2020 OPEL CORSA F ABS

56Instrumentos y mandosInstrumentos y
mandosMandos ........................................ 57
Ajuste del volante ......................57
Mandos en el volante ................57
Volante térmico ......................... 58
Bocina ....................................... 58
Limpia y lavaparabrisas .............58
Limpia y lavaluneta ....................60
Temperatura exterior .................61
Reloj .......................................... 61
Tomas de corriente ...................61
Carga inductiva ......................... 62
Encendedor de cigarrillos ..........64
Ceniceros .................................. 64
Testigos luminosos e indicado‐ res ................................................ 64
Cuadro de instrumentos ............64
Velocímetro ............................... 65
Cuentakilómetros ......................66
Cuentakilómetros parcial ...........66
Cuentarrevoluciones .................67
Indicador de combustible ..........67
Indicador de temperatura del refrigerante del motor ...............67Control del nivel de aceite del
motor ........................................ 68
Indicación de servicio ................68
Testigos de control ....................69
Intermitentes .............................. 69
Recordatorio del cinturón de seguridad .................................. 70
Airbags y pretensores de cinturones ................................. 70
Desactivación de los airbags .....71
Sistema de carga ......................71
Testigo de averías .....................71
Revisión urgente del vehículo ...71
Pare el motor ............................. 72
Comprobación del sistema ........72
Sistema de frenos y embrague . 72
Freno de estacionamiento .........72
Freno de estacionamiento eléctrico .................................... 72
Avería del freno de estacionamiento eléctrico .........72
Funcionamiento automático del freno de estacionamiento
eléctrico desactivado ................73
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) ........................................ 73
Cambio de marchas ..................73
Asistente de mantenimiento de carril .......................................... 73Control electrónico de estabilidad y sistema de control
de tracción ................................ 73
Temperatura del refrigerante del motor ........................................ 74
Precalentamiento ......................74
Filtro de escape .........................74
AdBlue ....................................... 74
Sistema de detección de pérdida de presión de los
neumáticos ............................... 75
Presión de aceite del motor .......75
Nivel de combustible bajo .........75
Parada automática ....................75
Luces exteriores ........................76
Luz de cruce .............................. 76
Luz de carretera ........................76
Asistente de luz de carretera .....76
Faros de LED ............................ 76
Faros antiniebla .........................76
Piloto antiniebla ......................... 76
Sensor de lluvia .........................76
Frenada de emergencia activa ..76
Puerta abierta ............................ 77
Pantallas ...................................... 77
Centro de información del conductor .................................. 77
Pantalla de información .............79
Mensajes del vehículo .................80
Avisos acústicos ........................81

Instrumentos y mandos65gDesactivación de los airbags
3 71SSistema de carga 3 71WTestigo de averías 3 71CRevisión urgente del vehículo
3 71+Pare el motor 3 72XComprobación del sistema
3 72hSistema de frenos y
embrague 3 72j ,Freno de estacionamiento
eléctrico 3 72oFuncionamiento automático
del freno de estacionamiento
eléctrico desconectado
3 73kAvería del freno de estaciona‐
miento eléctrico 3 72iSistema antibloqueo de frenos
(ABS) 3 73YCambio de marchas 3 73LAsistente de mantenimiento
de carril 3 73JControl electrónico de estabi‐
lidad y sistema de control de
tracción 3 73VTemperatura del refrigerante
del motor alta 3 74zPrecalentamiento 3 74tFiltro de escape 3 74uAdBlue 3 74qSistema de detección de
pérdida de presión de los
neumáticos 3 75TPresión de aceite del motor
3 75rNivel de combustible bajo
3 75nAutostop 3 75FLuces exteriores 3 76DLuz de cruce 3 76ALuz de carretera 3 76BAsistente de luz de carretera
3 76GFaros antiniebla 3 76HPiloto antiniebla 3 76ySensor de lluvia 3 76mFrenada de emergencia activa
3 76PPuerta abierta 3 77
Velocímetro
Indica la velocidad del vehículo.

Instrumentos y mandos73Funcionamiento automáticodel freno de
estacionamiento eléctrico desactivado
o se enciende en amarillo.
Se enciende
El funcionamiento automático está
desactivado o falla. En caso de
avería, se ilumina o junto con otros
testigos de control o se acompaña de un mensaje correspondiente en el
centro de información del conductor.
Active de nuevo el funcionamiento
automático o, en caso de un defecto, repárelo en un taller.
Funcionamiento automático 3 124.
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
i se enciende en amarillo.
Se ilumina durante unos segundos
después de conectar el encendido. El
sistema está operativo cuando se
apaga el testigo de control.Si transcurridos unos segundos el
testigo no se apaga, o si se enciende durante la marcha, hay una avería en el sistema ABS. El sistema de frenos
del vehículo sigue estando operativo
pero sin la regulación del ABS.
Sistema antibloqueo de frenos
3 123.
Cambio de marchas Cuando se recomienda cambiar a
una marcha superior para ahorrar
combustible, se indica Y con el
número de una marcha superior.
En vehículos con cambio automático, el sistema únicamente se activa en
modo manual.
Modo manual 3 120.
Asistente de mantenimiento de carril
L se enciende o parpadea en
amarillo.
Se enciende en amarillo
El sistema se desactiva o se detecta
una avería.Parpadea en amarillo
El sistema está corrigiendo el cambio
de carril no intencionado.
Asistente de mantenimiento de carril
3 165.
Control electrónico de
estabilidad y sistema de control de tracción
J se enciende o parpadea en amari‐
llo.
Se enciende
Hay una avería en el sistema. Se puede continuar conduciendo. Sin
embargo, la estabilidad de marcha
puede empeorar dependiendo del
estado de la calzada.
Haga subsanar la causa de la avería
en un taller.
Al volver a conectar la batería del
vehículo (p. ej., después de realizar
trabajos de mantenimiento), J se
ilumina durante varios segundos.
Transcurrido este periodo de tiempo,

