2020 OPEL CROSSLAND X ESP

114KlimatregleringUppvärmbara ytterbackspeglar b
3 34.
Uppvärmd vindruta , 3 37.
Uppvärmda säten ß 3 44.
Elektronisk klimatreglering
Klimatkontrollen i dubbla zoner
möjliggör olika temperaturer för förar- och passagerarsidan fram.
I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.Reglage för:
● temperatur på förarsidan £
● MENU öppnar klimatinställnings‐
menyn på infodisplayen
● fläkthastighet Z
● automatisk drift AUTO
● temperatur på passagerarsidan fram £
● kylning A/C
● manuell innercirkulation 4
● avfuktning och avfrostning à
● uppvärmd av bakruta och uppvärmda ytterbackspeglar b
● uppvärmd vindruta ,
● uppvärmda säten ß
Aktiverade funktioner indikeras
genom lampan på respektive reglage.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.
Se till att solsensorn som används av
det elektroniska klimatregleringssys‐
temet inte är övertäckt 3 10.Klimatinställningsmenyn
Tryck på MENU för att öppna klima‐
tinställningsmenyn.
Inställningar för: ● luftfördelning l, M , K
● fläkthastighet Z
● temperatur för förar- och passagerarsidan
● temperatursynkronisering i dubbla zoner MONO
● kylning A/C
● automatisk drift AUTO

Körning och hantering131Dessutom blinkar kontrollampan Y
kontinuerligt och motorn kan inte
startas igen förrän AdBlue-tanken
fylls på med minst 5 l.
Varning om höga utsläpp Om avgasutsläppen överstiger ett
visst värde kommer varningsmedde‐
landen att visas i förarinformations‐
centralen.
En begäran om att avgassystemet
måste kontrolleras och ett medde‐
lande om att motorn inte kan startas
igen visas. Dessa begränsningar
måste respekteras enligt lag.
Vänd dig till en verkstad för att få
hjälp.
Påfyllning av AdBlueSe upp
Använd endast AdBlue som
uppfyller de europeiska standar‐
derna DIN 70 070 och
ISO 22241-1.
Använd inga tillsatser.
Späd inte ut AdBlue.
Om du gör det kan systemet för
selektiv katalytisk reduktion
skadas.
Observera!
Om det inte finns någon påfyllnings‐ pump med munstycke för personbi‐
lar på en bensinstation ska du enbart använda AdBlue-flaskor eller behål‐
lare med en tätad påfyllningsadapter
för påfyllning för att förhindra att
vätska skvätter tillbaka eller spills ut
och för att säkerställa att ångorna
från tanken samlas upp och inte
kommer ut. AdBlue i flaskor eller
behållare finns på många bensinsta‐ tioner och kan köpas t.ex. hos Opel-handlare och andra återförsäljare.
Eftersom AdBlue har en begränsad
hållbarhet bör du kontrollera
utgångsdatumet före påfyllning.
Observera!
Fyll på tanken till en nivå på minst
5 l för att säkerställa att den nya
AdBlue-nivån detekteras.
Om påfyllningen av AdBlue inte
upptäcks:
1. Kör bilen kontinuerligt i 10 min och se till att hastigheten alltid ärhögre än 20 km/h.
2. Om påfyllning av AdBlue upptäcks försvinner de varningar
eller begränsningar som är
kopplade till AdBlue-försörj‐
ningen.
Om påfyllning av AdBlue fortfarande inte upptäcks bör du kontakta en
verkstad.
Om AdBlue måste fyllas på vid
temperaturer under -11 °C kanske
inte påfyllningen av AdBlue
upptäcks av systemet. I så fall ska
du parkera bilen på en plats med
högre omgivningstemperatur tills
AdBlue blir flytande.
Observera!
När skyddslocket skruvas av från
påfyllningsröret kan ammonia‐
kångor uppstå. Undvik att andas in
ångorna eftersom de har en stick‐
ande lukt. Ångorna är inte farliga att
andas in.
Vi rekommenderar att du fyller
AdBlue-tanken helt.

