2020 OPEL GRANDLAND X ABS

80Instrumentele şi comenzileInstrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 81
Reglarea volanului .....................81
Comenzile de pe volan ..............81
Volanul încălzit .......................... 82
Claxonul .................................... 82
Avertizarea privind siguranţa pietonilor ................................... 82
Ştergătoarele şi spălătorul de parbriz ...................................... 82
Ştergătorul şi spălătorul de lunetă ........................................ 84
Temperatura exterioară .............85
Ceasul ....................................... 85
Prizele de curent .......................86
Încărcarea inductivă ..................88
Bricheta ..................................... 89
Scrumieră .................................. 89
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele ...........90
Blocul instrumentelor de bord ....90
Vitezometrul .............................. 91
Contorul de kilometraj ...............91
Contorul de parcurs ...................92
Turometrul ................................. 92Indicatorul de nivel combustibil . 93
Indicatorul pentru încărcarea bateriei ...................................... 93
Indicatorul de control al alimentării electrice ................... 93
Indicatorul de temperatură a agentului de răcire motor .........94
Monitorizarea nivelului uleiului de motor ................................... 94
Afişajul de service .....................94
Lămpile de control .....................95
Lămpi de semnalizare ...............96
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................... 96
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor desiguranţă ................................... 97
Dezactivarea airbagurilor ..........97
Sistemul de încărcare ................97
Lampa de control defecţiuni ......97
Scadenţă verificare service autovehicul ............................... 98
Oprirea motorului .......................98
Verificarea sistemului ................98
Sistemul hibrid este activ ...........98
Defecţiune în sistemul hibrid .....98
Sistemul de frână şi de ambreiaj .................................... 98
Frâna de mână electrică ............99Defecţiune frână de mână
electrică .................................... 99
Funcţionarea automată a frânei de mână electrice este oprită ...99
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ........................................ 99
Schimbarea treptelor de viteză 100
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare .......100
Sistemul de asistenţă la menţinerea benzii ...................100
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul de control al
tracţiunii .................................. 100
Controlul electronic al stabilităţii şi sistemul de control al
tracţiunii sunt deconectate .....100
Temperatura lichidului de răcire a motorului .............................. 101
Preîncălzirea ........................... 101
Filtru de evacuare ....................101
AdBlue ..................................... 101
Sistemul de detectare a pierderii de presiune din anvelope .......101
Presiunea uleiului de motor .....102
Nivel scăzut al combustibilului . 102
Cablul de încărcare conectat ...102
Oprire automată ......................102
Luminile exterioare ..................103
Fază scurtă .............................. 103

90Instrumentele şi comenzileLămpile de avertizare,
aparatele de măsură şi
indicatoarele
Blocul instrumentelor debord
Este disponibil următorul bloc al
instrumentelor de bord:Prezentare generalăOLămpi de semnalizare 3 96XLampa de avertizare
centură de siguranţă
3 96vSistemele airbag şi
dispozitivele de
pretensionare a
centurilor de sigu‐
ranţă 3 97VDezactivarea airbagu‐
rilor 3 97pSistemul de încărcare
3 97ZLampa de control
defecţiuni 3 97CScadenţă verificare
service autovehicul
3 98OPRIŢI
AUTOVEHI‐
CULULOprirea motorului
3 98JVerificarea sistemului
3 98RSistemul de frână şi
de ambreiaj 3 98m ,
oFrâna de mână elec‐
trică 3 99, funcţio‐
narea automată a
frânei de mână elec‐
trice este oprită
3 99EDefecţiune frână de
mână electrică 3 99uSistemul antiblocare
frâne (ABS) 3 99RSchimbarea treptelor
de viteză 3 100)Sistemul de averti‐
zare la părăsirea
benzii de rulare
3 100LSistemul de asistenţă
la menţinerea benzii
3 100bSistemul electronic de
control al stabilităţii şi
sistemul de control al
tracţiunii 3 100