Conducción y manejo123
Para acoplar la marcha atrás en la
transmisión de 6 velocidades, pise el
pedal del embrague, tire de la anilla
situada bajo la palanca selectora y
mueva la palanca selectora bastante
a la izquierda y hacia delante.
Si la marcha no entra con facilidad,
ponga la palanca selectora en punto
muerto, suelte el pedal del embrague
y píselo de nuevo. A continuación,
repita la selección de marcha.
No pise el embrague innecesaria‐
mente.
Pise siempre a fondo el pedal del
embrague. No utilice el pedal como
apoyo para el pie.
Cuando se detecta un deslizamiento
del embrague durante un tiempo
específico, se reducirá la potencia del
motor. Aparece una advertencia en el centro de información del conductor.
Suelte el embrague.Atención
No es aconsejable conducir con la mano apoyada en la palanca
selectora.
Indicación de cambio de marcha
3 73.
Sistema stop-start 3 111.
Frenos
Sistema antibloqueo de frenos
El sistema antibloqueo de frenos
(ABS) evita que se bloqueen las
ruedas.
El ABS comienza a regular la presión
de los frenos en cuanto una rueda
muestra tendencia a bloquearse. El
vehículo mantiene la maniobrabili‐
dad, incluso durante una frenada a
fondo.
La regulación del sistema ABS se
manifiesta mediante las pulsaciones
del pedal del freno y un ruido de
reglaje.
Para una eficacia óptima del frenado,
mantenga el pedal del freno pisado
durante todo el proceso de frenado,
aunque el pedal tiemble. No dismi‐
nuya la presión ejercida sobre el
pedal.
Al frenar en una emergencia, las
luces de emergencia se enciende
automáticamente en función de la

124Conducción y manejofuerza de desaceleración. Se apaganautomáticamente la primera vez queacelera.
Al iniciar la marcha, el sistema realiza
una autocomprobación que puede
ser audible.
Testigo de control i 3 73.
Avería
9 Advertencia
Si hay una avería del ABS; las
ruedas pueden bloquearse en
caso de frenazos fuertes. Las
ventajas del ABS ya no están
disponibles. Al frenar a fondo, el
vehículo ya no responde al
volante y puede derrapar.
Haga subsanar la causa de la avería en un taller.
Freno de estacionamiento9 Advertencia
Antes de abandonar el vehículo,
compruebe el estado del freno de
estacionamiento. El testigo de
control j se ilumina constante‐
mente cuando el freno de estacio‐ namiento eléctrico está accio‐
nado.
Freno de estacionamiento
manual
9 Advertencia
Aplique siempre el freno de esta‐
cionamiento firmemente, sin
pulsar el botón de desbloqueo; en pendientes, acciónelo con toda la
firmeza posible.
Para soltar el freno de estaciona‐
miento, levante un poco la
palanca, pulse el botón de desblo‐
queo y baje completamente la
palanca.
Para reducir el esfuerzo necesario para accionar el freno de estacio‐
namiento, pise simultáneamente
el pedal del freno.
Testigo de control h 3 72.

168Conducción y manejoAlerta de tiempo de conducciónEl conductor recibe una notificación
con un símbolo recordatorio emer‐
gente Y en el centro de información
del conductor junto con una alerta
acústica si el conductor no ha
descansado después de 2 horas de
conducción a una velocidad superior
a 65 km/h. La alerta se repite cada
hora hasta que se detiene el vehículo, independientemente de la evolución
de la velocidad del vehículo.
El recuento de la alerta de tiempo de conducción se pone a cero cuando el encendido ha permanecido desco‐
nectado durante unos minutos.
Detección de somnolencia del
conductor
El sistema supervisa el nivel de aten‐ ción del conductor a velocidades
superiores a 65 km/h. Una cámara
situada en la parte superior del para‐
brisas detecta las variaciones de la
trayectoria en comparación con las
marcas de carril.Si la trayectoria del vehículo sugiere
determinado nivel de somnolencia o
falta de atención del conductor, el
sistema activa el primer nivel de
alerta. El conductor recibe un
mensaje de notificación y suena una
señal acústica.
Después de tres alertas de primer
nivel, el sistema activa una nueva
alerta con un mensaje, acompañado
de una señal acústica más pronun‐
ciada.
En determinadas condiciones (super‐
ficie de carretera deficiente o vientos
fuertes), el sistema puede emitir aler‐ tas independientemente del nivel de
vigilancia del conductor.
La detección de somnolencia del
conductor se vuelve a iniciar cuando
se ha apagado el encendido durante
unos minutos o cuando la velocidad
permanece por debajo de 65 km/h
durante unos minutos.
Limitaciones del sistema En las situaciones siguientes, es
posible que el sistema no funcione
correctamente o incluso que no
funcione en absoluto:● visibilidad deficiente causada por
una iluminación inadecuada de la carretera, nevada, lluvia torren‐
cial, niebla densa, etc.
● deslumbramiento causado por faros de los vehículos que vienen
de frente, sol a baja altura, refle‐
jos en carreteras húmedas,
salida de un túnel, alternancia de
sombra y luz, etc.
● área del parabrisas delante de la
cámara cubierta por suciedad,
nieve, adhesivos, etc.
● no se detecta ninguna marca de carril o se detectan varias marcas
de carril por obras
● vehículos muy cerca delante
● carreteras con muchas curvas o carreteras estrechas

