2020 OPEL CORSA F Kör nokta

136Sürüş ve kullanım9Uyarı
Akıllı fren asistanı gerekli olmayan
durumlarda da araç frenlemesiniartırabilir. Trafik akışını
tıkayabilirsiniz. Bunun olması
halinde, ayağınızı fren pedalından çekin ve frenleri gerektiği gibi
uygulayın.
Önden çarpışma alarmı 3 137.
Ön yaya koruması 3 139.
Sistemdeki kısıtlamalar Bazı durumlarda, aktif acil frenleme
sistemi bazı gereksiz durumlarda,
örneğin otoparklarda, çeşitli nesneler
yani trafik işaretleri veya başka bir
şeritte bulunan araçlar nedeniyle otomatik fren yapabilir. Bu normal bir
durumdur, aracın servise
götürülmesine gerek yoktur. Durum
ve çevresel koşullar izin verdiği
takdirde, otomatik frenlemeyi iptal
etmek için gaz pedalına sertçe basın.
Aşağıdaki durumlarda, aktif acil
frenleme performansı sınırlanabilir:
● virajlı veya yokuşlu yollarda sürüş
● römorklu araçlar, traktörler, çamurlu araçlar, vb. olmak üzere
araçların algılanması
● sis, yağmur veya kar gibi görüşün
sınırlı olduğu hava şartlarında bir aracın algılanması
● gece vakti sürüş
● ön camdaki sensör veya ön tamponun arkasındaki radar
ünitesinin kar, buz, sulu kar,
çamur, kir, vb. ile önünün
kapanması.
● ön camın hasarlı veya örn. çıkartmalar gibi yabancı
cisimlerden etkilenmiş olması
tampon destek plakası hasarlı
veya örn. plaka desteği gibi
yabancı cisimlerden etkilenmiş
Sürüş esnasında her zaman tam
konsantrasyon gerekir ve
çarpışmalardan kaçınmak için
eyleme geçmeye ve frene basmaya
ve / veya aracın yönünü değiştirmeye
hazır olmalısınız.Aşağıdaki durumlarda, sistemin araç
ayarlarının kişiselleştirilmesinden
devre dışı bırakılmasını tavsiye
ederiz:
● römork veya karavan çekilirken
● tavan demirleri veya tavan bagajında uzun nesneler
taşınırken
● araç, motoru çalışır haldeyken çekilirken
● kar zincirleri takılı araçlarda ● diğer tekerleklerden daha küçük ebatta bir stepne takılıyken
● motor çalışır haldeyken otomatik oto yıkama kullanmadan önce
● aracı bir atölyede test tamburuna
çıkarmadan önce
● ön cam, kameraya yakın bir noktada hasar görmüşse
● ön tampon hasar görmüşse
● fren lambaları çalışmıyorsa
Arıza
Sistemin servise ihtiyacı olması
durumunda, Sürücü Bilgi Sisteminde
bir mesaj görüntülenir.

148Sürüş ve kullanımYan kör nokta alarmıYan kör nokta alarmı, belirli bir kör
nokta bölgesinde bir nesne tespit
edildiğinde istenmeyen şerit
ayrılmalar nedeniyle meydana
gelebilecek çarpışmaların
önlenmesine yardımcı olur.
İçteki ve dıştaki aynalarda
görünemeyen nesneler algılandığı
zaman sistem her dış aynada görsel
bir uyarı gösterir.
Yan kör nokta alarmı aracın her iki
tarafında, ön ve arka tamponlarda
bulunan gelişmiş park desteği
sensörlerinin bazılarını kullanır.9 Uyarı
Yan kör nokta yardımcısı sistemi
sadece şerit değiştirme sistemidir
ve sürücü görüşünün yerine
geçmez.
Yan kör nokta yardımcısının tespit
edemediği nesneler:
● Yan kör nokta alanı dışında bulunan ve hızla yaklaşmakta
olan araçlar.
● Yayalar veya hayvanlar.
● Hareket etmeyen nesneler, örn. sabit araçlar, sokak
lambaları, yol işaretleri vb.
Şerit değiştirirken özen
gösterilmemesi; araçta hasara,
yaralanmalara veya ölüme neden
olabilir. Her zaman dış ve dikiz
aynalarını kontrol edin, omzunuz
üzerinden göz atın ve şerit
değiştirmeden önce dönüş
sinyalini kullanın.
Etkinleştirilmesi
Sistem, Bilgi Ekranındaki araç
ayarları menüsünden
etkinleştirilebilir.
Bilgi ekranı 3 74.
Çalışma prensibi
Sistem ileri yönde sürüş esnasında
yan kör nokta bölgesinde bir araç algıladığında, ilgili yan aynada bir
LED yanar.
LED, aracınız geçildiğinde derhal
yanar.
LED, başka bir aracı yavaşça
geçerken kısa bir gecikme sonrası
yanar.

