2020 OPEL CORSA F Ключ

172Вождение и управление автомобилемСистема упреждающей помощи
при парковке может не отреагиро‐
вать, если после начала выполне‐ ния маневра в результате пере‐
строения других автомобилей
пространство, доступное для
парковки, изменится. Система
может распознавать въезды,
арки, дворы и даже перекрестки
как места, доступные для
парковки. После включения пере‐
дачи заднего хода система начи‐
нает маневрирование для въезда
на парковочное место. Удосто‐ верьтесь, что выбранное для
парковки место действительно
свободно.
Система не способна распознав‐
ать неровности покрытия,
например, на строительных
площадках. Вся ответственность
возлагается на водителя.
Система предупреждения о препятствиях в боковыхмертвых зонах
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах помогает избежать ДТП врезультате непреднамеренного
выхода из своей полосы движения,
если в мертвой зоне находится
препятствие.
Если система обнаруживает
объекты, которые могут быть неви‐ димы во внутренних и наружных
зеркалах, в каждом из наружных
зеркал выводятся визуальные
предупреждающие сигналы.
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах использует сигналы некото‐
рых датчиков системы упреждаю‐
щей помощи при парковке, распо‐
ложенных в переднем и заднем
бамперах автомобиля с левой и
правой сторон.9 Предупреждение
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мерт‐
вых зонах предназначена
только для помощи при измене‐
нии полосы движения и не заме‐
няет собой зрение водителя.
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мерт‐
вых зонах не способна обнару‐
жить следующие объекты:
● Быстро приближающиеся автомобили, находящиеся за
пределами боковых мертвых
зон.
● Пешеходов, животных.
● Неподвижные предметы, например, стоящие автомо‐били, фонари, дорожные
знаки и т.д.
Отсутствие должной осторож‐
ности при смене полосы может привести к повреждению авто‐
мобиля, травмированию и
гибели людей! При смене
полосы всегда смотрите в
наружные и внутренние зеркала
заднего вида, оглядывайтесь и
включайте указатель поворота.
Включение
Включить систему можно через
меню настроек автомобиля на
информационном дисплее.

174Вождение и управление автомобилем● в условиях плотного транс‐портного потока, когда находя‐
щиеся впереди транспортные
средства могут быть приняты
за длинномерный грузовой
автомобиль или неподвижный
объект
● при слишком быстром обгоне
Выключение
Включить систему можно через
меню настроек автомобиля на
информационном дисплее.
Информационный дисплей 3 85.
Состояние системы сохраняется
при выключении зажигания.
Система отключается автоматиче‐
ски, если буксируется прицеп,
подключенный к электрической
системе автомобиля.
В неблагоприятных погодных усло‐
виях, например во время сильного
дождя, возможны ложные срабаты‐
вания.Неисправности
В случае возникновения неисправ‐
ности в комбинации приборов заго‐ рается C и на дисплее появля‐
ется соответствующее сообщение.
Обратитесь в сервисный центр
дилера или на станцию техобслу‐
живания для проведения проверки
системы.
Активная система
предупреждения о
препятствиях в боковых
мертвых зонах
Помимо обычных предупреждений
о препятствиях в боковых мертвых
зонах, активная система преду‐
преждения о препятствиях в боко‐
вых мертвых зонах корректирует
траекторию автомобиля, мягко
поворачивая рулевое колесо в
направлении полосы движения,
если в мертвой зоне обнаружи‐
вается препятствие. Система
активна только если активированы
система предупреждения о препят‐
ствиях в боковых мертвых зонах исистема предупреждения о выходе из занимаемой полосы с активным
подруливанием.
Система предупреждения о
выходе из занимаемой полосы с
активным подруливанием 3 180.
Активная система предупреждения о препятствиях в боковых мертвых
зонах работает при скорости авто‐
мобиля от 65 до 140 км/ч.
Порядок работы Если водитель попытается повер‐
нуть в сторону обнаруженного в
мертвой зоне транспортного сред‐
ства, он почувствует небольшое
движение рулевого колеса в проти‐
воположную сторону. Если вмеша‐
тельства системы в рулевое управ‐ ление недостаточно, поверните
рулевое колесо в том же направле‐ нии.
Система вмешивается в рулевое
управление даже если включены
указатели поворота.

