
Instrument och reglage127Observera!
Det kan hända att det inte går att ringa nödsamtal i områden som
saknar nätverkstäckning eller om
maskinvaran har skadats under en
olycka.
Automatiskt kollisionslarm
Vid en olycka som innebär att en eller
flera krockkuddar utlöses kopplas ett
automatiskt nödsamtal och ett auto‐
matiskt kollisionslarm skickas till den
närmaste larmcentralen.
Nödassistans
Vid en nödsituation kan du också
manuellt ringa ett nödsamtal genom
att hålla in den röda SOS-knappen i
mer än två sekunder. Lampan blinkar för att bekräfta att en anslutning till
närmaste larmcentral upprättas.
Lampan lyser med fast sken så länge samtalet pågår.
Du kan avsluta samtalet genom att
trycka på SOS-knappen omedelbart
en gång till. Lampan slocknar då.

140KlimatregleringLuftfördelning ", x och y
Tryck på:":till vindrutan och de främre sido‐ rutornax:till huvudområde och baksäten
via inställbara luftintagy:till främre och bakre fotutrym‐
met och vindrutan
Kombinationer är möjliga.
Luftkonditionering A/C
Tryck på A/C för att slå på kylning.
Aktiveringen indikeras av lysdioden i
knappen. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på A/C igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) när yttertemperatu‐
ren är något över nollpunkten. Därför
kan kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
Om kylningen är aktiverad kan Auto‐
stop hindras.
Stopp/start-system 3 156.
Avfuktning och avisning av
rutorna á● Tryck på á: fläkten växlar auto‐
matiskt till högre varvtal och mer
luft riktas mot vindrutan.
● Ställ in temperaturreglaget TEMP på den varmaste nivån.
● Aktivera luftkonditioneringen A/C vid behov.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen b.
● Aktivera uppvärmd vindruta ,
om funktionen finns.
● Öppna sidomunstycken efter behov och rikta dessa mot sido‐
rutorna.
● Ställ in fläkthastigheten på högsta nivå för maximal avfukt‐
ning och avfrostning.
Observera!
Om á trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
á trycks in igen.
Om knappen á trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 156.

Klimatreglering145Val av temperatur
Ställ in de förvalda temperaturerna
separat för förar- och passagerar‐
sidan fram till önskat värde med
vänster och höger vred. Knappen på
passagerarsidan ändrar temperatu‐
ren på passagerarsidan. Knappen på förarsidan ändrar temperaturen på
förarsidan eller båda sidorna
beroende på aktivering av synkroni‐
seringen SYNC. Rekommenderad
temperatur är 22 °C. Temperaturen
visas på displayerna bredvid vreden
och som ett meddelande på infodisp‐
layen.
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning A/C slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om A/C slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 156.
Temperatursynkronisering i dubbla
zoner SYNC
Tryck på Climate för att öppna
menyn. Peka på SYNC för att länka passagerarsidans temperatur till
förarsidan.
Om passagerarsidans inställningar
justeras inaktiveras synkroniseringen och LED slocknar.Luftkonditionering A/C
Tryck på Climate för att öppna menyn
och använd touchknappen A/C för att
aktivera respektive inaktivera luft‐ konditioneringen.
Kylningen fungerar endast när
motorn är igång och klimatreglering‐
ens fläkt är på.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) luften från och med
en viss yttertemperatur. Därför kan kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.

146KlimatregleringManuell innercirkulation n
Tryck på n för att aktivera innercir‐
kulationsläget. Knappens lampa lyser för att indikera aktivering.
Tryck på n igen för att inaktivera
innercirkulationsläge.
9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Om vind‐
rutan immar igen från utsidan, aktiv‐
era vindrutetorkaren och inaktivera
w .
Automatisk innercirkulation
En luftfuktighetsgivare kopplar om
automatiskt till uteluft om kupéluftens
fuktighet är för hög.
Avfuktning och avisning av rutorna à
● Tryck på à. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Aktivera luftkonditionering: Tryck på CLIMATE för att visa klimat‐
kontrollmenyn på infodisplayen
och välj sedan A/C.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen b.
● Aktivera uppvärmd vindruta ,
om funktionen finns.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på à igen. För att
återgå till automatikdrift trycker
du på AUTO.
Observera!
Om à trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen à trycks in igen.
Om knappen à trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 156.

Körning och hantering153lysdioden i knappen tänds, dieselmo‐
torn förvärms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner kan användas.Motorstart
Tryck kort på Engine Start/Stop
samtidigt som du:
● trampar ner kopplingspedalen (manuell växellåda),
● trampar ner bromspedalen med växelväljaren i läge P eller N
(automatisk växellåda).
Starta motorn 3 154.Tändning frånkopplad
Tryck kort på Engine Start/Stop när
Autostop är aktiverat eller när motorn
är igång och bilen står stilla. Automat‐ isk växellåda: Dra åt parkeringsbrom‐
sen och lägg i P.
Tryck på Engine Start/Stop kort utan
att trampa ner kopplings- eller broms‐
pedalen när tändningen är i energi‐
sparläge.
Vissa funktioner förblir aktiva tills
förardörren öppnas, förutsatt att tänd‐ ningen varit på tidigare.Nödavstängning av motorn under
körning
Tryck på Engine Start/Stop under mer
än 2 sekunder eller tryck kortvarigt två
gånger inom 5 sekunder 3 154.
Rattlås Rattlåset aktiveras automatiskt när: ● Bilen står stilla.
● Tändningen har slagits av.
● Förardörren öppnas.
För att låsa upp rattlåset, öppna och
stäng förardörren och slå på tillbe‐
hörsläge eller starta motorn direkt.9 Varning
När bilbatteriet är urladdat får bilen
inte startas genom påskjutning
eller bogsering eftersom rattlåset
då inte går att låsa upp.
Om bilens elektroniska
nyckelsystem inte fungerar
Om den elektroniska nyckeln inte
fungerar eller dess batteri är svagt
kan förarinformationscentralen visa
Hittar ingen fjärrkontroll eller Byt
batteri i fjärrkontrollen när du försöker
starta bilen.
Öppna locket på mittkonsolen framför
växelväljaren. Placera den elektron‐
iska nyckeln med knapparna uppåt i
sändarfickan bredvid eluttaget (se
bilden).
Andra föremål, t.ex. andra nycklar,
transpondrar, etiketter, mynt etc.,
måste tas bort från facket.
Trampa ner kopplingspedalen (om
bilen har manuell växellåda) och
bromspedalen och tryck sedan på
Engine Start/Stop . Släpp knappen
när startproceduren börjar.

