2020 OPEL INSIGNIA BREAK stop start

152Climatización● Ponga el regulador de la tempe‐ratura TEMP en el nivel más
cálido.
● Conecte el aire acondicionado A/C si es necesario.
● Conecte la luneta térmica trasera b.
● Active el parabrisas térmico ,,
si está disponible.
● Abra las salidas de aire según sea necesario y oriéntelas hacia
las ventanillas.
● Para un máximo antivaho y anti‐ hielo ajuste la velocidad del
ventilador al máximo nivel.
Nota
Si se pulsa á con el motor en
marcha, se anulará la parada auto‐
mática (Autostop) hasta que se
vuelva a pulsar á.
Si se pulsa á mientras el motor está
en una parada automática (Auto‐
stop), se volverá a arrancar el motor
automáticamente.
Sistema stop-start 3 169.Sistema de recirculación de
aire n
Pulse n para activar el modo de
recirculación del aire, el LED lo indi‐
cará.
Seleccione la recirculación de aire para refrigerar el interior o bloquear
los olores exteriores o de escape.
Pulse n de nuevo para desactivar
el modo de recirculación de aire.
En la versión sin parabrisas térmico, pulse ( para desactivar la recircu‐
lación del aire. Está activado el modo
de aire externo.
9 Advertencia
En el modo de recirculación se
reduce el intercambio de aire
fresco. En caso de funcionamiento sin refrigeración, aumenta la
humedad del aire y se pueden
empañar los cristales por dentro.
La calidad del aire del habitáculo
disminuye; esto puede hacer que
los ocupantes se sientan marea‐ dos.
En condiciones de calor y elevada
humedad relativa, el parabrisas
puede empañarse por fuera en
contacto con aire frío. Si el exterior del parabrisas se empaña, active ellimpiaparabrisas y desactive w.

Climatización157Si se ajusta la temperatura mínima
Lo , el climatizador automático
funciona a la máxima potencia de
refrigeración siempre que se conecte
la refrigeración A/C.
Si se ajusta la temperatura máxima
Hi , el climatizador automático
funciona a la máxima potencia de
calefacción.
Nota
Si se activa A/C, la reducción de la
temperatura de ajuste de la cabina
puede hacer que el motor vuelva a
arrancar desde parada automática o
que se inhiba una parada automá‐
tica.
Sistema stop-start 3 169.
Sincronización de la temperatura de
la zona dual SYNC
Pulse Climate para entrar en el menú.
Toque SYNC para vincular el ajuste de la temperatura del lado del acom‐
pañante al del conductor.
Cuando se vaya a ajustar la configu‐ ración del lado del acompañante, lasincronización se desactiva y el LED
se apaga.Aire acondicionado A/C
Pulse Climate para entrar en el menú
y seleccione el botón táctil A/C para
conectar o desconectar el aire acon‐
dicionado.
La refrigeración sólo funciona con el
motor en marcha y el ventilador de
climatización conectado.
El aire acondicionado refrigera y
deshumidifica (seca) el aire cuando la temperatura exterior supera un nivel
determinado. Por eso se puede
condensar agua que sale por debajo
del vehículo.
Si no es necesario refrigerar o deshu‐
midificar el aire, desconecte el
sistema de refrigeración por razones
de ahorro de combustible.
Recirculación de aire manual n
Pulse n para activar el modo de
recirculación de aire. El LED del
botón se ilumina para indicar su acti‐
vación.
Pulse de nuevo n para desactivar
el modo de recirculación de aire.

158Climatización9Advertencia
En el modo de recirculación se
reduce el intercambio de aire
fresco. En caso de funcionamiento sin refrigeración, aumenta la
humedad del aire y se pueden
empañar los cristales por dentro.
La calidad del aire del habitáculo
disminuye; esto puede hacer que
los ocupantes se sientan marea‐ dos.
En condiciones de calor y elevada
humedad relativa, el parabrisas
puede empañarse por fuera en
contacto con aire frío. Si el exterior del parabrisas se empaña, active ellimpiaparabrisas y desactive w.
Recirculación de aire automática
Un sensor de humedad cambia auto‐
máticamente al aire externo si la
humedad del aire del interior es
demasiado alta.
Desempañado y descongelación de
los cristales à
● Pulse à. El LED del botón se
ilumina para indicar su activa‐
ción.
● La temperatura y la distribución del aire se regulan automática‐
mente, el ventilador funciona a
velocidad alta.
● Active el aire acondicionado: Pulse CLIMATE para mostrar el
menú de climatización en la
pantalla de información y, a
continuación, seleccione A/C.
● Conecte la luneta térmica trasera b.
● Active el parabrisas térmico ,,
si está disponible.
● Para volver al modo anterior, pulse à de nuevo, para volver al
modo automático, pulse AUTO.
Nota
Si se pulsa à con el motor en
marcha, se anulará la parada auto‐
mática (Autostop) hasta que se
vuelva a pulsar à.
Si se pulsa à mientras el motor está
en una parada automática (Auto‐
stop), se volverá a arrancar el motor
automáticamente.
Sistema stop-start 3 169.