Вождение и управление автомобилем175Система панорамного
обзора
Эта система позволяет выводить
на информационный дисплей изоб‐
ражения со всех камер, объединяя их в общий вид сверху, который
охватывает пространство вокруг
автомобиля почти на 180°.
В работе системы используются: ● камера заднего вида, устано‐ вленная в заднем бампере
● ультразвуковые датчики системы помощи при парковке,
установленные в заднем
бампереИнформационный дисплей
делится на две части. Справа
отображается вид на автомобиль сверху, а слева — изображение с
задней камеры. Датчики парковки
дополняют визуальную информа‐
цию (вид на автомобиль сверху),
получаемую от камеры.
Включение
Система панорамного обзора
включается при:
● выборе передачи заднего хода
● движении со скоростью до 13 км/ч
Порядок работы Водитель может выбрать режимотображения сигнала с камеры в
левой части дисплея. Изменить режим отображения можно в
любой момент во время маневри‐
рования, нажав наэкранную кнопку
в левом нижнем углу дисплея и
выбрав в меню выбора вида
нужную опцию:
● Стандартный вид
● Автоматический режим● Увеличенный масштаб
● Панорама на 180°
Изображение на дисплее сразу
переключится в выбранный режим.
По умолчанию включен автомати‐
ческий режим. В этом режиме
система сама выбирает способ
отображения сигнала с камеры,
стандартный или увеличенный
масштаб, ориентируясь на сигналы
датчиков парковки.
При выключении зажигания сведе‐
ния о том, какой режим был
выбран, не сохраняются.
Стандартный вид

176Вождение и управление автомобилемНа дисплее отображается
пространство позади автомобиля.
Расстояние между боковыми
линиями направляющей разметки
соответствует ширине автомобиля
с разложенными зеркалами.
Направление линий изменяется в
зависимости от положения руле‐
вого колеса.
Первая горизонтальная линия
находится на расстоянии
примерно в 30 см от заднего
бампера. Верхние горизонтальные линии указывают на удаление
примерно в один и два метра.
Данное представление доступно в
автоматическом режиме и в меню
выбора вида.
Автоматический режим
Этот режим включен по умолча‐
нию. По сигналу датчиков парковки в заднем или переднем бампере о
приближении к препятствию
задний или передний вид смен‐
яется на вид сверху.Увеличенный масштаб
Камера записывает окружающую
обстановку во время маневрирова‐
ния для воссоздания вида на
заднюю или переднюю часть авто‐
мобиля сверху.Это помогает води‐
телю объезжать расположенные
поблизости препятствия. Данное
представление доступно в автома‐
тическом режиме и в меню выбора
вида.
Панорама на 180°
Панорамное изображение (на
180°) облегчает выезд с парковоч‐
ного места задним ходом, позво‐
ляя видеть приближающиеся авто‐
мобили, пешеходов и велосипеди‐
стов. Не рекомендуется использо‐
вать данное представление на
протяжении всего маневра. Пано‐
рама разбита на три сектора:
левый (1), центральный (2) и
правый (3). Данное представление
доступно только в меню выбора
вида.

Вождение и управление автомобилем177ВыключениеСистема панорамного обзора
выключается при:
● буксировке прицепа, подклю‐ ченного к электрической
системе автомобиля, при уста‐ новленном держателе велоси‐педов и т.д.
● при достижении определенной скорости движения вперед илиесли передача заднего хода не
включается в течение 7 секунд
● нажатии значка q в левой
верхней части сенсорного
дисплея
Общая информация9 Предупреждение
Система панорамного обзора
не заменяет зрение водителя. Система не отображает детей,
взрослых пешеходов, велосипе‐ дистов, движущиеся пересе‐
кающимся курсом транспорт‐
ные средства, животных и
другие объекты, которые нахо‐
дятся вне поля зрения камер,
например, ниже уровня
бампера или под днищем
кузова.
Запрещается двигаться или
парковать автомобиль, полага‐
ясь только на изображение,
передаваемое камерами
системы панорамного обзора.
Прежде чем начать движение,
следует внимательно осмо‐
треться вокруг.
Изображение, передаваемое
камерой, искажает представле‐
ние о реальном расстоянии до объектов. Угол обзора камер
ограничен. Объекты, располо‐ женные близко к краям бампера
или под ним, не отображаются
на дисплее.
Ограничения в работе системы
Внимание
Для нормальной работы
системы необходимо, чтобы
объективы камер, установлен‐
ных между фонарями подсветки
номерного знака на задней
двери багажного отделения и в
решетке радиатора под завод‐
ским знаком, оставались
чистыми. Промойте объективы
камер водой и вытрите мягкой
тканью.
Запрещается очищать объек‐ тивы камер с помощью пароо‐
чистителя или мойки высокого
давления.
Система панорамного обзора не
может правильно работать в
следующих условиях:
● Территория вокруг автомобиля
плохо освещена.
● В объектив камеры постоянно попадает солнечный свет или
свет фар другого автомобиля.
● В условиях ограниченной видимости из-за погодных
условий, например в тумане,
во время дождя или снегопада.
● Если объектив камеры закрыт наледью, снегом или грязью.

