2020 OPEL CROSSLAND X service

Instrumenter og betjeningselementer93Meldinger om bilen
Meldinger vises i førerinformasjonen,
og i enkelte tilfeller sammen med en
varsellyd.
Trykk på SET/CLR for å bekrefte en
melding.
Bil- og servicemeldinger
Meldinger om bilen vises som tekst.
Følg veiledningen i meldingene.
Meldinger i
fargeinformasjonsdisplayet
Noen viktige meldinger kan også
vises i informasjonsdisplayet . Enkelte
meldinger vises bare i noen få sekun‐
der.
Varsellyder
Hvis det oppstår flere varslinger
samtidig, vil det bare høres en varsel‐
lyd.
Ved start av motoren eller under
kjøring
Varselsignalet for ikke festede sete‐
belter prioriteres over alle andre
varselsignaler.
● Hvis et sikkerhetsbelte ikke er festet.
● Hvis en dør eller bakluken ikke er
ordentlig lukket ved igangkjøring.
● Fra en bestemt hastighet når håndbremsen er trukket til.
● Hvis den automatiske hastighets‐
kontrollen deaktiveres automa‐ tisk.● Hvis en programmert hastighet eller hastighetsgrense overskri‐
des.
● Hvis en melding vises på førerin‐
formasjonsdisplayet.
● Hvis den elektroniske nøkkelen ikke er i passasjerkupeen.
● Hvis parkeringsradaren oppda‐ ger et hinder.
● Hvis det skjer et utilsiktet filskifte.
● Hvis maksimumsnivået til eksos‐ filteret er nådd.
Hvis bilen står parkert og / eller
førerdøren blir åpnet
● Når utvendige lys er på.
Under automatisk stans ● Hvis førerdøren åpnes.
● Hvis noen av tilstandene for auto‐
start ikke er oppfylt.

Instrumenter og betjeningselementer97Telematikk-tjenester
Opel Connect
Opel Connect omfatter flere tilko‐
blede tjenester som er tilgjengelige via appen, på nettet eller i bilen.
Les dette
Opel Connect er ikke tilgjengelig i
alle markeder. Kontakt et verksted for mer informasjon.
Les dette
Full funksjonalitet fra Opel Connect
er avhengig av registrering og
korrekt aktivering.
Tilkoblede tjenester kan inneholde
oppdatert navigasjon, for eksempel
nett-trafikkinformasjon og bilens
statusinformasjon og informasjon som for eksempel vedlikeholdsalar‐
mer.
Tjenester som er tilgjengelige i bilen
inkluderer også nødsamtale og hava‐ risamtale. Disse funksjonene aktive‐
res automatisk. Betingelser og vilkår
gjelder.Nødsamtale-funksjon og havarisam‐
tale-funksjon betjenes med knappene
i konsollen over forsetene.
Status-lysdioden i konsollen over
forsetene
Lyser grønt og rødt og slukker etter
kort tid når tenningen slås på:
Systemet virker korrekt.
Lyser rødt: Feil i systemet. Kontakt et verksted.
Blinker rødt: Reservebatteriet må
skiftes ut. Kontakt et verksted.
Nødsamtaler
Nødsamtale-funksjonen etablerer en forbindelse til det nærmeste offentlige sikkerhets-svarpunktet (PSAP). Etminste datasett inkludert bil- og
stedsinformasjon vil bli sendt til
PSAP.
Les dette
Etablering av nødsamtaler er
kanskje ikke mulig i områder uten
tilstrekkelig nettverkstilgjengelighet eller på grunn av maskinvareskader
under en ulykke.I nødssituasjoner trykkes den røde
SOS -knappen i mer enn 2 sekunder.
Lysdioden blinker grønt for å bekrefte
at en forbindelse til den nærmeste
PSAP etableres. Lysdioden lyser fast
så lenge samtalen er aktiv.
Ved å trykke på SOS-knappen en
gang til umiddelbart, avsluttes samta‐ len. Lysdioden slås av.
Automatisk kollisjonsmelding
Ved kollisjon med utløsning av kolli‐
sjonspute etableres en automatisk
nødsamtale og en automatisk kolli‐
sjonsmelding vil bli overført til det
nærmeste PSAP.
Havarisamtale
Ved å trykke .-knappen i mer enn
2 sekunder forbindes du med en leve‐ randør av veiassistanse.
For informasjon om dekning og
omfang av tjenester hos veiassistan‐ sen, se Service- og garantiheftet.
Personvern-innstillinger
Personvern-innstillinger for
Opel Connect kan konfigureres i bilen din. Dette vil påvirke datasettet som

