2020 OPEL CROSSLAND X Livello di attenzione

Strumenti e comandi83
Display monocromatico
Il contachilometri parziale conta fino a
9.999,9 km senza azzeramento auto‐ matico.
Premere L per 2 secondi per azze‐
rare il contachilometri parziale.
Display a colori Il contachilometri parziale conta fino a
1.999,9 km e poi si azzera automati‐
camente.
Premere L per 2 secondi per azze‐
rare il contachilometri parziale.
Il menù informazioni viaggio/carbu‐
rante è anche dotato di due contatori
per il viaggio 3 93.
Contagiri
Indica la velocità di rotazione del
motore.
Viaggiare quanto più possibile al
regime più basso per ogni marcia.
Un segno rosso indica l'inizio della
zona di avvertimento per i giri ecces‐
sivi. Per i motori diesel, la zona di
avvertimento inizia a 5000 giri al
minuto. Per i motori a benzina, la
zona di avvertimento inizia a 7000 giri al minuto.
Attenzione
Se l'ago è nella zona rossa di peri‐
colo, è stato superato il massimo
dei giri ammesso. Pericolo per il
motore.
Indicatore del livello
carburante
Visualizza il livello del carburante nel
serbatoio.
Se il livello nel serbatoio è basso, si
accende la spia o.
Non svuotare mai completamente il
serbatoio carburante.

84Strumenti e comandiPoiché nel serbatoio rimane sempre
una certa quantità di carburante, la
quantità necessaria per riempirlo è
inferiore alla capacità del serbatoio carburante specificata.
Indicatore della temperatura del liquido di
raffreddamento del motore
Indica la temperatura del liquido di
raffreddamento.
50:temperatura di esercizio del
motore non ancora raggiunta90:temperatura di esercizio
normale130:temperatura troppo alta
La spia o si accende se la tempera‐
tura del liquido di raffreddamento del motore è troppo alta.
Attenzione
Se la temperatura del liquido di
raffreddamento del motore è
troppo alta, arrestare il veicolo e
spegnere il motore. Pericolo per il
motore. Controllare il livello del
liquido di raffreddamento.
Controllo del livello dell'olio
motore
Una volta inserita l'accensione, il
livello dell'olio motore viene visualiz‐
zato per qualche secondo nel Driver
Information Centre dopo le informa‐
zioni sulla manutenzione.
Quando il livello dell'olio motore è
corretto, viene visualizzato il messag‐ gio Livello olio motore adeguato .
Se il livello dell'olio motore è basso,
I lampeggia, viene visualizzato il
messaggio Livello olio motore non
adeguato e la spia C si accende.
Confermare il livello dell'olio motore utilizzando l'astina di livello e rabboc‐ care se necessario.
Olio motore 3 189.
In caso di guasto della misurazione
dell'olio motore, viene visualizzato il
messaggio Misurazione olio motore
non valida . Controllare manualmente
il livello dell'olio motore utilizzando
l'astina di livello.
Display di manutenzione
Il sistema di manutenzione avvisa
quando è necessario cambiare l'olio
motore e il filtro dell'olio oppure
quando il veicolo necessita di manu‐
tenzione. A seconda delle condizioni
di guida, l'intervallo indicato per
quando si renda necessario il cambio dell'olio motore e del filtro può variare notevolmente.
Informazioni di manutenzione 3 231.

