2020 OPEL CORSA F ruote

Cura del veicolo201Posizione del braccio posteriore della
piattaforma di sollevamento, central‐
mente sotto il relativo punto di solle‐
vamento.
Posizione del braccio anteriore della
piattaforma di sollevamento, central‐
mente sotto il punto di sollevamento.
Ruota di scorta La ruota di scorta può essere classi‐
ficata come ruotino di scorta, in base
alla sua misura rispetto alle altre ruote
e alle normative vigenti in materia. In
questo caso si applica un limite
massimo di velocità, nonostante
questo non sia indicato sulla ruota di
scorta.
Montare solo un ruotino di scorta.
Non viaggiare a velocità superiori a
80 km/h. Affrontare le curve a bassa
velocità. Non usare il ruotino di scorta per periodi prolungati.Attenzione
L'uso di una ruota di scorta più
piccola delle altre ruote o in combi‐
nazione con i pneumatici invernali può compromettere la guidabilità
della vettura. Far sostituire quanto
prima il pneumatico difettoso.
La ruota di scorta è situata nel vano
bagagli sotto la copertura del pianale.
Per rimuovere: 1. Aprire la copertura del pianale 3 53.
2. La ruota di scorta temporanea è fissata con un galletto. Svitare il
dado ed estrarre la ruota di scorta.
3. Se, dopo la sostituzione di una ruota, nessuna ruota viene posi‐
zionata nel pozzetto della ruota di scorta, serrare il galletto e chiu‐
dere la copertura del pianale.
4. Dopo aver sostituito la ruota con una ruota di dimensioni regolari,
posizionare la ruota di scorta
provvisoria con il lato esterno
verso l'alto nel pozzetto fissan‐
dola con il dado a galletto.
Montare solo un ruotino di scorta. La velocità massima consentita sull'eti‐
chetta del ruotino di scorta è valida
solo per la dimensione di pneumatici montati in fabbrica.

202Cura del veicoloMontaggio della ruota di scortaEseguire la seguente procedura, atte‐nendosi a quanto indicato:
● Parcheggiare il veicolo su una superficie piana, solida e non
scivolosa. Orientare le ruote
anteriori diritte in avanti.
● Se necessario, posizionare un cuneo sotto alla ruota diagonal‐
mente opposta a quella da sosti‐
tuire.
● Azionare il freno di staziona‐ mento e innestare la prima, la
retromarcia o la posizione P.
● Estrarre la ruota di scorta. ● Non sostituire mai più di una ruota per volta.
● Utilizzare il martinetto solo per sostituire le ruote in caso di fora‐
tura, non per sostituire i pneuma‐
tici invernali o estivi.
● Il cric non deve essere sottoposto
a manutenzione.
● Se il terreno sul quale il veicolo è
parcheggiato è morbido, inserire
un pannello solido (spessore
max. 1 cm) sotto il martinetto.● Estrarre dal veicolo gli oggetti pesanti prima di sollevarlo con il
cric.
● Quando la vettura è sollevata sul
martinetto, non lasciare all'in‐
terno persone o animali.
● Non infilarsi mai sotto un veicolo sollevato da un martinetto.
● Non avviare il veicolo quando è sollevato da un martinetto.
● Pulire i bulloni delle ruote prima di avvitarli.9Avvertenza
Non ingrassare i bulloni di fissag‐
gio.
9 Avvertenza
Accertarsi di utilizzare sempre i
corretti bulloni di fissaggio quando si cambia una ruota. Per il montag‐
gio della ruota di scorta si possono utilizzare anche bulloni per ruote
in lega.
● Quando si utilizzano bulloni di bloccaggio per ruote in lega, la
ruota di scorta è fissata in posi‐
zione dalla parte conica del
bullone. In questo caso, la
rondella non entra in contatto con
la ruota di scorta.
1. Staccare i cappucci dei bulloni delle ruote con lo strumento per larimozione del coperchio dei
bulloni.
Attrezzi per il veicolo 3 191.
Cerchi in acciaio con copricer‐
chioni: Togliere il copricerchio.
Cerchi in lega: Staccare i
cappucci dei bulloni delle ruote

