2020 OPEL INSIGNIA BREAK ESP

Klimata kontrole153Temperatūra TEMPNoregulējiet temperatūru, pagriežotTEMP līdz vajadzīgajai temperatūrai.sarkanā zona:siltākszilā zona:aukstāks
Apsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis tā normālo
darba temperatūru.
Gaisa sadalījums ", x un y
Nospiediet:
":uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemx:uz galvas zonu un
aizmugurējiem sēdekļiem,
izmantojot regulējamas
ventilācijas atveresy:uz priekšējo un aizmugurējo
kāju zonu un vējstiklu
Ir iespējamas kombinācijas.
Gaisa kondicionēšana A/C
Nospiediet A/C, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Uz aktivizētu statusu
norāda taustiņā iedegta gaisma diode (LED). Dzesēšana darbojas tikai tad,
ja darbojas dzinējs un ir ieslēgts
klimata kontroles sistēmas
ventilators.
Vēlreiz nospiediet A/C, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Gaisa kondicionēšanas sistēma
dzesē un atbrīvo no mitruma
(sausina) gaisu, tiklīdz āra
temperatūra ir kaut nedaudz
augstāka par sasalšanas punktu. Šā
iemesla dēļ zem automašīnas var veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Aktivizēta dzesēšana var bloķēt
funkcijas Autostop darbību.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 172.

Klimata kontrole157Klimata iestatīšanas izvēlne
CLIMATE
Iestatījumi
● Gaisa plūsmas sadalījums w, x ,
y
● Ventilatora ātrums E
● Temperatūra vadītāja un pasažiera pusē 23°/25°
● Divu zonu temperatūras sinhronizācija SYNC
● Gaisa kondicionēšana A/C
var manuāli ieslēgt klimata
iestatīšanas izvēlnē. Nospiediet
CLIMATE , lai atvērtu izvēlni, un
izmantojiet skārienpogas.
Klimata iestatīšanas izvēlni var
attēlot, arī pieskaroties pogai g
informācijas displejā 3 125.
Ar vadības ierīcēm veiktās iestatījumu izmaiņas tiek attēlotas uznirstošā
logā informācijas displejā.
Automātiskais režīms AUTOPamata iestatījumi automātiskai
vadībai ar maksimālu komfortu:
● Nospiediet taustiņu AUTO; gaisa
plūsmas sadalījums un
ventilatora ātrums tiek regulēts automātiski.
● Atveriet visas ventilācijas atveres, lai automātiskajā režīmābūtu iespējama optimizēta gaisa
sadale.
● Dzesēšana klimata iestatījumu izvēlnē ir jāaktivizē, lai sasniegtu
optimālu dzesēšanu un
aizsvīduma mazināšanu.
Nospiediet Climate, lai atvērtu
izvēlni, un izmantojiet
skārienpogu, lai ieslēgtu gaisa
kondicionēšanu A/C.
● Iestatiet temperatūru vadītājam un priekšā sēdošajam
pasažierim atsevišķi, izmantojot kreiso un labo regulēšanas pogu.
Ieteicamā temperatūra ir 22 °C.
Temperatūra tiek īsi rādīta

Klimata kontrole163Ilustrācijā ir attēlotas ventilācijas
atveres aizmugurējam pasažierim.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz sāniem.9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Neregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī kāju nišās.
Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap tām
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Salona gaisa filtrs
Lai filtra darbība būtu maksimāli
efektīva, tas ir regulāri jāmaina.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana

Braukšana un ekspluatācija165Braukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....166
Kontrole pār automašīnu .........166
Stūrēšana ................................ 166
Iedarbināšana un vadība ...........166
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 166
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......166
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 167
Strāvas padeves pārtraukums . 169
Motora iedarbināšana ..............169
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................171
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 172
Novietošana stāvēšanai ..........174
Motora izplūdes gāzes ...............176
Izplūdes filtrs ........................... 176
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 177
AdBlue ..................................... 178Automātiskā pārnesumkārba .....181
Pārnesumkārbas displejs ........181
Pārnesumu izvēle ....................181
Manuālais režīms ....................182
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 184
Kļūmes .................................... 184
Strāvas padeves pārtraukums . 184
Manuālā pārnesumkārba ...........185
Piedziņas sistēmas ....................186
Pilnpiedziņa ............................. 186
Bremzes ..................................... 187
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 187
Stāvbremze ............................. 188
Bremzēšanas palīgsistēma .....189
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........190
Gaitas kontroles sistēmas ..........191
Vilces kontroles sistēma ..........191
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma ...................192
Interaktīvā braukšanas sistēma ................................... 193
Vadītāja palīgsistēmas ...............195
Kruīza kontrole ........................ 195
Ātruma ierobežotājs ................197
Adaptīvā kruīza kontrole ..........198Turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma ...............208
Turpgaitas attāluma rādījums ..211
Aktīvā bremzēšana avārijas situācijās ................................. 212
Priekšējā gājēju aizsardzības sistēma ................................... 215
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 218
Sānu aklo zonu brīdinājums ....224
Joslas maiņas brīdinājums ......226
Panorāmas skata sistēma .......227
Atpakaļskata kamera ...............230
Brīdinājums par aizmugurē šķērsojošu satiksmi ................232
Ceļazīmju palīgsistēma ............233
Joslas ievērošanas palīgsistēma ........................... 237
Degviela ..................................... 240
Degviela benzīna motoriem .....240
Degviela dīzeļmotoriem ...........241
Degvielas uzpildīšana ..............242
Piekabes sakabes ierīce ............244
Vispārēja informācija ...............244
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........244
Piekabes vilkšana ....................245
Sakabes ierīce ......................... 246
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 248

Braukšana un ekspluatācija1670:aizdedze izslēgta: Ja aizdedze
iepriekš bijusi ieslēgta, dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
izņemta atslēga vai atvērtas
vadītāja durvis1:piederumu režīms: Stūres
bloķēšanas mehānisms ir
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze
ir izslēgta2:ieslēgtas aizdedzes režīms:
Aizdedze ir ieslēgta, notiek
dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana. Kontrolindikatori
izgaismojas, un lielāko daļu
elektrisko funkciju var izmantot.
Lai pagrieztu atslēgu no pozīcijas 2 pozīcijā 1 vai 0, vispirms
iespiediet atslēgu līdz galam pret
stūres statni.3:motora iedarbināšana: Tiklīdz
sākas iedarbināšanas process,
atlaidiet atslēgu
Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža
un pagrieziet stūri, līdz tā nofiksējas.
9 Bīstami
Nekādā gadījumā neizņemiet
atslēgu no aizdedzes slēdža
braukšanas laikā, pretējā
gadījumā stūre tiks nobloķēta.
Iedarbināšanas/
izslēgšanas poga
Elektroniskajai atslēgai jāatrodas
automašīnā.
Ierīču strāvas padeves režīms (ACC)
Vienreiz nospiediet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņā izgaismojas dzeltenā gaismas diode.
Stūres bloķēšanas mehānisms tiek
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze ir
izslēgta.

168Braukšana un ekspluatācijaIeslēgtas aizdedzes režīms
Nospiediet un sešas sekundes turiet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņā izgaismojas zaļā gaismas diode;notiek dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas uzsildīšana.
Kontrolindikatori izgaismojas, un
lielāko daļu elektrisko funkciju var
izmantot.Motora iedarbināšana
Īsi nospiediet Engine Start/Stop , kad:
● manuālajai pārnesumkārbai: ir nospiests sajūga pedālis,
● automātiskajai pārnesumkārbai: ir nospiests bremžu pedālis un
selektora svira ir pozīcijā P vai N.
Motora iedarbināšana 3 169.Aizdedze izslēgta
Īsi nospiediet Engine Start/Stop , kad
ir aktivizēta funkcija Autostop vai kamēr dzinējs darbojas un
automašīna stāv. Automātiskā
pārnesumkārba: aktivizējiet
stāvbremzi un pārslēdziet selektora
sviru stāvoklī P.Īsi nospiediet Engine Start/Stop ,
nenospiežot sajūga vai bremžu
pedāli, kamēr aizdedze ir pārslēgta
strāvas padeves režīmā.
Ja aizdedze iepriekš bijusi ieslēgta,
dažas funkcijas paliek aktīvas, līdz
tiek atvērtas vadītāja durvis.Dzinēja ārkārtas izslēgšana
braukšanas laikā
Nospiediet Engine Start/Stop un turiet
ilgāk nekā 2 sekundes vai arī divreiz
īsi nospiediet 5 sekunžu laikā 3 169.
Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Stūres bloķēšanas mehānisms
ieslēdzas automātiski šādos
gadījumos:
● automašīna stāv uz vietas;
● aizdedze ir izslēgta;
● vadītāja durvis ir atvērtas.
Lai atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu, atveriet un aizveriet vadītāja durvis un ieslēdziet
piederumu režīmu vai iedarbiniet
motoru tieši.
9 Brīdinājums
Ja automašīnas akumulators ir
izlādējies, automašīnu nedrīkst
vilkt, kā arī iedarbināt motoru,
automašīnu ievelkot vai iestumjot, jo tai nav iespējams atbloķēt
stūres ratu.
Ar elektroniskās atslēgas sistēmu
aprīkotu automašīnu darbināšana
kļūmes gadījumā
Ja kāda no elektroniskajām atslēgām
nedarbojas vai tās baterija ir
izlādējusies, tad, mēģinot iedarbināt
automašīnu, vadītāja informācijas
centrā var parādīties No Remote
Detected (Tālvadības pults nav
atrasta) vai Replace Battery in
Remote Key (Nomainiet tālvadības
pults bateriju) .