90Strumenti e comandidel manto stradale, la stabilità di
guida potrebbe risultare compro‐
messa.
Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto.
Lampeggiante
Il sistema è correttamente inserito. La potenza sviluppata dal motore
potrebbe risultare ridotta e il veicolo
potrebbe venire leggermente frenato
in modo automatico.
Controllo elettronico della stabilità e
Sistema di controllo della trazione
3 148.
Disattivazione controllo elettronico della stabilità e sistema di controllo dellatrazione
Il simbolo n si accende in giallo.
I sistemi sono disattivati.
Temperatura del liquido di raffreddamento del motore
Il simbolo o si accende in rosso.Acceso con il motore in funzione
Arrestare il veicolo e spegnere il
motore.Attenzione
La temperatura del liquido di
raffreddamento è troppo alta.
Controllare immediatamente il livello del liquido di raffreddamento 3 190.
Se il livello del liquido è sufficiente,
rivolgersi ad un'officina.
Preriscaldamento Il simbolo ! si accende in giallo.
Il preriscaldamento del motore diesel
è attivato. Si attiva solamente quando
la temperatura esterna è bassa.
Avviare il motore quando la spia si
spegne.
Avviamento del motore 3 133.
Filtro di scarico
Il simbolo % o C si accende in
giallo.
È necessario pulire il filtro di scarico.
Continuare a guidare finché la spia
non si spegne.
Si illumina temporaneamente
Inizio saturazione del filtro di scarico.
Iniziare la procedura di pulizia il più
presto possibile guidando a una velo‐ cità di almeno 60 km/h.
Si accende e resta accesa
Indica un basso livello di additivi.
Rivolgersi ad un'officina.
Filtro di scarico 3 138.
AdBlue
Il simbolo Y lampeggia o si accende
in giallo.
Acceso in giallo
L'autonomia residua è tra 600 km e
2400 km.
Lampeggiante in giallo
L'autonomia residua è tra 0 e
600 km.

Strumenti e comandi91Il livello di AdBlue è basso. Rabboc‐
care appena possibile con liquido AdBlue per evitare che il motore non
si avvii.
AdBlue 3 139.
Sistema di rilevamento
perdita pressione pneumatici
Il simbolo w si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso
Perdita di pressione pneumatici in
una o più ruote. Arrestare immediata‐ mente il veicolo e controllare la pres‐
sione dei pneumatici.
Lampeggiante Guasto del sistema. Rivolgersi ad
un'officina.
Sistema di rilevamento perdita pres‐
sione pneumatici 3 211.
Pressione dell'olio motore
Il simbolo I si accende in rosso.Si accende all'inserimento dell'accen‐
sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.
Acceso con il motore in funzioneAttenzione
La lubrificazione del motore
potrebbe essere interrotta. Ciò
potrebbe comportare danni al
motore e/o il blocco delle ruote
motrici.
1. Selezionare la marcia folle.
2. Togliersi dalla strada senza osta‐ colare il traffico.
3. Disinserire l'accensione.
9 Avvertenza
A motore spento è necessaria una
forza considerevolmente
maggiore per frenare e sterzare.
Durante un Autostop, il servofreno
rimane operativo.
Non estrarre la chiave di accen‐ sione fino all'arresto completo del veicolo, altrimenti il bloccasterzopotrebbe inserirsi all'improvviso.
Tenere il motore spento e far trainare
il veicolo fino a un'officina 3 189.
Livello carburante minimo Il simbolo o si accende in giallo.
Il livello del carburante nel serbatoio
è insufficiente.
Rifornimento 3 179.
Spurgo del sistema di alimentazione
diesel 3 194.
Autostop
Il simbolo D si accende o lampeggia
in verde.
Acceso in verde
Il motore è in Autostop.

140Guida e funzionamentoAvvisi di livelloIl consumo di AdBlue è di circa 1,5 l
per 1000 km. Il consumo può essere
più elevato a seconda delle condi‐
zioni di guida (ad esempio con un
livello di carico elevato o in caso di
traino di veicoli).
A seconda dell'autonomia calcolata di AdBlue, verranno visualizzati vari
messaggi nel Driver Information
Centre. I messaggi e i limiti imposti
sono richiesti dalla legge.
Il primo messaggio di avviso possibile
viene visualizzato quando l'autono‐
mia di AdBlue è inferiore a 2400 km e ricompare ogni volta che si avvia il
veicolo e che l'autonomia si riduce di
ulteriori 300 km:
Rifornire AdBlue: Avvio impossibile
tra 2400 km
In aggiunta, la spia Y si accende in
modalità fissa e un segnale acustico viene riprodotto ogni volta che viene
visualizzato il relativo messaggio a comparsa.
Il seguente messaggio di avviso
viene visualizzato quando si
raggiunge un'autonomia di AdBlueinferiore a 600 km e ricompare ogni
volta che si avvia il veicolo e che l'au‐ tonomia si riduce di ulteriori 20 km:
Rifornire AdBlue: Avvio impossibile in 600 km
In aggiunta, la spia Y lampeggia in
modalità fissa e un segnale acustico
viene riprodotto ogni volta che viene
visualizzato il relativo messaggio a
comparsa.
Avviso
Nel caso di un alto consumo di
AdBlue, il Driver Information Centre
potrebbe visualizzare questo
messaggio di avvertimento senza
prima visualizzare le altre fasi di
avvertimento.
L'ultimo livello di avviso è raggiunto
una volta che il serbatoio AdBlue è
vuoto. Non sarà possibile riavviare il
motore. Il seguente avviso viene
visualizzato e non può essere
rimosso:
Rifornire AdBlue: Avvio impossibileIn aggiunta, la spia Y lampeggia
continuamente e non sarà possibile riavviare il motore finché il serbatoio
di AdBlue non sarà rifornito di almeno
5 l.
Avvisi emissioni alte Se le emissioni di scarico superanoun certo valore, un avviso simile agli
avvisi di autonomia verrà visualizzato
nel Driver Information Center.
Verranno visualizzate le richieste relative alla necessità di un controllo
all'impianto di scarico e l'annuncio
d'impedimento di un riavvio del
motore. Queste limitazioni sono
richieste per legge.
Rivolgersi a un'autofficina per assi‐
stenza.
Rifornimento di AdBlueAttenzione
Usare solo AdBlue conforme agli
standard europei DIN 70 070 e
USI 22241-1.
Non usare additivi.

