Page 233 of 291
Péče o vozidlo231Elektrická soustava
Pojistky Údaje na náhradní pojistce se musejí
shodovat s údaji na vadné pojistce.
Ve vozidle se nacházejí dvě
pojistkové skříňky:
● motorový prostor
● přístrojová deska
Před výměnou pojistky vypněte
příslušný spínač a zapalování.
Spálenou pojistku poznáte podle
přetaveného drátku.Výstraha
Pojistky nevyměňujte, dokud
nebude příčina závady
odstraněna.
Některé funkce jsou chráněny
několika pojistkami.
Pojistky je také možné zasunout do
pozic, kde není připojena žádná
funkce.
Pinzeta na pojistky
Pinzeta na pojistky se může nacházet v pojistkové skříňce v motorovém
prostoru. Pinzeta na pojistky je
oboustranná, každá strana je určena
pro jiný typ pojistek.
Uchopte pojistku pinzetou na pojistky
a vytáhněte ji.
Pojistková skříňka
v motorovém prostoru
Pojistková skříňka se nachází vpředu
vlevo v motorovém prostoru.
Uvolněte kryt z příchytek a sejměte
jej.
V závislosti na verzi jsou k dispozici
různé pojistkové skříňky v motorovém
prostoru:
Page 234 of 291
232Péče o vozidloČ.Obvod9Alarm10Systém Stop-start11Výfukový systém vznětového
motoru13Systém Stop-start15Elektrický posilovač řízení/radar22Houkačka29StartérČ.Obvod1Klimatizace2Volant4Elektrická parkovací brzda6Ventilační otvor16Přední světla do mlhy18Pravé dálkové světlo (halogen) /
pravý světlomet (LED)19Levé dálkové světlo (halogen)/
pravý světlomet (LED)21StartérČ.Obvod22Vyhřívání čelního skla26Přídavné topení/vyhřívání
čelního skla
Po výměně vadné pojistky zavřete
kryt pojistkové skříňky a zajistěte ho.
Pokud není kryt pojistkové skříňky
správně uzavřen, může dojít
k poruše.
Pojistková skříňka v přístrojové desce
Page 235 of 291
Péče o vozidlo233U vozidel s levostranným řízením je
pojistková skříňka umístěna na levé
straně za krytem v palubní desce.
Otevřete kryt, stiskněte pojistku
a vyjměte ji.
V závislosti na verzi jsou k dispozici
různé pojistkové skříňky v přístrojové
desce:Č.Obvod1Systém elektronického klíče/
systém alarmu4Systém Stop-start5Progresivní parkovací asistent/
kamera/řídicí jednotka
převodovky7Zesilovač8Zadní stěrač10Centrální zamykání11Centrální zamykání13Alarm16Elektrické ovládání volantu18Modul BTA21Osvětlení interiéru22Světlo odkládací schránky
v palubní desce23Systém upozornění na mrtvý
úhel/nastavení vnějších zrcátek/
indukční dobíjeníČ.Obvod24Elektrická sestava sloupku25Vnitřní zpětné zrcátko26Připomenutí bezpečnostního
pásu27Kamera/dešťový snímač/auto‐
matické ovládání světel28USB/informační systém31Airbag33Přední napájecí zásuvka36Informační systém
Page 236 of 291

234Péče o vozidloČ.Obvod1Vnitřní zrcátko/elektrické ovlá‐
dání volantu/systém Selective
Ride Control/radar/výfukový
systém vznětového motoru3Řídicí modul přípravy pro přívěs4Houkačka5Ostřikovač čelního skla6Ostřikovač čelního skla7Napájecí zásuvka, zadní10Zámky dveří/zámek zadních
výklopných dveří11Zámky dveří/zámek zadních výklopných dveří12Systém stop-start/modul diagno‐stického konektoru/brzdový
systém13Informační systém/systém klima‐
tizace14Siréna alarmu15KlimatizaceČ.Obvod16Systém stop-start/brzdový
systém17Sestava sdružených přístrojů19Elektrická sestava sloupku/ovlá‐
dací prvky na volantu21Alarm22Kamera/dešťový snímač/auto‐
matické ovládání světel23Připomenutí bezpečnostního
pásu24Automatická převodovka/progre‐ sivní parkovací asistent/systém
panoramatického výhledu25Airbag26Elektronická stabilizace vozidla27Poplach28Modul BTA29Informační systém32Zapalovač cigaret / napájecí
zásuvka, předníČ.Obvod34Vyhřívání zadního okna/
vyhřívání čelního skla/indukční
dobíjení35Spínač světel/modul diagnostic‐
kého konektoru36Osvětlení
Page 237 of 291
Péče o vozidlo235Nářadí vozidla
Nářadí Vozidla s rezervním kolem Otevřete kryt podlahy zavazadlového
prostoru 3 73.
Sejměte kryt schránky na nástroje.
Ve schránce na nástroje se nachází
zvedák, vlečné oko, klíny a nástroje.
Vozidla bez rezervního kola
Vlečné oko a klíny se nacházejí ve
schránce pod podlahovým krytem v zavazadlovém prostoru.
Souprava na opravu pneumatik
3 240.
Vozidla vybavená systémem
reproduktorů
Vlečné oko a klíny se nacházejí ve
schránce pod podlahovým krytem v zavazadlovém prostoru.
Souprava na opravu pneumatik
3 240.
Page 238 of 291

