2020 OPEL COMBO E displej

Řízení vozidla a jeho provoz2019Varování
Zadní kamera nenahrazuje oči
řidiče. Uvědomte si, že předměty, které leží mimo zorné pole kamery a čidel parkovacího asistenta,
například pod nárazníkem nebo
pod vozidlem, nejsou
zobrazovány.
S vozidlem necouvejte ani je
neparkujte pouze s použitím zadní
kamery.
Před rozjetím vždy zkontrolujte
okolí vozidla.
Kamera nad státní poznávací
značkou v zadních výklopných
dveřích/levých zadních dveřích
Záběr kamery se zobrazuje na
informačním displeji 3 114.
Oblast zobrazená kamerou je
omezená. Vzdálenost obrazu, která se zobrazuje na displeji, se liší od
skutečné vzdálenosti.
Zapnutí
Zadní kamera je aktivována
automaticky, když je zařazen zpětný
chod.
Vodítka
Dynamické vodicí čáry jsou
vodorovné čáry v intervalech
jednoho metru promítané na obrázek
tak, aby byla definována vzdálenost ke zobrazeným předmětům.
Trajektorie vozidla se zobrazuje
v souladu s úhlem natočení volantu.
Vypnutí
Tato kamera se vypne, jakmile je
zařazen převodový stupeň pro jízdu
vpřed.

202Řízení vozidla a jeho provozKamera v horní části levých
zadních dveří
Záběr kamery se zobrazuje na
zpětném displeji 3 117.
Zapnutí
Zadní kamera se zapíná automaticky.
Standardní výhled za vozidlo se
aktivuje při zařazení převodového
stupně pro jízdu dopředu.
Blízký výhled za vozidlo se aktivuje
pomocí p na zpětném displeji nebo
při zařazení zpátečky.
Při jízdě s přívěsem není blízký
výhled za vozidlo funkční.
VodítkaStandardní výhled za vozidlo.
Vodorovná čára udává vzdálenost
přibližně 4 m za okrajem zadního
nárazníku vozidla.
Blízký výhled za vozidlo
Spodní vodorovná čára udává
vzdálenost přibližně 30 cm za
okrajem zadního nárazníku vozidla. Horní vodorovné čáry udávají
vzdálenost přibližně 1 m a 2 m.
Trajektorie vozidla se zobrazuje
v souladu s úhlem natočení volantu.

Řízení vozidla a jeho provoz203Kromě toho se na zpětném displeji
zobrazují poloměry otevření zadních
dveří.
Vypnutí
Zadní kamera se vypne při vypnutí
zpětného displeje.
Omezení systému
Zadní kamera nebude
pravděpodobně pracovat správně,
když:
● je okolí tmavé
● do objektivu kamery přímo svítí světlomety
● za omezené viditelnosti za horšeného počasí, například
mlha, déšť nebo sníh
● objektiv kamery je blokován sněhem, břečkou, blátem nebošpínou. Objektiv kamery
vyčistěte opláchnutím vodou a otřete měkkým hadrem
● jsou otevřeny zadní výklopné dveře
● vozidlo táhne elektricky připojený
přívěs, nosič jízdních kol apod.● vozidlo mělo nehodu na zadní části
● dochází k extrémním změnám teploty
Asistent udržení v jízdním pruhu
Asistent udržení v jízdním pruhu
pomáhá zabránit nehodám
v důsledku neúmyslného vybočení
z jízdního pruhu. Přední kamera, která je umístěna na horní straně
čelního skla, sleduje značení jízdního
pruhu, ve kterém vozidlo jede. Pokud se vozidlo přiblíží ke značení jízdního
pruhu, je volant mírně natočen tak,
aby se vozidlo udrželo v jízdním
pruhu. Řidič si poté povšimne
otáčivého pohybu volantu. Otočte
volantem stejným směrem, pokud
systém řízením neřídí dostatečně.
Volantem jemně otočte opačným
směrem, pokud máte v úmyslu přejet
do jiného pruhu.
Pokud systém řídí po správné
trajektorii vozidla, bliká na sestavě
sdružených přístrojů žlutá kontrolka
a .Pokud je požadována okamžitá
reakce řidiče, zobrazí se
v informačním centru řidiče výstražná
zpráva a řidič je upozorněn
výstražným akustickým signálem.
Vybočení z jízdního pruhu nebude
systémem považováno za nechtěné
při zapnutých směrových světlech
a během 20 s po vypnutí směrových
světel.
Poznámky
Systém může být vypnut, pokud detekuje jízdní pruhy, které jsou
příliš úzké, příliš široké nebo příliš
zakřivené.
Musí být splněny následující
předběžné podmínky:
● rychlost vozidla musí být mezi 65 km/h a 180 km/h
● řidič musí držet volant oběma rukama
● změna trajektorie není doprovázena činností směrovýchsvětel
● je aktivováno elektronické řízení stability, avšak neprobíhá jeho
činnost

