82Schowkiprzeciwnym wypadku przedmioty
mogą przemieszczać się
wewnątrz pojazdu, powodując
obrażenia ciała lub uszkodzenie
ładunku, bądź samochodu.
● Ładowność jest różnicą pomiędzy dopuszczalną masą
całkowitą (patrz tabliczka
identyfikacyjna 3 287) a masą
własną pojazdu gotowego do
drogi.
W celu obliczenia ładowności należy wpisać dane samochodu
w tabelę mas na początku
podręcznika.
Zgodnie z wymogami UE masa
własna obejmuje szacunkową
masę kierowcy (68 kg), bagażu
(7 kg) i wszystkich płynów
(zbiornik paliwa napełniony w 90%).
Wyposażenie dodatkowe i
opcjonalne zwiększa masę
własną pojazdu.
● Przewożenie bagażu na dachu zwiększa wrażliwość samochodu
na boczne podmuchy wiatru i
pogarsza jego właściwości
jezdne na skutek podwyższenia
środka ciężkości. Ładunki należy rozłożyć równomiernie i
zabezpieczyć pasami.
Dostosować ciśnienie w
ogumieniu i prędkość jazdy do
warunków obciążenia. Okresowo
sprawdzać i napinać pasy
zabezpieczające.
Nie przekraczać prędkości
120 km/h.
Dopuszczalne obciążenie dachu
wynosi 85 kg. Składa się na nie
masa bagażnika dachowego
oraz masa przewożonego
ładunku.
Oświetlenie127Włączane automatycznie przy
prędkości do ok. 55 km/h i w
miejscach z oświetleniem
zewnętrznym. Światło jest szerokie i
symetryczne. Przy prędkości poniżej
30 km/h reflektory są obrócone
nieznacznie na zewnątrz, aby
umożliwić wcześniejsze
rozpoznawanie pieszych i obiektów
po obu stronach drogi. Specjalnie
zaprojektowany układ wiązki światła
zapobiega oślepianiu innych
użytkowników drogi.
Światło boczne
Jest włączane przy prędkości do 40
km/h podczas skręcania. Światło
składa się z określonych diod LED,
które oświetlają drogę w kierunku
jazdy. Diody te są włączane w
zależności od położenia kierownicy
lub włączenia kierunkowskazu.
Oświetlenie na złą pogodę
Aktywowane po włączeniu
wycieraczek lub przez czujnik
deszczu. Szeroka wiązka światła – skierowana nieznacznie na zewnątrz
– zapewnia lepszą widoczność
pobocza. Zwiększana jest jasność
wiązki światła na większej odległości, aby umożliwić dostrzeżenie obiektów
i oznaczeń po stronie pasażera z
przodu oraz przeszkód na pasie
ruchu w trudnych warunkach
pogodowych. Ograniczenie
odblasków na mokrej nawierzchni
zmniejsza efekt oślepiania pojazdów
z naprzeciwka. Oświetlenie na złą
pogodę jest włączane przy prędkości
do 70 km/h.
Oświetlenie łuku drogi
W oparciu o położenie kierownicy i
prędkość samochodu włączane są
dodatkowo określone diody LED w
celu doświetlenia łuków drogi.
Funkcja ta jest włączana przy
prędkości od 40 km/h do 70 km/h.
Funkcja doświetlania światłami
drogowymi
Funkcja ta włącza światła drogowe w
nocy, gdy prędkość pojazdu
przekracza 25 km/h.
Kamera znajdująca się przy przedniej
szybie wykryje światła samochodów
nadjeżdżających z naprzeciwka lub
poprzedzających. Każda dioda LED
po prawej lub lewej stronie może
zostać włączona lub wyłączona
odpowiednio do sytuacji na drodze.
Zapewnia to najlepszy rozkład wiązki światła bez oślepiania innych
Prowadzenie i użytkowanie159spalinach gazowymi tlenkami azotu
(NO x), przetwarzając je na azot i
wodę.
Ten płyn jest oznakowany jako
AdBlue ®
. Jest to nietoksyczna,
niepalna, bezbarwna i bezwonna
ciecz składająca się w 32% z
mocznika i w 68% z wody.9 Ostrzeżenie
Chronić oczy i skórę przed
kontaktem z AdBlue.
W przypadku przedostania się do
oczu lub na skórę spłukać wodą.
Przestroga
Unikać kontaktu AdBlue z
powierzchniami lakierowanymi.
W przypadku kontaktu spłukać
wodą.
AdBlue zamarza w temperaturze
około -11 °C. Dzięki wyposażeniu
pojazdu w podgrzewacz AdBlue
redukcja szkodliwych składników
spalin jest możliwa również w niskich temperaturach. Podgrzewacz AdBlue
działa automatycznie.
Uwaga
Jeśli AdBlue ulegnie zamrożeniu i
wróci do stanu ciekłego, nie straci na jakości i nadal będzie się nadawać
do użytku.
Typowe zużycie AdBlue wynosi około 0,85 l na 1000 km, ale może być
wyższe w zależności od warunków
jazdy (np. duży ładunek lub
holowanie).
