2020 OPEL INSIGNIA BREAK adblue

Kørsel og betjening149Kørsel og betjeningKørselstips................................. 150
Kontrol over bilen ....................150
Styring ..................................... 150
Start og betjening ......................150
Tilkørsel af ny bil .....................150
Tændingslåsens stillinger ........150
Strømknap ............................... 151
Reststrøm fra ........................... 153
Start af motor ........................... 153
Påløbs-afbrydelse ...................155
Stop/start-system ....................155
Parkering ................................. 157
Udstødning ................................ 158
Udstødningsfilter .....................158
Katalysator .............................. 160
AdBlue ..................................... 160
Automatisk gearkasse ...............163
Geardisplay ............................. 163
Gearvalg .................................. 164
Manuel funktion .......................165
Elektroniske kørselsprogrammer ................166
Fejl ........................................... 166
Strømafbrydelse ......................166
Manuel gearkasse .....................167Kørselssystemer ........................168
Firehjulstræk ............................ 168
Bremser ..................................... 169
Blokeringsfri bremser ..............169
Parkeringsbremse ...................170
Bremseassistent ......................171
Igangsætnings-assistent .........171
Kørselskontrolsystemer .............172
Traction Control .......................172
Elektronisk stabilitetskontrol ....173
Interaktivt kørselssystem .........175
Førerhjælpesystemer .................177
Cruise control .......................... 177
Hastighedsbegrænser .............178
Adaptiv cruise control ..............180
Advarsel, kollision fremme ......188
Angivelse af afstand fremme ...191
Aktiv nødbremsning .................192
Fodgængerbeskyttelse foran ...195
Parkeringsassistent .................197
Blindvinkel-alarm .....................204
Vognbaneskiftalarm .................205
Panoramaudsynssystem .........207
Bakkamera .............................. 209
Alarm for tværgående trafik bag ......................................... 211
Trafikskiltassistent ...................212
Sporholderassistent .................216Brændstof.................................. 219
Brændstof til benzinmotorer ....219
Dieselbrændstof ......................220
Brændstofpåfyldning ...............221
Anhængertræk ........................... 223
Generel information .................223
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 223
Kørsel med påhæng ................224
Trækkrog ................................. 225
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 226

160Kørsel og betjeningRenseproces er ikke muligHvis rensning af en eller anden grund
ikke er mulig, tændes kontrollampen
Z , og en advarselsmeddelelse vises
i førerinformationscentret.
Motorydelsen kan mindskes. Søg
omgående hjælp på et værksted.
Katalysator
Katalysatoren reducerer de skadelige stoffer i udstødningen.Forsigtig
Andre brændstofkvaliteter end
dem, der nævnes på side 3 219,
3 282 kan beskadige katalysato‐
ren eller dele af elektronikken.
Uforbrændt benzin forårsager
overophedning og skade på kata‐
lysatoren. De bør derfor undgå at
aktivere starteren unødvendigt
længe, at løbe tør for brændstof og at skubbe eller trække motoren i
gang.
I tilfælde af tændingsfejl, ujævn
motorgang, reduktion i motorydelsen eller andre usædvanlige problemer
skal De så snart som muligt få fejlen
og årsagen til den udbedret på et
værksted. Kørslen kan om nødven‐
digt kortvarigt fortsættes med lav
hastighed og med lavt omdrejnings‐
tal.
AdBlue
Generelt Selektiv katalysatorreduktion
(BlueInjection) er en metode til at
opnå en væsentlig reduktion af kvæl‐
stofilter i udstødningen. Dette opnås ved at sprøjte dieseludstødningsvæ‐
ske (DEF) ind i udstødningssystemet.
Den ammoniak, der frigøres af væsken, reagerer med kvælstofgas‐
ser (NO x) fra udstødningen, og
omdanner den til kvælstof og vand.
Betegnelsen på denne væske er
AdBlue ®
. Den er ikke-toksisk, ikke-
brændbar, farveløs og duftløs og består af 32 % urea og 68 % vand.9 Advarsel
Pas på, at øjne og hud ikke
kommer i kontakt med AdBlue.
Hvis stoffet kommer i kontakt med
øjne eller hud, skal der straks skyl‐
les med vand.
Forsigtig
AdBlue bør ikke komme i kontakt
med lakken.
I givet fald skal stoffet skylles af
med vand.
AdBlue fryser ved en temperatur på ca. -11 °C. Da bilen er udstyret med
en forvarmer for AdBlue, er emissi‐
onsreduktionen ved lave temperatu‐
rer sikret. AdBlue-forvarmeren funge‐
rer automatisk.
Det typiske AdBlue-forbrug er ca. 2 l
pr. 1.000 km, men kan også være
højere afhængigt af kørselsadfærd
(f.eks. høj belastning eller kørsel med påhæng).

