
Instrumentos y mandos81Instrumentos y
mandosMandos ........................................ 82
Ajuste del volante ......................82
Mandos en el volante ................82
Volante térmico ......................... 83
Bocina ....................................... 83
Alerta de seguridad de los peatones ................................... 83
Limpia y lavaparabrisas .............83
Limpia y lavaluneta ....................85
Temperatura exterior .................86
Reloj .......................................... 86
Tomas de corriente ...................87
Carga inductiva ......................... 89
Encendedor de cigarrillos ..........90
Ceniceros .................................. 90
Testigos luminosos e indicado‐ res ................................................ 91
Cuadro de instrumentos ............91
Velocímetro ............................... 92
Cuentakilómetros ......................92
Cuentakilómetros parcial ...........93
Cuentarrevoluciones .................93
Indicador de combustible ..........94
Indicador de la batería ...............94Testigo indicador eléctrico .........94
Indicador de temperatura del refrigerante del motor ...............95
Control del nivel de aceite del motor ........................................ 95
Indicación de servicio ................95
Testigos de control ....................96
Intermitentes .............................. 97
Recordatorio del cinturón de seguridad .................................. 97
Airbags y pretensores de cinturones ................................. 98
Desactivación de los airbags .....98
Sistema de carga ......................98
Testigo de averías .....................98
Revisión urgente del vehículo ...99
Pare el motor ............................. 99
Comprobación del sistema ........99
Sistema híbrido activo ...............99
Avería en el sistema híbrido ......99
Sistema de frenos y embrague . 99
Freno de estacionamiento eléctrico .................................. 100
Avería del freno de estacionamiento eléctrico .......100
Funcionamiento automático del freno de estacionamiento
eléctrico apagado ...................100
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) ...................................... 100Cambio de marchas................101
Aviso de cambio de carril ........101
Asistente de mantenimiento de carril ........................................ 101
Control electrónico de estabilidad y sistema de controlde tracción .............................. 101
Control electrónico de estabilidad y sistema de control
de tracción desactivado .........101
Temperatura del refrigerante del motor ...................................... 102
Precalentamiento ....................102
Filtro de escape .......................102
AdBlue ..................................... 102
Sistema de detección de pérdida de presión de los
neumáticos ............................. 102
Presión de aceite del motor .....103
Nivel de combustible bajo .......103
Cable de carga conectado ......103
Parada automática ..................103
Luces exteriores ......................103
Luz de cruce ............................ 104
Luz de carretera ......................104
Asistente de luz de carretera ...104
Faros de LED .......................... 104
Faros antiniebla .......................104
Piloto antiniebla .......................104
Sensor de lluvia .......................104

Instrumentos y mandos91Testigos luminosos eindicadores
Cuadro de instrumentos Está disponible el siguiente cuadro
de instrumentos:Vista generalOIntermitentes 3 97XRecordatorio del
cinturón de segu‐
ridad 3 97vAirbags y preten‐
sores de cinturones
3 98VDesactivación de los
airbags 3 98pSistema de carga
3 98ZTestigo de averías
3 98CRevisión urgente del
vehículo 3 99DETÉNGASEPare el motor 3 99JComprobación del
sistema 3 99RSistema de frenos y
embrague 3 99m ,
oFreno de estaciona‐
miento eléctrico
3 100, funciona‐
miento automático
del freno de estacio‐
namiento eléctrico
apagado 3 100EAvería del freno de
estacionamiento
eléctrico 3 100uSistema antibloqueo
de frenos (ABS)
3 100RCambio de marchas
3 101)Aviso de cambio de
carril 3 101LAsistente de mante‐
nimiento de carril
3 101bControl electrónico
de estabilidad y
sistema de control de tracción 3 101

98Instrumentos y mandosabroche el cinturón de seguridad
correspondiente o si algún pasa‐ jero se ha desabrochado el cintu‐rón de seguridad.
Cinturones de seguridad 3 55.
Airbags y pretensores de cinturones
v se enciende en rojo.
Al conectar el encendido, el testigo de control se enciende durante unos
4 segundos.
Si no se enciende, no se apaga al
cabo de 4 segundos o si se enciende
durante la marcha, hay una avería en
el sistema de airbags. Recurra a la
ayuda de un taller. Los airbags y los
pretensores de cinturones podrían no
dispararse en caso de accidente.
La activación de los pretensores de
cinturones o los airbags se indica
mediante la iluminación permanente
del testigo v.9 Advertencia
Haga subsanar la causa de la
avería en un taller inmediata‐
mente.
Pretensores de los cinturones de
seguridad 3 55.
Sistema de airbags 3 58.
Desactivación de los airbags
Ó ON se enciende en amarillo.
El airbag del acompañante está acti‐
vado.
* OFF se enciende en amarillo.
El airbag del acompañante está
desactivado.
Desactivación de los airbags 3 63.
Sistema de carga
p se enciende en rojo.
Se ilumina al conectar el encendido y se apaga poco después de arrancar
el motor.
Si se enciende con el motor en
marcha
Detenga el vehículo y pare el motor.
La batería del vehículo no se carga.
La refrigeración del motor puede
estar interrumpida. La unidad de
servofreno puede perder eficacia.
Recurra a la ayuda de un taller.
Testigo de averías
Z se enciende o parpadea en amari‐
llo.
Se ilumina al conectar el encendido y se apaga poco después de arrancar
el motor.