108KlimastyringKlimastyringKlimakontrollsystemer................108
Varme- og ventilasjonsanlegg . 108
Klimaanlegg ............................. 109
Elektronisk klimakontroll ..........112
Ekstra varmeelement ..............116
Ventilasjonsdyser .......................116
Justerbare ventilasjonsdyser ...116
Faste ventilasjonsdyser ...........117
Vedlikehold ................................ 117
Luftinntak ................................. 117
Klimaanlegg, vanlig drift og bruk ........................................ 118
Service .................................... 118Klimakontrollsystemer
Varme- og
ventilasjonsanlegg
Betjeningselementer for: ● temperatur £
● luftfordeling l, M og K
● viftehastighet Z
● avdugging og avising à
● oppvarmet bakrute og oppvar‐ mede sidespeil b
● oppvarmet frontrute ,
● setevarme ß
Temperatur £
Juster temperaturen ved å vri £ til
ønsket temperatur.rødt område:varmereblått område:kaldere
Oppvarmingen vil ikke få full effekt før motoren har nådd normal driftstem‐
peratur.
Luftfordeling l M K
Trykk:
l:til frontruten og sidevinduene
foranM:til hodeområdet og baksetene
via justerbare luftventiler foranK:til fremre og bakre fotbrønn og
frontruten
Kombinasjoner er mulig.
Viftehastighet Z
Juster luftmengden ved å vri Z til
ønsket hastighet.

118KlimastyringDet er i tillegg kanskje nødvendig å
skifte luftfilteret i kupéen hvis luft‐
mengden er redusert, det dugger på
vinduene eller lukter vondt.
Forhandleren din kan hjelpe deg å
finne ut når du bør skifte filteret.
Klimaanlegg, vanlig drift og bruk
For å sikre en jevn og god ytelse må
kjølingen kobles inn noen minutter en gang i måneden, uavhengig av vær
og årstid. Drift med innkoblet kjøling
er ikke mulig når utetemperaturen er
for lav.
Service For best mulig kjøling anbefales det åkontrollere klimaanlegget årlig, først
gang tre år etter bilens førstegangs‐
registrering:
● funksjons- og trykktest
● varmefunksjon
● tetthetskontroll
● kontroll av drivremmer● rengjøring av kondensator og fordamperens drenering
● effektkontroll
● kontroll av luftfilter for kupé

Kjøring og bruk123● Dieselmotorer: Vent til kontrol‐lampen ! slukker.
● Vri nøkkelen til posisjonen 2 og
slipp den når motoren har startet.
Manuelt gir: Under automatisk stans
kan motoren startes ved at du trår inn clutchpedalen 3 124.
Automatgir: Under autostopp kan
motoren startes ved å slippe bremse‐
pedalen 3 124.
Biler med spenningsknapp● Manuelt gir: Trå på clutch og bremsepedal.
● Automatgir: Trå på bremsepe‐ dalen, og flytt girspaken til P eller
N .
● Ikke trå på gasspedalen.
● Trykk på knappen Start/Stop.
Slipp knappen etter at startpro‐
sedyren har begynt.
● Dieselmotoren starter etter at kontrollampen ! for forvarming
slukker.
● Før du starter bilen på nytt eller slår av motoren når bilen står
stille, trykker du kort på
Start/Stop en gang til.
For å starte motoren under en auto‐ stopp:
● Manuelt gir: Under automatisk stans kan motoren startes ved at
du trår inn clutchpedalen 3 124.
● Automatgir: Under autostopp kan
motoren startes ved å slippe
bremsepedalen 3 124.Starte motoren ved lave
utetemperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer i
temperatur ned til -25 °С og bensin‐
motorer ned til -30 °C uten bruk av
tilleggsvarmere.
Dette krever at motoroljen har riktig viskositet, at det er fylt riktig drivstoff,
at serviceintervallene er fulgt og at
bilbatteriet er tilstrekkelig ladet.
Ved temperaturer under -30 °C
trenger automatgiret en oppvar‐
mingstid på ca. 5 minutter. Girvelge‐
ren må stå på P.
Turbomotor oppvarming Etter oppstart kan tilgjengelig
moment være begrenset i en kortere
periode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.
Drivstoffkutt
Ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen røres, kobles drivstoff‐
tilførselen automatisk ut.