Ostrzeżenia o niskim poziomie
W zależności od obliczonej odległości
możliwej do przejechania przy
wykorzystaniu pozostałego w
zbiorniku roztworu AdBlue
(obliczonego zasięgu na roztworze
AdBlue) na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pokazują się różne komunikaty. Komunikaty i
ograniczenia są wymagane przez
obowiązujące przepisy.
1. Pierwszym komunikatem, jaki może się pojawić, jest: Uzupełnij
płyn układu oczyszczania spalin:
blokada rozruchu za 2400 km .Przy włączaniu zapłonu
ostrzeżenie to pojawi się na
chwilę jeden raz wraz z
obliczonym zasięgiem. Dodatkowo zaświeci się lampka
kontrolna u i rozlegnie sygnał
dźwiękowy. Jazdę można
kontynuować bez żadnych
ograniczeń.
Podczas jazdy komunikat ten
wyświetla się co 300 km, dopóki
poziom płynu w zbiorniku nie
zostanie uzupełniony.
2. System przechodzi na następny poziom ostrzeżenia, gdy zasięg
spadnie poniżej 600 km.
Komunikat z aktualnym
zasięgiem wyświetla się zawsze
po włączeniu zapłonu.
Dodatkowo miga lampka
kontrolna u i słychać sygnał
dźwiękowy. Uzupełnić AdBlue
zanim system przejdzie na
następny poziom ostrzeżenia.
Podczas jazdy komunikat ten
wyświetla się co 30 sekund,
Prowadzenie i użytkowanie169Składanie elektryczneW tym trybie pojazd napędzany jest
wyłącznie przez silnik elektryczny.
Tryb elektryczny jest trybem
domyślnym.
Napęd elektryczny jest dostępny przy
prędkościach mniejszych od
135 km/h.
Napęd na wszystkie koła
Napęd na wszystkie koła polepsza
właściwości jezdne oraz stabilność
pojazdu i pomaga osiągnąć najlepszą możliwą przyczepność.
W trybie napędu na wszystkie koła oś
przednią napędza silnik spalinowy lub
silnik elektryczny, a oś tylną napędza drugi silnik elektryczny.
Tryb napędu na wszystkie koła
można uaktywnić za pomocą
przełącznika trybu jazdy. Aktywacja
pokazuje się na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy i na
wyświetlaczu informacyjnym.
Wyświetlacz informacyjny kierowcy
3 109
Wyświetlacz informacyjny 3 111
Napęd na wszystkie koła jest
dostępny dla prędkości niższych od
135 km/h.
Hamulce
Hamulec zasadniczy składa się z
dwóch niezależnych obwodów.
W razie awarii jednego z nich
samochód można wyhamować za
pomocą drugiego. Jednak
hamowanie wymaga silnego
wciśnięcia pedału hamulca. Potrzeba
do tego znacznie większej siły. Droga hamowania ulega wydłużeniu. Przed
kontynuowaniem podróży zwrócić się
o pomoc do warsztatu.
Po jedno- lub dwukrotnym wciśnięciu pedału hamulca przy wyłączonym
silniku przestaje działać
wspomaganie układu hamulcowego.
Skuteczność hamowania nie zmienia
się, jednak hamowanie wymaga
użycia znacznie większej siły. Należy o tym pamiętać zwłaszcza w
przypadku prowadzenia holowanego samochodu.
Lampka kontrolna m 3 102.
Układ ABS
Układ ABS przeciwdziała blokowaniu
kół podczas hamowania.
206Prowadzenie i użytkowanieWskazania na wyświetlaczu
Instrukcje pojawiające się na
wyświetlaczu obejmują:
● ogólne wskazówki i komunikaty ostrzegawcze
● polecenie zatrzymania pojazdu, gdy wykryto wolne miejsce
parkingowe
● kierunek jazdy podczas manewru parkowania
● polecenia włączenia biegu wstecznego lub biegu
pierwszego
● polecenie zatrzymania pojazdu lub jazdy z małą prędkością
● prawidłowe zakończenie manewru parkowania jest
sygnalizowane wyświetleniem
symbolu i sygnałem dźwiękowym
● anulowanie manewru parkowania
Dezaktywacja Bieżący manewr wykonywany przez
układ ułatwiający parkowanie można
anulować przyciskiem, co spowoduje powrót do poprzedniego ekranu nawyświetlaczu informacyjnym. Aby
całkowicie wyłączyć układ, nacisnąć
¼ na konsoli środkowej.
Układ wyłącza się automatycznie: ● w chwili wyłączenia zapłonu
● w przypadku zgaśnięcia silnika
● jeśli w ciągu 5 minut od wybrania
typu manewru nie zostanie
rozpoczęty żaden manewr
● jeśli podczas manewru pojazd przez dłuższy czas stoi w miejscu
● jeśli działa układ stabilizacji toru jazdy
● jeśli prędkość pojazdu przekracza podany limit
● w przypadku przytrzymania przez kierowcę obracającej się
kierownicy
● po czterech cyklach manewrów (jeden cykl manewru składa się zjednego ruszenia do tyłu i
jednego ruszenia do przodu)
● po otwarciu drzwi kierowcy● jeśli jedno z kół przednich natrafi na przeszkodę
● prawidłowe zakończenie manewru parkowania
Dezaktywacja układu w wyniku
działań kierowcy lub przez sam
system podczas manewru zostanie
zasygnalizowana na wyświetlaczu.