118Instrumentos y mandosLas funciones de llamada de emer‐
gencia y por avería se accionan
mediante los botones situados en la
consola superior.
LED de estado en la consola
superior
Se ilumina en verde y rojo y se apaga
después de un breve periodo cuando el encendido está conectado: el
sistema funciona correctamente.
Se ilumina en rojo: fallo en el sistema. Acuda a un taller.
Parpadea en rojo: es necesario cambiar la batería de reserva. Acuda a un taller.
Llamada de emergencia
La función de llamada de emergencia
establecerá una conexión con el
punto de respuesta de seguridad
pública (PSAP) más cercano. Se
enviará al PSAP un número mínimo
de datos incluida información de
ubicación y del vehículo.Nota
Es probable que no sea posible
establecer una llamada de emer‐
gencia en áreas sin suficiente dispo‐ nibilidad de red o debido a daños del
equipo por el accidente.
En caso de emergencia, pulse el
botón rojo SOS durante más de
2 segundos. El LED parpadea en
verde para confirmar que se está
estableciendo una conexión con el PSAP más cercano. El LED se
ilumina fijo mientas la llamada está
activa.
Si se pulsa inmediatamente el botón
SOS por segunda vez, se finaliza la
llamada. El LED se apaga.
Notificación automática de colisión
En caso de accidente con activación
del airbag, se establecerá una
llamada de emergencia automática y
se transmitirá una notificación auto‐
mática de colisión al siguiente PSAP.Llamada por avería
Si se pulsa el botón . durante más
de 2 segundos, se establece una
conexión con un proveedor de servi‐
cios de asistencia en carretera.
Para obtener información sobre la
cobertura y el ámbito de los servicios
de la asistencia en carretera,
consulte el Manual de servicio y
garantía.
Configuración de privacidadLa configuración de privacidad de
Opel Connect se puede programar
fácilmente en su vehículo. Esto afec‐
tará al conjunto de datos en proceso
de envío; por ejemplo, en caso de
activarse una llamada por avería.La
función de llamada de emergencia no se verá afectada.
Cambie la configuración de privaci‐
dad en el vehículo pulsando simultá‐ neamente el botón . y el botón
SOS .
Versiones con sistema de navega‐
ción: la configuración de privacidad
también se puede modificar en el
menú de ajustes del sistema.

Iluminación127Cuando el vehículo está aparcado, se
pueden activar las luces de estacio‐
namiento de un lado:
1. Desconecte el encendido.
2. Mueva la palanca totalmente hacia arriba (luces de estaciona‐
miento del lado derecho) o hacia abajo (luces de estacionamiento
del lado izquierdo).
Confirmación mediante una señal y el
testigo de control de los intermitentes del lado correspondiente.
Luces de marcha atrás
La luz de marcha atrás se enciende
automáticamente cuando está
conectado el encendido y se engrana la marcha atrás.
Faros empañados El interior de las luces puede empa‐
ñarse con tiempo frío y húmedo, lluvia intensa o después de lavar el
vehículo. Esta neblina desaparece rápidamente por sí misma. Para
ayudar, encienda los faros.Iluminación interior
Control de la iluminación del tablero de instrumentos
Se puede ajustar el brillo de las
siguientes luces cuando las luces
exteriores están encendidas:
● Iluminación del tablero de instru‐ mentos
● Pantalla de información
● Interruptores y elementos de mando iluminados
Gire la rueda de ajuste A y mantén‐
gala hasta obtener el brillo deseado.
Luces interiores
Al entrar y salir del vehículo, se
encienden automáticamente las
luces de cortesía delantera y trasera, luego se apagan con un leve retardo.
Nota
En caso de accidente con desplie‐
gue de los airbags, las luces de cortesía se encienden automática‐
mente.
Luz de cortesía delanteraw:conexión y desconexión
automáticapulse u:encendidopulse v:apagado