Cura del veicolo203con lo strumento per la rimozione
del coperchio dei bulloni.
2. Fissare la chiave e allentare ogni bullone della ruota di mezzo giro.
Le ruote potrebbero essere
protette da dadi di bloccaggio. Per
allentare questi dadi specifici,
fissare prima l'adattatore sulla
testa del dado prima di installare
la chiave per ruote. L'adattatore si trova nella borsa porta attrezzi
3 191.
3. Controllare che il martinetto sia in
posizione corretta sotto il relativo
punto di sollevamento del veicolo.
4. Regolare il martinetto all'altezza necessaria. Posizionarlo corretta‐
mente in corrispondenza dei punti
di sollevamento del veicolo in
modo che non scivoli.
Accertarsi che il bordo della
carrozzeria aderisca al dentello
del martinetto.

204Cura del veicolo
Con il martinetto correttamente
allineato, ruotare la chiave fino a
quando la ruota non poggia più
per terra.
5. Svitare i dadi ruota. 6. Sostituire la ruota.
7. Avvitare i dadi ruota.
8. Abbassare il veicolo e rimuovere il martinetto.
9. Servendosi dell'apposita chiave e
assicurandosi che sia posizionata saldamente, serrare ciascun dado
procedendo per coppie opposte.
La coppia di serraggio per 15" è
100 Nm e per 16" 115 Nm.
Se sul veicolo sono montate delle ruote in lega, i bulloni di bloccag‐
gio possono essere utilizzati
anche per montare la ruota di
scorta. In questo caso, la ruota di scorta è fissata in posizione dalla
parte conica del bullone.
10. Veicoli con copricerchio: Allineare
il foro della valvola sul copricer‐
chio con la valvola del pneumatico
prima di rimontare il copricerchio.
Montare i coperchi dei dadi ruota.
11. Riporre la ruota sostituita, gli attrezzi del veicolo e l'adattatore
per i dadi ruota di bloccaggio
3 191.
12. Controllare prima possibile sia la pressione di gonfiaggio del pneu‐
matico montato, sia la coppia di
serraggio dei dadi.
Trasporto di una ruota
danneggiata di dimensioni
normali nel vano di carico
La ruota danneggiata di dimensioni
regolari può essere riposta nel vano
della ruota di scorta. Per fissare la
ruota:
1. Rimuovere il cappello centrale con l'emblema del marchio spin‐
gendolo dall'interno.
2. Posizionare la ruota con il lato esterno verso il basso nel
pozzetto della ruota.
3. Fissare la ruota difettosa con il dado a galletto.
4. In base alle dimensioni del pneu‐ matico, la copertura del pianale
può essere posizionata sulla
ruota sporgente.

Cura del veicolo207Attenzione
Disattivare i sistemi di assistenza
al conducente come la frenata di
emergenza attiva 3 141 , altrimenti
il veicolo potrebbe frenare auto‐
maticamente durante il traino.
Portare la leva del cambio in folle.
Rilascio del freno di stazionamento.
Attenzione
Guidare lentamente ed evitare
un'andatura a strappi. Forze di
trazione eccessive potrebbero
danneggiare il veicolo.
A motore spento è necessaria una forza considerevolmente maggiore
per frenare e sterzare.
Per impedire l'ingresso dei gas di scarico provenienti dal veicolo trai‐nante, inserire la modalità di ricircolo
dell'aria e chiudere i finestrini.
Quando si traina un veicolo dotato di
cambio automatico, trasportarlo su
una piattaforma o trainarlo con le
ruote anteriori sollevate.
Rivolgersi ad un'officina.
Dopo aver effettuato il traino, svitare
l'occhiello di traino.
Inserire il pannello con la flangia nella
cavità e fissarlo spingendo.
Traino di un altro veicolo
Togliere il tappo.
L'occhiello di traino è riposto insieme
agli attrezzi per il veicolo 3 191.