Dodatkowo rozlegnie się sygnał
dźwiękowy.
System wyłącza się automatycznie,
gdy pojazd holuje elektrycznie
połączoną przyczepę, uchwyt na
rowery itp.
Aby wyłączyć układ na dłuższy czas,
należy skontaktować się z dealerem.
Usterka
W przypadku usterki na kolorowym
wyświetlaczu informacyjnym pojawia
się komunikat i rozlega sygnał
akustyczny.
W przypadku usterki wspomagania
układu kierowniczego na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się kontrolka C
oraz stosowny komunikat.
212Prowadzenie i użytkowanieWidok 180°
Widok 180° ułatwia wyjazd tyłem z
miejsca parkingowego, umożliwiając
dostrzeżenie zbliżających się
pojazdów, pieszych i rowerzystów.
Ten widok nie jest zalecany do
wykonania pełnego manewru. Widok
składa się z trzech obszarów: obszar
lewy 1, środkowy 2 i prawy 3. Widok
ten jest dostępny tylko w menu
wyboru widoku.
Wyłączanie
Widok panoramiczny wyłącza się
poprzez:
● jazdę z prędkością powyżej 20 km/h
● po 7 sekundach od wyłączenia biegu wstecznego
● naciśnięcie ikony q w lewym
górnym rogu ekranu dotykowego
● otwarcie tylnej klapy
Informacje ogólne9 Ostrzeżenie
Układ widoku panoramicznego nie
zwalnia kierowcy z obowiązku
obserwacji obszaru za pojazdem.
Nie będzie wyświetlać dzieci,
pieszych, rowerzystów, pojazdów
zbliżających się z tyłu, zwierząt ani żadnych obiektów znajdujących
się poza zasięgiem kamery, np.
pod zderzakiem lub pod
pojazdem.
Nie jeździć pojazdem ani nie
parkować pojazdu, opierając się
wyłącznie na obrazie z układu
widoku panoramicznego.
Przed ruszeniem zawsze
sprawdzić otoczenie pojazdu.
Wyświetlone obrazy mogą
wydawać się dalsze lub bliższe niż
w rzeczywistości. Wyświetlany
obszar jest ograniczony i obiekty
znajdujące się blisko krawędzi
zderzaka lub pod zderzakiem nie
są widoczne na ekranie.
Ograniczenia systemu
Przestroga
W celu zapewnienia optymalnego
działania układu należy zawsze
utrzymywać w czystości obiektyw kamery zamontowanej w tylnej
klapie między lampkami
oświetlenia tablicy rejestracyjnej
oraz obiektyw kamery w przedniej
Pielęgnacja samochodu249Światło mijania (2)
1. Zdjąć osłonę ochronną,pociągając ją.
2. Nacisnąć zatrzask mocujący w górę i pociągnąć oprawkę do tyłu.
3. Odłączyć żarówkę od oprawki izamontować nową żarówkę.
4. Włożyć oprawkę żarówki w obudowę reflektora.
5. Zamocować osłonę zabezpieczającą.
Przednie kierunkowskazy W przypadku awarii diod LED ich
wymianę należy zlecić warsztatowi.
Światło pozycyjne
W przypadku awarii diod LED ich
wymianę należy zlecić warsztatowi.
Światła do jazdy dziennej
W przypadku awarii diod LED ich
wymianę należy zlecić warsztatowi.
Reflektory LED Reflektory ze światłami mijania i
drogowymi, światła pozycyjne,
światła do jazdy dziennej i
kierunkowskazy są lampami LED i nie
można ich wymieniać.
W przypadku usterki należy zlecić
naprawę lamp warsztatowi.
Przednie światłaprzeciwmgielne
Wymianę żarówek przeprowadzić w
warsztacie.
Światła tylne Światła tylne, światła do jazdy
dziennej i 3. lampa świateł
hamowania składają się z diod LED.
W przypadku usterki należy zlecić
wymianę diod LED w warsztacie.
252Pielęgnacja samochodu
Światło cofania (1)
Tylne światło przeciwmgielne ( 2)
8. Włożyć oprawkę żarówki w zespół
światła. Zamocować zespół
światła we wnęce i dokręcić
nakrętkę mocującą lampę od
wewnątrz. Zamocować osłonę.
3. lampa świateł hamowania 3. lampa świateł hamowania składa
się z diod LED, których nie można
wymieniać.
W przypadku usterki należy zlecić
naprawę lamp warsztatowi.
Kontrola żarówek
Włączyć zapłon, włączyć wszystkie
światła i sprawdzić ich działanie.Kierunkowskazy boczne
W celu wymiany żarówki należy wyjąćzespół lampy:
1. Przesunąć zespół lampy do przodu i wyjąć, pociągając za jej
tylną część.