Instrumentele şi comenzile999Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Lichidul de frână 3 232.
Frâna de mână electrică m se aprinde sau clipeşte în roşu.
Se aprinde
Frâna de mână electrică este cuplată 3 163.
Clipeşte Frâna de mână electrică nu se
cuplează automat. Cuplarea sau
decuplarea funcţionează defectuos.
9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
o se aprinde în culoarea galbenă.
Se aprinde
Funcţionarea automată este
dezactivată sau defectă. Activaţi din
nou funcţionarea automată sau
contactaţi un atelier pentru repararea
defecţiunii.
Funcţionarea automată 3 163.
Defecţiune frână de mână
electrică
E se aprinde în culoarea galbenă.
Se aprinde Frâna de mână electrică are o
defecţiune 3 163.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Funcţionarea automată a
frânei de mână electriceeste oprită
o se aprinde în culoarea galbenă.
Se aprinde
Funcţionarea automată este
dezactivată sau defectă. În cazul unei
defecţiuni, o se aprinde împreună cu
alte lămpi de control sau este
împreună cu un mesaj corespunzător din Centrul de informaţii pentru şofer.
Activaţi din nou funcţionarea
automată sau contactaţi un atelier
pentru repararea defecţiunii.
Funcţionarea automată 3 163.
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
u se aprinde în culoarea galbenă.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se aprinde în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul ABS.
Sistemul de frânare va funcţiona în
continuare, dar fără a beneficia de
reglarea oferită de sistemul ABS.
Sistemul antiblocare frâne 3 163.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului163Sistemul antiblocare frâneSistemul antiblocare frâne (ABS)
previne blocarea roţilor.
Sistemul ABS începe să regleze
presiunea de frânare imediat ce o
roată prezintă tendinţă de blocare.
Autovehiculul rămâne manevrabil,
chiar în cursul frânărilor bruşte.
Acţiunea sistemului ABS este
semnalată printr-o vibraţie a pedalei
de frână şi zgomotul caracteristic procesului de reglare.
Pentru frânare optimă, menţineţi
apăsată pedala de frână pe întreaga
durată a procesului de frânare,
neluând în considerare vibraţia
pedalei. Nu reduceţi forţa exercitată
asupra pedalei de frână.
La frânarea în cazul unei urgenţe,
luminile de avarie sunt aprinse
automat, în funcţie de forţa de
decelerare. Acestea sunt stinse
automat prima dată când acceleraţi.
După demarare, sistemul efectuează
o autotestare care poate fi sonoră.
Lampa de control u 3 99.
Defecţiuni
9 Avertisment
Dacă există o defecţiune în
sistemul ABS, roţile se pot bloca la frânarea bruscă a autovehiculului. Avantajele sistemului ABS nu mai
sunt disponibile. În cursul
frânărilor bruşte, autovehiculul nu
mai poate fi controlat şi poate intra
în derapaj.
Apelaţi la un atelier service pentru
remedierea defecţiunii.
Frâna de mână9 Avertisment
Înainte de a ieşi din autovehicul,
verificaţi starea frânei de parcare.
Lampa de control j luminează
constant când se aplică frâna
electrică de parcare.
Frâna de mână electrică

232Îngrijirea autovehicululuiDacă nu dispuneţi de concentrat de
lichid de răcire, completaţi cu apă de
la robinet. Strângeţi bine la loc
capacul. Verificaţi concentraţia
lichidului de răcire şi eliminaţi cauza
pierderilor de lichid de răcire la un
atelier service autorizat.
Lichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de
soluţie de spălare pentru parbriz
omologată, cu conţinut de antigel.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Lichidul de spălare 3 272.
Frânele
În cazul unei grosimi minime a
plăcuţelor de frână, se va auzi un fluierat în timpul frânării.
Se poate continua deplasarea însă
solicitaţi în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea plăcuţelor de frână.
După înlocuirea plăcuţelor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.
Lichidul de frână9 Avertisment
Lichidul de frână este toxic şi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.
Nivelul lichidului de frână trebuie să
se încadreze între marcajele
DANGER şi MAX .
Dacă nivelul lichidului este mai mic
decât nivelul DANGER, solicitaţi
asistenţă din partea unui atelier de service.

