2020 OPEL CORSA F Sarı

70Göstergeler ve kumanda birimleriMotor soğutma sıvısısıcaklığı
Kontrol lambası 2 kırmızı renkte
yanar.
Motor çalışırken yanarsa Aracınızı durdurun, motoru stop edin.Dikkat
Soğutma sıvısı sıcaklığı çok
yüksek.
Vakit kaybetmeden soğutma suyu
seviyesini kontrol edin 3 167.
Yeterli miktarda soğutma suyunun
mevcut olması halinde bir servise
başvurun.
Ön ısıtma
Kontrol lambası z sarı renkte
yanar.
Dizel motorun ön ısıtması devreye sokulur. Sadece dış hava sıcaklığının
düşük olması durumunda etkinleşir.
Kontrol lambası söndüğünde motoru
çalıştırın.
Motorun çalıştırılması 3 103.
Egzoz filtresi Kontrol lambası t sarı renkte
yanar.
Egzoz filtresinin temizlenmesi
gerekir.
Kontrol lambası sönene kadar
sürmeye devam edin.
Geçici olarak yanarsa
Egzoz filtresi dolmaya başlamıştır. En kısa zamanda, aracı en az
60 km/saat hızla sürerek temizleme
işlemini başlatın.
Sürekli yanarsa Katkı maddesi seviyesinin düşük
olduğunu gösterir. Bir servise
başvurun.
Egzoz filtresi 3 108.
AdBlue
Kontrol lambası u sarı renkte yanar
veya yanıp söner.Sarı renkte yanarsa
Kalan sürüş menzili 800 km ile
2400 km arasındadır.
Sarı renkte yanıp sönerse Kalan sürüş menzili 0 km ile 800 km
arasındadır.
AdBlue seviyesi düşük. Motorun
çalışmasının engellenmemesi için
AdBlue'yu kısa sürede doldurun.
13 l'ye kadar AdBlue eklenebilir.
AdBlue 3 109.
Lastik basınç kaybı kontrol sistemi
Kontrol lambası q sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Bir veya daha fazla tekerlekte lastik
basıncı kaybı. Aracı derhal durdurun
ve lastik basıncını kontrol edin.
Yanıp sönerse Sistemde hata var anlamına gelir. Bir
servise başvurun.

Göstergeler ve kumanda birimleri71Lastik basınç kaybı kontrol sistemi
3 183.
Motor yağ basıncı Kontrol lambası T kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsaDikkat
Motorun yağlanması kesilmiş
olabilir. Bu durum motorun hasar
görmesine veya tahrik
tekerleklerinin bloke olmasına
neden olabilir.
1. Vitesi boşa alın.
2. Diğer araçlara engel olmayacak şekilde, mümkün olduğunca
çabuk şekilde akıcı trafikten
uzaklaşın.
3. Kontağı kapatın.
9 Uyarı
Kontak kapalı iken frenleme ve
direksiyon çevirmek için daha
fazla kuvvet uygulamak gerekir.
Autostop esnasında fren servo
birimi hala çalışır durumda
olacaktır.
Araç dururken anahtarı
çıkartmayın, aksi takdirde
direksiyon simidi kilidi
beklenmedik bir şekilde
kilitlenecektir.
Motoru kapalı tutun ve aracı bir
atölyeye çektirin.
Düşük yakıt seviyesi
Kontrol lambası 2 sarı renkte yanar.
Yakıt deposundaki yakıt seviyesi çok
düşüktür.
Yakıt doldurma 3 159.
Dizel yakıt sistemi havasının alınması 3 171.
Autostop
Kontrol lambası n yeşil renkte yanar
veya yanıp söner.
Yeşil renkte yanarsa Motor Otomatik Durdurmadadır.
Yeşil renkte yanıp sönüyor Autostop geçici olarak kullanılamıyor
veya Autostop modu otomatik şekilde istendi.
Stop-start sistemi 3 105.
Dış aydınlatma
Kontrol lambası F yeşil renkte
yanar.
Dış aydınlatma lamları (farlar) açık 3 80.
Kısa hüzmeli far
Kontrol lambası D yeşil renkte
yanar.
Kısa hüzmeli far açıkken yanar.