164Guida e funzionamentoSe il sistema viene disattivato
manualmente, non si riattiverà auto‐
maticamente la prossima volta che si inserisce l'accensione.
Limitazioni del sistema In caso di guasto o se è temporanea‐
mente fuori uso, ad es. a causa di un
livello di rumorosità esterna elevato o
altre interferenze, Manutenzione si
illumina nel quadro strumenti. Un messaggio di stato viene visualizzato nel Driver Information Center.9 Avvertenza
In determinate circostanze, il
sistema potrebbe non rilevare gli ostacoli a causa di superfici riflet‐
tenti di oggetti o capi di abbiglia‐
mento o di fonti esterne di rumore.
Prestare particolare attenzione
agli ostacoli bassi che potrebbero
danneggiare la parte inferiore del
paraurti.
Attenzione
Il sistema può non funzionare
correttamente se i sensori sono coperti, per esempio, da neve o
ghiaccio.
Il sistema di ausilio al parcheggio
può non funzionare correttamente a causa di carichi pesanti.
Se ci sono veicoli alti nelle vici‐
nanze (ad esempio fuoristrada,
furgoni, ecc.) valgono condizioni
particolari. Non è possibile garan‐
tire il rilevamento di oggetti e l'in‐
dicazione corretta della distanza
nella parte superiore di questi
veicoli.
Il sistema potrebbe non rilevare oggetti con una sezione trasver‐ sale di riverbero molto piccola,
come oggetti stretti o di materiale
morbido.
I sistemi di ausilio al parcheggio
non rilevano oggetti al di fuori del
raggio di rilevamento.
Avviso
Controllare che la targa anteriore sia
correttamente montata (senza fles‐
sioni e senza spazi rispetto al lato destro e sinistro del paraurti) e che i sensori siano saldamente in posi‐
zione.
Dispositivo di assistenza al parcheggio avanzato9 Avvertenza
Il conducente si assume la piena
responsabilità di accettare lo
spazio di parcheggio suggerito dal sistema e le relative manovre.
Controllare sempre l'area circo‐
stante in tutte le direzioni quando
si utilizza il dispositivo di assi‐
stenza al parcheggio avanzato.
Il dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato misura uno spazio di
parcheggio adatto mentre lo si
affianca e sterza automaticamente il
veicolo durante la manovra di
parcheggio.