178Вождение и управление автомобилем● Автомобиль был поврежден врезультате ДТП.
● Наблюдаются резкие пере‐ пады температуры.
Камера заднего вида Камера заднего вида облегчаетуправление автомобилем при
движении задним ходом, отобра‐
жая на дисплее участок за автомо‐
билем.
Передаваемое камерой изображе‐
ние отображается на информа‐
ционном дисплее.9 Предупреждение
Камера заднего вида не заме‐
няет зрение водителя. Обра‐
тите внимание, что препят‐
ствия, находящиеся вне поля зрения камеры и датчиков
системы помощи при парковке,
например, под бампером или
днищем автомобиля, отобра‐
жаться не будут.
Во время движения задним
ходом или парковки не следует
полагаться только на изображе‐ ние, передаваемое камерой
заднего вида.
Прежде чем начать движение,
следует внимательно осмо‐
треться вокруг.
Включение
Камера заднего вида включается
автоматически при включении
передачи заднего хода.
Порядок работы
Камера находится в заднем
бампере над номерным знаком.
Камера имеет ограниченный
обзор. Изображение на экране не
позволяет получить представле‐
ния о реальной дистанции до
препятствия.
Линии указания траектории
Первая горизонтальная линия
находится на расстоянии
примерно в 30 см от заднего
бампера. Верхние горизонтальные
линии указывают на удаление
примерно в один и два метра.
Отображается траектория движе‐
ния автомобиля в соответствии с
углом установки рулевого колеса.
Выключение
Камера отключается в следующих
случаях:
● буксировке прицепа, подклю‐ ченного к электрической
системе автомобиля, при уста‐
новленном держателе велоси‐ педов и т.д.

Вождение и управление автомобилем179● при достижении определеннойскорости движения вперед илиесли передача заднего хода не включается в течение 7 секунд
● нажатии значка q в левой
верхней части сенсорного
дисплея
Ограничения в работе системы
Камера заднего вида не может
функционировать должным
образом в следующих условиях:
● территория вокруг автомобиля плохо освещена
● в объектив камеры постоянно попадает свет фар другого
автомобиля
● в условиях ограниченной види‐
мости из-за погодных условий,
например в тумане, во время
дождя или снегопада
● если объектив камеры закрыт наледью, снегом или грязью.
Очистите объектив, промойте
его водой и вытрите мягкой
тканью● буксируется прицеп или уста‐ новлен держатель велосипе‐
дов и пр., подключенный к
электрической системе авто‐
мобиля
● задняя часть автомобиля повреждена в аварии
● наблюдаются резкие пере‐ пады температуры
Помощник по дорожным знакам
Система распознавания дорожных
знаков расширяет функциональ‐
ность ограничения скорости в огра‐
ничителе скорости и системах
круиз-контроля и адаптивного
круиз-контроля.Система распознает дорожные
знаки над дорогой и отображает
информацию о них на дисплее
информационного центра води‐
теля.9 Предупреждение
Реальный дорожный знак
всегда имеет приоритет над
знаком, показанным на дисплее
информационного центра води‐
теля.
Если автомобиль въезжает на
дорогу, въезд на которую запре‐
щен, на дисплее информационного
центра водителя отображаются
знак запрета проезда и предупреж‐
дающее сообщение. Если система
обнаруживает один или несколько
других дорожных знаков, эти знаки
отображаются на дисплее инфор‐
мационного центра водителя.
Ограничитель скорости 3 143
Круиз-контроль 3 139
Адаптивный круиз-контроль 3 145

180Вождение и управление автомобилемСистема предупрежденияо выходе из занимаемойполосы с активнымподруливанием
Система предупреждения о
выходе из занимаемой полосы с
активным подруливанием помо‐
гает водителю избежать случай‐
ного выезда из полосы. Передняя
камера отслеживает края дороги и
линии дорожной разметки, ограни‐
чивающие полосу движения авто‐
мобиля. В случае приближения к
краю дороги или полосы система
мягко поворачивает рулевое
колесо, чтобы вернуть автомобиль
на полосу. Водитель почувствует
небольшое движение рулевого
колеса. Если вмешательства
системы в рулевое управление
недостаточно, поверните рулевое
колесо в том же направлении. Если
вы хотите сменить полосу движе‐ ния, немного поверните рулевое
колесо в противоположном направ‐ лении.Когда система активно вмеши‐
вается в управление автомобилем, чтобы скорректировать траекто‐
рию движения, в комбинации
приборов мигает индикатор L.
При включенном указателе пово‐ рота и в течение нескольких секунд после его выключения система
считает, что выход за пределы
полосы движения выполняется
преднамеренно.
Примечание
Система может отключиться, если полосы движения слишком узкие,
слишком широкие или извилис‐
тые.
При этом должны соблюдаться
следующие условия:
● скорость движения должна быть от 65 до 180 км/ч
● водитель должен держать рулевое колесо
● не должны быть включены указатели поворота
● электронная система динами‐ ческой стабилизации должна
быть включена, но неактивна● к автомобилю не подключен жгут проводов прицепа или
держателя для электровелоси‐ педов
● стиль вождения обычный (система регистрирует дина‐
мичное управление, т. е.
выжата педаль тормоза или
акселератора)
● разметка полос хорошо разли‐ чима
● не используется запасное колесо
● водитель длительное время не
отпускает рулевое колесо
● не выполняется резкий пово‐ рот