72Göstergeler ve kumanda birimleriUzun hüzmeli farKontrol lambası A mavi renkte
yanar.
Uzun hüzmeli far açık olduğunda,
selektör sırasında yanar 3 81.
Uzun huzmeli far asistanı
Kontrol lambası B yeşil renkte
yanar.
Uzun huzme yardımı etkinleşir
3 83.
LED ön farlar C yanar ve Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir.
Bir servise başvurun.
Ön sis farları Kontrol lambası G yeşil renkte yanar.
Ön sis farları açık 3 85.
Arka sis lambası
Kontrol lambası H sarı renkte yanar.Arka sis lambası açık 3 86.
Yağmur sensörü
Kontrol lambası y yeşil renkte yanar.
Silecek kolu üzerindeki yağmur
sensörü konumu seçildiğinde yanar.
Ön cam silecek ve yıkama sistemi 3 55.
Aktif Acil Frenleme
Kontrol lambası m sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Sistem devre dışı bırakılmış veya bir
arıza tespit edilmiş.
Ayrıca, Sürücü Bilgi Sisteminde bir uyarı mesajı görüntülenir.
Devreden çıkarma nedenini kontrol
edin 3 134 ve bir sistem arızası
olması halinde bir servise başvurun.
Not
m öğesi, ön yolcuların emniyet
kemerleri takılmazsa da yanar. Bu
durumda, aktif acil frenleme
devreden çıkarılır.Yanıp sönerse
Sistem etkin şekilde devrededir.
Duruma bağlı olarak, araç
otomatikman orta şiddette veya sert
fren yapabilir.
Önden çarpışma alarmı 3 137.
Ön yaya koruması 3 139.
Kapı açık
Kontrol lambası P kırmızı renkte
yanar.
Bir kapı veya bagaj kapağı açıktır.

78Göstergeler ve kumanda birimleri
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
menüsünü görüntülemek için, _
ögesine dokunun.
Park, aydınlatma, konfor ve güvenlik
ayarları düzenlenebilir.
Telematik servisleri
Opel Connect
Opel Connect, uygulama üzerinden,
çevrimiçi olarak veya araç içinden
erişilebilen birden fazla bağlı
servisten oluşur.
Not
Opel Connect bütün pazarlarda
mevcut değildir. Daha fazla bilgi için, yetkili servis ile irtibata geçin.
Not
Opel Connect 'in tam işlevselliği
kaydedilmeye ve doğru aktivasyona
tabidir.
Bağlı servisler, çevimiçi trafik bilgileri
gibi canlı navigasyon ve bakım
uyarıları gibi araç durum ve bilgileri
içerebilir.
Aracın içinden erişilebilen servisler
acil çağrı ve arıza çağrısını da içerir.
Bu fonksiyonlar otomatik olarak
etkinleştirilir. Şartlar ve koşullar
geçerlidir.
Acil çağrı fonksiyonu ve arıza çağrısı
fonksiyonu, baş üstü konsolunda yer
alan tuşlarla çalıştırılır.Baş üstü konsolundaki durum
LED'i
Kontak açıldığında yeşil ve kırmızı renkte yanar ve kısa bir süre sonra
söner: sistem düzgün çalışıyor.
Kırmızı yanar: sistemde arıza var. Bir servise başvurun.
Kırmızı yanıp söner: yedek pilin
değiştirilmesi gerekiyor. Bir servise
başvurun.
Acil çağrı
Bu acil çağrı fonksiyonu en yakın
kamu güvenliği cevap noktasıyla
(PSAP) bağlantı kurar. Araç ve
konum bilgilerini içeren minimum bir
veri seti PSAP'ye gönderilir.
Not
Yeterli şebeke kapsamının olmadığı alanlarda veya kaza anında bir
donanım hasarı meydana gelmesi
halinde acil durum araması
gerçekleştirmek mümkün
olmayabilir.
Acil bir durumda, kırmızı SOS
düğmesine 2 saniyeden uzun süreyle basın. En yakın PSAP ile bağlantı

92Klima SistemiSoğutma A/C
Soğutmak için A/C üzerine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar. Soğutma sadece motor çalışıyor ve fan açık ise çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden
A/C düğmesine basın.
Dış hava sıcaklığı donma noktasının
biraz üzerinde olduğunda klima
sistemi havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden, yoğuşma
meydana gelip aracın altından
damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Devreye giren soğutma Otomatik Durdurmaları engelleyebilir.
Stop-start sistemi 3 105.
Hava sirkülasyon sistemi
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için n düğmesine
basın. Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Hava sirkülasyonu modunu devreden çıkarmak için n tuşuna tekrar
basın.
9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dıştan buğulanırsa, ön cam
sileceklerini çalıştırıp w devre dışı
bırakın.