Cura del veicolo209risciacquato frequentemente. Utiliz‐
zare panni di pelle scamosciata
diversi per la carrozzeria e i cristalli:
residui di cera sui cristalli possono
ostacolare la visibilità.
Far ingrassare le cerniere di tutte le
portiere in officina.
Non usare oggetti rigidi per rimuovere
le macchie di catrame. A tale scopo
utilizzare un prodotto in spray per
rimuovere il catrame dalle superfici
verniciate.
Luci esterneLe coperture di protezione dei fari e di
altre luci sono di plastica. Non utiliz‐
zare agenti abrasivi o caustici, non
utilizzare raschietti per il ghiaccio e
non pulirle a secco.
Lucidatura e applicazione della
cera
La lucidatura è necessaria solo se la
vernice è diventata opaca o se
presenta accumuli di materiale solido.
Non trattare con cera o con agenti
lucidanti le parti in plastica della
carrozzeria.Finestrini e spazzole dei
tergicristalli
Disattivare i tergicristalli prima di
effettuare operazioni all'interno del
loro raggio d'azione.
Utilizzare un panno morbido privo di
pelucchi o una pelle scamosciata assieme a un detergente per vetri e a un prodotto per la rimozione degli
insetti.
Per la pulizia del lunotto posteriore,
effettuare sempre delle passate
parallele all'elemento riscaldante per
impedire eventuali danni.
Per la rimozione meccanica del
ghiaccio, utilizzare un apposito
raschietto dal bordo affilato. Premere con forza il raschietto sui cristalli in
modo da rimuovere anche lo sporco che altrimenti potrebbe graffiare il
vetro.
Se le spazzole dei tergicristalli
lasciano segni sul parabrezza o sul
lunotto, pulirli con un panno morbido
e detergente per vetri. Accertarsi inol‐
tre di rimuovere eventuali residui
come cerca, residui d'insetti e simili
dal finestrino.Residui di ghiaccio, inquinamento e il
passaggio continuo delle spazzole su finestrini asciutti danneggerà o
distruggerà persino le spazzole del
tergicristallo.
Ruote e pneumatici Non utilizzare getti d'acqua ad alta
pressione.
Pulire i cerchi con un apposito deter‐
gente a pH neutro.
I cerchi sono verniciati e possono
essere trattati con gli stessi prodotti
usati per la carrozzeria.
Danni alla vernice
Riparare i danni di piccola entità alla
verniciatura con una penna per ritoc‐
chi prima che si formi la ruggine. In
caso di danni di maggiore entità o in
presenza di ruggine, rivolgersi ad
un'officina.

Informazioni per il cliente233interessate, nel relativo manuale
d'uso o nelle condizioni generali di
vendita. Queste informazioni sono
anche disponibili online.
Dati operativi del veicolo Le unità di controllo trattano dati sulfunzionamento del veicolo.
Tali dati comprendono, ad esempio: ● informazioni sullo stato del veicolo (ad es. velocità, ritardo di
movimento, accelerazione late‐
rale, velocità di rotazione delle
ruote, indicazione "cinture allac‐
ciate")
● condizioni ambientali (ad es. temperatura, sensore pioggia,
sensore di distanza)
Di norma tali dati sono provvisori e non vengono memorizzati per più di
un ciclo operativo, ma solo elaborati
a bordo del veicolo stesso. Le unità di controllo sono spesso dotate di
memorizzazione dati (inclusa la
chiave del veicolo). Questi vengono
utilizzati per registrare in modo
temporaneo o permanente informa‐
zioni sulle condizioni del veicolo, lasollecitazione dei componenti, i requi‐ siti di manutenzione, anomalie tecni‐che ed errori.
A seconda del livello di apparecchia‐
ture tecniche, i dati memorizzati sono
i seguenti:
● stato operativo dei componenti del sistema (ad es. livello di riem‐
pimento, pressione dei pneuma‐
tici, stato della batteria)
● difetti e guasti a componenti importanti del sistema (ad es.
luci, freni)
● la reazione dei sistemi in partico‐
lari situazioni di guida (ad es. atti‐ vazione dell'airbag o del controlloelettronico della stabilità)
● informazioni su situazioni che hanno provocato danni al veicolo
● in caso di veicoli elettrici, la carica
della batteria ad alta tensione e
l'autonomia stimata
In casi particolari (ad es. se il veicolo
rileva un malfunzionamento),
potrebbe essere necessario memo‐
rizzare dati che sarebbero altrimenti
volatili.Quando si utilizza un servizio (ad es., riparazione o manutenzione), i dati
operativi memorizzati possono
essere consultati insieme al numero
di telaio e, se necessario, utilizzati. I
dati del veicolo possono essere
consultati dal personale della rete di
servizio (ad es. officine, produttori) o
da terzi (ad es. servizi di riparazione
in caso di rottura del veicolo). Lo
stesso vale per gli interventi in garan‐
zia e per le operazioni di garanzia di
qualità.
I dati vengono solitamente letti
tramite la porta OBD (On-Board
Diagnostics, diagnostica a bordo),
che deve essere installata sul veicolo
per legge. I dati operativi riportano le
condizioni tecniche del veicolo o dei
suoi componenti individuali e contri‐
buiscono alla diagnosi dei guasti, al
rispetto degli obblighi di garanzia e al
miglioramento della qualità. Tali dati,
in particolare le informazioni relative
a sollecitazioni dei componenti,
anomalie tecniche, errori del condu‐
cente e altri guasti, sono trasmessi al
produttore quando opportuno,
insieme al numero di telaio. Il produt‐
tore è inoltre responsabile del