Kørsel og betjening161AdBlue-tankAdBlue-tankniveauet kan findes i
displaymenuen.
Niveauadvarsler Afhængigt af den beregnede
kørselsstrækning for AdBlue vises forskellige meddelelser i førerinfor‐
mationscenteret. Meddelelserne og
begrænsningerne er et lovmæssigt
krav.
Den første mulige advarsel er
AdBlueområde: 2400 km .
Denne advarsel vises kortvarigt én
gang med den beregnede kørselss‐
trækning. Det er muligt at køre uden
begrænsninger.
Næste advarselsniveau nås, når
kørselsstrækningen er under
1750 km. Meddelelsen med den
aktuelle kørselsstrækning vises altid,
når tændingen er slået til, og skal
bekræftes 3 108. Påfyld AdBlue før
næste advarselsniveau nås.Ved en AdBlue-kørselsstrækning på
under 900 km vises følgende advar‐
selsmeddelelser skiftevis og kan ikke
slettes:
● AdBlue lav. Fyld op nu
● Motor genstart forhindret om
900 km .
Desuden blinker kontrollampen Y
konstant.
Bemærkninger
Hvis AdBlue-forbruget er højt, kan
førerinformationscenteret vise
denne advarsel uden de tidligere
advarselstrin.
Sidste advarselsniveau nås, når
AdBlue-tanken er tom. Motoren kan
ikke startes igen. Følgende advar‐
selsmeddelelser vises skiftevis og
kan ikke slettes:
● AdBlue tom. Fyld op nu
● Motoren vil ikke genstart .
Desuden blinker kontrollampen Y
konstant.
Med aktiv forhindring af motorstart
bliver følgende meddelelse vist:
Fyld op med AdBlue for at starte
køretøj .Tanken skal fyldes helt op med
AdBlue, da det ellers ikke er muligt at
starte motoren igen 3 287.
Advarsler om høj emission
Hvis udstødningsemissionerne stiger
over en vis værdi, vises advarsler svarende til advarsler for kørselss‐trækning i førerinformationscenteret.
Der vises anmodninger om at få
udstødningssystemet kontrolleret og
til sidst en meddelelse om forhindring
af genstart af motoren. Disse
begrænsninger er et lovmæssigt krav.
Henvend dig til et værksted for assi‐
stance.
Genopfyldning af AdBlueForsigtig
Brug kun AdBlue, der overholder
de europæiske standarder
DIN 70 070 og ISO 22241-1.
Brug ikke additiver.

162Kørsel og betjeningAdBlue må ikke fortyndes.
I givet fald kan det selektive kata‐
lysator-system tage skade.
Bemærkninger
Når der ikke findes en påfyldnings‐
pumpe med dyse til personbiler på
en tankstation, må der kun anven‐
des AdBlue-flasker eller -dunke med
en forseglet påfyldningsadapter til
påfyldning, for at forhindre at
væsken stænker og løber over, og
for at sikre at dampene fra tanken
tilbageholdes og ikke slipper ud.
AdBlue i flasker eller dunke kan fås
på mange tankstationer og kan
købes f.eks. hos Opel-forhandlere
og i andre detailforretninger.
Da AdBlue har begrænset holdbar‐
hed, bør udløbsdatoen kontrolleres
inden påfyldning.
Bemærkninger
Når beskyttelsesdækslet skrues af
påfyldningsstudsen, trænger der
muligvis ammoniakdampe ud.
Undgå at indånde dem, da de har en
skarp lugt. Dampene er dog ikke
farlige at indånde.
AdBlue-tanken skal fyldes helt op.
Dette skal gøres, hvis advarselsmed‐
delelsen om forhindring af genstart af motoren allerede vises.
Bilen skal være parkeret på et plant
underlag.
Påfyldningsstudsen til AdBlue findes
bag tankklappen, som sidder til højre
bagtil på bilen.
Tankklappen kan kun åbnes, når
bilen er låst op.
1. Tag nøglen ud af tændingskon‐ takten.
2. Luk alle døre for at undgå, at der kommer ammoniakdampe ind i
kabinen.
3. Åbn tankklappen ved at trykke på den 3 221.
4. Skru beskyttelsesdækslet af
påfyldningsstudsen.
5. Åbn AdBlue-beholderen.
6. Slut den ene ende af slangen til beholderen, og skru den andenende på påfyldningsstudsen.
7. Løft dunken, indtil den er tom, eller indtil der ikke længere løber
væske ud af dunken. Det kan tage op til fem minutter.
8. Stil beholderen på jorden for at tømme slangen, og vent i
15 sekunder.