Braukšana un ekspluatācija169
Atveriet viduskonsoles pārsegu
selektora sviras priekšā. Novietojiet
elektronisko atslēgu šķērsām ar
pogām uz augšu raidītāja kabatā
blakus elektriskajai kontaktligzdai, kā
attēlots ilustrācijā.
No kabatas ir jāizņem citi priekšmeti,
piemēram, citas atslēgas,
raiduztvērēji, tagi, monētas utt.
Nospiediet sajūga pedāli (ar manuālo
pārnesumkārbu), bremžu pedāli un
Engine Start/Stop . Kad sākas
iedarbināšanas procedūra, atlaidiet
pogu.
Lai izslēgtu motoru, vēlreiz nospiediet Engine Start/Stop . Izņemiet
elektronisko atslēgu no raidītāja
kabatas.
Šī iespēja ir paredzēta tikai ārkārtas
situācijām. Novietojiet elektronisko
atslēgu atpakaļ vietā pēc iespējas
ātrāk 3 22.
Informāciju par durvju atslēgšanu un
aizslēgšanu skatiet sadaļā
Tālvadības sistēmas vai
elektroniskās atslēgas bloka kļūmes gadījumā 3 26.
Strāvas padeves pārtraukums
Līdz tiek atvērtas vadītāja durvis vai10 minūtes pēc tam, kad tiek izslēgta
aizdedze, var darboties šādas
elektroniskās sistēmas:
● elektriskie logi
● jumta lūka
● elektriskās kontaktligzdasMotora iedarbināšana
Automašīnas ar aizdedzes slēdzi
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 1, lai
atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu.
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.

170Braukšana un ekspluatācijaDīzeļmotoriem: pagrieziet atslēgu
stāvoklī 2, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
nogaidiet, līdz nodzisīs
kontrolindikators !.
Īsi pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to: starteris pēc nelielas
pauzes tiek aktivizēts automātiski un tā darbība tiek apturēta, kad motors ir
iedarbināts; skatīt "Automātiskā
startera vadība".
Manuālā pārnesumkārba: funkcijas
Autostop darbības laikā dzinēju var
iedarbināt, nospiežot sajūga pedāli
3 172.
Automātiskā pārnesumkārba:
funkcijas Autostop darbības laikā
dzinēju var iedarbināt, atlaižot
bremžu pedāli 3 172.Automašīnas ar iedarbināšanas/
izslēgšanas pogu
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Īsi nospiediet Engine Start/Stop :
starteris pēc nelielas pauzes tiek aktivizēts automātiski un tā darbība
tiek apturēta, kad motors ir
iedarbināts; skatiet sadaļu
Automātiskā startera vadība.
Lai izslēgtu dzinēju, kad automašīna
stāv, īsi nospiediet Engine Start/Stop.
Automātiskā pārnesumkārba:
aktivizējiet stāvbremzi un pārslēdziet
selektora sviru stāvoklī P.
Lai iedarbinātu dzinēju funkcijas
Autostop darbības laikā:
Manuālā pārnesumkārba: funkcijas
Autostop darbības laikā dzinēju var
iedarbināt, nospiežot sajūga pedāli
3 172.
Automātiskā pārnesumkārba:
funkcijas Autostop darbības laikā
dzinēju var iedarbināt, atlaižot
bremžu pedāli 3 172.
Dzinēja ārkārtas izslēgšana
braukšanas laikā
Ja ārkārtas situācijā motors jāizslēdz
braukšanas laikā, nospiediet
Engine Start/Stop un turiet ilgāk nekā
2 sekundes vai divreiz īsi nospiediet
5 sekunžu laikā.