239Personalizzazione del veicolo .....82
Pneumatici invernali ..................191
Poggiatesta .................................. 27
Portabibite ................................... 49
Portaoggetti della consolle centrale .................................... 50
Portapacchi .................................. 53
Porta USB..................................... 61
Portellone posteriore ....................17
Portiera aperta ............................. 77
Portiere ......................................... 17
Posaceneri ................................... 64 Posizione dei sedili ......................28
Posizioni della chiave nel blocchetto di accensione ........106
Posizioni di montaggio dei sistemi di sicurezza per bambini 45
Preriscaldamento ......................... 74
Presa dell'aria ............................ 104
Prese di corrente .........................61
Pressione dei pneumatici ..192, 225
Pressione dell'olio motore ...........75
Prestazioni ................................. 222
Profondità del battistrada ..........194
Programmi di marcia elettronici . 120
Protezione anteriore per i pedoni 147
Q
Quadro strumenti .........................64
Quickheat (Riscaldatore rapido). 102R
REACH ....................................... 228
Registrazione dei dati del veicolo e privacy...................... 232
Regolazione dei sedili elettrici .....30
Regolazione della profondità delle luci ................................... 88
Regolazione del volante ..............57
Regolazione elettrica ...................20
Regolazione manuale dei sedili ....29
Retronebbia ...................76, 91, 185
Riconoscimento software ...........228
Riduzione catalitica selettiva ......115
Rifornimento .............................. 169
Rimessaggio del veicolo .............174
Riscaldamento ............................. 32
Riscaldamento dei sedili ...............32
Riscaldatore ausiliario ................102
Rivestimenti ................................ 210
Rodaggio di un veicolo nuovo ...106
Ruota di scorta .......................... 201
Ruote e pneumatici ...................191
S
Scatola portafusibili nel quadro strumenti ................................ 189
Scatola portafusibili nel vano motore .................................... 188
Sedili anteriori ............................... 28
Segnalatori di emergenza ...........90Segnalazione di cintura di
sicurezza non allacciata ...........70
Segnalazione di pericolo, avvertenza e attenzione .............4
Segnali acustici ............................ 81
Sensore pioggia ........................... 76
Sensori di parcheggio ad ultrasuoni................................. 148
Sicure per bambini ....................... 16
Sicurezza del veicolo ....................18
Simboli ........................................... 4
Sistema airbag ............................. 35
Sistema airbag a tendina .............40
Sistema airbag frontale ................ 39
Sistema airbag laterale ................39
Sistema chiave elettronica............ 10
Sistema di antibloccaggio ..........123
Sistema di antibloccaggio (ABS) . 73
Sistema di ausilio al parcheggio 148
Sistema di bloccaggio antifurto ...18
Sistema di climatizzazione ..........96
Sistema di climatizzazione elettronico ................................. 98
Sistema di ricarica .......................71
Sistema di rilevamento perdita di pressione pneumatici ........75, 193
Sistema di riscaldamento e di ventilazione .............................. 95
Sistema di visione panoramica ...158
Sistema stop-start....................... 110