2020 OPEL CROSSLAND X Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás207A gumiabroncsok öregednek, még
akkor is, ha nem használják őket.
Javasoljuk a gumiabroncsokat
legkésőbb 6 év után lecserélni.
Gumiabroncs és kerékméret csere
Amennyiben a gyáritól eltérő méretű
gumiabronccsal szereli fel
gépkocsiját, akkor a gumiabroncs
leeresztés észlelő rendszert minden
valószínűség szerint át kell
programozni, és egyéb jármű
módosítások elvégzése is szükséges
lehet.
Gumiabroncs leeresztés észlelő
rendszer 3 205.
Cseréltesse ki a gumiabroncs-
levegőnyomás címkéjét.9 Figyelmeztetés
Nem megfelelő gumiabroncsok
vagy kerekek használata
balesetekhez vezethet és
érvényteleníti a jármű működési
engedélyét.
Dísztárcsák
Csak olyan, gyárilag jóváhagyott
dísztárcsákat és gumiabroncsokat
használjon, amelyek tökéletesen megfelelnek az adott keréktárcsa/gumiabroncs kombinációnak.
Ha a használt dísztárcsák és
gumiabroncsok nem rendelkeznek
gyári jóváhagyással, akkor nem
szabad peremvédős gumiabroncsot
használni.
A dísztárcsáknak nem szabad
akadályozniuk a fék hűtését.9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő dísztárcsák és
gumiabroncsok használata
hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak.
Acél abronccsal szerelt járművek:
Zárható kerékanyák használata
esetén ne szereljen fel dísztárcsákat.
Kerékláncok
Hóláncot csak az első kerekekre
szabad felszerelni.
Csak apró szemű hóláncot
használjon, amely a futófelületen és a gumiabroncs belső oldalfalán a lánc
zárjával együtt legfeljebb 10 mm-re
áll ki.

208Autóápolás9Figyelmeztetés
A gumiabroncs sérülése
„durrdefekthez” vezethet.
Kerékláncot csak 195/65 R15 91 és 195/60 R16 89 méretű kerekekreszabad felszerelni
Szükségpótkerék A szükségpótkeréken nem szabad
hóláncot használni.
Gumiabroncs javító készlet A futófelület kisebb sérülései
kijavíthatók a gumiabroncs-javító
készlettel.
Ne távolítsa el a sérülést okozó
tárgyat a gumiabroncsból.
A 4 mm-nél nagyobb, vagy a
gumiabroncs oldalfalán lévő
sérülések a gumiabroncs-
javítókészlet segítségével nem
javíthatók.
9 Figyelmeztetés
Ne közlekedjen 80 km/h
sebességnél gyorsabban.
Ne használja hosszú időtartamra.
Hatással lehet a kormányzásra és a kezelésre.
Gumiabroncs defekt esetén:
Húzza be a kéziféket, majd
kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességfokozatba, illetve P állásba.
A gumiabroncs javító készlet a
csomagtérben a padlóborítás alatt
van.
1. Távolítsa el a tömítőanyag-tartályt
és a kompresszort.
2. Húzza le a sebességhatár címkét a tömítőanyag-tartályról és
helyezze a vezető által látható
területre.
3. Vegye ki az elektromos csatlakozókábelt és a
levegőcsövet a kompresszor alján lévő rekeszekből.

Autóápolás209
4. Csavarja rá a kompresszorlevegőcsövét a tömítőanyag-
tartályon lévő csatlakozóra.
5. Erősítse a tömítőanyag-tartályt a kompresszoron lévő tartóra.
Helyezze a kompresszort a
gumiabroncshoz közel úgy, hogy
a tömítőanyag-tartály felfelé
álljon.
6. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről.7. Csavarja rá a töltőcsövet agumiabroncs szelepére.
8. A kompresszoron lévő kapcsolónak J állásban kell
lennie.
9. Csatlakoztassa a kompresszor csatlakozóját az elektromos
aljzatba 3 75.
Az akkumulátor védelme
érdekében javasolt a motort
bekapcsolva hagyni.10. Kapcsolja a kompresszor billenőkapcsolóját I állásba. A
gumiabroncs megtelik
tömítőanyaggal.
11. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár 6 bar nyomást is
mutathat, miközben a
tömítőanyag-tartály kiürül
(körülbelül 30 másodpercig).
Ezután a nyomás csökkenni kezd.
12. A teljes tömítőanyag mennyiség a
gumiabroncsba jut. Ezután a
gumiabroncs felfújódik.
13. Az előírt gumiabroncs- levegőnyomást 10 percen belül el
kell érnie.