Îngrijirea autovehiculului249indicată pe anvelopă. Nu depăşiţi
niciodată presiunea maximă în
anvelope indicată pe anvelopă.
Influenţa temperaturii
Presiunea în anvelope depinde de
temperatura anvelopei. În timpul
mersului, temperatura şi presiunea în anvelope cresc. Valorile presiunii în
anvelope de pe eticheta cu informaţii
ale anvelopele şi tabelul cu presiunea
în anvelope sunt valabile pentru
anvelope reci, ceea ce înseamnă la temperatura de 20 °C.
Presiunea creşte cu aproape 10 kPa
pentru o creştere a temperaturii de
10 °C. Trebuie să se ţină cont de
aceasta atunci când se verifică
anvelope calde.
Sistemul de detectare a pierderii de presiune dinanvelope
Sistemul de detectare a pierderii de
presiune din anvelope verifică viteza
de rotaţie a tuturor celor patru roţi şi
avertizează asupra stării de presiune
joasă a anvelopelor după începerea
deplasării autovehiculului. Aceasta
se obţine prin compararea
circumferinţei de rotaţie a anvelopelor cu valorile de referinţă şi semnalelesuplimentare.
Dacă o anvelopă pierde presiune,
lampa de control w se aprinde şi se
afişează un mesaj de avertizare în Centrul de informaţii pentru şofer.
În acest caz, reduceţi viteza, evitaţi
virajele strânse şi frânarea puternică.
Opriţi când puteţi face acest lucru în
siguranţă şi verificaţi presiunea în
anvelope.
Lampa de control w 3 101.
După ajustarea presiunii în anvelope, iniţializaţi sistemul pentru a stingelampa de control şi a reporni sistemul.Atenţie
Sistemul de detectare a pierderii
de presiune din anvelope emite
avertizări cu privire la o stare de
presiune scăzută în anvelope şi nu înlocuieşte întreţinerea periodicăefectuată de şofer.
În cazul unei defecţiuni a sistemului,
se va afişa un mesaj în Centrul de
informaţii pentru şofer. Reglaţi
presiunea corectă în anvelope şi
reiniţializaţi sistemul. În cazul în care
defecţiunea se afişează în
continuare, adresaţi-vă unui atelier.
Sistemul este inoperabil când ABS
sau ESC prezintă o defecţiune sau
când se foloseşte o roată de rezervă
temporară. După montarea la loc a
anvelopei pentru circulaţie rutieră,
verificaţi presiunea în anvelope când anvelopele sunt reci şi iniţializaţi
sistemul.
Iniţializarea sistemului

264Îngrijirea autovehiculului
Înşurubaţi complet cârligul de
tractare, până la blocarea acestuia în poziţie orizontală.
Inelul de amarare aflat sub
autovehicul în partea din spate nu se va utiliza niciodată pentru tractare.
Ataşaţi cablul de tractare – sau, şi mai bine, bara de tractare – la cârligul de
tractare.
Cârligul de tractare va fi folosit numai
pentru tractare, nu şi pentru
recuperarea unui autovehicul.
Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
După tractare, deşurubaţi cârligul de
tractare.
Introduceţi capacul cu flanşa
superioară în nişă şi fixaţi capacul,
împingându-l.
Îngrijirea aspectului
Întreţinerea exterioară
Încuietorile Încuietorile sunt gresate din fabricaţie
cu vaselină specială de înaltă calitate.
Utilizaţi un agent de degivrare numai
când este absolut necesar, deoarece acesta îndepărtează vaselina şi
afectează funcţionarea încuietorii.
După utilizarea soluţiei de degivrare, apelaţi la un atelier service pentrugresarea încuietorilor.
Spălarea Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului. Spălaţi
şi ceruiţi periodic autovehiculul. Când utilizaţi o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi
ceruirea.
Excrementele de păsări, insectele
moarte, răşinile, polenul şi reziduurile
similare trebuie curăţate imediat,
deoarece conţin constituenţi agresivi
ce pot deteriora stratul de vopsea.

Reparaţia şi întreţinerea273Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi exterioare ridicate.
Lichidul de răcire şi antigelul
Utilizaţi numai antigel pentru lichid de răcire cu acid organic cu o durată
lungă de utilizare, aprobat pentru
acest autovehicul. Apelaţi la un atelier
service.
Sistemul este prevăzut din fabrică cu
un lichid de răcire creat pentru
protecţie excelentă la coroziune şi
protecţie la îngheţ până la aprox.
-28 °C. În regiunile cu temperaturi
foarte scăzute, lichidul de răcire
prevăzut din fabrică asigură protecţie
la îngheţ până la aprox. -37 °C.
Această concentraţie trebuie
menţinută pe întreg parcursul anului.
Aditivii pentru lichidul de răcire
destinaţi asigurării unei protecţii
suplimentare împotriva coroziunii sau
etanşării împotriva scurgerilor minore pot cauza probleme de funcţionare.
Nu ne asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.Lichidul de spălare
Folosiţi numai lichid de spălare
aprobat pentru autovehicul pentru a
împiedica avarierea lamelelor
ştergătoarelor, a vopselei, a pieselor
din plastic şi cauciuc. Apelaţi la un
atelier service.
Lichidul de frână şi de ambreiaj În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa
frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.
AdBlue
Folosiţi exclusiv AdBlue pentru a
reduce oxizii de azot din emisiile de
evacuare 3 152.