Körning och hantering157Indikering
Ett Autostop visas genom att nålen
går till AUTOSTOP -läget i varvräkna‐
ren.
Efter en omstart visas tomgångsvarv‐
talet.
Under ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls:
● Stopp/start-systemet har inte inaktiverats manuellt.
● Motorhuven är helt stängd.
● Förardörren är stängd eller förarens säkerhetsbälte är fast‐
spänt.
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick.
● Motorn är uppvärmd.
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög.
● Motorns avgastemperatur är inte för hög, t.ex. efter körning med
hög motorlast.
● Den omgivande temperaturen är över -5 °C.
● Klimatregleringssystemet tillåter ett Autostop.
● Bromsvakuumet är tillräckligt.
● Det måste gå minst 10 sekunder mellan den senaste omstarten
och ett nytt Autostop.
● Avgasfiltrets självrengörings‐ funktion är inte aktiv.
● Bilen har körts minst i gånghas‐ tighet sedan senaste Autostop.
I annat fall kommer ett Autostop att
blockeras.
Stopp-start-systemet inaktiveras vid en lutning på 12 procent eller mer.Vissa av klimatkontrollsystemets
inställningar kan blockera ett Auto‐
stop. Se avsnittet om klimatreglering
för mer information 3 139.
Omedelbart efter körning på motor‐
väg kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 151.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
batteriurladdning.
Batterisparande åtgärder
Vid ett Autostop stängs flera elektron‐ iska funktioner, t.ex. extravärmare
eller uppvärmd bakruta, av eller kopp‐
las om till ett batterisparläge. Fläkt‐
hastigheten för klimatkontrollsyste‐
met minskas för att spara ström.
Motorstart av förare
Bilar med manuell växellåda
Alla motorer kan startas om på två
sätt: med en konventionell omstart
eller en sen omstart.

Körning och hantering163Späd inte ut AdBlue.
Om du gör det kan systemet för
selektiv katalytisk reduktion
skadas.
Observera!
Om det inte finns någon påfyllnings‐
pump med munstycke för personbi‐
lar på en bensinstation ska du enbart använda AdBlue-flaskor eller behål‐
lare med en tätad påfyllningsadapter för påfyllning för att förhindra att
vätska skvätter tillbaka eller spills ut
och för att säkerställa att ångorna
från tanken samlas upp och inte
kommer ut. AdBlue i flaskor eller
behållare finns på många bensinsta‐
tioner och kan köpas t.ex. hos Opel- handlare och andra återförsäljare.
Eftersom AdBlue har en begränsad
hållbarhet bör du kontrollera
utgångsdatumet före påfyllning.
Observera!
När skyddslocket skruvas av från
påfyllningsröret kan ammonia‐
kångor uppstå. Undvik att andas in
ångorna eftersom de har en stick‐
ande lukt. Ångorna är inte farliga att
andas in.
AdBlue-tanken bör fyllas helt. Detta
måste göras om varningsmeddel‐ andet om att det inte går att starta
motorn igen redan visas.
Bilen måste vara parkerad på ett plant underlag.
Påfyllningshalsen för AdBlue är
placerad bakom bränslepåfyllnings‐
luckan som är placerad på fordonets
högra sida.
Det går endast att öppna tankluckan när bilen är upplåst.
1. Ta ut nyckeln från tändningslåset.
2. Stäng alla dörrar för att förhindra att ammoniakångor kommer in i
bilen.
3. Lossa tankluckan genom att trycka på den 3 221.
4. Skruva av skyddslocket från
påfyllningsröret.
5. Öppna AdBlue-behållaren.
6. Fäst den ena änden av slangen på behållaren och skruva fast denandra änden på påfyllningsröret.
7. Lyft behållaren tills den är tom eller tills det har slutat rinna från
behållaren. Detta kan ta upp till
fem minuter.
8. Placera behållaren på marken för att tömma slangen och vänta
15 sekunder.

164Körning och hantering9. Skruva loss slangen från påfyll‐ningsröret.
10. Montera skyddslocket och vrid medurs tills det hakar fast.
Observera!
Kassera AdBlue-behållaren enligt
gällande miljökrav. För att återan‐
vända slangen, spola den med rent
vatten efter användning.Automatisk växellåda
Med automatisk växellåda är auto‐
matisk växling (automatiskt läge) eller manuell växling (manuellt läge)
möjligt.
Det går att växla manuellt i manuellt
läge genom att flytta växelväljaren till
+ eller - eller dra i rattpaddlarna.
Växellådsdisplay
Bilderna visar olika versioner.
Läget eller det valda körsteget visas i förarinformationscentralen.
I automatiskt läge indikeras körpro‐
grammet av D.
I manuellt läge, indikeras M och
numret på den valda växeln.
R indikerar backväxeln.
N indikerar neutralläge.
P indikerar parkeringsläge.