210AutóápolásGumiabroncsnyomás 3 236.
Amikor elérte a megfelelő
nyomást, kapcsolja ki a
kompresszort.
Ha 10 percen belül nem éri el az
előírt levegőnyomást,
csatlakoztassa le a
javítókészletet. Forgassa meg
egy fordulattal a kereket.
Csatlakoztassa ismét a
gumiabroncs-javító készletet,
majd folytassa 10 percig a
feltöltést. Ha az előírt
levegőnyomás így sem érhető el,
akkor a gumiabroncs túlságosan
sérült. Kérjen segítséget egy
szerviztől.Engedje ki a felesleges
gumiabroncsnyomást a légtömlőn
lévő gombbal.
Ne működtesse a kompresszort
10 percnél hosszabb ideig.
14. Csatlakoztassa le a gumiabroncs-
javítókészletet. Távolítsa el a
tömítőanyag-tartályt a tartóból. A töltőtömlőt csavarja rá a
tömítőanyag-tartály szabad
csatlakozójára. Ezzel
megelőzheti a tömítőanyag
szivárgását. Tegye vissza a
javítókészletet a csomagtartóba.
15. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.16. Azonnal induljon el, hogy atömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban. Kb.
5 km (de nem több mint 10 p) után
álljon meg, és ellenőrizze a
gumiabroncsnyomást. Ilyenkor a levegőtömlőjét csavarja
közvetlenül a gumiabroncs
szelepére. Töltse fel a
gumiabroncsot az előbb leírtak
szerint. Engedje ki a felesleges
gumiabroncsnyomást a légtömlőn lévő gombbal.
Ha a gumiabroncsnyomás nem
csökkent 1,5 bar alá, állítsa be a
helyes értékre. Egyébként a
járművet nem szabad használni.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Ismételje meg az ellenőrzési
eljárást még egyszer további
10 km (de nem több mint 10 perc )
vezetés után, hogy leellenőrizze,
hogy nincs már
nyomáscsökkenés
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás 1,5 bar alá esett,
ne közlekedjen tovább a

Autóápolás211gépkocsival. Kérjen segítséget
egy szerviztől.
17. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba.
Megjegyzés
Az ilyen módon javított gumiabroncs
menettulajdonságai jelentősen
romlanak, ezért cseréltesse ki
mielőbb.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan felmelegszik, legalább 30 percre
kapcsolja ki.
A beépített biztonsági szelep
700 kPa (7 bar) nyomásnál nyit.
Vegye figyelembe a készlet lejárati
dátumát. Ezután a készlet
tömítőképessége nem garantálható.
Vegye figyelembe a tömítőanyag-
tartályon található tárolási utasítást.
Cserélje ki a használt tömítőanyag-
tartályt. Az elhasznált tartályt a
hatályos törvényeknek megfelelően
helyezze el.
A kompresszor és a tömítőanyag kb. -30 °C-ig használható.Kerékcsere
Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.
● Szükség esetén helyezzen egy éket a kicserélendő kerékkel
átlósan szembe helyezkedő
kerék alá.
● Húzza be a kéziféket, majd kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve P állásba.
● Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből.
● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.● Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll.
● A kerékcsavarok becsavarása előtt tisztítsa meg a csavarokat.9Figyelmeztetés
Ne kenje meg a kerékcsavarokat.
Meghúzási nyomatékok
Figyelem!
Ha a jármű könnyűfém felnikkel
van felszerelve, legalább az első
öt fordulatnál kézzel húzza meg a
csavarokat.
Két eltérő típusú kerék létezik, két különböző csavarral és meghúzási
nyomatékkal.