Kjøring og bruk145● varsling om kollisjonsfare foran
● fotgjengerbeskyttelse foran
Automatisk nødsbremsing Etter aktivering av bremseklargjø‐
ringssystemet og rett før truende kolli‐ sjon utfører denne funksjonen auto‐
matisk en begrenset bremsing for å
redusere støthastigheten ved kollisjo‐
nen eller forhindre kollisjon. Hvis det
utføres aktiv nødbremsing, blinker
m i instrumentgruppen. Avhengig av
situasjonen vil bilen kunne bremse
moderat eller hardt automatisk.
Denne automatiske bremsingen
foran kan bare skje hvis det registre‐
res en bil eller en fotgjenger foran.
Varsling om kollisjonsfare foran
3 142.
Fotgjengerbeskyttelse foran 3 146.
Automatisk nødbremsing kan redu‐
sere bilens hastighet til full stopp for å
prøve å unngå en mulig kollisjon.9 Advarsel
Automatisk nødbremsing er en
nødegenskap med forberedelse
for kollisjoner og er ikke utformet
for å unngå kollisjoner. Du må ikke stole på systemet for å bremse
bilen. Automatisk nødbremsing
bremser ikke utenfor sitt driftsha‐
stighetsområde og reagerer bare
på biler som registreres og fotgjen‐ gere.
Bremsestøtte forover
I tillegg til automatisk nødbremsing
muliggjør bremsestøtte forover en
mer sensitiv bremsehjelp. Derfor vil
en mindre nedtrykking av bremsepe‐
dalen medføre umiddelbar hard
oppbremsing. Denne funksjonen hjel‐
per føreren med å bremse raskere og hardere før en truende kollisjon.
9 Advarsel
Aktiv nødbremsing gir ikke hard
bremsing på egen hånd eller auto‐
matisk unngåelse av kollisjon.
Funksjonen reduserer bilens
hastighet før en kollisjon. Den
reagerer kanskje ikke på dyr. Etter et plutselig filbytte trenger
systemet litt tid til å oppdage neste
foranliggende kjøretøy.
Føreren må alltid gi kjøringen full
oppmerksomhet. Føreren må
alltid være klar til å reagere og
bruke bremser og ratt for å unngå
kollisjoner.
Alle i bilen må bruke sikkerhetsbelte.
Varsling om kollisjonsfare foran
3 142.
Fotgjengerbeskyttelse foran 3 146.
Systembegrensninger I noen tilfeller kan det aktive
nødbremsingssystemet gi en auto‐
matisk oppbremsing i situasjoner som
virker unødvendige, for eksempel i
parkeringshus på grunn av trafikkskilt i en kurve eller kjøretøyer i en annen
kjørebane. Dette er normal funksjon,
og bilen trenger ikke service. Trykk
hardt på gasspedalen for å overstyre