234Péče o vozidloČ.Obvod1Indukční dobíjení, spínač spojky,
Systém Selective Ride Control,
posilovač řízení, systém
následné úpravy výfukových
plynů vznětového motoru, vnitřní
zrcátko4Houkačka6Ostřikovač čelního okna7Napájecí zásuvka, zadní10Zámky dveříČ.Obvod12Diagnostický konektor, napájecí
transformátor13Průhledový displej, klimatizace,
informační systém14Systém alarmu, jednotka telema‐
tiky15Automatická převodovka,
sestava sdružených přístrojů,
klimatizace16Startér, napájecí transformátor17Sestava sdružených přístrojů19Zásuvka přívěsu, ovládací prvky
na volantu21Systém alarmu, tlačítko Power22Zadní kamera, dešťový
a světelný snímač23Připomenutí bezpečnostního
pásu, speciální řídicí modul
vozidla, start-stop, zásuvka
přívěsuČ.Obvod24Parkovací asistent, informační
systém, zadní kamera, kamera
sledování mrtvého úhlu25Airbag26Snímač úhlu natočení volantu27Nezávislé topení29Informační a zábavný systém31–32Napájecí zásuvka34Parkovací asistent, vnitřní
zpětné zrcátko35Diagnostický konektor, nasta‐
vení sklonu světlometů,
vyhřívané čelní sklo, klimatizace36Osvětlení interiéru, USB port

238Péče o vozidloPokud dojde ke ztrátě tlaku
pneumatiky, rozsvítí se kontrolka w,
ozve se výstražný akustický signál a v informačním centru řidiče se zobrazí
varovná zpráva.
V takovém případě snižte rychlost a vyhněte se prudkému zatáčení
a brzdění. Zastavte na nejbližším bezpečném místě a zkontrolujte tlakvzduchu v pneumatikách.
Kontrolka w 3 109.
Po úpravě tlaku vzduchu
v pneumatikách iniciujte systém,
kontrolka zhasne a systém se
restartuje.Výstraha
Systém detekce úniku vzduchu
upozorňuje pouze na tlak vzduchu v pneumatikách a nenahrazuje
pravidelnou údržbu pneumatik
prováděnou řidičem.
V případě nesprávné funkce systému se v informačním centru řidiče
zobrazí zpráva. Nastavte správný tlak
vzduchu v pneumatikách a znovu
iniciujte systém. Pokud se stále
zobrazuje signalizace poruchy,
kontaktujte servis. Systém není
funkční, pokud se v systému ABS
nebo ESC vyskytuje porucha, nebo
pokud je použito nouzové rezervní
kolo. Po namontování
plnohodnotného kola zkontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách
a iniciujte systém.
Nastavení systému Po nahuštění pneumatik na správný
tlak vzduchu v pneumatikách se musí
systém iniciovat za účelem načtení
nových referenčních hodnot obvodu:
1. Zajistěte, aby všechny čtyři pneumatiky vždy měly tlak
vzduchu v pneumatikách 3 270.
2. Zabrzděte parkovací brzdu.
3. Inicializujte systém detekce úniku vzduchu v pneumatikách: Pokud
je vozidlo vybaveno grafickým
informačním displejem, stiskněte
na tři sekundy F. Pokud je vozidlo
vybaveno barevným informačním displejem, provádí se inicializace
v personalizaci vozidla 3 119.
4. Vynulování je potvrzeno překryvnou zprávou.
Po inicializaci systém za jízdy
automaticky nakalibruje nové tlaky
vzduchu v pneumatikách. Po delší
jízdě se systém přizpůsobí a sleduje
nové tlaky.

