilmoittaa viskositeetin alhai‐
sessa ja toinen numero korkeassa lämpötilassa.
Valitse soveltuva viskositeettiaste
alimman ulkolämpötilan mukaan
3 285.
Kaikki suositellut viskositeettiluokat
soveltuvat korkeisiin ulkolämpötiloi‐
hin.
Jäähdytysneste ja pakkasneste
Käytä vain autoa varten hyväksyttyä Long Life -jäähdytysnestettä (LLC).
Käänny korjaamon puoleen.
Järjestelmä on täytetty tehtaalla erin‐
omaisen korroosiosuojan antavalla
jäähdytysnesteellä, joka suojaa
pakkaselta noin -28 °C:seen saakka.
Hyvin kylmillä alueilla tehtaalla
täytetty jäähdytysneste suojaa
pakkaselta noin -37 °C:seen saakka.
Tämä pitoisuus on syytä säilyttäävuoden ympäri. Sellaisten jäähdytys‐
nesteen lisäaineiden käyttö, jotka on
tarkoitettu antamaan parempi korroo‐ siosuojaus tai tiivistämään pienet
vuodot, voivat aiheuttaa toimintaon‐
gelmia. Auton valmistaja ei ole
vastuussa jäähdytysnesteen lisäai‐ neiden käytöstä aiheutuvista
seurauksista.
Lasinpesuneste Käytä pyyhkimen sulkien, maalipin‐
nan sekä muovi- ja kumiosien vahin‐
goittumisen välttämiseksi ainoastaan
autolle hyväksyttyä pesulaitteen
nestettä. Käänny korjaamon puoleen.
Jarru- ja kytkinneste Ajan myötä jarruneste imee
kosteutta, jolloin jarrutusteho piene‐
nee. Jarruneste on siksi vaihdettava
määrätyin väliajoin.
AdBlueKäytä vain AdBlue-nestettä pakokaa‐ supäästöjen typpioksidipitoisuuden
alentamiseen 3 164.

Tekniset tiedot293Täyttötilavuudet
MoottoriöljyMoottoriD15XHLD15XHTD16SHTsis. suodattimen [I]4,04,05,5merkkien MIN ja MAX välissä [l]1,01,01,0MoottoriD16DTID16DTHD20DTHD20DTRsis. suodattimen [I]5,05,04,94,9merkkien MIN ja MAX välissä [l]1,01,01,01,0
Polttoainesäiliö
Bensiini/diesel, täyttömäärä [l]61
AdBlue-säiliö
AdBlue, täyttömäärä [l]17

Tietoa asiakkaalle307Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
on VDA:n rekisteröity tava‐
ramerkki.Auton tietojen
merkitseminen muistiin
ja tietosuoja
Tapahtumamuistit
Autoosi on asennettu elektronisia ohjausyksiköitä. Ohjausyksiköt käsit‐
televät esimerkiksi auton antureilta
tulevia tai itse kehittämiään tai keske‐
nään vaihtamiaan tietoja. Joitakin
ohjausyksiköitä tarvitaan autosi
turvallista toimintaa varten, toiset
auttavat sinua ajamisessa (kuljettajan
apujärjestelmät) ja osa tarjoaa muka‐ vuus- tai infotainment-toimintoja.
Seuraavassa on yleistä tietoa
autossa tehtävästä tietojen käsitte‐
lystä. Löydät lisätietoja siitä, mitä
tietoja autossasi ladataan, tallenne‐
taan ja välitetään kolmansille osapuo‐
lille sekä mitä tarkoituksia varten näitä toiminnallisiin ominaisuuksiin lähei‐
sesti liittyviä tietoja käsitellään, kysei‐
sen auton ohjekirjasta tai yleisistä
myyntiehdoista. Nämä ovat saata‐
vana myös verkossa.Auton käyttötiedot
Ohjausyksiköt käsittelevät tietoja
auton toimintoja varten.
Näihin tietoihin sisältyvät esimerkiksi: ● auton tilatiedot (esim. nopeus, liikkeen viive, sivuttaiskiihtyvyys,
pyörän pyörimisnopeus, "turva‐
vyöt kiinnitetty" -näyttö)
● ympäristön olosuhteet (esim. lämpötila, sadetunnistin, etäi‐
syysanturi)
Tällaiset tiedot tallennetaan lähtökoh‐ taisesti vain toimintosyklin ajaksi ja
niitä käsitellään ainoastaan autossa. Ohjausyksiköt tallentavat usein
tietoja (mukaan lukien auton avain).
Tätä käytetään auton tilaa, kompo‐
nenttien rasitusta, ylläpitovaatimuk‐
sia ja teknisiä tapahtumia ja virheitä
koskevien tietojen dokumentointiin
väliaikaisesti tai pysyvästi.

312HakemistoAAdBlue ................................ 109, 164
Ajaminen..................................... 154
Ajonestin .............................. 37, 110
Ajo-ominaisuudet ja perävaunun veto-ohjeita ........228
Ajovalojen kantaman säätö .......133
Ajovalot ....................................... 130
Ajovalot ajettaessa ulkomailla ...133
Aktiivinen hätäjarrutus ................196
Aktiivinen konepelti .......................71
Akun purkautumisen esto ..........140
Alustanohjausjärjestelmät ..........176
Aurinkolasikotelo .........................74
Auto havaittu edessä ..................111
Autokohtaiset tiedot .......................3
Autolle tehtävät tarkastukset ......234
Automaattinen himmennys ..........39
Automaattinen häikäisyn esto .....40
Automaattinen lukitus ..................27
Automaattivaihteisto ..................167
Auton akku ................................. 238
Auton hallinta ............................. 154
Auton hinaaminen .....................273
Auton lukituksen avaaminen .........6
Auton mitat ................................ 292
Auton poistaminen käytöstä .......233
Auton romutus ja kierrätys .........233
Auton räätälöinti ........................123Auton tietojen merkitseminen
muistiin ja tietosuoja ................307
Auton tunkki ................................ 256
Auton tunnistenumero ...............283
Auton turvalukitus .........................34
Auton työkalut ............................. 256
Auton viestit ............................... 122
Autorikko..................................... 273
Autostop ..................................... 159
Autotiedot ................................... 285
Avaimet ........................................ 20
Avaimet, lukot ............................... 20
Avain, tallennetut asetukset .........25
B
Bensiinimoottorien polttoaine ....223
BlueInjection ............................... 164
D DEF ............................................ 164
Dieselmoottorien polttoaine .......225
Diesel pakokaasuneste ..............164
Dieselpolttoainejärjestelmän ilmaus ..................................... 240
E Elektroninen ajonvakautusjär‐ jestelmä ................................... 177
Elektroninen ajonvakautusjär‐ jestelmä ja
luistonestojärjestelmä .............108