196Cuidado del vehículo9Advertencia
Si la presión es insuficiente, los
neumáticos pueden calentarse
considerablemente, pudiendo
producirse desperfectos internos
que pueden llegar a provocar el
desprendimiento de la banda de
rodadura e incluso un reventón del neumático cuando se circula a
gran velocidad.
9 Advertencia
Para neumáticos específicos la
presión de los neumáticos reco‐
mendada como se muestra en la
tabla de presión de los neumáti‐
cos puede exceder la presión
máxima de neumáticos según lo
indicado en el neumático. No
exceda nunca la presión máxima
de los neumáticos según lo indi‐
cado en el neumático.
Dependencia de la temperatura
La presión de los neumáticos
depende de la temperatura del
neumático. Durante la conducción,
aumentan la temperatura y la presión
de los neumáticos. Los valores de
presión de los neumáticos proporcio‐ nados en la etiqueta de información
de los neumáticos y el cuadro de
presión de los neumáticos son váli‐
dos para neumáticos fríos, es decir, a 20 °C.
La presión aumenta casi 10 kPa para
un aumento de temperatura de
10 °C. Esto debe tenerse en cuenta
al verificar neumáticos calientes.
Sistema de detección de
pérdida de presión de los
neumáticos
El sistema de detección de pérdida
de presión de los neumáticos
comprueba continuamente la veloci‐
dad de rotación de las cuatro ruedas
y avisa de una condición de baja
presión de los neumáticos cuando se
conduce el vehículo. Esto se consi‐
gue comparando la circunferencia derodadura del neumático con los valo‐
res de referencia y señales adiciona‐
les.
Si un neumático pierde presión, el
testigo de control w se ilumina y se
muestra un mensaje de advertencia
en el centro de información del
conductor.
Testigo de control w 3 75.
En este caso, reduzca la velocidad, evite giros pronunciados y frenadas
bruscas. Deténgase cuando sea
seguro y compruebe la presión de los neumáticos.
Después de ajustar la presión de los
neumáticos, inicialice el sistema para
apagar el testigo de control y vuelva
a arrancar el sistema.
Si la avería continúa apareciendo,
acuda a un taller. El sistema no puede utilizarse cuando el ABS o ESC tiene
una avería o cuando se utiliza una
rueda de repuesto temporal. Una vez montado el neumático, compruebe la presión con los neumáticos fríos e
inicialice el sistema.

Cuidado del vehículo211Remolcado de otro vehículo
Quite el tapón.
La argolla de remolque se guarda con las herramientas del vehículo 3 193.
Enrosque la argolla de remolque todo
lo posible hasta que quede en posi‐
ción horizontal.
La argolla de sujeción existente en la
parte inferior trasera del vehículo
nunca debe emplearse como argolla
de remolque.
Fije un cable de remolque – o mejor
una barra de remolque – a la argolla.
La argolla de remolque sólo debe
utilizarse para remolcar y no para el
rescate de otro vehículo.Atención
Conduzca despacio. Evite los tiro‐ nes. Las fuerzas de tracción exce‐
sivas podrían dañar el vehículo.
Tras el remolcado, desenrosque la
argolla de remolque.
Inserte el tapón con la brida superior
en el hueco y empuje el tapón para
encajarlo.
Cuidado del aspecto
Cuidado exterior
Cerraduras Las cerraduras se lubrican en fábrica
con una grasa de alta calidad para
cilindros de cerradura. Utilice un
producto descongelante solo en un
caso absolutamente necesario, pues su efecto desengrasante perjudica el
funcionamiento de las cerraduras.
Después de usar un producto
descongelante, haga engrasar las
cerraduras en un taller.
Lavado La pintura del vehículo está expuestaa las influencias ambientales.
Los excrementos de aves, los insec‐ tos muertos, la resina, el polen, etc.,
se deben limpiar lo antes posible, ya
que contienen componentes agresi‐
vos y pueden dañar la pintura.
Si utiliza un túnel de lavado, cumpla
las instrucciones del fabricante. Los
limpiaparabrisas y el limpialuneta
deben estar desconectados.