Kørsel og betjening1639. Skru slangen af påfyldningsstud‐sen.
10. Sæt beskyttelsesdækslet på, og drej det højre om, indtil det går i
indgreb.
Bemærkninger
AdBlue-beholderen skal bortskaffes
i henhold til miljøbestemmelserne. Med henblik på genbrug skylles
slangen med rent vand efter brug.Automatisk gearkasse
Den automatiske gearkasse giver
mulighed for automatisk gearskift (automatisk funktion) eller manuelt
gearskift (manuel funktion).
Manuel skift er mulig i manuel funk‐
tion ved at trykke på gearvælgeren til + eller - eller trække i ratgrebene.
Geardisplay
Illustrationerne viser forskellige versi‐
oner.
Gearfunktionen eller det valgte gear
vises i førerinformationscenteret.
Ved automatisk drift vises kørselspro‐ grammet af D.
I manuel funktion vises M og numme‐
ret på det valgte gear.
R angiver bakgear.
N angiver frigearsposition.
P angiver parkeringsposition.

Pleje af bilen249
I højrestyrede biler sidder sikrings‐
boksen bag et dæksel i handskerum‐
met. Åbn handskerummet og tag
dækslet af.
Nr.Strømkreds1Venstre el-siderude2Højre el-siderude3Karrosseristyreenhed4Klimaanlægsblæser5Karrosseristyreenhed6Bestemmelser for anhænger7Bagsæde, elektrisk indfældning8Karrosseristyreenhed9Motorstyreenhed10Head-up-display11NO x reduktion / rørvarmelegeme12NO
x reduktion / sodsensor13AdBlue-modul14Opvarmet rat15Gearkassestyreenhed16Forstærker17AlarmNr.Strømkreds18Karrosseristyreenhed19AdBlue-modul20Karrosseristyreenhed21Karrosseristyreenhed22Karrosseristyreenhed23Elektrisk ratlås24Airbag25Diagnosestik26Stikdåse i bagagerum27EBCM-ventil28Politibestemmelser29–30–31Kontakter på rattet32Tændingskontakt33Klimastyring34Midterste gatewaymodul

276Service og vedligeholdelseMultigrade-olie angives med to tal,
f.eks. SAE 5W-30. Det første tal, der
følges af et W, angiver viskositeten
ved lav temperatur, og det andet tal
viskositeten ved høj temperatur.
Vælg det relevante viskositetstal
afhængigt af den minimale udetem‐
peratur 3 279.
Alle de anbefalede viskositeter er
egnede til høje udetemperaturer.
Køle- og frostvæske
Brug kun long life-frostvæske (LLC)
med organisk syre, som er godkendt
til bilen. Søg hjælp på et værksted.
Systemet er på fabrikken fyldt med
kølevæske, der yder fremragende
korrosionsbeskyttelse og frostbeskyt‐ telse ned til ca. -28 °C. I kolde regio‐
ner med meget lave temperaturer
yder den fabrikspåfyldte kølevæske
frostbeskyttelse ned til ca. -37 °C.
Denne koncentration bør opretholdes
hele året rundt. Brugen af ekstra køle‐ væskeadditiver, der har til formål at
yde ekstra korrosionsbeskyttelse
eller tætne mod mindre lækager, kan
give funktionsproblemer. Ansvar foreventuelle følgeskader på grund af
brug af ekstra kølevæskeadditiver vil
blive afvist.
Sprinklervæske
Brug kun sprinklervæske godkendt til
bilen for at forebygge skader på
viskerblade, lak, plastic- og gummi‐ dele. Søg hjælp på et værksted.
Bremse-/koblingsvæske Med tiden absorberer bremsevæske
fugtighed, hvilket reducerer bremser‐
nes effektivitet. Bremsevæsken skal
derfor udskiftes med de angivne inter‐ valler.
AdBlue Brug kun AdBlue til reduktion af kvæl‐ stofilter i udstødningen 3 160.

288Tekniske dataKapaciteter
MotorolieMotorD15XHLD15XHTD16SHTinkl. filter [l]4,04,05,5mellem MIN og MAX [l]1,01,01,0MotorD16DTID16DTHD20DTHD20DTRinkl. filter [l]5,05,04,94,9mellem MIN og MAX [l]1,01,01,01,0
Brændstoftank
Benzin/diesel, påfyldningsmængde [l]61
AdBlue-tank
AdBlue, genopfyldningsmængde [l]17