236Péče o vozidloKola a pneumatikyStav pneumatik, stav ráfkůHrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování
neopírejte pneumatiky o hranu
obrubníku.
Pravidelně kontrolujte kola z hlediska poškození. V případě poškození
nebo neobvyklého opotřebení
vyhledejte pomoc v servisu.
Zimní pneumatiky Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
řízení při teplotách nižších než 7 °C
a měly by být proto použity na všech
čtyřech kolech.
V souladu s předpisy dané země
nalepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.
Jako zimní pneumatiky jsou povoleny
všechny velikosti pneumatik 3 273.Značení pneumatik
Například 225/55 R 18 98 V225:šířka pneumatiky, mm55:průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R:typ pneumatiky: RadiálníRF:typ: RunFlat18:průměr ráfku, palce98:index zatížení, např. hodnota
98 je ekvivalentní zatížení
750 kgV:písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku správnou pro
maximální rychlost svého vozidla.
Maximální rychlost je dosažitelná při
pohotovostní hmotnosti s hmotností řidiče (75 kg) plus hmotností nákladu
125 kg. Volitelná výbava může snížit
maximální rychlost vozidla.
Výkon 3 270.
Směrové pneumatiky
Směrové pneumatiky by měly být
namontovány tak, aby se otáčely
správným směrem. Správný směr
otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchu v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. To platí také pro vozidla
se systémem sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách.
Page 239 of 291

Péče o vozidlo237Tlak vzduchu v pneumatikách
3 273.
Na informačním štítku tlaků vzduchu
v pneumatikách na rámu levých dveří
jsou uvedeny pneumatiky originální
výbavy vozidla a odpovídající tlaky
vzduchu v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte identifikační kód motoru.Údaje o motoru 3 267.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 273.
Pneumatiky schválené pro Vaše vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním
registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
9 Varování
U specifických pneumatik
doporučený tlak v pneumatikách
uvedený v tabulce tlaků
v pneumatikách může překročit
maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice.
Maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice nikdy
nepřekročte.
Závislost na teplotě
Tlak v pneumatice závisí na teplotě
pneumatiky. Během jízdy se teplota
i tlak pneumatiky zvyšuje. Hodnoty
tlaků vzduchu v pneumatikách
uvedené na informačním štítku
pneumatik nebo v tabulce tlaků
pneumatik platí pro studené
pneumatiky, to znamená při 20 °C.
Při zvýšení teploty o 10 °C se tlak
zvýší přibližně o 10 kPa. To je třeba
vzít v úvahu, když je prováděna
kontrola teplých pneumatik.
Systém detekce ztrátyvzduchu v pneumatikách
Systém detekce ztráty vzduchu
v pneumatikách neustále sleduje
otáčky všech čtyř kol a upozorňuje na
nízký tlak vzduchu v pneumatikách za
jízdy vozidla. Toto upozornění
Page 240 of 291

238Péče o vozidlovydáno na základě porovnání obvodupneumatiky s referenčními
hodnotami a dalšími signály.
Pokud dojde ke ztrátě tlaku
pneumatiky, rozsvítí se kontrolka w
a v informačním centru řidiče se
zobrazí varovná zpráva.
V takovém případě snižte rychlost
a vyhněte se prudkému zatáčení
a brzdění. Zastavte na nejbližším bezpečném místě a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Kontrolka w 3 99.
Po úpravě tlaku vzduchu
v pneumatikách iniciujte systém, kontrolka zhasne a systém se
restartuje.Výstraha
Systém detekce úniku vzduchu
upozorňuje pouze na tlak vzduchu v pneumatikách a nenahrazuje
pravidelnou údržbu pneumatik
prováděnou řidičem.
V případě nesprávné funkce systému
se v informačním centru řidiče
zobrazí zpráva. Nastavte správný tlak
vzduchu v pneumatikách a znovu
iniciujte systém. Pokud se stále
zobrazuje signalizace poruchy,
kontaktujte servis. Systém není
funkční, pokud se v systému ABS
nebo ESC vyskytuje porucha, nebo
pokud je použito nouzové rezervní
kolo. Po namontování
plnohodnotného kola zkontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách
a iniciujte systém.
Nastavení systému
Po nahuštění pneumatik na správný
tlak vzduchu v pneumatikách se musí
systém iniciovat za účelem načtení
nových referenčních hodnot obvodu:
1. Zajistěte, aby všechny čtyři pneumatiky vždy měly tlak
vzduchu v pneumatikách 3 273.
2. Zabrzděte parkovací brzdu.
3. Stiskněte tlačítko w pro
vynulování systému detekce
úniku vzduchu.
4. Vynulování je potvrzeno překryvnou zprávou.
Po inicializaci systém za jízdy
automaticky nakalibruje nové tlaky
vzduchu v pneumatikách. Po delší
jízdě se systém přizpůsobí a sleduje
nové tlaky.
Tlak vzduchu v pneumatikách vždy
kontrolujte na studených
pneumatikách.
Systém se musí znovu iniciovat
v následujících případech:
● Tlak vzduchu v pneumatikách e změnil
● Změnil se stav zatížení
● Byla zaměněna nebo vyměněna kola