Körning och hantering1379Varning
Dra alltid åt parkeringsbromsen
ordentligt utan att trycka på frigör‐ ingsknappen. Dra åt bromsen såhårt som möjligt om bilen står i en
lutning.
För att lossa parkeringsbromsen
lyfter du spaken något, trycker in
frigöringsknappen och sänker ner
spaken helt.
Trampa samtidigt på fotbromsen
för att minska den kraft som
behövs för parkeringsbromsen.
Kontrollampa R 3 84.
Bromshjälp
Om du trampar ner bromspedalen
snabbt och kraftfullt ansätts maximal bromskraft automatiskt.
Bromshjälpens funktion kan kännas
genom att bromspedalen pulserar och går tyngre att trampa ner än
vanligt.
Håll bromspedalen stadigt nertryckt
så länge som full bromskraft behövs.
Den maximala bromskraften minskas
automatiskt när bromspedalen
släpps.
Backstarthjälp Systemet förhindrar oavsiktlig rörelsenär man kör iväg på lutande underlag.
När du släpper upp bromspedalen
efter att ha stannat i en lutning håller
bromsarna bilen still i ytterligare
2 sekunder. Bromsarna släpper auto‐ matiskt så snart bilen börjar accele‐
rera.Körkontrollsystem
Elektronisk stabilitetsregler‐ing och drivkraftsreglering
Den elektroniska stabilitetskontrollen
(ESP) förbättrar körstabiliteten
oberoende av vägens beskaffenhet
och däckens väggrepp vid alla situa‐
tioner.
Så snart bilen riskerar att tappa grep‐
pet (understyrning, överstyrning)
reduceras motoreffekten och hjulen
bromsas separat.
ESC (den elektroniska stabilitetskon‐
trollen) arbetar tillsammans med
antispinnsystemet. Systemet förhind‐ rar att drivhjulen slirar.
Antispinnsystemet är en del av ESC
och förhindrar att drivhjulen slirar. Så
snart drivhjulen börjar spinna reduce‐
ras motoreffekten och det hjul som
spinner mest bromsas separat. Detta
förbättrar bilens körstabilitet avsevärt
vid halt väglag.

Körning och hantering149Parkeringshjälpen underlättar parker‐
ing genom att den registrerar
avståndet mellan bilen och ett hinder framför och bakom bilen. Den inform‐ erar och varnar föraren med akus‐
tiska signaler och displayindikering.
Ljudsignaler hörs på den sida där
bilen befinner sig närmare ett hinder.
Intervallet mellan signalerna minskar
när bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Bakre parkeringshjälp
Systemet använder sig av fyra ultra‐
ljudsparkeringssensorer i den bakre
stötfångaren.
Inkoppling
Den bakre parkeringshjälpen aktiv‐
eras när backväxeln läggs i.
Systemet är redo för användas när
lampan i parkeringshjälpens knapp ¼ är släckt.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler för eventuella hinder bakom
bilen inom ett avstånd på upp till
50 cm.
Dessutom visas avståndet till hinder
bak genom att avståndslinjer ändras
på infodisplayen 3 91. När hindret är
mycket nära visas farosymbolen 9 på
skärmen.
Frånkoppling
Systemet stängs av när backväxeln
läggs ur. Tryck på ¼ för att inaktivera
systemet manuellt. Lampan i knap‐
pen lyser när systemet är inaktiverat.
Om systemet har inaktiverats
manuellt aktiveras det inte automat‐
iskt nästa gång tändningen slås på.
Främre och bakre parkeringshjälp Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens.