Sürüş ve kullanım149Çalışma koşulları
Düzgün bir çalışma için aşağıdaki
koşulların yerine getirilmesi gerekir:
● tüm araçların aynı yönde ve bitişik şeritlerde hareket ediyorolması
● aracın konfigürasyonuna bağlı olarak, aracınızın hızının 12 veya
33 ila 140 km/saat arasında
olması
● bir aracın 10 km/saat'in altında bir hız farkıyla geçilmesi
● başka bir aracın 25 km/saat'in altında bir hız farkıyla geçmesi
● trafik akışının normal olması
● aracın düz veya hafif virajlı bir yolda sürülüyor olması
● aracın römork çekiyor olmaması
● sensörlerin çamur, buz veya karla örtülmemiş olması
● yan aynalardaki uyarı bölgeleri veya ön ve arka tamponlardaki
algılama bölgelerinin çıkartmalar
veya başka nesnelerle
kaplanmamış olmasıAşağıdaki durumlarda uyarı
verilmeyecektir:
● hareketsiz nesnelerin, örn. park halindeki araçlar, bariyerler,
sokak lambaları, yol işaretlerinin
varlığı
● karşı yönde hareket eden araçların olması
● aracın çok virajlı bir yolda veya keskin bir virajda sürülüyor
olması
● aynı zamanda hem arkadaki kör nokta açısında algılanan hem de
sürücünün ileri görüş alanında
yer alan örn. kamyon, otobüs gibi çok uzun bir aracın geçilmesi
veya onun geçmesi
● çok yoğun trafikte, önde veya arkada algılanan araçlar kamyon
veya sabit bir nesneyle karıştırılır
● fazla hızlı geçilmesi durumunda
Devre dışı bırakılması Sistem, Bilgi Ekranındaki araç
ayarları menüsünden
etkinleştirilebilir.
Bilgi ekranı 3 74.Kontak kapatılırken, sistemin durumu
hafızaya alınır.
Sistem, elektronik bağlantılı bir
römork çekilirken otomatik olarak
devreden çıkarılır.
Şiddetli yağış gibi olumsuz hava
şartları nedeniyle, yanlış tespitler
meydana gelebilir.
Arıza Bir arıza durumunda, gösterge
panelinde C sembolü yanar ve bir
ekran mesajı verilir. Sistemi kontrol
ettirmek üzere bir bayi veya yetkili
servisle temasa geçin.
Yan kör nokta algılama etkin
Düzenli yan kör nokta alarmına ek
olarak, aktif yan kör nokta algılaması, belirtilen kör nokta bölgesinde bir
nesne tespit edildiğinde direksiyon
simidini hafifçe döndürerek aracı şeridinde tutar. Sistem sadece yan
kör nokta alarmı ve şeritte kalma
asistanı birlikte çalıştığında etkin
kalır.
Şeritte kalma asistanı 3 154.

150Sürüş ve kullanımYan kör nokta algılama, araç hızı 65
ve 140 km/saat arasındaki hızlarda
çalışır.
Çalışma prensibi Algılanan aracın olduğu yöne doğru
bir direksiyon yönelmesi tespit
edilirse, sürücü aksi yönde direksiyon dönüşüyle uyarılır. Sistem yeterince
yönlendirilmiyorsa, direksiyon
simidini aynı yönde çevirin.
Sistem, sinyal lambaları devrede olsa
bile müdahale eder.
Panoramik görüş sistemi Bu sistem, aracın çevresinin kuş
bakışına benzer şekilde yaklaşık
180°'lik bir açıyla Bilgi Ekranında görüntülenmesine olanak sağlar.
Sistem şunları kullanır: ● arka tamponda bulunan arka kamera
● arka tamponun içindeki ultrasonik sensörler
Bilgi ekranının ekranı iki kısma
ayrılmıştır. Sağ tarafta aracın üstten
görünüşü, sol taraftaysa arkadan
görünüşü yer alır. Park sensörleri,
aracın üstten görünüşüyle ilgili bilgiyi
tamamlar.
Etkinleştirilmesi Panoramik görüş sistemi şu
durumlarda devreye sokulur:
● geri vitesin seçilmesi
● 13 km/saat'e kadar hızda sürüş
Çalışma prensibi
Ekranın sol kısmından farklı
görünüşler seçilebilir. Bir manevra
sırasında, ekranın sol alt kısmındaki
dokunmatik alana bastırıp görünüş
seçme menüsünden bir görünüş
seçmek suretiyle görünüş tipini
istediğiniz zaman değiştirebilirsiniz:
● Standart görünüş
● Otomatik modu
● Yaklaştırma görüşü
● 180° görüş
Ekran derhal seçilen görüş tipiyle
güncellenir.
Auto modu varsayılan ayar olarak
etkindir. Bu modda sistem, park
sensörlerinden gelen bilgilere göre
görüntü vermek üzere en iyi görüşü,
standart veya yakın olmak üzere
seçer.
Sistemin durumu, kontak
kapatıldığında hafızada tutulmaz.