146Kjøring og brukden automatiske bremsingen dersomsituasjonen og omgivelsene tillater
dette.
I de følgende tilfellene er ytelsen for
den aktive nødbremsingen begren‐
set:
● Kjøring på svingete eller kuperte veier
● Registrering av alle biler, spesielt
biler med tilhenger, traktorer,
skitne biler osv.
● Registrering av en bil når værfor‐
holdene begrenser utsikten, somved tåke, regn eller snø
● kjøring i mørket
● Frontrute skadet eller har etiket‐ ter
Det kreves alltid full oppmerksomhet
under kjøring, og du skal være klar til
å gjøre noe og aktivere bremsene og / eller styre bilen for å unngå kollisjo‐
ner.Vi anbefaler å deaktivere systemet i
menyen for personlige innstillinger i
bilen i følgende tilfeller:
● ved sleping av en tilhenger eller campingvogn
● ved transport av lange gjenstan‐ der på takstativ eller takgrind
● når bilen slepes med motoren i gang
● når det er montert et reservehjul som er mindre enn de andre
hjulene
● før bruk av en bilvask-automat med motoren i gang
● før bilen plasseres på en rulle‐ bane i et verksted
● hvis frontruten er skadet i nærhe‐
ten av kameraet
● hvis fremre støtfanger er skadet
● hvis bremselysene ikke virker
Aktiv nødbremsing kan deaktiveres i
menyen for personlige innstillinger
3 94 . Hvis deaktivert, lyser m i instru‐
mentgruppen og en varselmelding
vises i førerinformasjonen.Feil
Dersom systemet trenger service,
vises en melding i førerinformasjo‐
nen.
Hvis systemet ikke fungerer slik det
skal, vises meldinger på førerinforma‐
sjonssystemet.
Meldinger om bilen 3 93.
Fotgjengerbeskyttelse foran Fotgjengerbeskyttelse foran bidrar til
å unngå eller redusere skader ved
frontkollisjoner med fotgjengere ved
kjøring forover.
Systemet bruker det fremre kameraet i frontruten for å registrere en fotgjen‐
ger rett foran i sporet.
Fotgjengerbeskyttelse foran kan regi‐ strere og varsle fotgjengere ved
kjøring i forovergir ved hastighet
mellom 5 km/t og 60 km/t.
Under kjøring i mørke er systemets
ytelse begrenset.

150Kjøring og brukeksternt støynivå eller andre forstyr‐
relser, vil Service lyse i instrument‐
gruppen. En melding vises i førerin‐
formasjonsdisplayet.9 Advarsel
Under visse omstendigheter kan
reflekterende overflater på gjen‐
stander eller klær samt lydkilder
utenfor bilen føre til at systemet
ikke registrerer hindringer.
Vær spesielt oppmerksom på
eventuelle lave hindringer som
kan skade den nedre delen av
støtfangeren.
Merk
Systemet kan fungere dårligere
hvis følere er tildekket av
for eksempel is eller snø.
Ytelsen til parkeringsradaren kan
svekkes ved tung last.
Spesielle betingelser gjelder hvis
det er større biler i nærheten
( for eksempel terrengbiler og vare‐
biler). Det er ikke sikkert at
systemet oppdager hindringer og
angir riktig avstand i det øvre
partiet på slike kjøretøy.
Det er ikke sikkert systemet
oppdager gjenstander med et
svært lite reflekterende tverrmål, som for eksempel er smale eller av
mykt materiale.
Parkeringsradarsystemer regi‐ strerer ikke gjenstander utenfor
registreringsområdet.
Les dette
Kontroller at nummerskiltet foran er
riktig montert (ikke bøyd, og ingen
mellomrom til støtfangeren verken
på venstre eller høyre side) og at
følerne er fast på plass.
Avansert parkeringshjelp
9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret hvis
han eller hun godtar parkerings‐
plassen som foreslås av systemet, og har det fulle ansvaret for parke‐
ringsmanøveren.
Bruk alltid den avanserte parke‐
ringshjelpen for å kontrollere
omgivelsene rundt.
Den avanserte parkeringshjelperen
måler opp en egnet parkeringsplass
mens den passeres, beregner banen
og styrer bilen automatisk under
parkering.
Avansert parkeringshjelp gir hjelp
under følgende manøvere:
● Kjøring inn på en parallell parke‐ ringsplass
● Kjøring inn på en vinkelrett parkeringsplass
● Kjøring ut av en parallell parke‐ ringsplass
Føreren må sørge for akselereringen,
bremsingen og giringen, mens styrin‐
gen skjer automatisk. Føreren kan ta
kontroll når som helst ved å ta tak i
rattet.
Det er kanskje nødvendig å kjøre
forover og bakover mer enn én gang.
Instruksjoner vises i informasjonsdis‐
playet 3 89.