148Conducción y manejoPara arrancar el motor durante una
parada automática:
● Cambio manual: durante una parada automática (Autostop),
se puede arrancar el motor
pisando el pedal del embrague 3 149.
● Cambio automático: durante una
parada automática (Autostop),
se puede arrancar el motor
soltando el pedal de freno
3 149.Vehículos híbridos
● Pulse el botón Start/Stop.
● Pise el pedal de freno.
● Pulse el botón Start/Stop.
● Mantenga pisado el pedal de freno hasta que la activación del
sistema de control híbrido se
confirme mediante la iluminación
de READY en el cuadro de
instrumentos y la emisión de una señal acústica.Desconexión de emergencia
durante la conducción
Si es necesario apagar el motor
durante la conducción en caso de
emergencia, pulse Start/Stop durante
5 segundos.9 Peligro
Apagar el motor durante la
conducción puede provocar una
pérdida de apoyo de alimentación a los sistemas del freno y direc‐
ción. Los sistemas de asistencia y
los sistemas de airbags están
inhabilitados. Los faros y las luces de freno se apagarán. Por tanto,
solamente se debe apagar el
motor y el encendido mientras se
conduce cuando sea necesario en
caso de emergencia del vehículo.
Arranque del vehículo con
temperaturas bajas
Es posible arrancar el motor sin
dispositivos adicionales de calenta‐
miento hasta los -25 °С en motores
diésel y los -30 °C en motores de
gasolina. Se requiere un aceite de
motor con la viscosidad correcta, el
combustible adecuado, la realización
de los servicios de mantenimiento y
una batería del vehículo con carga
suficiente. Con temperaturas inferio‐
res a -30 °C, el cambio automático
necesita una fase de calentamiento
de unos 5 minutos. La palanca selec‐
tora debe estar en la posición P.
Calentamiento del motor turbo Al arrancar, el par motor disponible
puede estar limitado durante un
tiempo breve, especialmente cuando
la temperatura del motor es baja.
Esta limitación permite al sistema de
lubricación proteger eficazmente el
motor.

152Conducción y manejomueva la palanca selectora a la
posición P. Gire las ruedas
delanteras hacia el bordillo.
● Cierre las ventanillas.
● Desconecte el motor.
● Saque la llave de contacto del interruptor de encendido o
apague el contacto en vehícu‐
los con botón de encendido.
Gire el volante hasta que
perciba que se ha bloqueado.
● En vehículos híbridos, asegú‐ rese de que READY no se
ilumina en el cuadro de instru‐
mentos.
● Bloquee el vehículo.
● Conecte el sistema de alarma antirrobo.
● Los ventiladores de refrigeración
del motor pueden seguir funcio‐
nando después de desconectar
el motor 3 230.
Atención
Después de circular a un régimen
elevado o alta carga, se debe
dejar funcionar el motor breve‐
mente con baja carga o al ralentí
durante unos 30 segundos antes de pararlo a fin de proteger el
turbocompresor.
Nota
En caso de accidente con desplie‐
gue de los airbags, el motor se
apaga automáticamente si el
vehículo se detiene dentro de un
tiempo determinado.
En países con temperaturas extrema‐
damente bajas, puede ser necesario
estacionar el vehículo sin aplicar el
freno de estacionamiento. Asegúrese
de estacionar el vehículo sobre una
superficie nivelada.
Sistema de escape del
motor9 Peligro
Los gases de escape contienen
monóxido de carbono, un gas
incoloro e inodoro, pero tóxico. Su inhalación podría resultar fatal.
Si entran gases de escape en el
interior del vehículo, abra las
ventanillas. Haga subsanar la
causa de la avería en un taller.
No circule con el compartimiento
de carga abierto, ya que podrían
entrar gases de escape en el
vehículo.
Filtro de escape
Proceso de limpieza automática El sistema de filtro de escape filtra las
partículas de hollín contenidas en los
gases de escape.

246Cuidado del vehículoN.ºCircuito1Sistema de llave electrónica /
Sistema de alarma antirrobo4Sistema stop-start5Asistente de aparcamiento avanzado / Cámara / Módulo de control de la transmisión7Amplificador8Limpialuneta10Cierre centralizado11Cierre centralizadoN.ºCircuito13Sistema de alarma antirrobo16Volante con dirección asistida
eléctrica18Módulo BTA21Iluminación interior22Luz de la guantera23Sistema de alerta de punto
ciego / Ajuste de los retrovisores
exteriores / Carga inductiva24Conjunto eléctrico de la columna25Retrovisor interior26Recordatorio del cinturón de
seguridad27Cámara / Sensor de lluvia /
Control automático de las luces28USB / Infoentretenimiento31Airbag33Toma de corriente delantera36InfoentretenimientoN.ºCircuito1Retrovisor interior / Volante con
dirección asistida eléctrica /
Control de conducción selec‐
tivo / Radar / Sistema de escape diésel3Módulo de control de preinstala‐
ción del remolque4Bocina5Lavaparabrisas6Lavaparabrisas7Toma de corriente trasera