Sürüş ve kullanım155● elektronik stabilite kontrolüdevrede olmalı ve çalışıyor
olmamalıdır
● araç bir römork veya elektrikli bisiklet taşıyıcıya bağlı
olmamalıdır
● normal sürüş davranışı (sistem dinamik sürüş tarzını, yani fren
veya gaz pedalı üzerindeki
baskıyı) algılar
● şerit çizgilerinin iyi olduğu yollar
● stepne kullanılmaması
● sürücü direksiyon simidinden uzun bir süre boyunca ellerini
çekmiyor
● aracın dar bir virajda sürülmemesiEtkinleştirilmesi
Sistem etkinleştirilmişse, j düğmesi
içindeki LED yanmaz. Sistem devre
dışıyken sistemi etkinleştirmek için,
j düğmesine basın.
Sistem, 65 km/saat ile 180 km/saat
arasındaki hızlarda ve yol şerit
işaretlemeleri algılanabilir ise
kullanılabilir. Sürücü direksiyon
simidini tutmalıdır. Elektronik stabilite kontrol sistemi devrede olmalıdır.
Gidiş yönü düzeltmesi sırasında
kontrol lambası L sarı renkte yanıp
söner.
Sürücü, örn. bir kaçış manevrası sırasında aracın gidiş yönünü
değiştirmek isterse, direksiyon
simidini sağlam şekilde tutarak
düzeltmeyi engelleyebilir. Dönüş lambaları çalıştırılırsa düzeltme
yarıda kesilir. Araçta aktif yan kör
nokta tespiti varsa, şerit
düzeltmesinin kesilmesi, koruma
amacıyla iptal edilebilir.
Yan kör nokta yardımcısı 3 148.
Dönüş lambaları çalıştırıldığında ve
dönüş lambaları kapatıldıktan sonraki
birkaç saniye boyunca düzeltme
tetiklenmez.
Sistem sürücünün direksiyonu uzun süreli tutmadığını tespit ederse,
düzeltmeyi yarıda keser. Sürücünün acil olarak eylemde bulunması
gerektiğinde, Sürücü Bilgi
Sistemindeki bir uyarı mesajıyla
birlikte bir uyarı sesi sürücüyü uyarır.
Devre dışı bırakılması
Sistemi devreden çıkarmak için, j
düğmesini basılı tutun. Sistemin devre dışı bırakılması, düğmedeki
yanan LED ile onaylanır ve L
göstergelerde sarı renkte yanar.

Araç bakımı191
● Alaşımlı jantların bijonlarınınkullanılması halinde, stepnenin
her bijonun konik temasıyla
sabitlendiğine dikkat edin. Bu
durumda, pullar stepneyle temas
etmezler.
1. Bijon kapaklarını bijon kapağı sökücüsüyle sökün.
Araç takımları 3 180.
Kapaklı çelik tekerlekler: Jant kapağını zorlayarak çıkarın.
Hafif metal alaşımlı jant kapakları: Bijon kapaklarını bijon kapağı
sökücüsüyle sökün.2. Tekerlek bicon anahtarını takın ve
her tekerlek cıvatasını yarım tur
döndürerek gevşetin.
Tekerlekler, kilitli büjonlarla
korunuyor olabilir. Bu özel
somunları gevşetmek için, büjon
anahtarını takmadan önce
cıvatanın başına adaptörü takın.
Adaptör alet çantasında
bulunmaktadır 3 180.3. Krikonun doğru noktaya
yerleştirildiğinden emin olun.
4. Krikoyu gereken yüksekliğeayarlayın. Kriko direkt olarakkaymayacağı şekilde kriko