Guida e funzionamento177di un'ora finché il veicolo non viene
arrestato, indipendentemente da
eventuali cambiamenti nella velocità
del veicolo.
Il conteggio dell'allarme tempo di guida si azzera quando il quadro
viene spento per alcuni minuti.
Rilevamento della sonnolenza del
conducente
Questo sistema controlla il livello di
allerta del conducente. Una teleca‐
mera situata nel parabrezza rileva
eventuali variazioni di traiettoria
rispetto alle linee di demarcazione
della corsia. Questo sistema è parti‐
colarmente adatto a velocità superiori
ai 65 km/h.
Se la traiettoria del veicolo indica un
certo livello di sonnolenza o scarsa
attenzione del conducente, il sistema
aziona il primo livello di allarme.
Viene visualizzato un messaggio e
riprodotto un segnale acustico per il
conducente.
Dopo i primi tre livelli di allarme, il sistema attiva un nuovo allarme
tramite un messaggio accompagnato
da un segnale acustico più marcato.In determinate condizioni di guida
(fondo stradale sconnesso o vento
forte), il sistema potrebbe trasmettere segnali di allarme indipendentemente dal livello di allerta del conducente.
Il rilevamento della sonnolenza del
conducente si riavvia se l'accensione
viene disinserita per qualche minuto
o se la velocità di marcia rimane infe‐ riore a 65 km/h per qualche minuto.
Limitazioni del sistema
Il sistema potrebbe non funzionare
correttamente quando:
● abbagliamento causato dai fari di
un veicolo proveniente in senso
opposto, sole basso, riflessi su strade bagnate
● guida su strade tortuose, collinari
o strette
● guidare al buio
● con visibilità limitata in caso di nebbia, pioggia o neve
● la videocamera è ostruita da neve, ghiaccio, neve mista a
fango, fango, sporcizia● il parabrezza è danneggiato o con presenza di oggetti estranei,
ad es. autoadesivi
● il sole si riflette direttamente nell'obiettivo della videocamera
● veicoli vicini che precedono
● strade con curve
● bordi della strada
● strade con linee di demarcazione
di corsia scarsamente segnalate
● segnaletica a più corsie a causa di lavori stradali
● improvvise variazioni della lumi‐ nosità

182Guida e funzionamentoTraino di un rimorchio
Carichi trainabili
I carichi trainabili ammessi sono valori massimi che dipendono dal veicolo e
dal motore e che non devono essere
superati. Il carico trainabile effettivo è
dato dalla differenza tra la reale
massa a pieno carico del rimorchio e
il reale carico del giunto di accoppia‐
mento con il rimorchio agganciato.
I carichi trainabili ammessi sono
specificati nella documentazione del
veicolo. In generale sono validi per
pendenze fino a 12%.
I carichi trainabili ammessi sono validi fino alla pendenza specificata e alivello del mare. Con l'aumentare
dell'altitudine la potenza del motore
diminuisce a causa della maggiore
rarefazione dell'aria, riducendo così
la capacità di procedere in salita. Per
questo anche il peso lordo di combi‐
nazione consentito diminuisce del
10% ogni 1000 m di altitudine. Non è
necessario invece ridurre il peso
complessivo con rimorchio per viag‐giare su pendenze leggere (inferiori
all' 8%, come ad esempio in auto‐
strada).
La massa lorda consentita della
combinazione non deve essere supe‐ rata. Questo peso è specificato sulla
targhetta di identificazione 3 237.
Carico verticale sul punto di
aggancio
Il carico verticale sul punto di aggan‐cio è il carico esercitato dal rimorchio
sul gancio di traino. Può essere modi‐
ficato variando la distribuzione del
peso caricato sul rimorchio.
Il carico verticale massimo ammesso
di 65 kg è specificato sulla targhetta
di identificazione del dispositivo di
traino e nella documentazione del
veicolo. Per veicoli con motore
DV5RC e cambio automatico, il
massimo carico verticale sul punto di
aggancio ammesso è 55 kg. Cercare
sempre di ottenere il carico massimo,
in particolare nel caso di rimorchi
pesanti. Il carico verticale sul punto di aggancio non dovrebbe mai essere
inferiore a 25 kg.Carico sull'asse posteriore
Quando il rimorchio è agganciato e il
veicolo trainante è completamente
carico, il carico ammesso sull'asse
posteriore (vedere la targhetta di
identificazione o la documentazione
del veicolo) può essere superato di
60 kg e il peso nominale lordo del
veicolo non deve essere superato. Se si supera il carico ammesso sull'asse
posteriore, la velocità massima
consentita è di 100 km/ora.
Dispositivi di trainoAttenzione
Quando si viaggia senza rimor‐
chio, rimuovere il gancio di traino.
Ubicazione della barra del gancio
di traino
Il sacchetto con la barra di agganciodel rimorchio si trova sulla copertura
del pianale posteriore nel vano di
carico.