Klima Sistemi93Maksimum soğutma
Isınan havanın dışarı çıkabilmesi için
camları kısa süreliğine açın.
● Soğutma modunu A/C açın.
● n düğmesine basarak hava
devridaim sistemini çalıştırın.
● Hava dağıtımı için x düğmesine
basın.
● Sıcaklık kumandasını : en
soğuk seviyeye getirin.
● Fan hızını E en yüksek seviyeye
getirin.
● Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
Isıtmalı arka cam, ön cam ve yan
aynalar f 3 24.
Isıtmalı koltuklar q 3 30.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması
● $ düğmesine basın: hava
dağıtımı ön cama yöneltilir.
● Sıcaklık kumandasını : en
sıcak seviyeye getirin.
● Gerekirse, soğutmayı A/C açın.
● Fan hızını E en yüksek seviyeye
getirin.
● Arka cam ısıtıcısını f açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Not
Motor çalışırken à tuşuna basılırsa,
à düğmesine yeniden basılana
kadar, Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken, à
düğmesine basıldığında, motor otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 105.
Elektronik klima sistemi
Kumanda düğmeleri: ● sıcaklık :
● MENU , Bilgi Ekranındaki Klima
ayarı menüsüne girer
● fan hızı E
● otomatik mod AUTO
● soğutma A/C
● manüel hava devridaimi n
● buğu giderme ve buz çözme $
● ısıtmalı arka cam ve yan aynalar f
● ısıtmalı koltuklar "
Isıtmalı arka cam f 3 24.
Isıtmalı yan aynalar f 3 21.
Isıtmalı koltuklar " 3 30.

96Klima SistemiNot
A/C açıksa, istenen kabin
sıcaklığının azaltılması motorun
Autostop'tan yeniden başlamasına
veya Autostop'un engellemesine
neden olabilir.
Stop-start sistemi 3 105.
Klima A/C
Soğutmak için A/C üzerine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar. Soğutma sadece
motor çalışıyor ve klima sistemi fanı
açık ise çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden A/C düğmesine basın.
Klima sistemi dış hava sıcaklığı belli
bir seviyenin üzerinde olduğunda
havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden, yoğuşma
meydana gelip aracın altından
damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Manuel hava devridaim
(resirkülasyon) modu n
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için n düğmesine
basın. Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için n düğmesine
yeniden basın.9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içeriden buğulanabilir. Yolcu
bölmesindeki hava kalitesi
bozulur, bu da araç içinde
bulunanların uykusunu getirebilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dıştan buğulanırsa, ön cam
sileceklerini çalıştırıp w devre dışı
bırakın.

98Klima SistemiGösterge panelindeki dış hava
menfezleri
Kanatçıkları döndürerek ve yatırarak
hava akım yönünü ayarlayın.
Hava menfezini kapatmak için,
çıtaları dışarıya doğru kaydırın.
Soğutma açıkken en az iki hava
menfezi açık olmalıdır.
9 Uyarı
Havalandırma çıkışlarına ait
kanatların üzerine herhangi bir şey koymayın. Kaza halinde hasar ve
yaralanma tehlikesi mevcuttur.
Sabit havalandırma çıkışları
Ön camın önünde, yan camların
önünde ve ayak bölgesinde ilave hava çıkışları bulunur.Bakım
Hava girişi
Motor bölümünde ön camın ön
tarafındaki hava girişleri tıkalı
olmamalıdır, hava girişinin
sağlanması için temiz tutulmalıdır.
Gerektiğinde yapraklar, pislikler veya
kar birikintileri temizlenmelidir.