212AutóápolásA könnyűfém kerekek meghúzási
nyomatéka 100 Nm.
Az acél kerekek meghúzási
nyomatéka 115 Nm.
9 Figyelmeztetés
Győződjön meg arról, hogy mindig
a megfelelő kerékcsavarokat
használja, ha kereket cserél.
Amikor a pótkereket szereli fel, a
könnyűfém felnikhez való
csavarok is használhatók.
Emelési helyzetek
A látható emelési helyzetek a téli /
nyári kerekek cseréjéhez használt
emelőkarok és tartozék emelők
esetére vonatkoznak.
Az emelőlap hátsó karjának pozíciója
középpontosan az adott jármű
emelési pont alatt.
Az emelőlap első karjának pozíciója
középpontosan az adott jármű
emelési pont alatt.
Pótkerék
Bizonyos országok szabályozásai
szerint a gépkocsira felszerelt
kerekekétől eltérő méretű pótkerék
szükségpótkeréknek minősülhet.
Ebben az esetben a megengedett
maximális sebesség érvényes még
akkor is, ha a pótkeréken ezt nem jelzi címke.Figyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellé
felszerelt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a
hibás gumiabroncsot.

Autóápolás213
A pótkerék a csomagtérben található.1. Nyissa fel a padlólemezt.2. A pótkerék szárnyas anyával van rögzítve. Csavarja ki az anyát és
emelje ki a pótkereket.
A csomagtér jobb oldali falában
van egy doboz szerszámokkal.
Szerszámkészlet 3 202.
3. Ha, kerékcsere után, nem tesz
pótkereket a pótkerék
mélyedésébe, rögzítse a
szárnyas anyát és csukja le a
padlóborítást.
4. Miután visszacserélte a kereket egy teljes méretű kerékre,
helyezze a pótkereket a külső
felével felfelé a mélyedésbe és
rögzítse a szárnyas anyával.
SzükségpótkerékFigyelem!
Ha szükségpótkerékkel vezet, az
aktív vészfékezést ki kell
kapcsolni.
Ne szereljen egynél több
szükségpótkereket a gépkocsira. A
szükségpótkerék címkéjén
megengedett maximális sebesség
csak a gyárilag felszerelt
gumiabroncs méretre vonatkozik.
Ne közlekedjen 80 km/h sebességnél gyorsabban. A kanyarokat lassan
vegye be. Ne használja huzamosabb
ideig a szükségpótkereket.
Pótkerék felszerelése
Hajtsa végre a kerékcseréhez
megadott előkészületeket 3 211 és
vegye figyelembe az alábbi információkat:
● Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.
● Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne
pedig a szezonális téli vagy nyári gumiabroncs-cseréhez.
● Az emelő nem igényel karbantartást.
1. A kerékcsavarok védősapkáját csavarhúzóval pattintsa le.
Acél kerekek dísztárcsával: Vegye le a dísztárcsát.
Könnyűfém keréktárcsák: A
kerékcsavarok védősapkáját
csavarhúzóval pattintsa le. Óvja a
sérülésektől a könnyűfém
keréktárcsát egy puha rongy
segítségével, amit a csavarhúzó
és a keréktárcsa közé helyez.

214Autóápolás
2. Hajtsa ki a kerékkulcsot ésszerelje fel a csavarokra
szorosan, majd lazítsa meg
mindegyik kerékcsavart fél
fordulattal.
A kerekeket lehet, hogy zárókerék
csavarok védik. Ezeknek a
sajátos csavaroknak a
kioldásához először
csatlakoztassa a zárókerék
csavarok adapterét a csavarfejre,
mielőtt a kerékkulcsot felszerelné.
Az adapter a kesztyűtartóban
vagy a csomagtérben található, a
hátsó padlóborítás alatt.3. Győződjön meg róla, hogy az emelőt megfelelően helyezi el a
gépkocsi emelési pontjai alá.
4. Állítsa be az emelőt a szükséges magasságra. Helyezze pontosan
az emelési pont alá, úgy, hogy ne
tudjon elcsúszni.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a
karosszéria széle illeszkedik az
emelő hornyába.