Servis a údržba257Servis a údržbaVšeobecné informace................257
Servisní informace ...................257
Doporučené kapaliny, maziva
a součásti ................................... 261
Doporučené kapaliny a maziva ................................. 261Všeobecné informace
Servisní informace
V zájmu zachování ekonomického
a bezpečného provozu a udržení
hodnoty vozidla je nezbytné
provádění pravidelné údržby
v předepsaných intervalech.
Podrobný aktualizovaný servisní plán pro Vaše vozidlo je k dispozici
v servisu.
Ztížené provozní podmínky existují,
pokud často dochází k jedené nebo
více z následujících okolností:
Studený start, provoz s častými
zastávkami, například vozidla
taxislužby nebo policie, tažení
přívěsu, jízda v horách, jízda po
silnicích se špatným a písčitým
povrchem, zvýšené znečištění
ovzduší, přítomnost písku ve vzduchu
a vysoká prašnost, jízda ve vysokých nadmořských výškách a velké změny
teploty.
Za těchto těžkých provozních
podmínek mohou určité servisní
práce být vyžadovány častěji, než je
stanoveno pravidelným servisnímintervalem, který je udáván na
servisním displeji. Ohledně
přizpůsobených servisních plánů se
obraťte na servisní dílnu.
Zobrazování servisního intervalu
3 103.

258Servis a údržbaServisní intervaly – Combo Life
Kód motoruEB2ADT
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6D
Skupina zemí 120 000 km/1 rok30 000 km/1 rok 1)Skupina zemí 215 000 km/1 rok30 000 km/1 rok1)Skupina zemí 315 000 km/1 rok15 000 km/1 rok15 000 km/1 rokSkupina zemí 415 000 km/1 rok15 000 km/1 rok15 000 km/1 rokSkupina zemí 510 000 km/1 rok10 000 km/1 rok10 000 km/1 rok1)
Pokud není ne servisním displeji signalizováno jinak.
Servisní intervaly – Combo
Kód motoru
EB2ADT
EB2ADTS
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6FE
DV6FD
DV6D
Skupina zemí 120 000 km/1 rok40 000 km/2 roky 1)25 000 km/1 rok1)Skupina zemí 215 000 km/1 rok40 000 km/2 roky 1)25 000 km/1 rok1)Skupina zemí 315 000 km/1 rok15 000 km/1 rok15 000 km/1 rok15 000 km/1 rok

Servis a údržba259
Kód motoru
EB2ADT
EB2ADTS
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6FE
DV6FD
DV6D
Skupina zemí 415 000 km/1 rok15 000 km/1 rok15 000 km/1 rok15 000 km/1 rokSkupina zemí 510 000 km/1 rok10 000 km/1 rok10 000 km/1 rok10 000 km/1 rok1) Pokud není ne servisním displeji signalizováno jinak.Skupina zemí 1:
Andorra, Rakousko, Belgie, Kypr, Dánsko, Finsko, Francie, Německo, Řecko, Island, Irsko, Itálie, Lichtenštejnsko,
Lucembursko, Malta, Monako, Nizozemsko, Norsko, Portugalsko, San Marino, Španělsko, Švédsko, Švýcarsko, Spojené království.Skupina zemí 2:
Bosna a Hercegovina, Bulharsko, Chorvatsko, Česká republika, Estonsko, Maďarsko, Lotyšsko, Litva, Severní
Makedonie, Polsko, Rumunsko, Slovensko, Slovinsko.Skupina zemí 3:
Albánie, Černá Hora, Srbsko.Skupina zemí 4:
Izrael, Jižní Afrika, Turecko.Skupina zemí 5:
Všechny ostatní země, které nejsou uvedeny v předchozích skupinách zemí.