168Körning och hanteringKöra med släpSläpvagnslast
De tillåtna släpvagnsvikterna är bil- och motorberoende maxvärden som
inte får överskridas. Den faktiska
släpvagnslasten är skillnaden mellan
släpvagnens aktuella totalvikt och det
aktuella kultrycket i tillkopplat läge.
Den för bilen tillåtna släpvagnsvikten
framgår av registreringsbeviset. Om
inget annat anges gäller den för
körning i backar med upp till 12 %
lutning.
Den tillåtna släpvagnslasten gäller upp till den angivna stigningen och på havsnivå. På höga höjder sjunker
motoreffekten och backtagningsför‐
mågan på grund av den minskande
lufttätheten. Den tillåtna tågvikten
måste minskas med 10 % för varje
påbörjad 1 000 m höjd över havet. Vid körning på vägar med mindre stig‐
ningar (mindre än 8 %, t.ex. motor‐
vägar) behöver tågvikten inte
minskas.
Den tillåtna totalvikten får inte över‐
skridas. Den tillåtna tågvikten anges på typskylten 3 218.Kultryck
Kultrycket är den kraft med vilken
släpvagnskopplingen trycker på drag‐
kulan. Trycket ändras beroende på
hur släpet lastas och hur lasten är
fördelad.
Det maximalt tillåtna kultrycket
(65 kg) är angivet på kulstångens
typskylt och anges också i bilhand‐
lingarna. För bilar med DV5RC-motor
och automatisk växellåda är det maxi‐
malt tillåtna kultrycket 55 kg. Detta
tryck ska alltid eftersträvas, särskilt
vid tunga släp. Kultrycket får aldrig
vara lägre än 25 kg.
Bakaxeltryck
Vid påkopplat släp och full last i drag‐
bilen inklusive alla åkande får det
tillåtna bakaxeltrycket (anges på
typskylten resp. i bilhandlingarna)
överskridas med 60 kg, och den
tillåtna totalvikten får inte överskridas. Om det tillåtna bakaxeltrycket över‐
skrids gäller en högsta hastighet på 100 km/h.DraganordningSe upp
Vid körning utan släp ska
kulstången demonteras.
Förvaring av kopplingskulstången
Påsen med kopplingskulstången
förvaras på golvluckan i bagageut‐
rymmet.
Dra remmen genom den bakre högra
lastsäkringsöglan, linda den två
gånger runt påsen och dra åt så att
påsen sitter säkert fast.

Bilvård179Lyft på torkararmen. Frigör torkar‐
bladet på det sätt som visas i bilden
och ta bort det.
Sätt fast torkarbladet något vinklat
mot torkararmen och tryck tills det
fastnar.
Lägg ner torkararmen försiktigt.Glödlampsbyte
Byta glödlampor Slå av tändningen och slå från den
aktuella strömställaren resp. stäng
dörrarna.
Ta enbart i sockeln på den nya glöd‐
lampan. Vidrör inte glödlampans
glaskropp med händerna.
Använd endast samma glödlampstyp
för byte.
Byt strålkastarnas glödlampor inifrån
motorrummet.
Lampkontroll
Slå till tändningen efter ett glödlamps‐
byte, tänd och kontrollera att
lamporna lyser.Halogenstrålkastare1:helljus, blinkers2:halvljus

188BilvårdElsystem
Säkringar
Utför bytet enligt texten på den
defekta säkringen.
De tre säkringarna finns i: ● motorrum
● instrumentpanel
Innan en säkring byts ut, koppla från
strömkretsen med resp. strömställare resp. koppla från tändningen.
En defekt säkring känns igen på att
smälttråden har gått av.Se upp
Byt inte ut säkringen förrän felets
orsak har åtgärdats.
Vissa funktioner kan vara säkrade
genom flera säkringar.
Säkringar kan också vara insatta utan att funktionen finns.
Utdragningsverktyg för säkringar
Det finns ett utdragningsverktyg för
säkringar i säkringshållaren i motor‐
rummet. Utdragningsverktyget har
två sidor. Vardera sida är utformad för en särskild typ av säkringar.
Ta tag i säkringen med säkringsutta‐
get och dra ut säkringen.
Säkringscentral, motorrum
Säkringshållaren är placerad framtill i motorrummet.
Lossa luckan och ta bort den.

192BilvårdBilverktyg
Verktyg Bilar med reservhjul
Domkraften, verktygen, en rem för att
säkra ett skadat hjul och bogsering‐
söglan förvaras i verktygslådan i
bagageutrymmets högra vägg.
Reservhjul 3 201.
Bilar utan reservhjul
Skruvmejseln och bogseröglan finns i
en låda under golvluckan i bagageut‐
rymmet.
Däckreparationssats 3 196.
Fälgar och däck
Däckkondition, fälgkondition
Kör över kanter långsamt och i så rät
vinkel som möjligt. Att köra över
vassa kanter kan leda till skador på
däck och fälgar. Kläm inte fast däcken
mot kantstenen vid parkering.
Kontrollera regelbundet att hjulen inte är skadade. Vid skador resp. vid
ovanligt slitage ska en verkstad
uppsökas.
Vinterdäck
Vinterdäck förbättrar körsäkerheten
vid temperaturer under 7 °C och ska
därför monteras på alla fälgarna.
Sätt upp en hastighetsdekal i förarens
synfält beroende på nationella före‐
skrifter.
Alla däckstorlekar är godkända som
vinterdäck 3 226.