Araç bakımı195
Çekme halkasını vidalayın ve
dayanak noktasına kadar sıkıp yatay
konuma getirin.
Çekme çubuğunu çekme halkasına
bağlayın.
Çekme halkası sadece araç çekmek
için kulanılmalıdır, araç kurtarma
çalışmalarında kullanılmamalıdır.
Direksiyon kilidini açmak ve fren
lambalarının, kornanın ve cam
sileceklerinin çalışmasını sağlamak
için kontağı açın.
Dikkat
Aktif acil frenleme gibi sürücü destek sistemlerini devre dışı
bırakın 3 134 , aksi takdirde çekme
sırasında araç otomatik olarak
fren yapabilir.
Vites kolunu boşa alın.
El frenini indirin.
Dikkat
Aracınızın kalkışını yavaşça
yapın. Hızlı ve ani kalkış
yapmayın. Müsaade edilmeyen
yüksek çekme kuvvetleri araca
hasar verebilir.
Kontak kapalı iken frenleme ve
direksiyon çevirmek için daha fazla
kuvvet uygulamak gerekir.
Hava sirkülasyon sistemini açın ve
çekici aracın egzoz gazları aracın
içine girmemesi için camları kapatın.
Otomatik şanzımanlı araçlarla
çekerken, aracı bir platformda taşıyın veya ön tekerlekler kaldırılmış halde
çekin.
Bir servise başvurun.
Çekme işleminin ardından çekme
halkasını çıkarın.
Kapağı, flanşla birlikte girintinin içine
yerleştirin ve kapağı iterek sabitleyin.

Müşteri bilgilendirme219Aşağıdaki kısıtlamalara tabi olmak
şartıyla, bu yazılımı ticari uygulamalar
da dahil herhangi bir amaç için
kullanma ve onu değiştirme ve
serbestçe dağıtma izni herkese
verilmektedir:
1. Kaynak kodunun yeniden dağıtımlarında yukarıdaki telif
hakkı uyarısı, tanım, feragatname ve bu şartlar listesi korunmalıdır.
2. İkili formdaki yeniden dağıtımlar (derlenmiş çalıştırılabilir dosyalar)yukarıdaki telif hakkı uyarısı,
tanımı, feragatnamesi ve belge
halindeki bu şart listesini ve/veya
dağıtımla birlikte sağlanmış diğer
materyalleri içermelidir. Bu şartın
tek istisnası, standart UnZipSFX
ikilisinin (SFXWiz dahil) kendi
açılan bir arşiv dosyası olarak
yeniden dağıtılmasıdır; normal
SFX ana başlığı ikiliden kaldırılmadığı veya devreden
çıkarılmadığı sürece bu lisans
dahil edilmeden buna izin verilir.
3. Yeni işletim sistemlerine açılan bağlantı noktaları, yeni grafik
arabirimleriyle birlikte yeni bağlantı noktaları ve dinamik,ortak veya statik kütüphane
versiyonları da dahil fakat
bunlarla sınırlı olmamak kaydıyla
değiştirilmiş sürümler açık bir
şekilde böyle işaretlenmeli ve
yanlış şekilde orijinal kaynak
olarak sunulmamalıdır. Bu tür
değiştirilmiş sürümler, Info-ZIP'in
açık izni olmadan, değiştirilmiş
sürümlerin Info-ZIP" (veya farklı
büyük/küçük harfler de dahil fakat bunlarla sınırlı olmamak kaydıyla
her türlü varyasyonu), "Pocket
UnZip", "WiZ" veya "MacZip" gibi
adlarıyla etiketlenmesi de dahil
fakat bunlarla sınırlı olmamak
kaydıyla, yanlış olarak Info-ZIP
sürümleri şeklinde de
sunulmamalıdır. Bu tür
değiştirilmiş sürümlerin Zip-Bug
veya Info-ZIP e-posta adreslerini
veya Info-ZIP URL'lerini yanlış
beyan edici şekilde kullanması da
yasaktır.
4. Info-ZIP, "Info-ZIP," "Zip," "UnZip," "UnZipSFX," "WiZ,"
"Pocket UnZip," "Pocket Zip," ve "MacZip" adlarını kendi kaynağı
ve ikili sürümleri için kullanma
hakkını saklı tutmaktadır.Yazılım güncellemesi
Bilgi ve Eğlence Sistemi seçilen
yazılım güncellemelerini kablosuz bağlantı üzerinden yükleyip kurabilir.
Not
Bu kablosuz araç yazılım
güncellemelerinin mevcudiyeti
araca ve ülkeye göre değişir. Daha
fazla bilgiyi ana sayfamızda
bulabilirsiniz.
İnternet bağlantısı
Araç yazılım güncellemelerinin
kablosuz yüklenmesi için İnternet bağlantısı gerekir ve bu da aracın
yerleşik OnStar bağlantısı üzerinden
veya örn. bir cep telefonu tarafından
sağlanan parola korumalı başka bir
Wi-Fi etkin noktası üzerinden
sağlanabilir.
Bilgi ve Eğlence Sistemini bir
kablosuz erişim alanına bağlamak
için, ana ekranda Ayarlar öğesini, Wi-
Fi öğesini ve ardından Wi-Fi ağlarını
yönet öğesini seçin. İstenen Wi-Fi
ağını seçin ve ekrandaki komutları
izleyin.