162Conducción y manejoConducción y
manejoRecomendaciones para la con‐
ducción ...................................... 163
Control del vehículo .................163
Manejo del volante ..................163
Arranque y manejo ....................163
Rodaje de un vehículo nuevo ..163
Posiciones de la cerradura del encendido ............................... 163
Botón de encendido ................164
Alimentación eléctrica de reserva ................................... 166
Arranque del motor ..................166
Corte de combustible en régimen de retención .............168
Sistema stop-start ...................169
Estacionamiento ......................171
Sistema de escape del motor ....173
Filtro de escape .......................173
Catalizador .............................. 174
AdBlue ..................................... 175
Cambio automático ....................178
Pantalla indicadora del cambio 178
Selección de marcha ...............178Modo manual ........................... 179
Programas electrónicos de marcha ................................... 181
Avería ...................................... 181
Interrupción de corriente .........182
Cambio manual .......................... 183
Sistemas de tracción .................183
Tracción total ........................... 183
Frenos ........................................ 184
Sistema antibloqueo de frenos 184
Freno de estacionamiento .......185
Asistente de frenada ...............187
Asistente de arranque en pendientes .............................. 187
Sistemas de control de la con‐
ducción ...................................... 188
Sistema de control de tracción 188
Control electrónico de estabilidad .............................. 189
Sistema de conducción interactiva ............................... 190
Sistemas de ayuda a la conduc‐
ción ............................................ 192
Regulador de velocidad ...........192
Limitador de velocidad ............194
Control de velocidad adaptable ............................... 196
Alerta de colisión frontal ..........206Indicación de distancia hacia
delante .................................... 209
Frenada de emergencia activa 210
Protección del peatón de parte delantera ................................ 213
Asistente de aparcamiento ......216
Alerta de punto ciego lateral ....223
Alerta de cambio de carril ........224
Sistema de vista panorámica ..226
Cámara retrovisora ..................229
Alerta de tráfico por detrás ......231
Asistente de señales de tráfico 232
Asistente de mantenimiento de carril ........................................ 237
Combustible ............................... 240
Combustible para motores de gasolina .................................. 240
Combustible para motores diésel ...................................... 241
Repostaje ................................ 242
Enganche del remolque .............244
Información general .................244
Características de conducción y recomendaciones para el uso
del remolque ........................... 244
Uso del remolque ....................245
Dispositivo de remolque ..........246
Asistente de estabilidad del remolque ................................ 248

Conducción y manejo163Recomendaciones para
la conducción
Control del vehículo
No deje que el vehículo circule
con el motor parado
En dicha situación, muchos sistemas no funcionan (por ejemplo, el servo‐
freno, la dirección asistida). Conducir
de este modo supone un peligro para
usted y para los demás.
Todos los sistemas funcionan
durante una parada automática.
Sistema stop-start 3 169.
Pedales Para asegurar un libre recorrido del
pedal, no debe haber alfombrillas en
la zona de los pedales.
Utilice solamente alfombrillas del
suelo que se ajusten correctamente y se fijen mediante las retenciones en
el lado del conductor.Manejo del volante
Si la dirección asistida se pierde
porque se para el motor o debido a un fallo de funcionamiento del sistema,
el vehículo se puede conducir pero
requiere un esfuerzo añadido.Arranque y manejo
Rodaje de un vehículonuevo
No frene innecesariamente a fondo
durante los primeros viajes.
Al conducir el vehículo por primera
vez, se puede formar humo por la
evaporación de cera y aceite en el
sistema de escape. Estacione el
vehículo al aire libre durante un
tiempo después del primer viaje y
evite inhalar los humos.
El consumo de combustible y de
aceite del motor puede aumentar
durante el periodo de rodaje.
Asimismo, es posible que se realice
con más frecuencia el proceso de limpieza del filtro de escape.
Filtro de escape 3 173.
Posiciones de la cerradura del encendido
Llave de giro:

164Conducción y manejo0:encendido desconectado: Algu‐
nas funciones permanecen acti‐
vas hasta que la llave se retira o
se abre la puerta del conductor,
siempre que el encendido haya
estado conectado previamente1:modo de alimentación de acce‐
sorios: El bloqueo del volante se
suelta y algunas de las funciones
eléctricas pueden funcionar, con
el encendido desconectado2:modo de potencia de conexión
del encendido: Encendido está
conectado, el motor diésel está
precalentando. Los testigos de
control se encienden y la mayoría de las funciones eléctricas están
operativas. Para girar la llave
desde la posición 2 a 1 o 0,
presione primero la llave comple‐
tamente hacia la columna de
dirección.3:arranque del motor: Suelte la
llave después de comenzar el
proceso del arranque
Bloqueo del volante
Retire la llave del interruptor de
encendido y gire el volante hasta
enclavarlo.
9 Peligro
No retire la llave del interruptor del
encendido durante la conducción
porque esto puede provocar el
bloqueo del volante.
Botón de encendido
La llave electrónica debe estar en el
interior del vehículo.
Modo de potencia para accesorios
Pulse Engine Start/Stop una vez sin
accionar el pedal del embrague o
freno. El LED amarillo en el botón se
ilumina. El bloqueo del volante se
suelta y algunas de las funciones eléctricas pueden funcionar, con el
encendido desconectado.Modo de potencia de conexión del
encendido
Mantenga pulsado
Engine Start/Stop durante seis
segundos sin accionar el pedal de

Conducción y manejo165embrague o freno. El LED verde del
botón se ilumina, el motor diésel está
precalentando. Los testigos de
control se encienden y la mayoría de
las funciones eléctricas están opera‐
tivas.Arranque del motor
Pulse Engine Start/Stop brevemente
mientras:
● cambio manual: accionando el pedal de embrague,
● cambio automático: accionando el pedal de freno con la palanca
selectora en P o N.
Arranque del motor 3 166.Encendido desconectado
Pulse Engine Start/Stop brevemente
cuando se active la parada automá‐
tica o cuando el motor esté en marcha y el vehículo estacionario. Cambio
automático: accione el freno de esta‐
cionamiento y seleccione P.
Pulse Engine Start/Stop brevemente
sin accionar el pedal de freno o
embrague cuando se encuentra en
modo de encendido.Algunas funciones permanecen acti‐
vas hasta que se abre la puerta del
conductor, siempre que el encendido
haya estado conectado previamente.Desconexión del motor de emergen‐
cia durante la conducción
Pulse Engine Start/Stop durante más
de 2 segundos o pulse dos veces
brevemente antes de que transcurran 5 segundos 3 166.
Bloqueo del volante
El bloqueo del volante se activa auto‐
máticamente cuando:
● El vehículo está estacionario.
● El encendido se ha desconec‐ tado.
● Se abre la puerta del conductor.
Para liberar el bloqueo del volante,
abra y cierre la puerta del conductor
y conecte el modo auxiliar o arranque el motor directamente.
9 Advertencia
Si se descarga la batería del
vehículo, no se debe remolcar o arrancar el vehículo empujando o
remolcando, ya que no se podrá
desbloquear el volante.
Funcionamiento en vehículos con
sistema de llave electrónica en
caso de avería
Si falla la llave electrónica o la batería
de la llave electrónica está baja, el
centro de información del conductor
puede mostrar Ninguna detección
mando a distan. FOB o Sustituya pila
en llave mando a distancia al intentar
arrancar el vehículo.

166Conducción y manejo
Abra la tapa de la consola central
delante de la palanca selectora. Colo‐ que la llave electrónica con los boto‐
nes hacia arriba en el bolsillo trans‐
misor junto a la toma de corriente,
como se indica en la imagen.
Los demás objetos, como otras
llaves, transmisor, etiquetas, mone‐
das, etc. deben retirarse del bolsillo.
Pise el pedal de embrague (cambio
manual), el pedal de freno y pulse
Engine Start/Stop . Cuando comience
el proceso de arranque, suelte el
botón.
Para apagar el motor, pulse de nuevo Engine Start/Stop . Retire la llave
electrónica del bolsillo del transmisor.
Esta opción es sólo para casos de
emergencia. Sustituya la batería de la llave electrónica lo antes posible
3 22.
Para desbloquear o bloquear las
puertas, consulte Avería en la unidad del mando a distancia o el sistema de
llave electrónica 3 26.
Alimentación eléctrica de reserva
Después de desconectar el encen‐
dido, los siguientes sistemas electró‐
nicos pueden funcionar hasta que se
abra la puerta del conductor o
durante 10 minutos:
● elevalunas eléctricos
● techo solar
● tomas de corrienteArranque del motor
Vehículo con interruptor de
encendido
Gire la llave a la posición 1 para libe‐
rar el bloqueo del volante.
Cambio manual: accione el pedal del
embrague y el freno.
Cambio automático: accione el pedal del freno y ponga la palanca selectora
en P o N.
No pise el pedal del acelerador.